唐濤

（四川經(jīng)準(zhǔn)檢驗檢測集團(tuán)股份有限公司，四川 廣安 638000）

在實際落實公路工程施工相關(guān)工作的過程中，為了使得施工質(zhì)量能夠最大限度地得到保證，經(jīng)常需要落實公路工程試驗檢測的相關(guān)工作，并且結(jié)合試驗檢測工作開展過程中所得出的各項數(shù)據(jù)對施工質(zhì)量進(jìn)行評定。由此可見，高質(zhì)量的公路工程試驗檢測工作能夠保證公路施工評價結(jié)果的合理性以及客觀性。在實際落實公路工程施工相關(guān)工作的過程中，要能夠針對相應(yīng)的試驗檢測手段進(jìn)行合理的應(yīng)用，嚴(yán)把施工材料質(zhì)量關(guān)，并且合理控制施工現(xiàn)場。同時對于工程的質(zhì)量驗收工作進(jìn)行規(guī)范化的控制，使得工程質(zhì)量能夠真正得到有效保證，從而對于工程造價進(jìn)行合理有效的控制。

1 做好加強(qiáng)公路工程試驗檢測工作的意義

在實際落實公路工程質(zhì)量檢測相關(guān)工作的過程中，試驗檢測是重要程度較高的一種手段，同時這種方式也具有較高的有效性。開展這項工作最為重要的目標(biāo)就是通過對某項公路工程以及某個產(chǎn)品進(jìn)行試驗檢測，通過具體的試驗檢測結(jié)果來對某項公路工程以及某個產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行判斷，明確其是否能夠達(dá)到相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在公路工程質(zhì)量管理工作的開展過程中，公路工程試驗檢測工作則是重要程度較高的一個組成部分。與此同時，在實際進(jìn)行公路工程質(zhì)量控制評定驗收相關(guān)工作的過程中試驗檢測是重要環(huán)節(jié)。在判斷一項公路工程或是某一產(chǎn)品質(zhì)量好壞的過程中，必須通過試驗檢測這種手段。公路工程試驗檢測工作的開展意義具體體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先，要借助試驗檢測的方式對新工藝、新技術(shù)以及新材料進(jìn)行有效的推廣，利用試驗檢測結(jié)果評估新工藝、新技術(shù)以及新材料的應(yīng)用價值，對某種施工方法的適用性、可行性以及有效性進(jìn)行評判，確保能夠及時將先進(jìn)的施工方式方法應(yīng)用到實際工作中去，從而不斷積累工程施工有關(guān)的經(jīng)驗總結(jié)教訓(xùn)。

其次，通過必要的試驗檢測工作能夠?qū)饭こ淌┕み^程中各種半成品材料、成品材料以及原材料的質(zhì)量進(jìn)行有效的評定。

最后，在實際落實試驗檢測相關(guān)工作的過程中，能夠?qū)τ谑┕べ|(zhì)量進(jìn)行有效的控制并且科學(xué)的進(jìn)行評價。對于一項公路工程來說，試驗檢測工作是工程建設(shè)不可或缺的一項重要工作，對工程建設(shè)過程質(zhì)量控制、質(zhì)量評價及交竣工驗收等方面具有不可替代的重要作用。

2 加強(qiáng)公路工程試驗檢測工作的具體措施

2.1 促進(jìn)試驗檢測人員整體素質(zhì)提升

在實際落實公路工程試驗檢測相關(guān)工作的過程中，試驗檢測人員所發(fā)揮的作用往往必不可少。試驗檢測人員的工作能力和工作素質(zhì)也會在一定程度上對檢測結(jié)果的準(zhǔn)確率產(chǎn)生直接的影響，尤其是隨著現(xiàn)階段我國公路市場開放力度的進(jìn)一步加大以及發(fā)展速度的進(jìn)一步加快，在實際落實公路工程施工工作的過程中，所需要的試驗檢測人員的數(shù)量也在持續(xù)增加。因此，對于試驗檢測人員來說，要能夠有效促進(jìn)其工作能力的提升，不斷提高其整體的素質(zhì)。各單位要能夠加大對于試驗檢測人員的專業(yè)知識培訓(xùn)力度，并且定期考核試驗檢測人員的業(yè)務(wù)能力。只有在試驗檢測人員的理論基礎(chǔ)和業(yè)務(wù)能力達(dá)到了有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的前提之下，方可從事相關(guān)崗位的工作。在具體操作的過程中，一方面可以安排試驗檢測人員到相關(guān)院校接受專業(yè)以及系統(tǒng)的培訓(xùn)，另一方面也可以引進(jìn)其他單位的一些成功的做法，進(jìn)而有效促進(jìn)試驗檢測人員整體工作能力的提升，為試驗檢測工作的順利展開打下扎實的基礎(chǔ)。

