近日,韓國船級社(KR)發(fā)布了新版《水下噪聲指南》(簡稱:《指南》)。KR表示,《指南》要求船舶在停靠敏感區(qū)域時產(chǎn)生的水下噪聲必須符合標準。KR將增加水下噪聲的船級符號,以支持船舶行業(yè)設(shè)計更為環(huán)保的船舶。
船舶的水下噪聲會破壞海洋生態(tài)系統(tǒng),隨著船舶規(guī)模的增大及航速的提高,這一問題也變得愈發(fā)嚴重。因此,國際海事組織(IMO)的海洋環(huán)境保護委員會(MEPC)致力于尋找緩解這一日益嚴峻挑戰(zhàn)的措施。
《指南》基于ISO 17208標準制定,涵蓋了正常和安靜2種運營模式下的噪聲標準。
《指南》新增船級符號“URN-T(20)”,表示當船舶在靜止的水中以20 kn的速度航行時,船舶的水下噪聲需滿足通行標準。
KR表示,一些國家已經(jīng)出臺了船舶水下噪聲的相關(guān)規(guī)定,一些港口(如溫哥華港)還為符合標準的船舶提供港口費用優(yōu)惠,取得船級符號“URN-T(20)”的客戶可獲得更多利益。
來源:IMO工作機制微信公眾號