公路養(yǎng)護工程常見病害及防治

朱浩然

（山東泰東公路工程有限公司 山東濟南 271100）

交通運輸行業(yè)在我國國民經(jīng)濟增長中起到關鍵性作用，目前，我國交通基礎設施建設水平已經(jīng)是名列世界前茅，然而，越發(fā)復雜的交通基礎設施建設會面臨著大量的公路養(yǎng)護工程難題。因此，在新時代進一步完善我國公路養(yǎng)護工程建設，優(yōu)化養(yǎng)護技術(shù)，是我國交通運輸行業(yè)發(fā)展所面臨的重要難題。

1 開展公路養(yǎng)護工程的意義

公路工程養(yǎng)護的結(jié)果直接關系到人民的生命財產(chǎn)安全和社會的穩(wěn)定，如果公路工程缺乏安全穩(wěn)定性，就會導致安全事故的發(fā)生，然后影響交通，造成該區(qū)域秩序的混亂，導致經(jīng)濟和社會變動，甚至可能引發(fā)嚴重的安全問題。因此，公路交通養(yǎng)護事業(yè)的建設是非常必要的，為了確保公路養(yǎng)護事業(yè)在長期使用中的強大穩(wěn)定性，必須要嚴格檢查、科學管理和周密養(yǎng)護，確保運輸行業(yè)正常運營。

2 公路養(yǎng)護的基本現(xiàn)狀

首先，路面養(yǎng)護不僅包括公路路面、橋涵等主體部分，還包括了路面附屬設施、沿途橋梁、交通信號及其相關的服務設施和周圍綠化環(huán)境等。針對不同的附屬設備，需要不同的保護措施與技能，而且牽涉范圍也相當廣泛，因此必須投入更多的精力。

其次，路面建設水平是一個地方經(jīng)濟社會發(fā)展的關鍵指數(shù)，也是地方的名片，所以路面養(yǎng)護與管理要持續(xù)提升，健全服務體系。近年來，國內(nèi)各地方的公路養(yǎng)護管理工作整體技術(shù)水平穩(wěn)步提高，從業(yè)人員的專業(yè)技能也日益增強，業(yè)務水平和業(yè)務管理能力都得到了很大的提高，對道路相關的養(yǎng)護技能也十分了解，公路管理總體技術(shù)水平顯著提高。但目前考慮到路面養(yǎng)護管理工作的范圍很廣、難度也較大，仍要求一些能夠滿足需求的機械化設備。

最后，公路工程養(yǎng)護中由于材料和新工藝的應用，公路工程養(yǎng)護養(yǎng)護技術(shù)專業(yè)化水平程度又跨了一級更大階梯，特別是養(yǎng)護檢測技術(shù)設備及養(yǎng)護化檢測裝置的交付與應用，公路工程養(yǎng)護養(yǎng)護過程也顯得越來越復雜和專業(yè)。

3 公路養(yǎng)護工程工作要點

3.1 混凝土結(jié)構(gòu)養(yǎng)護

混凝土結(jié)構(gòu)是公路工程養(yǎng)護管理的重要基礎，與公路技術(shù)養(yǎng)護管理的整體安全性和穩(wěn)定性有直接關系，因此必須定期養(yǎng)護和強化。在實際工作中，首先要清掃受損的混凝土結(jié)構(gòu)物和表面的棒鋼腐蝕的部分，然后再適當?shù)匕惭b涂漆后修理的零件，之后，需要修理不足的零件并粘合。在清掃工作中，可以使用水槍和氣槍進行清除，清掃大規(guī)模損壞的工具，提高效率。

3.2 路面養(yǎng)護工作

因為氣候變化和橋梁路面本身材質(zhì)的因素，路面結(jié)構(gòu)可能會產(chǎn)生部分斷裂，需要經(jīng)過定時的整體巡查與檢測，以找到其中存在的縫隙，并對其實行定時的檢測、維修與養(yǎng)護。但一般來說，在實際工作中，可以通過挖槽、嵌入、密封，架設鋼材、應用碳纖維復合材料修補，開展公路的養(yǎng)護，進而為公路行車安全提供更多的保障。

3.3 強化公路橋梁上部結(jié)構(gòu)

