呂浩田
(新疆機(jī)場(集團(tuán))有限責(zé)任公司 新疆烏魯木齊 830013)
機(jī)場機(jī)電安裝工程存在較多的施工流程,各個(gè)設(shè)備的型號規(guī)格也有很大不同,增加了管理工作的難度。為了讓機(jī)場的機(jī)電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,需要在設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營的階段加強(qiáng)管理,尤其要注重機(jī)電安裝工程建設(shè)期間的管理工作,運(yùn)用先進(jìn)的管理技術(shù),提高機(jī)場機(jī)電安裝工程的施工效率和機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性。
機(jī)場機(jī)電安裝工程對管理人員的專業(yè)能力提出了較高的要求,選擇管理人員時(shí),既要考察管理人員的專業(yè)能力、工作經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任意識,還要了解管理人員的協(xié)調(diào)能力、應(yīng)急能力和綜合素質(zhì)。職位越高,對管理者的要求也越高。目前,最稀缺的就是綜合能力和綜合素質(zhì)都比較高的管理人才,有的管理人員沒有做好協(xié)調(diào)溝通工作,導(dǎo)致各個(gè)部門只考慮自己,在安裝的過程中經(jīng)常出現(xiàn)沖突與矛盾。
雖然機(jī)場的面積非常大,但是,其中機(jī)電設(shè)備的空間相對較小,往往會(huì)將機(jī)電設(shè)備放在狹小的空間中,如管道、線纜等。在工程施工期間,會(huì)有大量的工人同時(shí)進(jìn)場,如果沒有做好安排與協(xié)調(diào),導(dǎo)致個(gè)別部門工作量大,個(gè)別部門工作量小,或者沒有明確劃分各個(gè)施工小組施工的空間區(qū)域和施工的時(shí)間,就會(huì)使工程施工現(xiàn)場出現(xiàn)混亂的局面,各施工小組會(huì)因?yàn)闋帄Z工作面而發(fā)生爭吵,嚴(yán)重影響施工效率。
施工人員完全按照圖紙的設(shè)計(jì)安裝機(jī)電設(shè)備,設(shè)計(jì)圖紙決定了整個(gè)機(jī)電安裝工程的質(zhì)量。如果圖紙不夠明確,或者某些數(shù)據(jù)、界面比較模糊,就會(huì)在施工期間頻繁出現(xiàn)變更的情況,設(shè)計(jì)變更和工程簽證會(huì)影響正常的施工進(jìn)度和工程建設(shè)的成本。機(jī)場的機(jī)電系統(tǒng)存在著不同型號的設(shè)備和不同規(guī)格的材料,必須要在圖紙中詳細(xì)標(biāo)注每個(gè)設(shè)備的型號,采購人員和安裝人員需要根據(jù)圖紙中標(biāo)注的內(nèi)容進(jìn)行采購和安裝,如果設(shè)計(jì)時(shí)沒有注意設(shè)備,有可能會(huì)購買其他型號的設(shè)備,或者將設(shè)備安裝到錯(cuò)誤的位置上。如果前期沒有全面了解機(jī)場的情況,將會(huì)在后期的使用中出現(xiàn)問題,無法滿足實(shí)際的需求。
各部門有著不同的工作,管理人員沒有科學(xué)安排施工工作,沒有對各個(gè)部門進(jìn)行協(xié)調(diào),經(jīng)常會(huì)因?yàn)椴缓侠淼陌才懦霈F(xiàn)爭吵。機(jī)電安裝工程對安裝的次序有嚴(yán)格的要求,如果沒有注意施工的順序,有可能會(huì)對電氣設(shè)備造成影響,也會(huì)讓施工現(xiàn)場更加混亂,出現(xiàn)反復(fù)拆除和重新安裝的情況,混亂的施工會(huì)影響機(jī)電安裝工程的進(jìn)度。管理人員的協(xié)調(diào)能力和管理能力較差,監(jiān)管力度較弱,有可能會(huì)引發(fā)安全問題或質(zhì)量問題,導(dǎo)致機(jī)電工程無法如期完工。
2.1.1 加強(qiáng)人員培訓(xùn)
機(jī)場機(jī)電安裝工程的管理人員需要掌握專業(yè)知識,了解機(jī)電設(shè)備和機(jī)電安裝技術(shù),還要具備較強(qiáng)的能力素養(yǎng)。大部分機(jī)電安裝工程的質(zhì)量問題都與人為因素有關(guān),施工人員和管理人員會(huì)對機(jī)場機(jī)電安裝工程帶來非常大的影響,必須要對管理人員進(jìn)行培訓(xùn)與考核,強(qiáng)化管理人員的責(zé)任意識,提高管理能力和專業(yè)素養(yǎng)。在培訓(xùn)和教育的過程中,應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)進(jìn)行能力方面的訓(xùn)練,為管理人員介紹更加先進(jìn)和高效的管理模式,用全新的管理觀念指導(dǎo)工作,同時(shí),還要講解機(jī)場機(jī)電系統(tǒng)的特點(diǎn),使管理人員了解機(jī)場機(jī)電系統(tǒng)和其他建筑機(jī)電系統(tǒng)的差異性,讓培訓(xùn)和教育更具有針對性,使管理人員的個(gè)人能力滿足機(jī)場機(jī)電安裝工程管理的要求。管理人員應(yīng)當(dāng)重視機(jī)電設(shè)備安裝現(xiàn)場,到現(xiàn)場中進(jìn)行檢查和溝通,了解機(jī)電安裝工程施工中的問題,及時(shí)進(jìn)行溝通和處理,讓管理和施工更加靈活。
