福建特色“二元制”改革的可行性分析

福建船政交通職業(yè)學院 陳 煬，劉國平

1 福建特色“二元制”的概念

（1）企業(yè)與學校二元主體?！岸啤笔紫仁侵皋k學主體由公辦職業(yè)院校與私立企業(yè)組成，學生可以同時學習學校的知識和接受企業(yè)的培訓。我校與新奇特車業(yè)服務(wù)有限公司合作成立由汽檢專業(yè)骨干教師和新奇特高層組建的課題小組，共同研發(fā)課程體系，共同制定人才培養(yǎng)方案。將院校特點與企業(yè)對人才的需求相結(jié)合，開發(fā)出適合企業(yè)發(fā)展、適應(yīng)職業(yè)能力培養(yǎng)的課程體系。

（2）學徒與學生二元身份?！岸啤睂W生都是企業(yè)員工，在企業(yè)他們是“學徒”，每個“學徒”都分配一名經(jīng)驗豐富的師傅來培養(yǎng)，在學校他們是“學生”，每個學生都有一個指導教師。因此，每位學生都兼有“雙元”身份。學生在學校接受理論知識培養(yǎng)，在企業(yè)接受實踐能力培養(yǎng)，真正做到工學結(jié)合，既學到了技能又學到了理論。

（3）師傅與教師二元教學?！岸啤钡膸熧Y不同于普通全日制學校，既有學校的理論教學教師，又有企業(yè)的實訓教師。學校的教師理論知識扎實，可以讓學生明白汽車運行的原理，企業(yè)實訓師傅，實踐經(jīng)驗豐富，可以解決學生在實際維修過程中碰到的疑難雜癥。

（4）企業(yè)與學校二元管理?！岸啤睂W生的管理辦法綜合考慮了學校學習管理與企業(yè)生產(chǎn)管理。在學校，實行學分管理制，學生分階段安排學習，為了不耽誤學員的工作，盡量將上課時間安排在休息時間，上課地點盡量安排在企業(yè)。合作企業(yè)根據(jù)學生的教學任務(wù)，適當安排生產(chǎn)任務(wù)，以保證學生能正常完成學校學業(yè)。

（5）企業(yè)與學校二元評價。“二元制”學生的學習成績考核采用自我評價、企業(yè)導師評價、學校教師評價等3方面綜合的考核方式。學校和企業(yè)分工明確，學校教師主要負責教授理論知識，學校成績主要由相應(yīng)的教師進行評價與考核。企業(yè)實訓師傅主要負責教授崗位技能，企業(yè)成績由實訓師傅完成考核。

（6）畢業(yè)證與職業(yè)資格證二元合一?！岸啤睂W生實行“二元證書”制度，學生完成學校的課程獲得足夠的學分，同時按要求完成企業(yè)的任務(wù)就可獲得畢業(yè)證書和企業(yè)相應(yīng)的職業(yè)資格證書。

（7）全日制與非全日制二元學制?！岸啤睂W生屬于非全日制方式，但是只要完成學校課程及企業(yè)的任務(wù)就可獲得與全日制學生完全一樣的畢業(yè)證書。也就是說：雖然教學方式與全日制不同，但效果卻一樣；學習時間和地點與全日制學生不同，但學生享受的教育資源是一樣的。

2 福建特色“二元制”改革實施的必要性分析

下文以我校的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為例，闡述進行“二元制”改革的必要性。

（1）近年來，伴隨著福建經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，福建汽車保有量增長迅速，汽車服務(wù)和維修企業(yè)不斷增多。目前在汽車維修企業(yè)中高素質(zhì)高技能水平的維修工比較缺乏，限制了汽車維修行業(yè)的發(fā)展。而通過“二元制”人才培養(yǎng)模式改革，有利于提高企業(yè)維修人員素質(zhì)和數(shù)量，全面提升服務(wù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的能力，形成合力，產(chǎn)生最大效益，滿足產(chǎn)業(yè)人才需求。

（2）實施“二元制”技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式改革是深化產(chǎn)教融合、校企合作，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的迫切需要。我校汽車學院在積極依托行業(yè)企業(yè)，大力推行校企合作、工學結(jié)合，推行多樣化訂單培養(yǎng)模式，培育高素質(zhì)技術(shù)技能型人才等方面已經(jīng)收獲了可喜的成效，但也意識到存在的不足?！岸啤迸囵B(yǎng)模式招生對象主要是企業(yè)的在職員工，企業(yè)參與招生、培養(yǎng)、管理、評價等全過程，企業(yè)為學徒提供真實的實習實訓環(huán)境，選拔優(yōu)秀技術(shù)技能人員和管理骨干擔任導師，并參與對學徒的評價與考核。充分發(fā)揮行業(yè)培養(yǎng)技術(shù)技能人才的主體作用。