很多的公路工作需要橫跨河道、峽谷，因此，必須修建一定的路面橋梁，在實施路面養(yǎng)護施工時，也需要對上述的路面橋梁加以保護和強化。公路大橋的上部構(gòu)件是最主要的大橋力學構(gòu)件，需要在墩臺穩(wěn)定性好的前提下加以結(jié)構(gòu)性加強，并通過架設縱梁，提高大橋的總體穩(wěn)定性和強度，以保證大橋安全平穩(wěn)地持續(xù)運營。

4 公路工程養(yǎng)護施工中的常見病害及原因

4.1 瀝青離析問題

在柏油路鋪設過程中，混凝土的離析是最普遍的問題，其原因可以追溯到柏油路混合物的運輸和裝卸過程，混凝土的離析對柏油路混凝土道路的質(zhì)量產(chǎn)生嚴重影響，主要是瀝青混合物沒有達到相應的標準，或者是瀝青混合物的運輸和裝卸的過程中出現(xiàn)了不規(guī)范的操作，導致了離析現(xiàn)象的出現(xiàn)。溫度混凝土的離析主要是由高速公路工程中柏油路鋪設的溫度超過了柏油路混合物的溫度差引起的，因此，在混合材料的運輸過程中，必須改善混凝土的熱相關性和均勻性。如果不這樣做的話，混合物的溫度差會變大，混合物受到溫差影響會產(chǎn)生一定的離析現(xiàn)象，如果在本身溫差特別大的地方施工就會表現(xiàn)得極為明顯，因為混凝土離析的密度主要是受到外界因素所帶來的影響，導致混合物中的集料會凝集，最后在混合的過程中出現(xiàn)不平衡的離析情況。該情況常發(fā)生在混合物的攪拌混合過程中，因此，必須要對該過程進行全流程的管理監(jiān)督，確保能將瀝青離析發(fā)生的概率降到最低。

4.2 攤鋪作業(yè)的缺陷問題

攤鋪是柏油路面施工當中非常重要的一項工序，攤鋪作業(yè)質(zhì)量將會影響公路整體質(zhì)量。在一般情況下，攤鋪施工需要使用攤鋪機，即使我國對公路施工項目工程中提出了明確的要求，要求有關單位嚴格按照攤鋪施工技術(shù)標準規(guī)范實施作業(yè)，但在實際過程中，仍舊存在部分攤鋪作業(yè)不遵守相關標準的問題，導致攤鋪作業(yè)沒有達到相關的質(zhì)量標準，瀝青混合物沒有得到有效供給，攤鋪機長期在負荷變動的狀態(tài)下，導致其質(zhì)量無法保障。另外，在鋪路工程中，瀝青混合物存在長時間暴露在空氣的問題，由于沒有做好保護措施，瀝青混合物發(fā)展腐蝕的概率增加，影響了柏油路面的耐久性的光滑度和擰緊速度。由于這些問題的存在，柏油路面在建設和使用過程中常常會出現(xiàn)裂縫和其他的質(zhì)量問題，導致柏油路面無法正常使用。

4.3 自然環(huán)境導致的損壞問題

公路工程建設完成之后，施工當中存在的隱患問題都會在使用過程中逐漸顯露，再加上自然環(huán)境、天氣的變化等因素也會對公路產(chǎn)生一定的損害，有關科學研究和大量實驗都表示，溫度等自然因素會對瀝青路面產(chǎn)生極大的影響，路面斷裂的最直接因素就是溫度變化。當氣溫發(fā)生變動過大，瀝青路面通常采用的是半剛性基層，溫差會直接導致路面出現(xiàn)熱脹或冷縮，產(chǎn)生一定的干縮裂縫或縮短縫。但路面裂縫變化卻并不止一種，通常在路面受到熱荷載的情況裂縫也會發(fā)生較大變化，隨著溫度變化產(chǎn)生不同程度的路面斷裂。隨著時間不斷推移，路面的下部縫隙也會擴大，進而導致上層的瀝青路面逐漸產(chǎn)生裂痕，這對路面的安全穩(wěn)定性造成了很大的威脅。而且不僅在規(guī)定時期內(nèi)，溫差會對混合料層產(chǎn)生損傷，同時還會形成各種裂紋。在這些情形下，自然條件對于公路結(jié)構(gòu)的影響不容忽視。同時，由于發(fā)生路面裂紋，降雨過后，雨水會出現(xiàn)滲漏到路基和基層的現(xiàn)象，進而降低了路基和基層的實際抗拉強度。