2.1.2 建立管理制度,應(yīng)用信息技術(shù)
管理部門可以針對機(jī)場機(jī)電安裝工程的管理內(nèi)容建立完善的管理制度,在制度中設(shè)置監(jiān)督機(jī)制、獎(jiǎng)懲機(jī)制與考核機(jī)制,讓施工人員和管理人員更加認(rèn)真和負(fù)責(zé)。管理部門還要落實(shí)崗位責(zé)任制,做到專崗專責(zé),避免出現(xiàn)敷衍工作和推卸責(zé)任的情況。管理部門還可以將信息技術(shù)應(yīng)用到機(jī)場機(jī)電安裝工程的管理工作中,在信息技術(shù)的幫助下提高管理效率。例如,利用BIM技術(shù)構(gòu)建機(jī)場和機(jī)電系統(tǒng)的模型,模擬機(jī)電安裝工程的施工過程,發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)調(diào)整方案。管理人員還可以利用監(jiān)控設(shè)備了解現(xiàn)場施工的情況、利用信息管理系統(tǒng)對施工工人、材料和成本進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和管理,將智慧工地技術(shù)應(yīng)用在管理工作中,通過現(xiàn)代化的管理手段,保證機(jī)場機(jī)電安裝工程施工的質(zhì)量。
2.1.3 加強(qiáng)對供電系統(tǒng)的管理
供電系統(tǒng)是機(jī)場機(jī)電安裝工程施工和管理的重要內(nèi)容,機(jī)場供電系統(tǒng)主要包括3 個(gè)部分,分別為電源、變電站和線路。管理人員要對電氣設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行研究,注意機(jī)場供電負(fù)荷等級,必須要保證供電負(fù)荷達(dá)到一級。在整個(gè)供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,應(yīng)當(dāng)存在兩個(gè)或者兩個(gè)以上的外接電源,不同的外接電源來自不同的發(fā)電廠,與機(jī)場相連時(shí),必須要有獨(dú)立的輸電線路,單獨(dú)對航站路、飛行區(qū)等區(qū)域進(jìn)行供電,外接電源的數(shù)量與發(fā)電廠的數(shù)量是相互對應(yīng)的,每一個(gè)外接電源都要滿足一級供電負(fù)荷的要求,以此來保證機(jī)場供電的穩(wěn)定性。管理人員要注意供電線路進(jìn)出口的情況,避免發(fā)電廠出現(xiàn)問題影響機(jī)場的供電系統(tǒng)。
對機(jī)場內(nèi)部的供電系統(tǒng)進(jìn)行管理時(shí),要加強(qiáng)對供電設(shè)備的管理,選擇運(yùn)行穩(wěn)定的設(shè)備。管理人員還要對機(jī)場內(nèi)部的變電站進(jìn)行管理,變電站的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)遵循便捷性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性的原則,讓設(shè)備的檢查、維修和操作更加方便,提高變電站的負(fù)荷等級。例如,北京大興機(jī)場與國家電網(wǎng)北京電力公司進(jìn)行合作,機(jī)場中共有8 個(gè)輸變電工程,建設(shè)了兩個(gè)500kV 的變電站,機(jī)場的變電容量增加為382萬kV,大大提高了機(jī)場的供電能力,充分保證了機(jī)場供電系統(tǒng)的可靠性,切實(shí)保障空管區(qū)航站樓等重要區(qū)域供電穩(wěn)定。管理人員要重視供電設(shè)備的檢查與維護(hù),對各個(gè)區(qū)域的用電負(fù)荷進(jìn)行分析,定期檢查機(jī)場設(shè)備的設(shè)施的運(yùn)行情況,在管理制度中,建立機(jī)場供電設(shè)備應(yīng)急機(jī)制,同時(shí),還要建立定期檢修機(jī)制,為機(jī)場供電系統(tǒng)的安裝與管理工作提供指導(dǎo),及時(shí)消除機(jī)場機(jī)電安裝工程的隱患。
2.2.1 工程概況
以浦東機(jī)場1 號航站樓機(jī)電安裝工程為例,管理人員要對通風(fēng)空調(diào)、弱電供電、消防、給排水等系統(tǒng)的施工過程進(jìn)行管理,采用了交叉施工的方式。施工工作涉及工程部門、機(jī)電信息保障部門、設(shè)備管理部門、航站區(qū)管理部門等,必須要明確劃分各個(gè)部門的管理職責(zé),及時(shí)進(jìn)行溝通與協(xié)調(diào)。對1號航站樓進(jìn)行改造,應(yīng)當(dāng)明確新建區(qū)和改建區(qū)的施工工作,對舊管線和設(shè)備進(jìn)行拆除。
