張曉菊,任大偉
(深圳市規(guī)劃國土發(fā)展研究中心,廣東 深圳 518040)
2019年中共中央、國務(wù)院在《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出要強化城市內(nèi)部排水系統(tǒng)和蓄水能力建設(shè),建設(shè)和完善防洪(潮)排澇體系,有效解決城市內(nèi)澇問題。深圳作為降雨充沛、建成度高、地形復(fù)雜的濱海城市,依據(jù)2015年的《深圳市排水(雨水)防治綜合規(guī)劃》,采用50年一遇的設(shè)計降雨標準,已初步構(gòu)建由“雨水管網(wǎng)、排澇泵站、行泄通道、調(diào)蓄空間”組成的雨水排澇系統(tǒng)的雛形,全市內(nèi)澇、積水的整治已取得了較大的進展,內(nèi)澇災(zāi)害得到了一定的控制。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部于2016、2021年出臺《室外排水設(shè)計規(guī)范》和2017年《城鎮(zhèn)內(nèi)澇防治技術(shù)規(guī)范》,指出超大城市內(nèi)澇防治標準為100年一遇,因此深圳市現(xiàn)有內(nèi)澇防治體系有必要進行進一步的提升和完善。
城市化引起的深圳市建成度高、開發(fā)強度高、更新需求高的特點,使得下墊面不透水面積不斷增大,改變原有城市水體自然循環(huán)的路徑,使雨水洪峰提前、徑流量增大,導(dǎo)致城市內(nèi)澇頻繁發(fā)生。城市內(nèi)澇的發(fā)生是多方面因素導(dǎo)致的,包括隨著極端天氣的影響降雨異常頻率增加、雨分布不均、隨著城市的建設(shè)不透水面積比例不斷加大導(dǎo)致徑流量增大、雨峰增大、城市熱島效應(yīng)等自然因素,以及排水管系設(shè)計標準偏低、地勢低洼、排水管網(wǎng)建設(shè)落后、維護管理不到位等人為因素。
深圳市的內(nèi)澇主要成因包括:①管渠設(shè)計標準偏低,管網(wǎng)整體排水能力不足;②洪潮水位頂托,導(dǎo)致排水不暢;③復(fù)雜的管理原因,例如建設(shè)中導(dǎo)致地勢低洼、工程施工造成雨水主干管破壞,管道淤積、堵塞。
在深圳市這種高度建成、空間緊缺的區(qū)域條件下,如何通過新思維、新路徑、新抓手,從多個層面探索內(nèi)澇防治的方法和策略[1-2],提升并完善與深圳城市新定位相匹配的城市內(nèi)澇防治體系,將為深圳及類似城市內(nèi)澇防治工作、提升城市暴雨災(zāi)害防御能力提供有效的科學(xué)依據(jù)和參考[3-7]。
本研究選取深圳河流域為典型區(qū)域,結(jié)合現(xiàn)有城市規(guī)劃條件和排水雨水設(shè)施建設(shè)條件,按照100年一遇內(nèi)澇防治標準開展內(nèi)澇風險綜合評估,明確現(xiàn)有內(nèi)澇防治系統(tǒng)的短板和內(nèi)澇風險區(qū)域。在此基礎(chǔ)上,本研究提出通過“源頭優(yōu)化、適度提標、立體行泄、多元調(diào)蓄、洪澇共治”的多元手段和方法,以此優(yōu)化城市內(nèi)澇防治系統(tǒng)方案[8-9],全面提升內(nèi)澇防治能力,并對提升方案進行效果評估,以期為類似高度發(fā)展的濱海城市提供相關(guān)案例。
深圳市現(xiàn)狀已建成分流制雨水管(渠)達7 000 km,其中現(xiàn)狀雨水主干管網(wǎng)約1 600 km,另有截流、合流管渠將近1 200 km,雨水收集排放主干系統(tǒng)已基本形成;現(xiàn)狀行泄通道總長達1 230 km,其中大型澇水行泄通道總長度470 km;現(xiàn)狀已建雨水泵站89座,總設(shè)計規(guī)模達850 m3/s;天然河道、水庫、池塘湖泊、滯洪區(qū)、人工景觀水體以及人工修建的雨水調(diào)蓄池等洪澇滯蓄空間共計251處。隨著內(nèi)澇點、積水點整治工作按序推進,全市內(nèi)澇點數(shù)量已由2014年的446處減少到如今的內(nèi)澇點256處、積水點53處。
