劉 晴
(潞安化工集團(tuán)有限公司 能源事業(yè)部,山西 長(zhǎng)治 046204)
隰東煤業(yè)的通風(fēng)方式為中央分列式,通風(fēng)方法為機(jī)械抽出式,主斜井、副立井進(jìn)風(fēng),回風(fēng)立井回風(fēng)。本次礦井通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化改造后仍開采2號(hào)煤層,礦井通風(fēng)方式和方法維持現(xiàn)狀不變。
2號(hào)煤采煤工作面采用一進(jìn)一回“U”型獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng),新鮮風(fēng)流由工作面進(jìn)風(fēng)巷進(jìn)入,經(jīng)工作面后,乏風(fēng)經(jīng)工作面回風(fēng)巷進(jìn)入采區(qū)回風(fēng)巷—回風(fēng)大巷—回風(fēng)立井排至地面。
掘進(jìn)工作面采用局部通風(fēng)機(jī)壓入式通風(fēng),利用對(duì)旋軸流式局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)。
現(xiàn)有一采區(qū)延伸區(qū)采掘工作面通風(fēng)距離7 600 m,且一采區(qū)延伸區(qū)回風(fēng)巷有200 m利用舊巷改造,斷面偏小,現(xiàn)有通風(fēng)路線總體轉(zhuǎn)折點(diǎn)多,通風(fēng)阻力大;二采區(qū)通風(fēng)距離2 000 m,且為新掘巷道,通風(fēng)阻力小,兩區(qū)阻力分布極不平衡。
礦井主通風(fēng)機(jī)利用兩臺(tái)FBCDZ-6-№17B型礦用防爆對(duì)旋軸流式風(fēng)機(jī),配備YBF型660 V、2×110 kW隔爆電動(dòng)機(jī),額定風(fēng)量及配套電機(jī)功率較小,通過調(diào)節(jié)現(xiàn)有通風(fēng)設(shè)施給兩個(gè)采區(qū)供風(fēng)比較困難。
礦井通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化改造的目的是減短通風(fēng)路線長(zhǎng)度、降低通風(fēng)阻力,保證通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠。
1) 目前,礦井二采區(qū)運(yùn)輸巷、二采區(qū)回風(fēng)巷已開拓完畢,且已與一采區(qū)延伸區(qū)運(yùn)輸巷和回風(fēng)巷貫通,進(jìn)行礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造不需新增井巷工程,只需改變?cè)蓞^(qū)運(yùn)輸巷、二采區(qū)回風(fēng)巷的使用功能就可以實(shí)現(xiàn)。
2) 在礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造過程中,采取相應(yīng)安全技術(shù)措施,礦井的生產(chǎn)作業(yè)不受影響。
3) 礦井通風(fēng)阻力減少,將減輕主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行負(fù)荷,提高主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率,有利于主通風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行,增加主通風(fēng)機(jī)的使用年限。
4) 礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造完成后,通風(fēng)路線將減短,礦井巷道維護(hù)工作量減小,有利于降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,減少巷道維護(hù)費(fèi)用。
5) 礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造不需要新增井巷工程量及通風(fēng)設(shè)備,且主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率的提高將減少主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用[1-2]。
目前,隰東煤業(yè)一采區(qū)延伸區(qū)回采工作面通風(fēng)由井田東部的12運(yùn)輸巷、12軌道巷、12回風(fēng)巷、12機(jī)軌聯(lián)巷、12回風(fēng)聯(lián)巷、南翼運(yùn)輸巷、南翼回風(fēng)巷及一采區(qū)延伸區(qū)運(yùn)輸巷、一采區(qū)延伸區(qū)回風(fēng)巷提供服務(wù),礦井通風(fēng)路線為:
新鮮風(fēng)流:副立井(主斜井)—東軌道大巷(東運(yùn)輸大巷)—12軌道巷(12運(yùn)輸巷—12機(jī)軌聯(lián)巷—南翼運(yùn)輸巷—一采區(qū)延伸區(qū)運(yùn)輸巷—工作面運(yùn)輸巷—工作面。
污風(fēng):工作面—工作面回風(fēng)巷—一采區(qū)延伸巷回風(fēng)巷—南翼回風(fēng)巷—12回風(fēng)聯(lián)巷—12回風(fēng)巷—東回風(fēng)大巷—西回風(fēng)大巷—總回風(fēng)大巷—回風(fēng)立井。
現(xiàn)通風(fēng)路線共轉(zhuǎn)折25次,采掘工作面通風(fēng)距離約7 600 m.