2.2.2 行李系統(tǒng)和電梯系統(tǒng)
在機(jī)場行李系統(tǒng)的施工與管理中,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對電源的管理,將電能持續(xù)輸送到行李處理系統(tǒng)中央控制室中,注意配電箱的情況,為閉路監(jiān)視設(shè)備持續(xù)供電,還要對其他用電設(shè)備進(jìn)行管理,如接地系統(tǒng),檢查接地線的敷設(shè)情況。完成機(jī)電設(shè)備的采購與安裝工作后,各個(gè)設(shè)備的承包商需要對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,確保行李系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。在機(jī)場電梯和自動(dòng)扶梯的施工與管理中,施工人員要將所有電源安裝到特定的位置上,對預(yù)埋管進(jìn)行敷設(shè),對機(jī)場電梯井道中的照明系統(tǒng)進(jìn)行施工。
2.2.3 安檢系統(tǒng)和給排水系統(tǒng)
在機(jī)場安檢系統(tǒng)的施工和管理工作中,施工人員要將電源和電源插座安裝到位,繼續(xù)安裝管線,連接電源,將電能輸送到安檢機(jī)房總配電箱中,對接地系統(tǒng)進(jìn)行施工,檢查接地線在接地板中的敷設(shè)情況,還要檢查照明設(shè)備和電源插座的施工情況,承包商需要對設(shè)備進(jìn)行安裝和調(diào)試,確保安檢系統(tǒng)的設(shè)備能夠正常運(yùn)行。對機(jī)場的給排水系統(tǒng)進(jìn)行施工和管理時(shí),要將新的管線和原本的管線連接到一起,要確認(rèn)貴賓區(qū)、休息區(qū)、候機(jī)區(qū)等區(qū)域給排水管道的位置,如果存在預(yù)留的給排水接管,要在施工完成后對其進(jìn)行封堵,保證管道的密封性,完成接管工作后,再對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行安裝。
2.2.4 弱電系統(tǒng)
機(jī)場弱電系統(tǒng)的施工工作主要包括管線的敷設(shè),管理人員要檢查埋管或明管的敷設(shè)情況,弱電系統(tǒng)中還包括金屬軟管和普利卡管,要對管道材料和敷設(shè)過程進(jìn)行檢查和監(jiān)督,對線槽和橋架等部位進(jìn)行管理。在管理的過程中,要注意管內(nèi)預(yù)留接線鋼絲的情況,確保后期順利穿線。機(jī)場的樓宇自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)中存在各種類型的傳感器,主要有溫度、流量、壓力等傳感裝置,各個(gè)設(shè)備的承包商負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝工作,要將樓宇自動(dòng)化傳感器安裝在機(jī)場特定的位置上,對安裝接口進(jìn)行檢查。施工人員還要安裝電動(dòng)閥門,安裝各種線纜,在電梯井道中施工,對管道進(jìn)行安裝。
2.2.5 強(qiáng)電系統(tǒng)
強(qiáng)電系統(tǒng)主要包括應(yīng)急照明系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng),這些系統(tǒng)主要分布在貴賓區(qū)和休息區(qū)等區(qū)域空間中。對插座和照明設(shè)備進(jìn)行施工時(shí),要注意電線的排布,注意配電箱進(jìn)線情況。對廚房區(qū)域、餐飲區(qū)域和商業(yè)區(qū)域的強(qiáng)電系統(tǒng)進(jìn)行施工和管理時(shí),同樣要注意電源配電箱進(jìn)線情況,重點(diǎn)對各個(gè)機(jī)房進(jìn)行管理,如設(shè)備機(jī)房和安檢機(jī)房等,做好各個(gè)機(jī)房的接地施工和管理工作。通過合理劃分施工界面和科學(xué)制定施工流程,1 號航站樓機(jī)電安裝工程的施工工作更加高效,交叉施工工作也更加有序,解決了施工空間和時(shí)間上的問題,通過協(xié)調(diào)與溝通解除了各部門之間的矛盾,提前完成了機(jī)電安裝工作。
2.3.1 對BIM技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用