受傳統(tǒng)排水防澇思維影響,內(nèi)澇整治的工作重點依然側(cè)重于管網(wǎng)建設(shè)、澇區(qū)治理等傳統(tǒng)工作內(nèi)容,對于規(guī)劃提出的行泄通道、調(diào)蓄空間等內(nèi)澇防治措施推進較緩;外加雨水泵站落地困難,尚未建立形式多樣、層次分明的行泄通道體系,調(diào)蓄能力尚顯不足等現(xiàn)狀問題的存在,使得整體內(nèi)澇防治水平仍需進一步提高。
深圳河流域范圍172.7 km2,主要的河流為深圳河、皇崗河、筆架山河、福田河等,共計31條;水庫共計22座,依據(jù)河流水系、地表高程及排水系統(tǒng)特征,深圳河流域可劃分為12個二級排水分區(qū),包括皇崗河片區(qū)、福田河片區(qū)、布吉河干流片區(qū)、蓮塘河片區(qū)、沙灣河片區(qū)、水庫排洪河片區(qū)(其中包括深圳水庫流域范圍)、水徑水片區(qū)、筆架山河片區(qū)、正坑水片區(qū)、梧桐山河片區(qū)、保稅區(qū)片區(qū)、荔枝湖及周邊片區(qū)。
流域內(nèi)現(xiàn)狀已建雨水管渠總長度達800 km,雨水收集排放主干管網(wǎng)系統(tǒng)約264.46 km,現(xiàn)狀行泄通道總長達106 km,其中大型市政澇水行泄通道有9條,總長達68.9 km;現(xiàn)狀共有15座雨水排水泵站,深圳河流域現(xiàn)狀共有調(diào)蓄水體20處,其中包括水庫17座,雨水蓄滯空間3處。
通過Mike Flood模型,采用100年一遇的24小時的設(shè)計降雨,對深圳河流域現(xiàn)狀內(nèi)澇風險區(qū)域進行評估[8,10-15]。采用Mike Urban模塊構(gòu)建排水管網(wǎng)模型,Mike 21模塊構(gòu)建二維地表模型,水位邊界采用防洪(潮)的成果,最終在Mike Flood平臺耦合城市水文模型和二維地表模型(圖1),形成100年一遇降雨條件下的區(qū)域內(nèi)澇風險情況。
圖1 深圳河流域Mike模型的建立
模型率定的基本方法是通過比較實測排水系統(tǒng)中的水力數(shù)據(jù)與水力模型模擬的結(jié)果,尋找二者之間存在的偏差,通過調(diào)整模型產(chǎn)匯流、管流、二維漫流參數(shù),主要包括沿程水文損失、下墊面不透水比率、初損、地表徑流速度、水文過程線、管道曼寧系數(shù)等,使得模擬結(jié)果與實測數(shù)據(jù)之間的誤差低于正負15%閾值。本研究率定選取布吉河片區(qū)作為對象,在3場降雨條件下對片區(qū)內(nèi)的5個監(jiān)測點的管道流量進行了監(jiān)測,同時在相同的外界條件下進行模型計算;將實際監(jiān)測結(jié)果與模擬結(jié)果相對比,確定模型的準確度。同時,也將模擬的內(nèi)澇風險分區(qū)與實測現(xiàn)狀易澇區(qū)域內(nèi)澇風險區(qū)域進行了一一對比,進一步提高模型精確度。
深圳河流域現(xiàn)狀易澇風險區(qū)總計5.58 km2,主要集中在福田河片區(qū)、水庫排洪河、布吉河片區(qū)、皇崗河片區(qū)、筆架山河片區(qū)、荔枝湖片區(qū)、蓮塘河片區(qū)、沙灣河片區(qū)等(圖2)?;诠芫€數(shù)據(jù)更新完善,模型參數(shù)設(shè)置合理等原因,模型模擬結(jié)果與歷史記錄內(nèi)澇風險區(qū)域吻合度較好。
圖2 深圳河流域現(xiàn)狀內(nèi)澇分布