方案一:改變系統(tǒng)通風(fēng)路線,一采區(qū)延伸區(qū)工作面主通風(fēng)路線由井田東部的12運(yùn)輸巷、12軌道巷、12回風(fēng)巷、12機(jī)軌聯(lián)巷、12回風(fēng)聯(lián)巷、南翼運(yùn)輸巷、南翼回風(fēng)巷及一采區(qū)延伸區(qū)運(yùn)輸巷、一采區(qū)延伸區(qū)回風(fēng)巷提供服務(wù)改造為由集中運(yùn)輸巷(原二采區(qū)運(yùn)輸巷)和集中回風(fēng)巷(原二采區(qū)回風(fēng)巷)及一采區(qū)延伸區(qū)運(yùn)輸巷、一采區(qū)延伸區(qū)回風(fēng)巷提供服務(wù)。
方案一通風(fēng)路線為:
新鮮風(fēng):副立井(主斜井)—西軌道大巷(西運(yùn)輸大巷)—集中運(yùn)輸巷(原二采區(qū)運(yùn)輸巷)—一采區(qū)延伸區(qū)運(yùn)輸巷—工作面運(yùn)輸巷—工作面。
污風(fēng):工作面—工作面回風(fēng)巷—一采區(qū)延伸區(qū)回風(fēng)巷—集中回風(fēng)巷(原二采區(qū)回風(fēng)巷)—總回風(fēng)大巷—回風(fēng)立井。
方案一通風(fēng)線路共轉(zhuǎn)折12次,減少13次;采掘工作面通風(fēng)距離約5 700 m,減短1 900 m.
方案一通風(fēng)系統(tǒng)改造需將二采區(qū)運(yùn)輸巷變更為集中運(yùn)輸巷,將二采區(qū)回風(fēng)巷變更為集中回風(fēng)巷,作為礦井的主要進(jìn)、回風(fēng)巷道。
方案二:改變通風(fēng)系統(tǒng)路線,調(diào)整二采區(qū)回風(fēng)巷使用功能,將其用于為一采區(qū)延伸區(qū)服務(wù)。
方案二通風(fēng)路線:
新鮮風(fēng)流:副立井(主斜井)—東軌道大巷(東運(yùn)輸大巷)—12軌道巷(12運(yùn)輸巷)—12機(jī)軌聯(lián)巷—南翼運(yùn)輸巷—一采區(qū)延伸區(qū)運(yùn)輸巷—工作面運(yùn)輸巷—回采工作面。
污風(fēng):回采工作面—工作面回風(fēng)巷—一采區(qū)延伸巷回風(fēng)巷—南翼回風(fēng)巷—12回風(fēng)聯(lián)巷—12回風(fēng)巷—東回風(fēng)大巷—西回風(fēng)大巷—總回風(fēng)大巷—回風(fēng)立井。
礦井方案二與現(xiàn)通風(fēng)路線相比,新增1條回風(fēng)巷道為一采區(qū)延伸區(qū)服務(wù),一采區(qū)延伸區(qū)服務(wù)的回風(fēng)巷由1條改造為2條,將減少一采區(qū)延伸區(qū)部分回風(fēng)量的回返路程,有利于降低礦井通風(fēng)阻力。
方案三:改變礦井通風(fēng)路線,將為一采區(qū)延伸區(qū)提供回風(fēng)服務(wù)的南翼回風(fēng)巷、12回風(fēng)巷密閉,一采區(qū)延伸區(qū)通過二采區(qū)回風(fēng)巷回風(fēng)。新鮮風(fēng)流仍由12運(yùn)輸巷、12軌道巷、12機(jī)軌聯(lián)巷、南翼運(yùn)輸巷提供服務(wù)。
方案三通風(fēng)路線:
新鮮風(fēng)流:副立井(主斜井)—東軌道大巷(東運(yùn)輸大巷)—12軌道巷(12運(yùn)輸巷)—12機(jī)軌聯(lián)巷—南翼運(yùn)輸巷—一采區(qū)延伸區(qū)運(yùn)輸巷—工作面運(yùn)輸巷—回采工作面。
污風(fēng):回采工作面—工作面回風(fēng)巷—一采區(qū)延伸區(qū)回風(fēng)巷—二采區(qū)回風(fēng)巷—總回風(fēng)大巷—回風(fēng)立井。
礦井方案三通風(fēng)路線與現(xiàn)通風(fēng)路線相比,改變?cè)仫L(fēng)路線,通風(fēng)路線長(zhǎng)度5 600 m,共轉(zhuǎn)折15次,且新的回風(fēng)巷道斷面較大,與原通風(fēng)路線相比,通風(fēng)線路減短2 000 m,轉(zhuǎn)折次數(shù)減少10次,將有效降低礦井通風(fēng)阻力。
2.3.1 技術(shù)比較
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》的相關(guān)要求,對(duì)三種通風(fēng)系統(tǒng)改造方案技術(shù)進(jìn)行比較,見表1.
