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      『工廠圍墻』崩塌 中小企業(yè)面臨新的融合挑戰(zhàn)

      2022-10-20 12:57:34吳曉波財(cái)經(jīng)作家
      中國商人 2022年4期
      關(guān)鍵詞:張瑞敏海爾工廠

      文/吳曉波 財(cái)經(jīng)作家

      我重新燃起看工廠的興趣,是在2015年。4月,我在北京開會碰到張瑞敏,他說:“你已經(jīng)有十多年沒有到海爾了吧?”

      一算,真的是。上一次去海爾是2004年,海爾創(chuàng)業(yè)二十周年,我跟很多媒體和學(xué)界朋友前去觀禮。就在那一次,張瑞敏發(fā)表了《海爾是?!罚骸昂枒?yīng)像海,唯有海能以博大的胸懷納百川而不嫌棄細(xì)流,容污濁且能凈化為碧水?!?/p>

      那是中國制造業(yè)最為高光的時(shí)刻,聯(lián)想收購IBM電腦、TCL收購湯姆遜和阿爾卡特,海爾進(jìn)軍北美冰箱市場,“中國制造”似乎具備了造海和鬧海的能力。

      然而,接下來,時(shí)代的鎂光燈卻照在了互聯(lián)網(wǎng)人的身上。從門戶三巨頭到BAT,從PC時(shí)代到移動互聯(lián)網(wǎng),信息化革命的秩序顛覆和造富神話,讓制造業(yè)突然邊緣化,“張瑞敏們”尷尬地成為了“被整合者”。我的注意力也被完全地轉(zhuǎn)移了過去。

      在遇見張瑞敏的兩周后,我應(yīng)約去了青島。那一年,海爾剛剛完成一次痛苦的萬人大裁員,張瑞敏提出組織再造,把金字塔式的科層體系打碎,整個(gè)公司重構(gòu)為扁平化的“平臺主-小微主-創(chuàng)客”。我當(dāng)時(shí)正在進(jìn)行《騰訊傳》的創(chuàng)作,隱隱感覺到,無論互聯(lián)網(wǎng)公司還是制造業(yè)公司,都不約而同地向生態(tài)型組織進(jìn)化。

      張瑞敏跟我提到了一個(gè)全新的概念——網(wǎng)器。他認(rèn)為,冰箱和洗衣機(jī)都不再僅僅是孤獨(dú)的硬件,而應(yīng)當(dāng)鏈接起來,成為生活服務(wù)的一個(gè)“入口”。我去參觀了一個(gè)洗衣機(jī)的黑燈工廠,年產(chǎn)50萬臺,整個(gè)工作班組只有六位技術(shù)工人。

      從海爾回來后不久,我?guī)ш?duì)去了德國漢諾威,參加一年一度的工業(yè)博覽會。正是兩年前,默克爾在那里首次提出了工業(yè)4.0。

      我看到了奔馳的機(jī)器人造車,西門子的云物流模型,博世的人機(jī)協(xié)同操作平臺。我還排了半個(gè)小時(shí)的隊(duì),讓一個(gè)機(jī)器人為我沖了一杯咖啡,紙杯上打著我手寫的名字。

      這是我前所未見的工廠場景。它不是未來,而是正在呈現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)。新的硬件技術(shù)和信息化手段,正以極快的速度重新定義流程和成本,進(jìn)而讓生產(chǎn)方式改變。

      那次與我同行的有400多位企業(yè)家,我看得到他們眼睛里的焦慮和光芒。

      正是從2015年開始,我重新把注意力放回到了久違的制造業(yè)。在過去的七年多里,我走了一百多家中國工廠,順帶著拍攝了兩季《云上的中國》。

      如果你問我,看到了什么?我有四個(gè)很深刻的體會。

      其一,中國正成為全球最激進(jìn)的產(chǎn)業(yè)智能化試驗(yàn)場。

      中國制造業(yè)有三個(gè)無可比擬的優(yōu)勢:最大制造產(chǎn)能、最強(qiáng)配套能力和最大消費(fèi)市場,這為企業(yè)家們的工廠投入提供了基礎(chǔ)和信心??梢院敛豢鋸埖卣f,你要看當(dāng)今全球最先進(jìn)的冰箱、空調(diào)、電視、手機(jī)、汽車、服裝、家居、陶瓷、制藥、食品工廠,無一不在中國。

      制造業(yè)智能化的核心目標(biāo)是提高生產(chǎn)的效率,而它又建立在規(guī)模化的前提之下。目前,全球最先進(jìn)的制造工廠是由世界經(jīng)濟(jì)論壇組織評定的“燈塔工廠”,在全部90家中,中國擁有31家,數(shù)量第一。

      其二,產(chǎn)銷模式劇變,大規(guī)模定制已然成熟。

      2015年前后,全國家居產(chǎn)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)線柔性化、大規(guī)模反向定制的工廠只有廣東的尚品宅配,服裝業(yè)只有山東的紅領(lǐng)。而僅僅四年后,這一模式已經(jīng)在這兩個(gè)行業(yè)普及,其速度之快,令人吃驚。

      事實(shí)上,大規(guī)模定制模式的成熟,不僅提升了大型制造工廠的能力,同時(shí)也為年輕的創(chuàng)業(yè)者市場提供了新的可能性。近年來,很多國貨創(chuàng)業(yè)和跨境電商項(xiàng)目,都是建立在制造工廠的智能化改造和ODM、OEM的能力基礎(chǔ)上。工廠的能力迭代,正在反向賦能于消費(fèi)者的洞察。在這個(gè)意義上,工廠的改變是一切商業(yè)模式改變的根本性前提。

