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      基于擾動(dòng)觀測(cè)器的雙饋風(fēng)電機(jī)組最優(yōu)復(fù)合反饋控制研究

      2022-11-10 04:39:50吳曉月陳玉全程明曦曹智杰
      微電機(jī) 2022年10期
      關(guān)鍵詞:雙饋觀測(cè)器擾動(dòng)

      吳曉月,王 冰,陳玉全,程明曦,曹智杰

      (1.河海大學(xué) 能源與電氣學(xué)院,南京 211100;2.南京豪慶信息科技有限公司,南京 210006)

      0 引 言

      隨著新能源發(fā)電的不斷發(fā)展,風(fēng)能作為一種易獲得、無污染的清潔能源越來越受到各國的歡迎[1]。截止至2020年底,全球風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量已達(dá)到743GW,中國風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量已經(jīng)突破288GW[2]。隨著風(fēng)電裝機(jī)增加,為了保證電網(wǎng)和風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的穩(wěn)定性,仍有很多問題需要解決,比如,風(fēng)速的不確定性問題、外部干擾問題、風(fēng)電并網(wǎng)的高/低電壓穿越問題、系統(tǒng)中電力電子元件產(chǎn)生的諧波問題等[3-4]。

      目前,對(duì)諧波擾動(dòng)研究的文獻(xiàn)相對(duì)較少。雙饋風(fēng)電機(jī)組在運(yùn)行過程中,大量的電力電子器件處于工作狀態(tài),因此需要對(duì)雙饋風(fēng)電機(jī)組可能產(chǎn)生的諧波進(jìn)行考慮。文獻(xiàn)[5]采用內(nèi)??刂圃韺?duì)風(fēng)電機(jī)組受非諧波干擾問題進(jìn)行了控制研究,但是該方法只能解決一種具體的擾動(dòng)問題。文獻(xiàn)[6]主要是對(duì)大規(guī)模雙饋風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)使得電網(wǎng)產(chǎn)生的諧波電流進(jìn)行控制,并未考慮雙饋風(fēng)電機(jī)組在運(yùn)行過程中可能產(chǎn)生的諧波進(jìn)行分析。文獻(xiàn)[7]通過對(duì)風(fēng)機(jī)諧波特性進(jìn)行分析,提出了一種諧波責(zé)任劃分方法;但是該方法中風(fēng)機(jī)的諧波特性需要根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來分析。文獻(xiàn)[8]針對(duì)風(fēng)電機(jī)組容易受電網(wǎng)中諧波分量影響的問題,采用基于重復(fù)控制的直接功率控制策略,同時(shí)消除了風(fēng)電系統(tǒng)的諧波分量;但該控制策略的實(shí)現(xiàn)是以犧牲控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能為代價(jià)。

      雙饋風(fēng)電機(jī)組中含有雙饋?zhàn)兞髌?,雙饋?zhàn)兞髌鞯囊胧沟秒p饋風(fēng)電機(jī)組輸出的電流中含有大量的諧波,這會(huì)使雙饋風(fēng)機(jī)輸出有功功率輸出不平穩(wěn),可能會(huì)影響電網(wǎng)的穩(wěn)定性??紤]到這種諧波對(duì)雙饋風(fēng)電機(jī)組造成的影響,設(shè)計(jì)了一種基于擾動(dòng)觀測(cè)器的最優(yōu)復(fù)合反饋控制策略。其中最優(yōu)復(fù)合反饋控制主要是保證風(fēng)機(jī)系統(tǒng)在理想狀態(tài)下的有功功率的穩(wěn)定性,擾動(dòng)觀測(cè)器是用來觀測(cè)系統(tǒng)的諧波擾動(dòng),以便于在輸入端抵消系統(tǒng)諧波擾動(dòng)的影響;并通過仿真驗(yàn)證了當(dāng)系統(tǒng)在受到諧波干擾時(shí),所設(shè)計(jì)的控制策略能夠使雙饋風(fēng)電機(jī)組有功功率輸出穩(wěn)定。

      1 雙饋風(fēng)電機(jī)組模型

      雙饋風(fēng)電機(jī)組的系統(tǒng)模型可以用下面的三階模型[9]進(jìn)行描述,包括一階動(dòng)力學(xué)模型和二階雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)模型:

      (1)

