王宇
日立物流(中國(guó))有限公司重慶分公司
全面預(yù)算管理,作為現(xiàn)代化企業(yè)戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的重要一環(huán),只有完善全面預(yù)算管理的過(guò)程并規(guī)范管理方法,才能提高企業(yè)的預(yù)算管理效率,實(shí)現(xiàn)更規(guī)范和更有效地經(jīng)營(yíng)。但是在當(dāng)前,部分物流企業(yè)在應(yīng)用全面預(yù)算管理的過(guò)程中,由于預(yù)算資金管理和資金時(shí)間價(jià)值之間的協(xié)調(diào)性不高,再加上企業(yè)預(yù)算管理未能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)效益的轉(zhuǎn)化,導(dǎo)致物流企業(yè)在未了解企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及行業(yè)趨勢(shì)的情況下盲目投資,投資成本超出預(yù)算范圍,而且后期的風(fēng)險(xiǎn)防控也不到位,嚴(yán)重影響了企業(yè)的發(fā)展效益,甚至降低了企業(yè)的信譽(yù)。
全面預(yù)算管理中的預(yù)算,是指為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo),圍繞企業(yè)內(nèi)部資金流動(dòng),對(duì)企業(yè)各類(lèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和經(jīng)濟(jì)行為進(jìn)行科學(xué)的測(cè)算、預(yù)計(jì)和規(guī)劃的一整套計(jì)劃、方案的過(guò)程。在此過(guò)程中,各類(lèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和監(jiān)督行為必須要有特定評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)預(yù)算,使企業(yè)的計(jì)劃目標(biāo)和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)能夠進(jìn)一步清晰化和明確化。除此之外,預(yù)算還可以幫助企業(yè)協(xié)調(diào)內(nèi)外的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),控制經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的支出范圍以及工作績(jī)效等。
在此基礎(chǔ)上,衍生而來(lái)的全面預(yù)算管理,是指現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營(yíng)者為了能夠在特定的時(shí)間內(nèi),實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)而設(shè)置的豐富的決策行動(dòng)依據(jù)和方案,在確保其他各部門(mén)積極協(xié)調(diào)配合的情況下,對(duì)企業(yè)內(nèi)部擁有的全部資源進(jìn)行科學(xué)的分配、測(cè)算和統(tǒng)籌,用以約束和指導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中各部門(mén)的決策行為和工作方向。全面預(yù)算管理本身是為實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)而進(jìn)行的一套數(shù)量化和具體化的財(cái)務(wù)計(jì)劃,大多運(yùn)用貨幣度量的形式,對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為和生產(chǎn)行為進(jìn)行系統(tǒng)的測(cè)算和評(píng)估。
全面預(yù)算管理的核心體現(xiàn)在“全面”二字,因?yàn)樵摻?jīng)濟(jì)行為涉及企業(yè)全部的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和經(jīng)營(yíng)流程,需要全方位、全系統(tǒng)地對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)內(nèi)容以及經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的互相關(guān)系進(jìn)行有序排列。具體包括投資活動(dòng)預(yù)算、財(cái)務(wù)活動(dòng)預(yù)算以及經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)算等主要類(lèi)型。其中,投資活動(dòng)預(yù)算是指企業(yè)更新和擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模,拓展經(jīng)營(yíng)資源所進(jìn)行的一系列預(yù)算內(nèi)容。主要對(duì)象以大型投資活動(dòng)為主,因?yàn)閷?duì)于現(xiàn)代物流企業(yè)來(lái)講,雖然投資活動(dòng)預(yù)算管理并不是經(jīng)常性的,但是往往會(huì)牽涉到企業(yè)長(zhǎng)期性的資本支出,因此投資活動(dòng)預(yù)算也被稱(chēng)為專(zhuān)門(mén)決策預(yù)算和資本支出預(yù)算等。