依據(jù)深圳自然條件和城市建設(shè)特征,立足現(xiàn)狀排水系統(tǒng),貫徹“以人為本、安全為先、功能融合、建管并重”的理念,以構(gòu)建完善的城市內(nèi)澇防治系統(tǒng)、有效應(yīng)對城市內(nèi)澇防治標準以內(nèi)的100年設(shè)計降雨為目標,構(gòu)建“源頭優(yōu)化、適度提標、立體行泄、多元調(diào)蓄、洪澇共治”的城市內(nèi)澇防治綜合體系,不斷提高深圳市排水防澇能力,為實現(xiàn)中國特色社會主義先行示范區(qū)和全球標桿城市的城市發(fā)展目標提供強有力的支撐。
在內(nèi)澇防治體系的構(gòu)建和完善過程中,充分考慮各流域降雨、氣象、土壤、水資源等不同因素,結(jié)合用地、建設(shè)條件、道路,借助Mike Flood水力模型,綜合研究雨水管渠、內(nèi)澇防治各類設(shè)施、防洪潮邊界條件,進行多方案比選,最終優(yōu)化具備可實施性的內(nèi)澇防治方案,完善可持續(xù)城市排水防澇系統(tǒng)[8-14]。
2.1.1源頭優(yōu)化策略
在新的城市發(fā)展轉(zhuǎn)型過程中,堅持綠色和可持續(xù)發(fā)展,統(tǒng)籌推進全市海綿城市建設(shè),綜合采取“滲、滯、蓄、凈、用、排”等措施,通過分散的、小規(guī)模的源頭控制設(shè)施來實現(xiàn)對降雨所產(chǎn)生的徑流和污染的控制,使區(qū)域開發(fā)建設(shè)后盡量接近于開發(fā)建設(shè)前的自然水文狀態(tài),構(gòu)建可持續(xù)、健康的水循環(huán)系統(tǒng)[15]。
深圳市的海綿建設(shè)目標為力爭將70%的降雨,即31.3 mm降雨,就地消納和利用,降低暴雨初期對城市的影響、削減徑流污染負荷、提高雨水資源化水平、改善城市景觀等多重目標;到2030年,城市建成區(qū)80%以上的面積達到目標要求。深圳市已完成海綿城市項目3 600余個,建成區(qū)約35%左右的面積達到海綿城市建設(shè)的目標。
2.1.2深圳河流域源頭優(yōu)化方案
深圳河流域海綿城市建設(shè)通過點、線、面結(jié)合的方式全面推進,深圳河流域的近期(至2025年)重點建設(shè)片區(qū)為深圳水庫片區(qū)、筍崗—清水河片區(qū)、福田保稅片區(qū),通過成片推進、融合推進與全面實施的推動態(tài)勢,助力遠期(至2030年)的布吉河片區(qū)、福田河片區(qū)的成片二級排水分區(qū)推進,實施“流域-片區(qū)-單元”三級管控,達到徑流總量控制、徑流峰值控制、徑流污染控制要求,將深圳河流域70%年徑流總量控制率(31.3 mm)的總目標細化分解至每個控制單元(圖3)。從源頭控制降雨就地消納,不入雨水管渠,是海綿城市建設(shè)對內(nèi)澇系統(tǒng)的重要理念。
圖3 深圳河流域海綿建設(shè)重點建設(shè)區(qū)域及流域分布
針對地勢低洼的內(nèi)澇風險區(qū),在有條件地區(qū),可考慮結(jié)合城市更新、土地整備、棚改等調(diào)整城市豎向,從而解決內(nèi)澇風險。城市豎向規(guī)劃是城市規(guī)劃建設(shè)的重要組成部分,是實現(xiàn)城市建設(shè)工程技術(shù)合理、造價經(jīng)濟、景觀美好的重要手段,同時,城市豎向?qū)恿魉档牧飨?、雨水徑流的排除、雨水管渠系統(tǒng)的布設(shè)起著舉足輕重的作用。因此,合理的控制城市用地豎向高程,是規(guī)避內(nèi)澇風險,防治城市內(nèi)澇的最為有效的手段之一,是從源頭上降低城市內(nèi)澇風險的方法。