      由雙饋風(fēng)電機(jī)組數(shù)學(xué)模型可知,動(dòng)力學(xué)一階模型中不包含控制輸入若直接對(duì)該模型設(shè)計(jì)控制策略,很難實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)差率的控制,這時(shí)所設(shè)計(jì)的控制器往往只能使轉(zhuǎn)差率穩(wěn)定在設(shè)置的初始值的位置,而非其真正的平衡位置。為解決這個(gè)問題,通過坐標(biāo)變換,消去動(dòng)力學(xué)方程中的常數(shù)項(xiàng),使設(shè)計(jì)的控制器在保證感應(yīng)發(fā)電機(jī)穩(wěn)定的同時(shí),也能使轉(zhuǎn)差率保持在穩(wěn)定狀態(tài)。令:

      (2)

      式中,s為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)差率,Eq和Ed分別為在瞬態(tài)電抗下的q軸和d軸電壓。坐標(biāo)變換后,雙饋風(fēng)電機(jī)組的模型就變換成式(3)的形式,之后在該變換模型的基礎(chǔ)上對(duì)雙饋風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行控制器的設(shè)計(jì)。

      (3)

      2 雙饋風(fēng)電機(jī)組控制器設(shè)計(jì)

      相對(duì)于線性系統(tǒng),非線性系統(tǒng)的控制往往是比較復(fù)雜的,這時(shí)如何用線性控制理論來解決非線性控制問題是一個(gè)重要的問題,反饋線性化[10]就是解決非線性控制的一種有效方法。于是先通過坐標(biāo)變換改變系統(tǒng)的模型,使用前饋控制抵消系統(tǒng)的非線性項(xiàng),再采用反饋控制來設(shè)計(jì)雙饋風(fēng)電機(jī)組的控制策略。

      2.1 最優(yōu)復(fù)合反饋控制器設(shè)計(jì)

      對(duì)雙饋風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行控制器設(shè)計(jì)時(shí),采用的是前饋和反饋結(jié)合的一種復(fù)合反饋控制,因此設(shè)計(jì)系統(tǒng)的控制器為

      (4)

      (5)

      然后,采用經(jīng)典控制理論中的狀態(tài)反饋控制來設(shè)計(jì)系統(tǒng)的控制器為

      (6)

      此時(shí)系統(tǒng)的狀態(tài)方程可以寫為

      (7)

      考慮選取一個(gè)積分型泛函[11]J來求得最優(yōu)的反饋參數(shù)值,從而得到最優(yōu)的反饋控制器。

      (8)

      式中,Q,R均為正定對(duì)稱矩陣。

      根據(jù)極小值原理,當(dāng)性能泛函J取最小值時(shí)有唯一的最優(yōu)解,這樣便可以得到雙饋風(fēng)電機(jī)組的最優(yōu)控制律。

      (9)

      其中,P為正定對(duì)稱常數(shù)矩陣,且滿足Riccati矩陣代數(shù)方程[12]:

      -PA-ATP+PBR-1BTP-Q=0

      (10)

      由該等式可以得到P矩陣,進(jìn)一步得到使系統(tǒng)性能達(dá)到最優(yōu)的反饋控制參數(shù)。便可以得到系統(tǒng)的最優(yōu)復(fù)合反饋控制律為

      (11)

      2.2 穩(wěn)定性證明

      設(shè)計(jì)雙饋風(fēng)電機(jī)組的最優(yōu)復(fù)合反饋控制器,本節(jié)主要是用Lyapunov方法證明閉環(huán)系統(tǒng)在該最優(yōu)控制策略下的穩(wěn)定性。

      設(shè)計(jì)系統(tǒng)(5)的Lyapunov方程為

      V=xTPx

      式中,P為設(shè)計(jì)最優(yōu)控制時(shí)的正定對(duì)稱常數(shù)矩陣,故有V>0,對(duì)V求導(dǎo)得:

      又因?yàn)镻和R均為正定對(duì)稱矩陣,且Q=-PA-ATP+PBR-1BTP。故有:

      3 擾動(dòng)觀測(cè)器的設(shè)計(jì)

      諧波擾動(dòng)廣泛存在于雙饋風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行的過程中,諧波的引入會(huì)對(duì)雙饋風(fēng)電機(jī)組控制器的穩(wěn)定性產(chǎn)生較大影響。諧波擾動(dòng)的來源可分為電網(wǎng)中的諧波污染以及雙饋風(fēng)機(jī)內(nèi)部電力電子變換器的使用,其中,電力電子器件的使用是主要來源。由于電力電子器件的開關(guān)特性,雙饋風(fēng)機(jī)的輸出電壓本質(zhì)上是畸變的類梯形波,從頻域角度來看,輸出電壓將會(huì)夾雜大量高頻諧波成分。當(dāng)系統(tǒng)諧波成分能量過高時(shí),前文建模的雙饋風(fēng)機(jī)模型(1)中應(yīng)當(dāng)考慮這部分諧波未建模動(dòng)態(tài)。因此,在控制器(9)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步設(shè)計(jì)考慮諧波擾動(dòng)的雙饋風(fēng)電機(jī)組控制器。