財(cái)務(wù)活動(dòng)預(yù)算,是指企業(yè)因?yàn)樨?cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果的變動(dòng)進(jìn)行現(xiàn)金收支的一種預(yù)算管理模式,大體是根據(jù)企業(yè)線下的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)成果以及投資活動(dòng)成效,對(duì)資金進(jìn)行籌措而編制的預(yù)算。因?yàn)橥ǔG闆r下,對(duì)于現(xiàn)代物流企業(yè)來(lái)講,無(wú)論是經(jīng)營(yíng)活動(dòng)還是投資決策活動(dòng),大多是以企業(yè)線下負(fù)債和資產(chǎn)等財(cái)務(wù)狀況為基礎(chǔ)而決定的。因此,財(cái)務(wù)活動(dòng)預(yù)算也是現(xiàn)代物流企業(yè)實(shí)施全面預(yù)算管理的最終呈現(xiàn)結(jié)果,具體包括預(yù)計(jì)現(xiàn)金流量表、預(yù)計(jì)資產(chǎn)負(fù)債表、預(yù)計(jì)損益表以及現(xiàn)金預(yù)算等。
營(yíng)業(yè)活動(dòng)預(yù)算,是指現(xiàn)代物流企業(yè)日常從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)而編制的預(yù)算。通常情況下,物流企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)要圍繞銷(xiāo)售、生產(chǎn)和供應(yīng)等服務(wù)而開(kāi)展,具體的預(yù)算內(nèi)容包括管理費(fèi)用預(yù)算、生產(chǎn)成本預(yù)算、制造費(fèi)用預(yù)算、直接人工預(yù)算、直接材料預(yù)算、生產(chǎn)預(yù)算以及銷(xiāo)售費(fèi)用預(yù)算等。物流企業(yè)的銷(xiāo)售、生產(chǎn)和供應(yīng)是維持企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的基本活動(dòng)內(nèi)容,因此營(yíng)業(yè)活動(dòng)預(yù)算也被稱(chēng)為經(jīng)營(yíng)預(yù)算和基本預(yù)算兩種。
從時(shí)間的角度來(lái)講,全面預(yù)算一般是對(duì)企業(yè)未來(lái)一段時(shí)間生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行評(píng)估和測(cè)算的工作,時(shí)間跨度相對(duì)較長(zhǎng),而且需要對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程和全流程進(jìn)行系統(tǒng)的管理和分類(lèi)。
從空間的角度來(lái)講,全面預(yù)算涉及企業(yè)在某一未來(lái)特定時(shí)期內(nèi)的所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),包括財(cái)務(wù)活動(dòng)、決策活動(dòng)、投資活動(dòng)以及營(yíng)業(yè)活動(dòng)等,空間跨度相對(duì)較廣。
基于預(yù)算內(nèi)容的角度來(lái)講,全面預(yù)算管理各類(lèi)預(yù)算活動(dòng)必須要用貨幣的形式進(jìn)行計(jì)量,這樣才能夠確保預(yù)算內(nèi)容的真實(shí)性和科學(xué)性,也能保證后期預(yù)算成果的有效性和客觀性。
基于預(yù)算形式的角度,全面預(yù)算管理本身是一項(xiàng)具體化和科學(xué)化的經(jīng)濟(jì)管理行為,形式必須嚴(yán)謹(jǐn)且科學(xué),而且預(yù)算管理活動(dòng)的全流程都需要接受審計(jì)部門(mén)的監(jiān)督和監(jiān)管,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為,要立即進(jìn)行上報(bào)和處罰。
在預(yù)算編制方面,全面預(yù)算管理本身具有超前性的特征,除了在事中和事后進(jìn)行運(yùn)算和控制之外,也要在事前進(jìn)行預(yù)算報(bào)表的審計(jì)和管理等工作。
現(xiàn)在物流企業(yè)在生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中,想要獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),除了要擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍、強(qiáng)化管理技術(shù)之外,更應(yīng)該以利潤(rùn)目標(biāo)作為核心,落實(shí)全面的預(yù)算管理工作,對(duì)企業(yè)內(nèi)各類(lèi)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)的把控。換句話說(shuō),通過(guò)實(shí)施全面預(yù)算管理內(nèi)容,設(shè)置有效的全面預(yù)算管理機(jī)制,對(duì)企業(yè)全體員工以及經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全過(guò)程進(jìn)行綜合化管理。在這樣的背景下,為了能夠?qū)崿F(xiàn)利益的最大化,確保全面預(yù)算管理的順利實(shí)施,要求企業(yè)管理部門(mén)以及財(cái)務(wù)部門(mén)能夠充分挖掘企業(yè)內(nèi)外的優(yōu)勢(shì)資源,基于預(yù)算考評(píng)預(yù)算、分析預(yù)算執(zhí)行和預(yù)算編制等細(xì)則工作,充分發(fā)揮現(xiàn)代物流企業(yè)全面預(yù)算管理機(jī)制的支持作用。