通過識別易受“客水”影響的低洼易澇地區(qū)以及城市規(guī)劃豎向不合理區(qū)域,提出豎向控制建議,力求從源頭解決內(nèi)澇風險問題,指導(dǎo)城市開發(fā)建設(shè)。常規(guī)的城市豎向規(guī)劃缺乏與城市大小排水的系統(tǒng)連接,在豎向制定中針對洪(潮)水位等影響因素的分析缺乏強有力的論證,存在較強的主觀性。同時,地塊的抬高必然會導(dǎo)致周邊地塊的內(nèi)澇風險增加,內(nèi)澇風險的增加程度缺乏理論依據(jù),無法合理評價地塊抬高導(dǎo)致的風險影響程度。因此,建議場地豎向控制應(yīng)建立適宜的管網(wǎng)模型結(jié)合相應(yīng)的場地性質(zhì)及豎向調(diào)整,客觀分析城市排水系統(tǒng)中的場地性質(zhì)與豎向。與此同時,通過在豎向規(guī)劃調(diào)整以及分析常規(guī)城市豎向規(guī)劃存在問題基礎(chǔ)上,對城市豎向控制提出的手段包括:①城鎮(zhèn)用地應(yīng)優(yōu)先按照有利于雨水排除的豎向進行控制,盡量避免形成排水不利區(qū)域;②應(yīng)根據(jù)城市防洪排澇規(guī)劃確定防澇系統(tǒng)布局,優(yōu)化城鎮(zhèn)建設(shè)用地布局;③城鎮(zhèn)豎向設(shè)計應(yīng)充分考慮雨水重力自排;④建設(shè)用地地塊內(nèi)的豎向高程應(yīng)高于相鄰道路最低處0.2 m以上;⑤采取有效措施,防治雨水進入低洼抽排區(qū)域。
針對分布較散、面積較小的內(nèi)澇風險區(qū),在有條件的地區(qū),通過適度提高雨水管道標準(圖4),達到消除內(nèi)澇風險的目的。鑒于雨水管網(wǎng)設(shè)計重現(xiàn)期為3~5年(特別重要地區(qū)10年),在超出雨水管網(wǎng)重現(xiàn)期的暴雨工況下,大部分雨水管網(wǎng)已呈現(xiàn)滿流狀態(tài)。部分大于設(shè)計重現(xiàn)期的雨水管道尚有部分余量,該部分管線可利用管線余量承擔內(nèi)澇防治功能。對有條件的地區(qū)、管段,通過適當增加雨水管網(wǎng)重現(xiàn)期,減少澇水溢出危害。
圖4 適度提標示意和案例示意
管線的提升需要結(jié)合全市的城市豎向、土地利用、雨水管網(wǎng)、內(nèi)澇風險位置等因素,對有條件的雨水管網(wǎng)因地制宜的進行適度提標,通過適度提升雨水管網(wǎng)重現(xiàn)期標準,起到對城市內(nèi)澇削減的作用。
2.4.1分級行泄通道策略
城市澇水行泄通道主要承擔防澇系統(tǒng)雨水徑流輸送和排放功能的通道,通過多層次、多形式的行泄通道,構(gòu)建“綜合行泄通道”網(wǎng)絡(luò),包括城市河道、明渠、道路、隧道、生態(tài)用地等(圖5)。城市澇水行泄通道的主要作用為結(jié)合城市豎向、水系布局,將超標雨水就近引入到河道中,避免內(nèi)澇災(zāi)害發(fā)生。根據(jù)行泄通道建設(shè)方式不同,可以分為:①明渠型行泄通道,即充分利用明渠的排澇能力,通過明渠將澇水排入河湖(或調(diào)蓄空間),成為澇水排放行泄通道;②暗渠型行泄通道,將部分有條件的主干渠道功能進行提升,由排放雨水功能提升為雨水和澇水兼顧排放,成為澇水排放行泄通道;③隧道型,當?shù)孛鎻搅髋欧艞l件不足,地下管渠擴建受限時,經(jīng)充分論證可采用隧道作為澇水行泄通道;④生態(tài)用地型,通過將有條件的生態(tài)用地建設(shè)成為下凹式綠地,充分利用生態(tài)用地空間將澇水排入河湖(或調(diào)蓄空間),成為澇水排放行泄通道;⑤道路型,在不影響城市交通的情況下,通過路面漫流方式將澇水排入河湖(或調(diào)蓄空間),成為澇水排放行泄通道;⑥河道型,即充分利用河道排澇能力,以河流水系構(gòu)筑的防澇體系為基礎(chǔ),合理布局澇水行泄通道,將澇水快速順利排放。
圖5 分級行泄通道原理
通過結(jié)合城市豎向及河流水系分布,以河流水系為防澇體系基礎(chǔ),充分結(jié)合地形地勢、城市建設(shè)、道路豎向等條件,通過合理運用河道、明渠、道路、隧道、渠道、生態(tài)用地等作為排水通道,合理布局澇水行泄通道,通過多層次、多形式的行泄通道,建立多層次的澇水徑流輸送和排放行泄通道。
2.4.2深圳河流域管線提升和行泄通道情況