2.2 構(gòu)建完善的工程質(zhì)量和質(zhì)檢機(jī)構(gòu)管理質(zhì)量

從法規(guī)制度的角度來進(jìn)行分析，我國已經(jīng)針對公路工程施工工作的開展構(gòu)建了一系列的法規(guī)制度，具體包括相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及 《公路法》等。除此之外，各省也結(jié)合相關(guān)工作的實際開展需要先后出臺了一些暫行規(guī)定、管理方法以及管理制度等，這些法規(guī)制度對于推動我國公路建設(shè)的健康發(fā)展有著十分重要的現(xiàn)實價值。但是，從現(xiàn)實的角度來進(jìn)行分析，伴隨著形勢的發(fā)展，現(xiàn)存的很多法規(guī)制度對于公路建設(shè)的高速發(fā)展來說都存在一定的滯后性，適應(yīng)度整體較低。因此，從上述法規(guī)制度自身的角度來講，還需要能夠切實結(jié)合現(xiàn)實情況對其進(jìn)行進(jìn)一步的發(fā)展以及完善，確保公路建設(shè)單位在實際落實施工工作的過程中能夠真正做到有法可依、有章可循。除此之外，從試驗檢測機(jī)構(gòu)自身的角度來講，雖然我國現(xiàn)階段的相關(guān)機(jī)構(gòu)已經(jīng)具備了一定的規(guī)模，但是還需要能夠進(jìn)一步進(jìn)行完善，對管理的力度進(jìn)行有效的強(qiáng)化，提升管理的嚴(yán)格度，構(gòu)建一套具有較高操作價值以及可行性的管理措施。在對質(zhì)檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理的過程中，也需要能夠切實加大引導(dǎo)的力度，使其能夠真正向著專業(yè)化以及規(guī)范化的方向發(fā)展。

2.3 構(gòu)建完善的公路工程質(zhì)量保證體系

從現(xiàn)階段我國多數(shù)地區(qū)的情況來看，在實際進(jìn)行公路工程質(zhì)量保證體系構(gòu)建的過程中，多數(shù)情況下所構(gòu)建的均為三級質(zhì)量保證體系。所謂的三級質(zhì)量保證體系，即從政府的角度來講要能夠主動強(qiáng)化監(jiān)督，從社會的角度來講要能夠強(qiáng)化監(jiān)理，從企業(yè)的角度來講要能夠主動加大自檢的力度。作為各級質(zhì)量監(jiān)管部門自身，也需要在工作中能夠嚴(yán)格履行自身的職責(zé)，真正做到各司其職，充分結(jié)合全面質(zhì)量管理工作開展的相關(guān)要求以及質(zhì)量第一的相關(guān)方針，合理采取有效的管控措施，使得質(zhì)量管理工作的開展水平能夠真正得到有效提升。在實際落實相關(guān)工作的過程中，要能夠高質(zhì)量的進(jìn)行質(zhì)量自檢工作的落實，這就需要企業(yè)能夠主動強(qiáng)化自我管理，加大質(zhì)量監(jiān)督以及質(zhì)量管理工作的開展力度在?，F(xiàn)有三級質(zhì)量保證體系的基礎(chǔ)之上，結(jié)合現(xiàn)實工作開展過程中出現(xiàn)的一系列新情況以及新問題，逐漸的對相關(guān)的質(zhì)量保證體系進(jìn)行完善，使得我國公路建設(shè)過程中越來越高的施工需求能夠真正得到有效滿足，確保所構(gòu)建的質(zhì)量保證體系與我國公路行業(yè)的整體發(fā)展步伐能夠最大限度地保持一致。