除此之外,預(yù)算本身具有強(qiáng)大的約束性和硬性標(biāo)準(zhǔn),在以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤(rùn)為核心的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,也要求企業(yè)財(cái)務(wù)部門(mén)和管理者能夠?qū)?jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行事前、事中和事后的控制和考評(píng),確保企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和投資決策行為能在預(yù)算管理的可控范圍內(nèi)杜絕經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。這樣一來(lái),在目標(biāo)利潤(rùn)基礎(chǔ)上,也形成了相對(duì)完善的物流企業(yè)全面預(yù)算管理模式,有利于提高預(yù)算的執(zhí)行效率,并且能夠貫徹落實(shí)現(xiàn)代物流企業(yè)的全面預(yù)算管理機(jī)制。
現(xiàn)代物流企業(yè)所實(shí)施的全面預(yù)算管理內(nèi)容包括長(zhǎng)期預(yù)算管理和短期預(yù)算管理兩大類(lèi)。但無(wú)論是長(zhǎng)期還是短期的管理,都需要依照企業(yè)的目標(biāo)利潤(rùn)來(lái)開(kāi)展系統(tǒng)的預(yù)算編制工作。尤其當(dāng)物流企業(yè)的管理者在確立其目標(biāo)利潤(rùn)的時(shí)候,需要充分考量當(dāng)下企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀、物流行業(yè)的政策趨勢(shì)、市場(chǎng)導(dǎo)向以及競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀等,了解企業(yè)當(dāng)下的實(shí)際需求,制定更系統(tǒng)更完善且更科學(xué)的目標(biāo)規(guī)劃。除此之外,還要求現(xiàn)代物流企業(yè)能夠放棄以往的低效投入和高風(fēng)險(xiǎn)投資項(xiàng)目,對(duì)現(xiàn)有的資源加以重新的整理和調(diào)配,設(shè)計(jì)更適合現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)和經(jīng)營(yíng)模式。這樣不僅能夠幫助企業(yè)規(guī)避由于錯(cuò)誤投資或主觀臆斷引發(fā)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和決策風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)還能提高物流企業(yè)資源的利用率,在滿足市場(chǎng)需求的情況下,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)利益的最大化。
全面預(yù)算管理制度的設(shè)置和調(diào)配,在整個(gè)現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)活動(dòng)當(dāng)中發(fā)揮著關(guān)鍵的約束和規(guī)劃作用。因?yàn)橥ㄟ^(guò)全面預(yù)算編制工作,可以幫助企業(yè)管理者對(duì)各部門(mén)的經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行全面且系統(tǒng)的管理,實(shí)施有效的監(jiān)督機(jī)制。而且全面預(yù)算管理中還突出表明了要加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)預(yù)算執(zhí)行過(guò)程的監(jiān)督,除了便于管理層對(duì)下屬員工進(jìn)行監(jiān)督和管理之外,也有利于基層部門(mén)對(duì)管理層的投資決策進(jìn)行預(yù)測(cè)分析和管理干預(yù),有效提高了現(xiàn)代物流企業(yè)綜合經(jīng)營(yíng)管理的效率,并且在規(guī)定的期限內(nèi)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的總體利潤(rùn)目標(biāo)。
當(dāng)前受市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的影響,現(xiàn)代物流企業(yè)在經(jīng)營(yíng)發(fā)展的過(guò)程中,往往看重經(jīng)濟(jì)效益,不是擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模,就是提高投資引進(jìn)生產(chǎn)線技術(shù),內(nèi)控機(jī)制的建設(shè)不健全,而且也沒(méi)有落實(shí)全面預(yù)算管理的相關(guān)內(nèi)容。對(duì)于部分現(xiàn)代物流企業(yè)的管理層來(lái)講,實(shí)施企業(yè)內(nèi)的預(yù)算管理大體分為兩種,包括戰(zhàn)術(shù)預(yù)算管理和戰(zhàn)略預(yù)算管理。其中戰(zhàn)術(shù)預(yù)算管理主要就是要求財(cái)務(wù)部門(mén)對(duì)公司各經(jīng)營(yíng)行為的賬單進(jìn)行前后的比對(duì),然后總結(jié)出預(yù)算差,便于后期的決策。而戰(zhàn)略財(cái)務(wù)管理,則要求財(cái)務(wù)人員能夠配合管理層,就經(jīng)營(yíng)決策和投資項(xiàng)目出具詳細(xì)的財(cái)務(wù)計(jì)劃,過(guò)程中關(guān)注企業(yè)的資源調(diào)配以及管理模式的更新等。