結(jié)合深圳河流域的豎向、現(xiàn)狀和規(guī)劃雨水管網(wǎng)、內(nèi)澇風險區(qū)域等因素,對有條件的雨水管網(wǎng)因地制宜地進行適度提標,深圳河流域規(guī)劃提標雨水管總長度為24.8 km,其中新建雨水管渠約6.42 km,現(xiàn)狀改擴建18.38 km。
采用Mike Flood模型分析澇水匯集路徑,結(jié)合城市豎向及河流水系分布,合理布局澇水行泄通道,建立多層次、多形式的澇水徑流輸送和排放行泄通道。深圳河流域規(guī)劃建設(shè)澇水行泄通道總長度為176.71 km,其中現(xiàn)狀保留的行泄通道長度為151.88 km,規(guī)劃新改建澇水行泄通道長度為24.83 km(圖6)。
圖6 深圳河流域管線提標及雨水行泄通道規(guī)劃
2.5.1多元調(diào)蓄策略
將雨水徑流的高峰流量暫時貯存于雨水調(diào)蓄設(shè)施中,待流量下降后,再將蓄水池中水排出,以削減洪峰流量,降低下游管渠的規(guī)模,節(jié)省工程投資,提高城市的排水和防澇能力,降低內(nèi)澇風險。
在雨水調(diào)蓄設(shè)施的建設(shè)中,應(yīng)充分發(fā)揮現(xiàn)狀城市濕地、水系、下凹式綠地等雨水調(diào)蓄功能,作為雨水調(diào)蓄空間,解決用地緊缺的同時,節(jié)省工程投資。對于專用雨水調(diào)蓄池,適用于內(nèi)澇積水較為集中局部洼地處、排水通道較長的主干管渠上,工程上采用不同的建設(shè)模式,發(fā)揮其最大效應(yīng)。對于現(xiàn)狀建成度較高的區(qū)域,調(diào)蓄設(shè)施的建設(shè)可解決排水標準提升,避免管道的改擴建,是一種合理有效的綜合措施。采用地上地下、天然人工等多種形式,通過用地復(fù)合、功能復(fù)合、管控復(fù)合的高度復(fù)合,因地制宜地通過上游分流、中游旁通、下游承接的調(diào)蓄模式,建立多元的澇水調(diào)蓄空間體系(圖7)。
圖7 多元調(diào)蓄示意
2.5.2深圳河流域雨水調(diào)蓄設(shè)施分布
深圳河流域通過采用上游分流、中游旁通、下游承接的調(diào)蓄模式,建立多元的澇水調(diào)蓄空間體系,并結(jié)合公園、綠地等建設(shè)雨水調(diào)蓄設(shè)施,落實用地;共規(guī)劃建設(shè)雨水調(diào)蓄設(shè)施18處,總占地面積107.38 hm2,總調(diào)蓄容積91.02萬m3,其中雨水調(diào)蓄空間10處,雨水調(diào)蓄池5處,其余為現(xiàn)狀調(diào)蓄水體及人工湖3處(圖8)。
圖8 深圳河流域雨水調(diào)蓄設(shè)施規(guī)劃
2.6.1洪澇相宜的策略
通過與全市防洪潮研究內(nèi)容相銜接,校核內(nèi)澇排放工況,優(yōu)化完善內(nèi)澇方案,保障內(nèi)澇和防洪系統(tǒng)協(xié)調(diào)高效運行,充分發(fā)揮綜合效益[7]。首先,針對山洪,要秉承“雨洪分流”理念,通過截留山洪就近入水體,避免山洪入城;其次,針對河道的洪水,需要通過協(xié)調(diào)對接河道防洪水位、水量、重大工程,校核內(nèi)澇排放工況,優(yōu)化完善內(nèi)澇方案;最后,沿海區(qū)域,通過銜接海潮防潮水位,校核內(nèi)澇排放工況,保障澇水排放條件。
a)非感潮河段采用同頻銜接,即100年一遇降雨遭遇河道100年一遇防洪水位;感潮河段采用降頻銜接,即采用100年一遇降雨遭遇20年一遇潮水位。
b)對于防洪標準為20~50年一遇的河道,采用降頻銜接,即采用100年一遇降雨遭遇20~50年一遇洪水位。
2.6.2深圳河流域洪澇銜接
依據(jù)防澇體系與防洪設(shè)施銜接標準,秉承“雨洪分流”理念,深圳河流域通過截留山洪就近入水體,避免山洪入城,通過協(xié)調(diào)對接河道防洪水位、水量、重大工程,校核內(nèi)澇排放工況,優(yōu)化完善內(nèi)澇方案。