2.4 優(yōu)化試驗檢測手段加大對于關(guān)鍵環(huán)節(jié)關(guān)注

首先，對于公路工程施工過程中所需要使用到的路用材料，要能夠做好控制工作。從施工工作開展的角度來進(jìn)行分析，所需要的材料類型主要包括成品材料、半成品材料以及原材料等，即預(yù)制構(gòu)件、填料、鋼筋、砂石以及水泥等，這些都需要嚴(yán)格依照相應(yīng)的技術(shù)規(guī)定以及試驗檢測規(guī)程落實試驗檢測的相關(guān)工作。只有在檢測結(jié)果合格的前提之下，才能夠?qū)⑦@些材料應(yīng)用到具體的施工流程之中，如果存在不合格的材料則需要禁止其進(jìn)入到施工現(xiàn)場以及施工的流程之中。除此之外，針對施工工作開展過程中需要使用到的一系列原材料，不僅要能夠常規(guī)的進(jìn)行試驗處理，除此之外，還需要采取一系列的非常規(guī)試驗手段針對材料的質(zhì)量進(jìn)行有效的試驗檢測。通過相應(yīng)的試驗檢測，確保相關(guān)材料能夠真正達(dá)到施工技術(shù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，滿足施工的實際需求。在正式開始施工工作之前，作為施工單位要能夠?qū)⑼暾氖┕み^程中使用材料的試驗檢測報告提供給監(jiān)理單位，除此之外，還需要向監(jiān)理單位提供材料的質(zhì)量證明書、出廠證明以及合格證等。另外，對于施工工作開展過程中所使用的新的材料、新的技術(shù)以及新的工藝也需要能夠在嚴(yán)格依照技術(shù)要求的前提之下，先落實試驗檢測的相關(guān)工作，在試驗之后確保這些新技術(shù)、新工藝以及新材料可行，之后才可以進(jìn)行推廣使用，否則要最大限度地避免盲目地將其應(yīng)用到施工流程之中。

其次，要能夠及時確定相應(yīng)的施工控制參數(shù)，所謂的施工控制參數(shù)，主要指的就是一些能夠?qū)τ谑┕べ|(zhì)量進(jìn)行控制以及對施工進(jìn)行指導(dǎo)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。例如，在實際進(jìn)行填土相關(guān)操作的過程中，就需要能夠確定最大干密度以及最佳含水量。在路基填土施工工作的開展過程 中，這兩個參數(shù)對于施工工作的開展具有十分重要的指導(dǎo)意義。除此之外，這兩項參數(shù)也是對于壓實質(zhì)量進(jìn)行控制的最為關(guān)鍵的參數(shù)，在確定這些參數(shù)的過程中，能否保證準(zhǔn)確將會對于路基工程整體的施工質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。因此，在通過試驗檢測這種方式確定相關(guān)參數(shù)的過程中，要能夠加大對于這一部分工作的重視程度，以積極認(rèn)真的態(tài)度對待這項工作。具體操作過程中，要能夠嚴(yán)格依照相應(yīng)的試驗檢測規(guī)程，在發(fā)現(xiàn)試驗誤差之后，要能夠及時尋找此類問題的發(fā)生原因，并且及時進(jìn)行處理，確保這項工作所帶來的負(fù)面影響能夠降到最小，促進(jìn)整體試驗精度有效提升，最大限度地保證試驗數(shù)據(jù)的可靠性以及準(zhǔn)確性。

