在國際腕表界,有句說法叫“Thin is always in”,筆者暫時翻譯為“超薄永無止境”,就當今來看,人們對于腕表的理解早已超越“鐘表=計時器”的狹隘觀念,而是將其作為藝術(shù)品、裝飾品、奢侈品來傳達佩戴者的時尚理念、身份、品位。而“超薄腕表”就是這個藝術(shù)門類里一種特別的存在。
“輕薄”早在鐘表誕生之初,就成為了使用者和鐘表匠追求的同一個“瘦身夢”。這場“超薄”的競技之旅,一努力就讓鐘表匠們前仆后繼了整整四個世紀。雖然改進與改良的路途漫長艱難,但成果一點點顯現(xiàn)出來,時間一點點過去,兩個半世紀以后的1800年,一種精心制作的普通功能懷表的機心厚度已經(jīng)達到了2.2毫米,與一枚普通的一角錢人民幣的厚度基本一樣。從1550年的66毫米到1800年左右的2毫米,人類在精細機械加工中的探索取得了驚人的進步。
超薄款腕表從工藝上就比普通腕表的制作難度更大,要在更小的空間裝置上滿足同樣的功能需求的機心零件,對于制表師來說是非??简灩αΦ?。在極纖薄的空間中置入各式微小的零件,甚至是復雜的機制或模組,而成為超薄表,也有以鏤雕的技藝呈現(xiàn),這是鐘表工藝的最高表現(xiàn),更是收藏家夢寐以求的珍藏逸品。
腕表要實現(xiàn)輕薄,最主要是通過機心“瘦身”來達到。到底什么尺寸才是超薄機心的標準?手動上鏈機心為2mm以內(nèi),自動上鏈機心在3mm之內(nèi), 而石英機心則在1mm之內(nèi)。機心要做得纖細,從整枚機心的設計開始就需全盤考量,如發(fā)條盒及發(fā)條的寬度,一直到齒輪、擒縱結(jié)構(gòu),再到上鏈系統(tǒng),還有與盤面、指針的配合等。既然是超薄腕表,表殼也應屬于超薄型設計,否則超薄機心就毫無意義。由此而知,一枚超薄腕表所需考慮的層面極為廣泛,也就是說它的制作難度很高,并非一般表廠可以輕易完成。
伯爵、寶格麗都是超薄腕表領域的佼佼者,其發(fā)表的作品都是當時一經(jīng)問世,足矣震撼整個表壇的程度。1957年伯爵成功研制出了當時世界上最薄的機械機心,厚度僅為2毫米的9P機心;60年后,伯爵推出首款Altiplano至臻超薄系列Ultimate Concept腕表。而在今年的日內(nèi)瓦高級鐘表展上,為向這枚具有時代意義的表款致敬,伯爵又推出Altiplano至臻超薄系列Ultimate Concept致敬版腕表,厚度僅為2毫米,伯爵這種一體式超薄結(jié)構(gòu)擁有著五項專利,也是伯爵超薄腕表的獨家技藝。
時間來到2022年3月,在超薄制表領域深耕多年的寶格麗也終于放出了“大招”:OCTO FINISSIMO ULTRA憑借整表1.80mm的厚度,刷新了超薄腕表的紀錄。BVL Cal.180手動機心由寶格麗與Concepto聯(lián)合研發(fā),裝配帶有金質(zhì)砝碼的可變慣性擺輪,機心厚度僅為1.50毫米。
但是超薄腕表領域的競爭就是這么的白熱化,2022年理查德米勒RICHARD MILLE也悄然加入超薄腕表戰(zhàn)局,出乎所有人意料的推出了全新RM UP-01 FERRARI腕表,以厚度僅為1.75毫米的超薄腕表(1.18毫米機心)一舉摘得超薄腕表桂冠!為保證傳動機制的理想運行狀態(tài),該枚腕表的底板和橋板均以五級鈦合金制成,獲得專利的超薄發(fā)條盒配備極細游絲,而擒縱結(jié)構(gòu)則全部重新設計,只為最大限度的在保證功能的前提下,實現(xiàn)超薄領域的再一次躍進。
下一個挑戰(zhàn)超薄腕表的品牌又會是誰呢?技藝的增進,審美的更迭,或者空間的顛覆,還有許多值得探索的未知。而這些未知,總會帶給人們驚喜。