4.4 路面接縫問題

城市主干道和高速公路在進行施工時，常常會采用熱縫來進行道路鋪裝，此項技術(shù)的應用能夠極大地改善公路質(zhì)量。而使用施工冷縫技術(shù)技術(shù)施工的市政公路則常常會產(chǎn)生質(zhì)量問題，因此，市政道路工作人員對此須多加注意，結(jié)合需求情況，科學選用平縫與斜縫兩種方式。但是在實際過程中，具體的方式卻必須更多地依據(jù)現(xiàn)場的實際狀況，不然將會由于現(xiàn)場氣候和實際道路承載使用狀況差異而造成道路連接處的破損、斷裂，嚴重影響車輛的安全和穩(wěn)定性。

5 公路養(yǎng)護工程管理優(yōu)化措施

5.1 科學開展巡查與管理工作

建立一個系統(tǒng)健全的檔案，確定公路每日檢查區(qū)域和檢查特定項目，建立健全系統(tǒng)文件信息數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)全流程監(jiān)控和管理，這樣可以更加有效地確保檢查工作的效果，避免錯過檢查工作或重復檢查工作，還可以提高公路工程管理、養(yǎng)護工作的綜合效率與質(zhì)量，更加全面高效地為高速公路提供優(yōu)質(zhì)養(yǎng)護服務，提高公路工程養(yǎng)護工程整體的服務質(zhì)量。而對于必須進行養(yǎng)護的地點，及時納入工作計劃當中，提升公路養(yǎng)護問題的處理效率；同時，開展科學的巡查和管理，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。有關部門還需要對養(yǎng)護工作進行科學的記錄，建立相關檔案系統(tǒng)，能夠更有效地提高路面施工管理養(yǎng)護和加固修復工作中的管理者對路面上出現(xiàn)問題的掌控力，對必須重點巡視的部位及時采取措施，并對不常發(fā)生問題的區(qū)域適當?shù)胤艑捬惨曨l次和巡邏強度。在實際巡查工作中，能夠通過對檔案系統(tǒng)的管理和建立，針對不同公路的特殊性展開具體相應的數(shù)據(jù)錄入，對其作出客觀評價，并劃定具體的養(yǎng)護等級。根據(jù)員工流動性安排相應的巡檢工作，為工程后期的全面保養(yǎng)和加強養(yǎng)護工作奠定牢固的實施基礎，進而全方位提高公路養(yǎng)護工程設計實施時的技術(shù)水平。

5.2 提升養(yǎng)護管理工作的針對性

今后，開展公路養(yǎng)護工程需要提高養(yǎng)護管理工作的針對性。首先，要找準定位，要對公路養(yǎng)護工程中出現(xiàn)的問題進行全方面細致的記錄。其次，完善養(yǎng)護管理的巡查管控方法，并有效執(zhí)行，將其巡查管控作用發(fā)揮到最大，從而為公路養(yǎng)護工程的后期養(yǎng)護與加固管理提供有力的保障。最后，在開展養(yǎng)護管理工作的過程中，必須要依據(jù)實際的公路養(yǎng)護工程狀況來進行分析，記錄實際性問題，登記入檔，作為有效的措施制定依據(jù)，以此來不斷提高養(yǎng)護管理工作的針對性。同時，要將問題文檔和養(yǎng)護管理計劃作為開展公路養(yǎng)護工程管理的重要基礎，從而不斷以科學性、安全性、針對性的方式來對公路養(yǎng)護工程進行加強，不斷提升其質(zhì)量。

