這是一次全新出發(fā)

2022年8月的京城，烈日炎炎。在這個(gè)月，我們做出了一項(xiàng)重要決定：將“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)正式更名為“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)，以更加全面、準(zhǔn)確地反映當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)革新的趨勢(shì)。

對(duì)于一個(gè)已經(jīng)創(chuàng)辦了16年、早已享譽(yù)業(yè)內(nèi)的行業(yè)性評(píng)選，更名是一件非常慎重和嚴(yán)肅的事情。但身處汽車“四化”的顛覆性技術(shù)變革時(shí)代的我們，已經(jīng)見(jiàn)證了飛速發(fā)展的汽車電氣化、智能化對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的深刻影響。我們深刻認(rèn)識(shí)到，未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的核心已轉(zhuǎn)向智能化和電氣化，能源形式的多樣化也意味著，傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)概念漸已不能全面涵蓋和評(píng)價(jià)目前的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和性能。在內(nèi)燃機(jī)與電氣化高度融合時(shí)代即將到來(lái)之際，更名后的“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)，更能體現(xiàn)這一技術(shù)革新的趨勢(shì)。

8月，2022年“中國(guó)心”的各項(xiàng)評(píng)選活動(dòng)，已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)交流和專家考察階段。在積極擁抱電氣化和能源多元化的時(shí)代，我們將繼續(xù)在“中國(guó)心”這個(gè)平臺(tái)上，協(xié)同行業(yè)各方推動(dòng)汽車動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展。接下來(lái)的幾個(gè)月，我們也將帶您走進(jìn)車企，與車企研發(fā)人員共同交流，并為您報(bào)道企業(yè)最新的動(dòng)力技術(shù)和產(chǎn)品。

隨著疫情逐漸消退，停頓了將近三年的汽車賽事也在逐漸回暖。7月下旬，國(guó)內(nèi)有兩場(chǎng)賽事吸引了眾多車迷的關(guān)注。一場(chǎng)是第九屆環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽（CEVR），今年的參賽車型數(shù)量達(dá)到19款，今年賽事主辦方創(chuàng)新地采用了“新賽制、新版塊、新體驗(yàn)”，為現(xiàn)場(chǎng)車迷們奉上了一場(chǎng)視覺(jué)盛宴；另一場(chǎng)是7月28～31日在平潭舉辦的2022中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽（COC），本期雜志將為您呈現(xiàn)兩場(chǎng)賽事的精彩瞬間。我們也期待，在金秋時(shí)節(jié)，疫情早日消退，汽車賽事的激情能被重新燃起。

親愛(ài)的讀者，將“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)更名為“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)，代表我們告別了一段歷史，也將迎來(lái)新的時(shí)代。

未來(lái)可期，讓我們共同期待吧。