此外，在實際進(jìn)行施工的過程之中，也需要能夠加大質(zhì)量控制的力度。實際落實相關(guān)施工操作的時候，尤其是在進(jìn)行工程質(zhì)量控制的時候，其主要包括的環(huán)節(jié)主要有三個方面，即政府監(jiān)督環(huán)節(jié)、監(jiān)理抽檢環(huán)節(jié)以及工程單位自檢環(huán)節(jié)，一方面從施工方的角度來進(jìn)行分析，要能夠結(jié)合實際的施工需要以及國家的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行具有較高完善度的試驗檢測制度的構(gòu)建，按交通部及地方要求進(jìn)行工地試驗室的構(gòu)建，并且在實際進(jìn)行試驗檢測工作開展過程中，在所需要試驗檢測人員的配備方面，相關(guān)的試驗檢測工作要能夠有專人負(fù)責(zé)，真正落實專職質(zhì)檢的基本要求，真正將質(zhì)檢制度落到實處。而從監(jiān)理方的角度來進(jìn)行分析，在實際開展監(jiān)理工作的過程中，要能夠真正將三層監(jiān)理的相關(guān)要求落到實處，即事前監(jiān)理、事中監(jiān)理以及事后監(jiān)理三個方面。在此過程中，尤其需要加大的是對于事前監(jiān)理的關(guān)注力度，真正做到防患于未然，確保能夠及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題。在實際開展監(jiān)理工作的過程中，要能夠?qū)τ诒O(jiān)理中心試驗室的相關(guān)試驗設(shè)備進(jìn)行充分的利用，充分發(fā)揮試驗檢測相關(guān)手段的有效性，真正做到嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，進(jìn)而達(dá)到有效控制工程施工質(zhì)量的目標(biāo)。而從監(jiān)督方的角度來進(jìn)行分析，要能夠真正將政府的監(jiān)督職能落到實處，結(jié)合定期以及不定期的方式進(jìn)行抽檢，在充分考慮施工進(jìn)度的基礎(chǔ)之上，及時的對于相應(yīng)的施工成果進(jìn)行評定以及驗收，確保施工工作開展過程中所存在的問題能夠被及時發(fā)現(xiàn)并且及時進(jìn)行處理，盡可能地減少由于某一環(huán)節(jié)施工質(zhì)量不合格而引發(fā)的返工情況，在保證施工進(jìn)度的基礎(chǔ)之上，也能夠最大限度地控制施工成本，盡可能地減少由于超過工期而帶來的一些不必要的糾紛，為施工工作地順利開展打好必要的基礎(chǔ)，提供必要的條件。

最后，在實際落實公路工程試驗檢測相關(guān)工作的過程中，尤其是在進(jìn)行工程質(zhì)量驗收相關(guān)工作的過程中，要能夠始終堅持分部分項工程的基本原則。對于公路工程試驗檢測工作的開展力度要能夠做好控制，盡可能地加大試驗檢測的力度。而從另外一個角度來進(jìn)行分析，為了最大限度地保證公路工程的整體質(zhì)量，在實際進(jìn)行質(zhì)量驗收的過程中，還需要能夠始終堅持按照分部分項的基本原則進(jìn)行操作，尤其是在中間交工驗收的過程中，所取得的相關(guān)結(jié)果會直接對于一個步驟以及項目工程質(zhì)量的好壞進(jìn)行反映。除此之外，也能方便相關(guān)試驗檢測人員及時發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量方面所存在的缺陷以及潛在的問題，這也是在進(jìn)行分部分項工程質(zhì)量驗收的最為重要的價值。從施工過程中的角度來進(jìn)行分析，使各個階段以及各個步驟的施工成果能夠得以集中體現(xiàn)。因此，從公路工程自身的角度來進(jìn)行分析，不僅要能夠針對施工現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量控制把關(guān)，除此之外，每完成一個步驟以及項目的工程施工都需要上報給相關(guān)部門進(jìn)行質(zhì)量驗收，并且加大對于事前進(jìn)行施工計劃的制定的關(guān)注程度，每完成一個部分計劃的施工則需要階段性的總結(jié)施工工作的具體開展情況。如果經(jīng)過驗收之后發(fā)現(xiàn)個別施工步驟以及施工項目存在不合格的問題，則需要及時進(jìn)行返工處理，避免項目整體完成之后進(jìn)行質(zhì)檢再發(fā)現(xiàn)某一部分存在問題的時候造成更大范圍的返工，無謂地延長施工周期以及增加施工成本，同時也能有效地減少工程施工工作結(jié)束之后工程在投入使用的環(huán)節(jié)潛在的風(fēng)險隱患問題，為工程價值的更好發(fā)揮打下良好的基礎(chǔ)。