5.3 明確問題，提升解決效力

為提升公路路面的氧化和加固工作質(zhì)量，必須要明確公路保養(yǎng)維護的任務，制訂科學的養(yǎng)護、加固方案，科學地組織施工，而這些工作開展的前提是已經(jīng)做好科學實施巡視和記錄工作。因此，相關人員必須要對公路的問題做好全面記錄、分析，在工作當中積極落實責任，將公路養(yǎng)護的責任落實到個人頭上，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的路面的施工管理養(yǎng)護和加固養(yǎng)護等管理。與此同時，還需要對公路養(yǎng)護工程出現(xiàn)的問題進行多維度的分析，首先要分析問題的出現(xiàn)是否有管理層方面的原因，要從管理層方面對管理者進行正確指導，讓管理者能夠全面重視問題，從而不斷加強巡邏與檢視的效果。如果是公路養(yǎng)護過程當中出現(xiàn)的水污染、裂縫、破損及設備故障等問題，就需要開展應急處理，及時地進行相關維修人員的緊急調(diào)配，同時，還需要將路面問題進行跨層級上報，通過與其他政府職能部門進行協(xié)作，有效地解決路面緊急情況，保證公路的正常通行。公路養(yǎng)護工程具有一定的復雜性，在施工過程當中，首先要確定路面問題，并組織有關部門進行合理的分析后，將所有需要反映、檢查的問題加以統(tǒng)一錄入，提升公路養(yǎng)護施工的規(guī)范性，對有關公路養(yǎng)護工作主要責任人的管理工作實施更加嚴格、細致的監(jiān)管。通過明晰各種問題、明確各方面職責，能夠更有效地提高公路施工管理養(yǎng)護質(zhì)量。通過強化對具體公路養(yǎng)護工作、問題的控制與監(jiān)督，有效地指導相關管理養(yǎng)護與加強修復工作人員對具體問題和事故的處理，從而提高公路施工負責管理養(yǎng)護和加強修復工作的總體效能。另外，還需要通過科學系統(tǒng)化的質(zhì)量評估制度，鼓勵職工更加積極地投入到公路施工管理養(yǎng)護技術(shù)和加固維修工作中，并在實踐當中鼓勵員工積極地發(fā)掘公路養(yǎng)護存在的問題，樹立起勇于創(chuàng)新實踐的理念，從而為實現(xiàn)公路施工管理養(yǎng)護技術(shù)和加固維修工作提供更加充足的人員保障。

5.4 建立系統(tǒng)的公路養(yǎng)護工程管理體系

針對公路工程的各個環(huán)節(jié)形成系統(tǒng)性的公路工程養(yǎng)護管理制度，通過系統(tǒng)化監(jiān)督管理路面、路緣、路面橋梁等重要的路面部位，控制工程建設產(chǎn)品質(zhì)量也在施工規(guī)范范疇之內(nèi)。另外，必須確保相關檢查工作人員不僅要有更多的專業(yè)技能，還要有更高的責任擔當力與危機意識，這樣才能處理好公路養(yǎng)護施工中的棘手問題。除此之外，還必須建立更為完善的公路工程養(yǎng)護管理制度流程，進而實現(xiàn)對公路工程養(yǎng)護的重要節(jié)點工作及相關人員的管理，提升公路養(yǎng)護管理的整體效率，為公路養(yǎng)護工程項目實施的質(zhì)量提供保障。

5.5 全方位提升公路養(yǎng)護工程的技術(shù)水平

隨著現(xiàn)代科技的高速發(fā)展，公路工程施工當中也應用了大量先進的科技工具和新工藝。因此，在進行道路養(yǎng)護工程施工及管理的過程中，相關人員可以積極地將更多的新技術(shù)、新工藝應用在實踐工作中，全方位地提升公路養(yǎng)護工程的技術(shù)水平，增強公路養(yǎng)護工作的質(zhì)量水平，始終保持創(chuàng)新思維。有關工作人員也必須提高對路面總體安全的關注程度，保證整個管理工作的嚴謹性，確保路面中出現(xiàn)的問題可以及時被發(fā)現(xiàn)、被處理，從宏觀角度確保公路能夠正常運營。

6 結(jié)語

總而言之，目前，公路養(yǎng)護工程項目還面臨著一些問題，缺少有效的穩(wěn)定性與安全措施。為進一步提升公路養(yǎng)護工程質(zhì)量，必須要明確抓準問題所在，不斷提高處理效能等新管理手段，全方位推動路面養(yǎng)護工程項目工作的深入開展，及時發(fā)現(xiàn)新問題、解決問題，從而促進新型科學技術(shù)在路面養(yǎng)護管理工作中的有效運用，為路面的持續(xù)穩(wěn)定工作保駕護航。