      滑??刂剖且活愊龜_動(dòng)的常用方法[13-14],但由于滑模切換特性,滑模控制將會(huì)造成系統(tǒng)的輸出抖振,影響系統(tǒng)運(yùn)行。因此,本文采用擾動(dòng)觀測(cè)器的思想,通過設(shè)計(jì)雙饋風(fēng)機(jī)擾動(dòng)觀測(cè)器抵消系統(tǒng)中的諧波擾動(dòng)、提高系統(tǒng)的諧波抑制能力。

      3.1 擾動(dòng)觀測(cè)器的設(shè)計(jì)

      因?yàn)橹C波是正弦波,線性系統(tǒng)可以產(chǎn)生不同頻率和幅值的波形[15],故假設(shè)在雙饋風(fēng)電機(jī)組變流器處產(chǎn)生的諧波用一個(gè)外部線性系統(tǒng)來描述,具體形式如下:

      (12)

      式中,d即為線性系統(tǒng)產(chǎn)生的諧波擾動(dòng)。

      把擾動(dòng)模型(12)代入到雙饋風(fēng)電機(jī)組模型(3)中,可得:

      (13)

      式中,g是擾動(dòng)的一個(gè)附加增益,可以表示諧波產(chǎn)生的位置和幅值大小。

      此時(shí),將系統(tǒng)模型擴(kuò)展為

      (14)

      其中狀態(tài)z與擾動(dòng)的狀態(tài)δ具有相同的階次,p(x)是系統(tǒng)狀態(tài)的線性方程。

      對(duì)(14)求導(dǎo)得:

      (15)

      (16)

      由此,可以得到擾動(dòng)的觀測(cè)值

      (17)

      3.2 p(x)的設(shè)計(jì)

      在觀測(cè)器設(shè)計(jì)的過程中,只有先設(shè)計(jì)出p(x)才能得到擾動(dòng)的觀測(cè)值,因此設(shè)計(jì)觀測(cè)器最重要的一步就是要確定p(x)。

      為確定p(x),把觀測(cè)誤差漸近于0作為選定p(x)的基準(zhǔn)。干擾觀測(cè)器的動(dòng)態(tài)觀測(cè)誤差為

      (18)

      則有

      (19)

      又因?yàn)閔(x)=?p(x)/?x,因?yàn)閜(x)是系統(tǒng)狀態(tài)的線性方程,故通過p(x)的偏導(dǎo)h(x)便可以得到p(x)的確定表達(dá)式。

      第2節(jié)已經(jīng)設(shè)計(jì)了雙饋風(fēng)電機(jī)組的最優(yōu)復(fù)合反饋控制器,再結(jié)合本節(jié)的擾動(dòng)觀測(cè)器,得到系統(tǒng)的控制框圖如圖1所示。

      圖1 雙饋風(fēng)電機(jī)組的控制框圖

      因此,含擾動(dòng)觀測(cè)器的最優(yōu)復(fù)合反饋控制器為:

      (20)

      4 仿真驗(yàn)證

      為了驗(yàn)證設(shè)計(jì)控制策略的有效性,本節(jié)通過Matlab首先對(duì)擾動(dòng)觀測(cè)器的準(zhǔn)確性進(jìn)行仿真驗(yàn)證,證明了所設(shè)計(jì)的擾動(dòng)觀測(cè)器能夠觀測(cè)出擾動(dòng);然后分別對(duì)不含諧波擾動(dòng)、含諧波擾動(dòng)的雙饋風(fēng)電機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行了仿真,證明了所設(shè)計(jì)控制策略的有效性。

      在對(duì)雙饋風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行仿真驗(yàn)證時(shí),主要參數(shù)設(shè)置如表1所示。

      表1 雙饋風(fēng)電機(jī)組主要參數(shù)表

      4.1 擾動(dòng)觀測(cè)器仿真驗(yàn)證

      由式(12)可知,根據(jù)矩陣S的維度決定了外部線性系統(tǒng)的階數(shù),因此在對(duì)擾動(dòng)觀測(cè)器進(jìn)行仿真時(shí),分別使用二階外部系統(tǒng)和三階外部系統(tǒng)來模擬系統(tǒng)的諧波擾動(dòng),并分別對(duì)跟蹤效果進(jìn)行了驗(yàn)證。

      首先對(duì)二階外部系統(tǒng)產(chǎn)生的諧波進(jìn)行觀測(cè):

      圖2 擾動(dòng)觀測(cè)曲線

      圖3 觀測(cè)誤差曲線

      下面對(duì)三階外部系統(tǒng)產(chǎn)生的諧波進(jìn)行觀測(cè):