BIM 技術(shù)在機(jī)場機(jī)電安裝工程的設(shè)計(jì)、施工和管理工作中起到了重要的作用,其中,BIM 主管負(fù)責(zé)土建、結(jié)構(gòu)、機(jī)電的管理,技術(shù)主管負(fù)責(zé)系統(tǒng)開發(fā)與維護(hù)和系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理,BIM經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與溝通,確保各項(xiàng)工作有效落實(shí)。機(jī)場機(jī)電安裝工程的管理部門可以對BIM 模型的設(shè)計(jì)過程進(jìn)行監(jiān)督,對圖紙和模型進(jìn)行審核。碰撞檢測能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)場機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)存在的問題,避免管線和管線之間、管線和建筑之間相互碰撞,管理人員可以根據(jù)檢測報(bào)告了解設(shè)計(jì)方案的問題,讓設(shè)計(jì)單位及時(shí)調(diào)整方案。BIM技術(shù)還可以用于管線綜合的管理工作中,對預(yù)留孔洞、預(yù)埋套管、支吊架、管線設(shè)備進(jìn)行檢查,保證管線安裝的質(zhì)量。管理人員可以利用BIM技術(shù)對機(jī)場機(jī)電安裝的進(jìn)度和材料進(jìn)行管理,使用材料統(tǒng)計(jì)功能,合理安排設(shè)備和材料進(jìn)場的時(shí)間。在現(xiàn)場施工中,可以利用全景掃描技術(shù)進(jìn)行記錄,對機(jī)電安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制。
2.3.2 工程管理實(shí)例分析
在鄭州新鄭國際機(jī)場T2航站樓二期擴(kuò)建工程中運(yùn)用BIM 技術(shù),該機(jī)場主體建筑的總面積為48.45 萬㎡,高度為38.7m。機(jī)場管線復(fù)雜,有較多分包單位,協(xié)調(diào)和溝通十分困難,機(jī)電安裝工程的工作量非常大,安裝難度也非常高。設(shè)計(jì)單位用BIM 技術(shù)進(jìn)行深化設(shè)計(jì),管理部門根據(jù)BIM 模型進(jìn)行施工模擬,制訂了科學(xué)的施工計(jì)劃和進(jìn)度計(jì)劃,配合使用移動(dòng)終端,對現(xiàn)場進(jìn)行管理,采用數(shù)字化移交方式,確保工程信息完整無誤。設(shè)計(jì)單位利用Autodesk Revit軟件進(jìn)行建模,在繪圖中還使用了ArchiCAD 軟件,在模擬和檢測中可以使用Navisworks 軟件,管理部門在結(jié)構(gòu)計(jì)算和材料統(tǒng)計(jì)中使用PKPM 軟件,在進(jìn)度管理中使用Project 軟件。將BIM 技術(shù)應(yīng)用在新鄭國際機(jī)場T2 航站樓機(jī)電安裝工程管理工作中,有效提高了施工效率和安裝質(zhì)量。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要包括傳感器技術(shù)、RFID 技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)。機(jī)電安裝工程管理工作可以對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對機(jī)場的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,以此來掌握機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行情況,讓工程管理更加智能,實(shí)現(xiàn)信息化管理和網(wǎng)絡(luò)化管理。在機(jī)場機(jī)電設(shè)備安裝工程的管理工作中,可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建一個(gè)監(jiān)測系統(tǒng),該系統(tǒng)主要包括監(jiān)測機(jī)、服務(wù)端及客戶端,可以對機(jī)場電梯和登機(jī)橋等區(qū)域的設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測,并且能夠隨時(shí)交換數(shù)據(jù),管理人員可以根據(jù)數(shù)據(jù)了解設(shè)備的運(yùn)行情況,如果電廠機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)問題,第一時(shí)間進(jìn)行維修。要想利用監(jiān)測系統(tǒng),需要將監(jiān)測機(jī)安裝到需要監(jiān)測的設(shè)備上,該系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)監(jiān)測的作用,能夠及時(shí)察覺故障情況,對設(shè)備的操作過程進(jìn)行記錄,通過無線通信的方式傳輸數(shù)據(jù),管理人員可以在客戶端查看信息。
在機(jī)場工程的施工工作中,機(jī)電安裝工程具有較高的難度,機(jī)電安裝工程的施工工作非常復(fù)雜,必須要有專業(yè)的管理人員,還要應(yīng)用先進(jìn)的管理技術(shù),對機(jī)電安裝工程建設(shè)的整個(gè)過程進(jìn)行監(jiān)督和管理,管理人員要到施工現(xiàn)場檢查機(jī)電設(shè)備的安裝情況和管線的敷設(shè)情況,切實(shí)保障機(jī)電安裝工程的施工質(zhì)量。