廣西交通運(yùn)輸學(xué)校 盧德勝,楊華明
近幾年來,隨著我國新能源汽車保有量的不斷增加,各中高職院校對(duì)新能源汽車專業(yè)的發(fā)展也越來越重視,陸續(xù)開展了新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè),2018年各省市開始開設(shè)了新能源汽車檢測(cè)與維修技能競(jìng)賽,2019年、2021年國賽也開設(shè)了新能源汽車檢測(cè)與維修項(xiàng)目。本文從中職新能源汽車檢測(cè)與維修技能大賽的指導(dǎo)方法、指導(dǎo)總結(jié)等方面進(jìn)行分析總結(jié),以供指導(dǎo)教師們參考借鑒。
雖然參賽選手的挑選是贏得比賽的重要一環(huán),但是指導(dǎo)老師作為比賽獲得好成績(jī)的決定性因素,它的挑選更為重要?!扒Ю锺R常有,而伯樂不常有”,俗話說的好“火車跑得快,全靠車頭帶”,指導(dǎo)老師就是火車頭。訓(xùn)練指導(dǎo)是一個(gè)漫長(zhǎng)的過程,會(huì)花幾個(gè)月甚至更長(zhǎng)的時(shí)間,所以在確定指導(dǎo)老師時(shí)先了解指導(dǎo)老師的專業(yè)技能水平及指導(dǎo)比賽的決心。只有認(rèn)真指導(dǎo)、真心付出,才能實(shí)打?qū)嵉某龀煽?jī)。
競(jìng)賽規(guī)程作為該項(xiàng)目的指導(dǎo)性文件,不管是指導(dǎo)老師還是參賽選手都應(yīng)該熟知競(jìng)賽規(guī)程里面的每一個(gè)要求和細(xì)節(jié),特別是要熟悉競(jìng)賽規(guī)程里的競(jìng)賽內(nèi)容,競(jìng)賽內(nèi)容里會(huì)詳細(xì)說明每個(gè)競(jìng)賽模塊的作業(yè)要求和考核要點(diǎn)。指導(dǎo)老師在熟悉競(jìng)賽規(guī)程后要給學(xué)生進(jìn)行分析講解,把競(jìng)賽規(guī)程里的要點(diǎn)及注意事項(xiàng)跟學(xué)生講明白清楚,指導(dǎo)老師和參賽選手都要清楚比賽怎么比,有什么限制,有什么注意事項(xiàng)。賽前嚴(yán)格按照競(jìng)賽內(nèi)容里的要求進(jìn)行訓(xùn)練。以廣西的省賽為例,當(dāng)年比賽的規(guī)程一般與上一年國賽或省賽的規(guī)程相似,只有少許變化。因此,在當(dāng)年比賽規(guī)程沒有公布前,可以參考上一年國賽或省賽的規(guī)程來提前訓(xùn)練。
參賽選手作為比賽的直接參與者,選出基礎(chǔ)扎實(shí)、能力強(qiáng)的選手是比賽重要的一環(huán)。以我校為例,一般按照以下幾個(gè)步驟去選拔參賽選手。
(1)宣傳。在新學(xué)期開學(xué)初,面向所以新能源汽車專業(yè)及汽車運(yùn)用與維修專業(yè)兩個(gè)年級(jí)的學(xué)生進(jìn)行技能大賽宣講,讓學(xué)生了解技能競(jìng)賽的意義、目的、要求等,讓學(xué)生了解他要參加的這個(gè)比賽是什么級(jí)別的,參加這個(gè)比賽會(huì)有什么收獲,如果獲得好的名次對(duì)升學(xué)和獎(jiǎng)學(xué)金的推選都是很好的加分項(xiàng),這可以大大地提高學(xué)生報(bào)名的積極性,這一輪誰都可以報(bào)名。
(2)第一輪海選。在宣傳之后,組織學(xué)生報(bào)名,收集學(xué)生信息,把報(bào)名的學(xué)生加入一個(gè)通訊QQ群,方便統(tǒng)一管理,為了節(jié)約培訓(xùn)時(shí)間與成本,從報(bào)名者中篩選出專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí),對(duì)比賽項(xiàng)目有一定天賦的同學(xué),即第一輪海選。海選的方法有很多,例如:專門出一份試卷考核他們的專業(yè)基礎(chǔ)、理解能力的等,或考核他們的勤奮程度、學(xué)習(xí)毅力等,例如在群里發(fā)布一個(gè)有1 000題的題庫,每一題的后面都會(huì)有答案,讓學(xué)生在規(guī)定5天內(nèi)不斷地復(fù)習(xí)、練習(xí),5天后組織報(bào)名的選手進(jìn)行試卷考核,通過這樣的考核基本看得出學(xué)生的勤奮程度、學(xué)習(xí)毅力,從而淘汰部分不努力、不愿吃苦的同學(xué)。