      其三,智能硬件的普及和云計(jì)算能力,為中國制造的彎道超車提供了現(xiàn)實(shí)可能。

      鋼鐵工廠是典型的高能耗和勞動密集型產(chǎn)業(yè),我在攀鋼的西昌鋼釩看到,基于云計(jì)算的智能技術(shù)正在改造煉鋼的每一個(gè)環(huán)節(jié),從合金添加到鋼板表檢,大量計(jì)算工具的應(yīng)用,讓物料和人力成本都得到了極大節(jié)省。這是一個(gè)完全自主化的過程,體現(xiàn)了制造業(yè)內(nèi)生式進(jìn)化的新路徑。

      這樣的變化同樣發(fā)生在養(yǎng)殖業(yè)。我在蒙牛的養(yǎng)殖場看到,奶牛套上了智能脖環(huán),它的行為數(shù)據(jù)得到實(shí)時(shí)監(jiān)控,產(chǎn)奶量因此提高了七個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)數(shù)據(jù)化能力在一頭奶牛和每個(gè)家庭的餐桌實(shí)現(xiàn)了鏈接,制造的服務(wù)增值就為企業(yè)帶來了新的想象空間。

      近年來,中國智能汽車產(chǎn)業(yè)的興起,正得益于汽車制造的智能化和模塊化創(chuàng)新,它使得原本看上去難以逾越的精密制造壁壘,被意外擊穿。無論是電池研制、汽車機(jī)器人及芯片、數(shù)字孿生等,中國工廠都構(gòu)成了國際級的競爭力。

      其四,物聯(lián)網(wǎng)正在讓原有的“工廠圍墻”崩塌,中小企業(yè)面臨新的融合挑戰(zhàn)。

      除了那些大型制造企業(yè)之外,在日常工作中,我接觸更多的是中小工廠主,他們是這場產(chǎn)業(yè)智能革命的被整合者還是主動革命者?在我看來,后者的可能性非常大。

      隨著工業(yè)傳感器及圖像抓取技術(shù)的成熟,任何一個(gè)車間里的機(jī)床都可以被數(shù)據(jù)化,它讓圍墻消失了。譬如在紡織產(chǎn)業(yè),目前全國的四分之一紡織機(jī)器都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)化,一根棉絲從坯布、面料到產(chǎn)成品,都可能在新的信息平臺上進(jìn)行交易和定制,這意味著制造的供應(yīng)鏈和時(shí)間結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生了變化。

      對于中小工廠主而言,對大公司及新技術(shù)的了解與消化能力,決定了大家未來的成長可能性。

      在2015年的那次漢諾威考察團(tuán)里,有一個(gè)叫李文君的80后創(chuàng)業(yè)者,他在淄博有一家工業(yè)設(shè)計(jì)公司和一個(gè)二十多人的機(jī)械工廠。那次游學(xué)給他帶來極大啟發(fā),歸國后,他創(chuàng)辦了街景車工廠,通過柔性化制造的方式,為客戶定制場景化的街頭店車,目前他的公司已成為這一賽道的頭部制造商。

      企業(yè)家的學(xué)習(xí)能力,體現(xiàn)為舉一反三的能力。當(dāng)你走到最火熱的一線,走進(jìn)車間,站到一條前所未見的生產(chǎn)線前的時(shí)候,你一定會被擊中,一定會把眼前的一切與你的事業(yè)進(jìn)行一次聯(lián)系和暢想。

      這也正是今年我想干的一件事情:我從自己跑過的上百家工廠中選出了十家左右,每月一家,帶大家去走一走。

      三月,我們?nèi)サ氖悄喜A潤江中,那里有全球第一家智能化的中藥工廠,它也被工信部評為“中國最美工廠”;

      四月,我們要去的是東莞慕思,它的寢具智能工廠是該行業(yè)的典范,四年前當(dāng)它還在設(shè)備安裝的時(shí)候,我就去過一次;

      接著,我們要去看海爾的兩家“燈塔工廠”,然后是波司登、青島啤酒、飛鶴乳業(yè)、紅豆集團(tuán)、格力電器和正泰電器等等。

      我選擇的參觀工廠都有幾個(gè)特征:

      它們都是各自行業(yè)的“規(guī)模冠軍”,同時(shí)是智能化創(chuàng)新的“急先鋒”。每一家企業(yè)都有各自的Know-How(技能)創(chuàng)新點(diǎn);

      它們都完成了數(shù)字中臺的建設(shè),實(shí)現(xiàn)了全生產(chǎn)要素的數(shù)字化改造,是真正意義上的智能制造試驗(yàn)者;

      這些工廠在其他國家,哪怕是美國、德國或日本,都未必看得到。

      在2022年的今天,隨著消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的巔峰已過,商業(yè)模式的創(chuàng)新已近山窮水盡,所有的注意力重新回到硬科技,而工廠正是科技、生產(chǎn)與需求的交互試驗(yàn)層。相比于商業(yè)模式的創(chuàng)新,發(fā)生在工廠里的設(shè)備、組織和制造流程的變革,顯得更加沉靜和厚重,也更值得我們屏神凝氣地去學(xué)習(xí)和觀摩。

      事實(shí)上,我們要去的這些工廠,年齡最大的已逾百年,年輕一點(diǎn)的也都超過三十年,我把它們稱為中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“基本盤”。如果把演變的歷史串起來,幾乎便是一個(gè)細(xì)分行業(yè)的制造編年史?;氐焦S,就是回到基礎(chǔ),回到面向未來的起點(diǎn)。商

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