依據(jù)深圳河流域的特點,綜合采用了源頭減排、管網(wǎng)提標、行泄通道、雨水調(diào)蓄設(shè)施,全面提升流域范圍內(nèi)的內(nèi)澇防治水平。源頭減排實施從源頭控制降雨就地消納,將深圳河流域70%年徑流總量控制率(31.3 mm)的總目標,通過“流域-片區(qū)-單元”三級管控措施,細化分解至每個控制單元,達到徑流總量控制、徑流峰值控制、徑流污染控制要求。管網(wǎng)提標主要針對內(nèi)澇積水范圍不大的區(qū)域,可以單獨通過管網(wǎng)標準提升解決內(nèi)澇問題,也可以同時結(jié)合行泄通道進行綜合提升。針對超標暴雨,地面徑流可通過行泄通道快速進入下游受納水體,行泄通道的設(shè)置結(jié)合城市豎向、水系分布布置,從而避免內(nèi)澇災(zāi)害發(fā)生;深圳河流域的行泄通道主要結(jié)合排水干渠、暗渠等作為排水通道予以考慮和布置。通過內(nèi)澇風險區(qū)域,通過選取附近的公園、綠地、廣場作為雨水調(diào)蓄空間,解決建設(shè)用地緊缺問題,用來接納周邊匯水區(qū)在排水管網(wǎng)超載情況下的溢流雨水,同時應(yīng)充分發(fā)揮現(xiàn)狀城市濕地、水系、下凹式綠地等雨水調(diào)蓄功能,作為雨水調(diào)蓄空間,解決用地緊缺的同時,節(jié)省工程投資。對于專用雨水調(diào)蓄池,主要針對內(nèi)澇積水較為集中的局部洼地和排水通道較長的主干管渠,通常采用不同的建設(shè)模式來發(fā)揮其最大效應(yīng),主要包括地上式、地下式和半地下式,依據(jù)深圳河流域特點,主要采用地下式調(diào)蓄池。
深圳河流域,針對100年一遇的24小時降雨,通過Mike Flood模型進行模擬和評估,全流域范圍內(nèi)易澇風險區(qū)面積總計為0.85 km2,與現(xiàn)狀內(nèi)澇風險區(qū)域面積5.58 km2相比,面積減少了85%,內(nèi)澇防治提升效果顯著(圖9)。
圖9 深圳河流域內(nèi)澇防治措施下的內(nèi)澇分布
提出構(gòu)建“源頭優(yōu)化、適度提標、立體行泄、多元調(diào)蓄、洪澇共治”等多元內(nèi)澇防治手段和策略,統(tǒng)籌優(yōu)化完善城市內(nèi)澇防治系統(tǒng)方案,全面提升城市內(nèi)澇防治水平,保障100年一遇降雨下的城市安全,以期為其他類似條件下的城市內(nèi)澇標準的提升策略提供借鑒。以深圳河流域為例,構(gòu)建Mike Flood排水模型,對內(nèi)澇風險的應(yīng)對方案進行評估,主要研究成果和結(jié)論如下。
a)通過因地制宜地布置源頭徑流控制措施,實現(xiàn)降雨的就地消納和利用,適當削減徑流峰值和總量,并能兼顧面源污染消減和城市景觀提升等方面綜合效應(yīng)。
b)結(jié)合城市豎向、土地利用、雨水管網(wǎng)、內(nèi)澇風險等因素,對有條件的雨水管網(wǎng)因地制宜地進行適度提標,通過適度提升雨水管網(wǎng)重現(xiàn)期標準,起到對城市內(nèi)澇削減的作用。
c)結(jié)合城市豎向及河流水系分布,以河流水系為防澇體系基礎(chǔ)、通過合理運用河道、明渠、道路、隧道、渠道、生態(tài)用地等作為排水通道,通過多層次、多形式的行泄通道,建立多層次的澇水徑流輸送和排放行泄通道。
d)采用地上地下、天然人工等多種形式,通過用地復(fù)合、功能復(fù)合、管控復(fù)合的高度復(fù)合,因地制宜地通過上游分流、中游旁通、下游承接的調(diào)蓄模式,建立多元的澇水調(diào)蓄空間體系。
e)秉承“雨洪分流”理念,通過截留山洪就近入水體,避免山洪入城;通過校核內(nèi)澇排放工況,協(xié)調(diào)對接河道防洪水位、水量、重大工程,銜接海潮防潮水位,進一步優(yōu)化和完善內(nèi)澇防治方案。