(3)第二輪選拔。把經(jīng)過第一輪海選后剩下的選手進(jìn)行集訓(xùn)。這個(gè)集訓(xùn)從基礎(chǔ)性培訓(xùn)開始,內(nèi)容可以簡(jiǎn)單一些,可以培訓(xùn)萬用表的使用、安全防護(hù)用具的使用、簡(jiǎn)單電路的認(rèn)識(shí)、新能源汽車部件的認(rèn)識(shí)、零部件拆裝測(cè)量等。培訓(xùn)5天左右,再對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行考核,淘汰那些考核分?jǐn)?shù)極低的人員,在往后的培訓(xùn)中,不斷的培訓(xùn)不斷的再考核不斷的淘汰部分選手。最后選出2名實(shí)力最強(qiáng)的選手。為了形成梯隊(duì)訓(xùn)練,保證下一年培訓(xùn)有個(gè)更進(jìn)一步的提高,除了選出2名參賽選手,同時(shí)還要一起多培養(yǎng)幾個(gè)備用選手。
因?yàn)檎麄€(gè)訓(xùn)練周期比較長(zhǎng),而且這個(gè)項(xiàng)目有3~5個(gè)子項(xiàng)目,所以必須得制定一個(gè)詳細(xì)的訓(xùn)練計(jì)劃。整個(gè)訓(xùn)練我們分為以下三個(gè)階段:第一階段是常用工量具、比賽設(shè)備的使用。第二階段是按照競(jìng)賽規(guī)程要求,指導(dǎo)教師對(duì)比賽各項(xiàng)目進(jìn)行講解。第三階段是學(xué)生模擬強(qiáng)化訓(xùn)練。
(1)以老帶新。二年級(jí)參加過系統(tǒng)訓(xùn)練的學(xué)生帶一年級(jí)新報(bào)名的學(xué)生。以老帶新的培訓(xùn)效率很高,同時(shí)又可以分擔(dān)指導(dǎo)老師的教學(xué)壓力。因?yàn)槎际峭g人,所以老生在教新生的時(shí)候,新生領(lǐng)會(huì)得很快。在老生給新生培訓(xùn)一段時(shí)間之后,指導(dǎo)老師再從中補(bǔ)充新的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)使學(xué)生掌握得更好。指導(dǎo)老師作為整個(gè)訓(xùn)練的把控者,需要關(guān)注的是比賽的全局性,這樣就可以有更多的時(shí)間去培訓(xùn)學(xué)生的參賽能力,節(jié)省大量時(shí)間去做其他與培訓(xùn)相關(guān)的事情。
(2)培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。訓(xùn)練是一個(gè)漫長(zhǎng)的過程,指導(dǎo)老師難以天天陪伴。當(dāng)指導(dǎo)老師不能在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的時(shí)候,學(xué)生如何訓(xùn)練?這就要靠學(xué)生的自覺性和學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。當(dāng)然這不是說讓學(xué)生無目的訓(xùn)練,每一天的訓(xùn)練內(nèi)容都是前一天制定好的,第二天就按計(jì)劃進(jìn)行訓(xùn)練。每天晚上訓(xùn)練完后,集合所有訓(xùn)練選手,隊(duì)長(zhǎng)總結(jié)當(dāng)天的訓(xùn)練情況,然后讓每個(gè)參訓(xùn)的學(xué)生都進(jìn)行總結(jié)。