這兩種預(yù)算管理模式,雖然能在一定程度上約束企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為,并優(yōu)化管理者的決策路徑。但是無(wú)論是戰(zhàn)術(shù)預(yù)算管理還是戰(zhàn)略預(yù)算管理,大多都是事后和事中的管理,并沒(méi)有對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展流程進(jìn)行事先的審查和可行性分析。甚至部分現(xiàn)代物流企業(yè)管理者由于缺乏對(duì)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的了解盲目投資,使企業(yè)陷入較為嚴(yán)重的經(jīng)營(yíng)危機(jī)當(dāng)中。可見(jiàn),物流企業(yè)實(shí)施全面預(yù)算管理,需要做好事前、事中和事后的全方位準(zhǔn)備和管理工作。
通常情況下,受市場(chǎng)波動(dòng)影響較小的企業(yè),內(nèi)部的資產(chǎn)負(fù)債表經(jīng)常趨于平穩(wěn)的狀態(tài),此時(shí)運(yùn)用傳統(tǒng)的預(yù)算管理,也能幫助企業(yè)獲得較大的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。例如依托靜態(tài)預(yù)算管理,對(duì)這類(lèi)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行前期的預(yù)算,中期的管控和后期的決算等。但是在物流市場(chǎng)當(dāng)中,物流企業(yè)本身會(huì)受到企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、市場(chǎng)政策、原材料價(jià)格變動(dòng)等因素的影響,市場(chǎng)波動(dòng)相對(duì)較大,傳統(tǒng)的靜態(tài)預(yù)算管理模式顯然不能適應(yīng)現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展和經(jīng)營(yíng),需要企業(yè)管理者能夠依照企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)全面預(yù)算管理機(jī)制和內(nèi)容進(jìn)行動(dòng)態(tài)的調(diào)整,除了要做好資源的分配工作之外,也要落實(shí)積極有效的內(nèi)控機(jī)制。如果現(xiàn)在物流企業(yè)依然沿用傳統(tǒng)靜態(tài)的預(yù)算管理模式。不僅會(huì)導(dǎo)致企業(yè)前期計(jì)劃工作不協(xié)調(diào),報(bào)表不完整,對(duì)其后續(xù)的經(jīng)營(yíng)管理行為也會(huì)產(chǎn)生消極的影響,甚至誘發(fā)嚴(yán)重的經(jīng)營(yíng)危機(jī)。
現(xiàn)代物流企業(yè)為了占據(jù)市場(chǎng)的先機(jī),會(huì)在擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍以及優(yōu)化生產(chǎn)技術(shù)方面增加投資力度。但是除了必要投資之外,大多數(shù)現(xiàn)代物流企業(yè)的管理者都希望企業(yè)能夠在維持現(xiàn)有服務(wù)的情況下,減少成本和資本的支出。因此在推出服務(wù)的過(guò)程中,會(huì)逐漸減少商品量或縮短服務(wù)時(shí)間。但整個(gè)過(guò)程中,管理者卻忽視了資本本身占據(jù)的時(shí)間價(jià)值。也就是說(shuō),部分現(xiàn)代物流企業(yè)在落實(shí)全面預(yù)算管理計(jì)劃的時(shí)候,使用資金的過(guò)程中并沒(méi)有充分考量時(shí)間價(jià)值,導(dǎo)致企業(yè)原有的資金管理模式本身存在較大的缺陷,不利于調(diào)整內(nèi)部控制機(jī)制以及完善相應(yīng)的管理制度,這樣不僅盲目增加了資本的外界支出成本,甚至還影響了資本使用的效率,使資金的支出變得無(wú)序甚至盲目,最終使現(xiàn)代物流企業(yè)承受大量的、不合理的資源浪費(fèi)結(jié)果。