3 福建特色“二元制”改革實施的可行性分析

（1）合作企業(yè)實力雄厚，合作意愿迫切。新奇特車業(yè)服務(wù)有限公司是福建省第一批產(chǎn)教融合型企業(yè)，在福州擁有30多家汽車4S店，服務(wù)涉及汽車維修、美容、二手車等眾多領(lǐng)域。目前新奇特車業(yè)服務(wù)有限公司存在大量一線員工學歷偏低、綜合素質(zhì)不高等問題，制約了企業(yè)的進一步發(fā)展，合作企業(yè)將汽車技能人才培養(yǎng)視為行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵性因素和戰(zhàn)略性資源，將“二元制”項目建設(shè)視為系統(tǒng)培養(yǎng)汽車人才的重要舉措。

（2）校企合作，師資力量雄厚。我校汽車學院擁有汽車專業(yè)國家級教學團隊，現(xiàn)有教授5人，副教授13人，省級教學名師4人，高級職稱占40%以上，“雙師”資質(zhì)教師占95%。合作企業(yè)在汽車維修、服務(wù)及銷售方面有著十分豐富的實踐經(jīng)驗。教學團隊由學校選拔的擁有較高學歷、中級以上職稱的優(yōu)秀教師和企業(yè)的高水平技能人才組成，真正做到理論與實踐結(jié)合，實現(xiàn)產(chǎn)教融合。

（3）擁有豐富的校企合作辦學經(jīng)驗。我校汽車學院多年來與一汽奧迪、豐田、東風雪鐵龍、東風標致、長安福特、東風日產(chǎn)集團、建發(fā)集團、中德集團等企業(yè)開展“前置訂單”“后置訂單”“短期訂單”等的訂單人才培養(yǎng)模式，推行校企聯(lián)合培養(yǎng)的現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式，經(jīng)過多年的探索和發(fā)展，取得了較為顯著的成績，畢業(yè)學生深受企業(yè)好評。

（4）校企共用實訓設(shè)備，提高項目的辦學條件。我校汽車學院目前擁有福建省高職院校汽車類專業(yè)規(guī)模較大、門類較齊全的實訓設(shè)備，新奇特車業(yè)服務(wù)有限公司擁有實踐性強的生產(chǎn)維修設(shè)備，校企共建、共用合作培訓基地，為學生學習創(chuàng)造良好的實訓條件。

（5）具備良好的校企合作基礎(chǔ)。我校汽車學院與新奇特車業(yè)服務(wù)有限公司擁有長期的校企合作關(guān)系，校企共建了多個合作項目；學校多年來為企業(yè)培養(yǎng)輸送了大量汽車類專業(yè)技術(shù)人才和管理人才，雙方具備良好的合作基礎(chǔ)。

4 福建特色“二元制”改革實施的保障措施

（1）加強組織領(lǐng)導。學校、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)共同成立改革試點工作機構(gòu)，組建由學校相關(guān)處室（系部）領(lǐng)導、企業(yè)高管、工程技術(shù)人員等組成的“二元制”人才培養(yǎng)模式改革試點領(lǐng)導小組，研究制訂試點工作方案，共同解決改革過程中遇到的問題和困難，形成協(xié)調(diào)有力、快速高效的工作機制，保證改革試點順利推進。

（2）政策保障。福建省先后頒布多個“二元制”相關(guān)政策文件，進一步完善校企合作育人機制，制定并實施配套方案，確保試點項目順利運行，實現(xiàn)預(yù)期成果。

（3）強化專業(yè)隊伍建設(shè)。學校的教學團隊由高學歷、高素養(yǎng)的教師組成。企業(yè)選拔高技能水平的人才組成專業(yè)隊伍。企業(yè)與學校采取雙師帶徒、工學交替培養(yǎng)，做到優(yōu)秀教師的理論知識和優(yōu)秀技術(shù)人員的實踐能力互相補充，互為促進。

（4）優(yōu)化辦學條件，校企共享教育資源。企業(yè)為學員提供最新技術(shù)和技能崗位要求的實習實訓環(huán)境，學校為學員提供與全日制學生一致的高校資源。學校根據(jù)實際情況，通過校企合作共建培訓基地等方式，為學生學習創(chuàng)造良好的條件。

（5）加強經(jīng)費保障。學校根據(jù)“二元制”改革建設(shè)的需要，結(jié)合我校“福建省示范性現(xiàn)代職業(yè)院校建設(shè)工程”項目建設(shè)任務(wù)的要求，設(shè)立專項經(jīng)費，保證“二元制”改革的順利進行。