總結(jié)當(dāng)天的收獲,具體做了哪些、有什么新的發(fā)現(xiàn)、發(fā)現(xiàn)的問題是否已經(jīng)解決、如何解決等。通過每個(gè)人的小結(jié),可以讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)成員的表達(dá)能力和組織協(xié)調(diào)能力都能夠得到提高。這樣不斷地總結(jié)和計(jì)劃,學(xué)生也養(yǎng)成了一種自覺學(xué)習(xí)的習(xí)慣,即使老師不在現(xiàn)場(chǎng),學(xué)生也能按照計(jì)劃進(jìn)行訓(xùn)練,學(xué)生的技能水平也能夠得到快速提高。
(3)模擬比賽情境訓(xùn)練。學(xué)生訓(xùn)練到一定程度后要進(jìn)行模擬比賽訓(xùn)練。把所有的比賽設(shè)備、工具按照正式比賽的場(chǎng)景來布置,同時(shí)要求每個(gè)項(xiàng)目的操作都必須按照正式比賽標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行。兩個(gè)學(xué)生為一組,而且兩位種子選手必須在同一組,其他學(xué)生可以自由組合。其中一組在訓(xùn)練的時(shí)候,其他組的學(xué)生拿著評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)在旁邊做裁判,有條件的話可以安排一個(gè)人錄制視頻。這么做的目的是在訓(xùn)練結(jié)束后進(jìn)行點(diǎn)評(píng),哪些動(dòng)作做得不好就可以一目了然。當(dāng)所有小組都訓(xùn)練完之后,進(jìn)行相互點(diǎn)評(píng)并且指出存在的問題,提出改進(jìn)措施。
(4)外出交流訓(xùn)練。帶學(xué)生到其他學(xué)校交流訓(xùn)練,其目的是提高學(xué)生在短時(shí)間能迅速熟悉陌生環(huán)境的能力。在交流訓(xùn)練的過程中展示自己的實(shí)力,自己做得好的地方可以給對(duì)方一個(gè)借鑒,自己做得不到位的地方就跟對(duì)方學(xué)習(xí),這樣雙方都能得到提高。外出交流不止是學(xué)生之間的交流,也是指導(dǎo)老師之間的交流。指導(dǎo)老師之間可以分享自己的指導(dǎo)方式方法,故障排除的思路,討論可能會(huì)設(shè)置的故障點(diǎn)等,在坦誠的交流過程中,雙方都會(huì)有收獲。
(5)心理素質(zhì)訓(xùn)練。在技能競(jìng)賽中,影響比賽成績(jī)的因素有很多,而心理素質(zhì)則是其中一個(gè)極為重要的因素。想讓選手在比賽中正常發(fā)揮甚至超常發(fā)揮,需要選手有過硬的心理素質(zhì)。競(jìng)賽選手現(xiàn)場(chǎng)的表現(xiàn)情況,在很大程度上與比賽時(shí)所處的心理狀況相關(guān),心理緊張會(huì)導(dǎo)致選手的操作失誤和思維能力下降。所以,在平時(shí)的訓(xùn)練過程中要重視參賽選手的心理素質(zhì)訓(xùn)練。在平時(shí)的模擬訓(xùn)練中,我們邀請(qǐng)學(xué)校師生來觀摩選手訓(xùn)練,或者到外校開展交流比賽,提前適應(yīng)比賽場(chǎng)地等。同時(shí),讓選手開展自我心理調(diào)節(jié)方法的訓(xùn)練,或邀請(qǐng)心理輔導(dǎo)專家對(duì)選手進(jìn)行心理調(diào)節(jié)培訓(xùn),幫助選手掌握基本的調(diào)節(jié)心理情緒的方法。
綜上所述,想要在新能源汽車檢測(cè)與維修項(xiàng)目技能比賽中獲得好成績(jī),需要學(xué)校、指導(dǎo)老師與參賽學(xué)生同心協(xié)力,一起奮進(jìn),為大家一致的目標(biāo)而努力。