現(xiàn)在物流企業(yè)在應(yīng)用全面預(yù)算管理機(jī)制,以及設(shè)置全面預(yù)算管理內(nèi)容的時(shí)候,必須要有效關(guān)注員工的重新分配過(guò)程。具體來(lái)講,首先,管理者在制定和執(zhí)行預(yù)算管理機(jī)制的時(shí)候,要對(duì)企業(yè)當(dāng)下一段時(shí)間的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀以及市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展走向進(jìn)行動(dòng)態(tài)的了解,依照實(shí)際情況,對(duì)相應(yīng)的全面預(yù)算管理制度進(jìn)行科學(xué)地修改,使預(yù)算管理模式能夠更適配于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展;其次,要求現(xiàn)代物流企業(yè)的管理人員,能夠嚴(yán)格管控全面預(yù)算管理的各個(gè)環(huán)節(jié),例如對(duì)企業(yè)內(nèi)各部門(mén)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行事前、事中和事后的信息調(diào)查,對(duì)管理層未來(lái)的投資決策方向進(jìn)行可行性和風(fēng)險(xiǎn)分析。在此過(guò)程中,每一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和決策活動(dòng)的負(fù)責(zé)人,都要履行相應(yīng)的職責(zé),做到權(quán)責(zé)統(tǒng)一,后續(xù)一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和糾紛,能夠直接追責(zé),確保每一位員工都可以參與到企業(yè)的全面預(yù)算管理工作中,激發(fā)其主觀能動(dòng)性。
現(xiàn)在物流企業(yè)在落實(shí)全面預(yù)算管理的過(guò)程中,必須要以財(cái)務(wù)預(yù)算計(jì)劃的制定和執(zhí)行為主要核心目標(biāo)。因?yàn)榕c其他服務(wù)類(lèi)企業(yè)不同的是,現(xiàn)代物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍和服務(wù)內(nèi)容相對(duì)龐大和復(fù)雜,涉及的合作企業(yè)類(lèi)型眾多。完成一次服務(wù)需要耗費(fèi)的時(shí)間也較長(zhǎng),過(guò)程中經(jīng)常會(huì)受到天氣以及合作單位自身因素的影響,出現(xiàn)成本的意外支出。例如產(chǎn)品包裝不合格,需要重新更換;運(yùn)輸路徑受天氣影響要中途修改;設(shè)備停止運(yùn)行要及時(shí)更新等。也就是說(shuō),現(xiàn)代物流企業(yè)在落實(shí)全面預(yù)算管理的時(shí)候,需要將以上資本支出的內(nèi)容劃定在財(cái)務(wù)預(yù)算計(jì)劃報(bào)表當(dāng)中,在年度宏觀決策任務(wù)中突出以上的小任務(wù),并通過(guò)小任務(wù)的不斷積累,使企業(yè)大的工作目標(biāo)能夠快速的實(shí)現(xiàn),確保服務(wù)產(chǎn)能的升級(jí)以及產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)化,從而為企業(yè)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的財(cái)務(wù)目標(biāo)提供保障。
現(xiàn)在物流企業(yè)全面預(yù)算管理水平的提高和升級(jí),不能只依靠管理層和領(lǐng)導(dǎo)層的決策判斷,也需要其他各基層員工的密切配合。在實(shí)踐中,物流企業(yè)的管理者在開(kāi)始全面預(yù)算管理之前,要對(duì)各部門(mén)的工作任務(wù)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行差異化的任務(wù)分配管理,例如,綜合考量財(cái)務(wù)部門(mén)與其他各部門(mén)之間的員工利益分配情況,使員工都能夠在獲取相應(yīng)資源的情況下,為企業(yè)獲得更大的利潤(rùn)做出貢獻(xiàn)。例如,尋找潛在客戶(hù)、優(yōu)化服務(wù)內(nèi)容、完善運(yùn)輸管理、做好包裝細(xì)節(jié)等,提升資源的利用效率;其次,全面預(yù)算管理內(nèi)容的制定和執(zhí)行,也要求全體員工共同參與和整頓,必要情況下可以設(shè)立懲罰機(jī)制,員工如果針對(duì)全面預(yù)算管理計(jì)劃中的內(nèi)容提出了整改意見(jiàn),一旦被采納,要對(duì)員工予以物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),以便于提高全體員工主動(dòng)參與全面預(yù)算管理的積極性。
全面預(yù)算管理在現(xiàn)代物流企業(yè)的有效應(yīng)用,不僅能夠強(qiáng)化企業(yè)的預(yù)算管理體制,同時(shí)也有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo),實(shí)現(xiàn)利益的最大化。在實(shí)踐中,需要現(xiàn)代物流企業(yè)能夠有效分析企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,并對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展前景進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析,提高資金資源的分配效率,依照財(cái)務(wù)預(yù)算計(jì)劃,制定科學(xué)的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),強(qiáng)化現(xiàn)代物流企業(yè)整體預(yù)算管理水平的同時(shí),為企業(yè)實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的和諧統(tǒng)一提供建設(shè)可靠的保障。