2.5 引進(jìn)先進(jìn)儀器優(yōu)化試驗檢測方法

落實公路工程試驗檢測相關(guān)工作的過程中，要想最大限度地保證相關(guān)工作質(zhì)量的開展，最大限度地提升試驗檢測結(jié)果的精準(zhǔn)性，使試驗檢測結(jié)果的積極價值能夠得以最大限度的發(fā)揮，則需要能夠合理的利用先進(jìn)的試驗檢測技術(shù)，積極地將先進(jìn)的試驗檢測儀器引入到工作的實際開展過程中。尤其是伴隨著現(xiàn)階段我國公路建設(shè)工作的開展力度進(jìn)一步加大，通過合理應(yīng)用先進(jìn)的試驗檢測方法，不僅能夠為試驗檢測工作的順利展開提供必要的保障，除此之外還能夠有效突出新的試驗檢測方法以及試驗檢測儀器所具有的優(yōu)勢。要想使得新的試驗檢測設(shè)備以及試驗檢測方法能夠真正發(fā)揮其自身積極的作用，就需要打破固有的思維模式，在充分發(fā)揮舊方法優(yōu)勢的基礎(chǔ)之上，借助新技術(shù)彌補(bǔ)舊方法所具有的不足。通過新方法以及新設(shè)備的合理利用，促進(jìn)試驗檢測精準(zhǔn)性的整體提升，保障公路工程整體質(zhì)量打下良好的基礎(chǔ)。

在實際應(yīng)用先進(jìn)儀器對相關(guān)的試驗檢測方法進(jìn)行優(yōu)化的過程中，本質(zhì)上來講，先進(jìn)儀器以及先進(jìn)的試驗檢測方法并不是試驗檢測結(jié)果精準(zhǔn)性的保證，作為相關(guān)工作的負(fù)責(zé)部門以及負(fù)責(zé)人員，一方面要能夠認(rèn)識到先進(jìn)儀器以及先進(jìn)方法的應(yīng)用價值，并且結(jié)合自身的實際情況積極地進(jìn)行工作中的有效融合。另一方面也需要切實考慮先進(jìn)的儀器以及先進(jìn)的試驗檢測方法對于試驗檢測人員所提出的要求，在對于工程領(lǐng)域的一些先進(jìn)的儀器以及先進(jìn)的方法給予充分關(guān)注的基礎(chǔ)之上，在相關(guān)工作的開展過程中也需要能夠為相關(guān)的工作試驗檢測人員提供更多的機(jī)會對其使用的方法以及操作的基本原則進(jìn)行學(xué)習(xí)，一方面能夠在一定程度上促進(jìn)試驗檢測人員自身素質(zhì)的提升，使得試驗檢測人員地工作技術(shù)能夠真正做到與時俱進(jìn)，另一方面也能使其試驗檢測的相關(guān)操作方法能夠被持續(xù)不斷地更新，緊跟時代發(fā)展的趨勢以及步伐，進(jìn)而使得操作的結(jié)果能夠真正得到有效優(yōu)化，為相關(guān)工作的順利展開打下扎實的基礎(chǔ)。

從現(xiàn)階段的情況來看，公路工程實際施工的過程中，相比于以往來說，無論是施工要求方面還是在施工復(fù)雜度方面都有了一定幅度的提升，但是這也在一定程度上帶來了傳統(tǒng)試驗檢測方法難以滿足現(xiàn)階段需要的問題。針對這一情況，積極地引進(jìn)先進(jìn)儀器對試驗檢測方法進(jìn)行優(yōu)化已經(jīng)成為了未來一個十分重要的趨勢。

3 結(jié)語

綜上所述，伴隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的進(jìn)一步提升，在公路建設(shè)工作的實際開展過程中，對其運輸荷載在能力的要求也在相應(yīng)提升。這就需要公路建設(shè)過程中能夠有效提升相應(yīng)的技術(shù)等級，而伴隨著現(xiàn)階段我國公路工程建設(shè)如火如荼的展開，在實際施工工作的開展過程中，做好質(zhì)量檢測工作和施工質(zhì)量控制，對于保證工程順利竣工有著十分重要的現(xiàn)實價值，同時也是檢測工程質(zhì)量的最為重要的手段，能夠使得工程質(zhì)量檢測工作的開展有更為充足的參考數(shù)據(jù)。