4 月11 日，國(guó)內(nèi)首臺(tái)1 MW 飛輪儲(chǔ)能裝置，在青島地鐵3 號(hào)線萬(wàn)年泉路站完成并網(wǎng)、投入應(yīng)用。該項(xiàng)目由湘電動(dòng)力有限公司等單位聯(lián)合研制，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

湘電動(dòng)力在飛輪儲(chǔ)能裝置研制過(guò)程中突破高能量密度飛輪電機(jī)一體化設(shè)計(jì)與制造、低損耗、高可靠性、大承載力、混合磁軸承等關(guān)鍵核心技術(shù)。該裝置投入使用后，預(yù)計(jì)每臺(tái)年節(jié)電約50 萬(wàn)kW·h，30 年壽命周期可節(jié)電1 500 萬(wàn)kW·h。據(jù)估算，青島地鐵全面應(yīng)用飛輪儲(chǔ)能裝置后，可降低能耗15%，線網(wǎng)可年節(jié)電5 000 萬(wàn)kW·h，減少CO排放約5 萬(wàn)t。