表1 通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化三種方案優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比
從表1分析可知:方案一改造后的礦井通風(fēng)系統(tǒng)縮短了通風(fēng)路線,即減少了巷道的維護(hù)長(zhǎng)度,有利于風(fēng)量控制、降低礦井總需風(fēng)量及礦井通風(fēng)阻力、提高礦井主通風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率等,雖改造工期較長(zhǎng),但不影響礦井正常生產(chǎn),因此,從技術(shù)分析方面考慮,選用方案一。
2.3.2 經(jīng)濟(jì)比較
根據(jù)三種方案巷道布置情況,從巷道工程量、投資費(fèi)用、建設(shè)工期等方面進(jìn)行分析。
方案一:不需要增加井巷工程量,通風(fēng)系統(tǒng)改造工期約20 d,但不影響礦井正常生產(chǎn),通風(fēng)系統(tǒng)改造完成后,運(yùn)輸系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、消防灑水系統(tǒng)、壓風(fēng)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等都將優(yōu)化,礦井整體生產(chǎn)過程中的人員成本將減少約50萬元/a,通風(fēng)設(shè)備、管路運(yùn)行維護(hù)成本減少約5萬元/a,巷道維護(hù)成本減少約3萬元/a,其他費(fèi)用減少約2萬元/a,通風(fēng)系統(tǒng)改造后產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益約60萬元/a.
方案二:不需要增加井巷工程量,通風(fēng)系統(tǒng)改造周期約5 d,通風(fēng)系統(tǒng)改造完成后對(duì)整體生產(chǎn)過程中的人員成本、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)成本不產(chǎn)生變化。
方案三:不需要增加井巷工程量,通風(fēng)系統(tǒng)改造工期約25 d,通風(fēng)系統(tǒng)改造完成后將減少巷道維護(hù)費(fèi)用約1萬元/a,其他費(fèi)用約0.5萬元/a,通風(fēng)系統(tǒng)改造后產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益約1.5萬元/a.
從經(jīng)濟(jì)方面比較,雖然方案一前期改造工期相對(duì)較長(zhǎng),但通風(fēng)系統(tǒng)改造完成后礦井生產(chǎn)過程產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益最大,且改造過程中不會(huì)對(duì)礦井正常生產(chǎn)造成影響,因此從經(jīng)濟(jì)方面考慮,選用方案一。
經(jīng)過對(duì)比分析,最終確定礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造方案為方案一。
經(jīng)過礦井通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化改造方案的設(shè)計(jì),滿足了通風(fēng)要求,保證了工作面供風(fēng),為礦井安全生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件,主要結(jié)果如下:
1) 通風(fēng)系統(tǒng)改造后礦井總需風(fēng)量減少180 m3/min,通風(fēng)阻力減少1 315 Pa,由中等阻力礦井變?yōu)樾∽枇ΦV井,通風(fēng)由中等變?yōu)楹?jiǎn)單。
2) 通風(fēng)系統(tǒng)改造主要涉及工程有:①12運(yùn)輸巷、12軌道巷、12回風(fēng)巷、12機(jī)軌聯(lián)巷、南翼運(yùn)輸巷、一采區(qū)延伸區(qū)運(yùn)輸巷和一采區(qū)延伸區(qū)回風(fēng)巷東段的設(shè)備、軌道、管路、電纜等拆除。②10項(xiàng)密閉工程和5項(xiàng)風(fēng)門工程。
3) 通風(fēng)系統(tǒng)改造工期用時(shí)18 d.
4) 制定了通風(fēng)系統(tǒng)改造過程中的各項(xiàng)安全技術(shù)措施,確保了改造過程的變化管控符合安全生產(chǎn)需要。
隰東煤業(yè)通過實(shí)施方案一后,通風(fēng)系統(tǒng)得到進(jìn)一步優(yōu)化,通風(fēng)阻力大幅度降低,保障了主通風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行,為礦井通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定、可靠提供了支撐,保證了礦井的安全生產(chǎn)。