      圖4 擾動(dòng)觀測(cè)曲線

      圖5 擾動(dòng)誤差曲線

      從擾動(dòng)觀測(cè)器的觀測(cè)曲線和觀測(cè)動(dòng)態(tài)誤差曲線可以看出,不管是使用二階外部系統(tǒng)還是三級(jí)外部系統(tǒng)來模擬系統(tǒng)的諧波,所設(shè)計(jì)的擾動(dòng)觀測(cè)器能夠準(zhǔn)確觀測(cè)出諧波擾動(dòng)的值;根據(jù)擾動(dòng)誤差曲線可知,外部系統(tǒng)的階數(shù)越高,所設(shè)計(jì)觀測(cè)器的觀測(cè)結(jié)果越精確。

      4.2 仿真驗(yàn)證

      (1)無諧波擾動(dòng)系統(tǒng)

      根據(jù)選取的參數(shù),對(duì)無擾雙饋風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行仿真,雙饋風(fēng)電機(jī)組的有功功率輸出曲線如圖6所示。

      圖6 無擾動(dòng)時(shí)有功功率輸出

      從圖6可以看出,不管是否為最優(yōu)反饋參數(shù),只要選擇的反饋參數(shù)滿足系統(tǒng)穩(wěn)定性的條件,都能使雙饋風(fēng)電機(jī)組系統(tǒng)都能到達(dá)穩(wěn)定狀態(tài),但與采用復(fù)合反饋控制器相比,采用最優(yōu)復(fù)合反饋控制器能夠讓系統(tǒng)具有更好的動(dòng)態(tài)性能。因此在后續(xù)仿真過程中,均使用最優(yōu)復(fù)合反饋控制策略。

      (2)諧波擾動(dòng)系統(tǒng)

      因?yàn)樗O(shè)計(jì)觀測(cè)器對(duì)三階外部系統(tǒng)產(chǎn)生的諧波觀測(cè)精確度更高,因此采用三階外部系統(tǒng)來模擬系統(tǒng)的諧波擾動(dòng)。為驗(yàn)證設(shè)計(jì)的含擾動(dòng)觀測(cè)器的最優(yōu)復(fù)合反饋控制器的有效性,在對(duì)含諧波擾動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行仿真時(shí),把含擾動(dòng)觀測(cè)器和不含擾動(dòng)觀測(cè)器兩種狀態(tài)進(jìn)行了對(duì)比。得到的有功功率比較仿真曲線如圖7所示。

      圖7 含諧波擾動(dòng)的有功功率輸出曲線

      從仿真圖可以看出,通過比較受到諧波干擾的系統(tǒng)在加入擾動(dòng)觀測(cè)器和不加擾動(dòng)觀測(cè)器時(shí)雙饋風(fēng)電機(jī)組的有功功率輸出曲線,可以看出加入觀測(cè)器的受擾系統(tǒng)可以在有限時(shí)間內(nèi)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),而不加諧波擾動(dòng)的受擾系統(tǒng)的有功功率輸出曲線會(huì)隨著諧波擾動(dòng)而振蕩。進(jìn)而證明了雙饋風(fēng)電機(jī)組受到的諧波擾動(dòng)可以從控制輸入端得到補(bǔ)償,也間接驗(yàn)證了所設(shè)計(jì)擾動(dòng)觀測(cè)器的有效性。

      5 結(jié) 語

      針對(duì)雙饋風(fēng)電機(jī)組中的電力電子器件在風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中可能產(chǎn)生的諧波干擾,設(shè)計(jì)了一個(gè)含擾動(dòng)觀測(cè)器的最優(yōu)復(fù)合反饋控制器。可得到如下結(jié)論:

      (1)相對(duì)于復(fù)合反饋控制策略,使用對(duì)反饋參數(shù)優(yōu)化后的最優(yōu)復(fù)合反饋控制策略,不僅能夠保證系統(tǒng)在理想狀態(tài)下的穩(wěn)定性,還使系統(tǒng)具有更好的動(dòng)態(tài)性能。

      (2)設(shè)計(jì)的擾動(dòng)觀測(cè)器能夠直觀、有效的觀測(cè)出諧波擾動(dòng),設(shè)計(jì)的基于擾動(dòng)觀測(cè)器的最優(yōu)復(fù)合反饋控制策略能使受諧波擾動(dòng)的雙饋風(fēng)電機(jī)組在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。

      最后在Matlab仿真平臺(tái),驗(yàn)證了控制策略的有效性。

      因?yàn)椴煌碾娏﹄娮悠骷a(chǎn)生的諧波干擾是不一樣的,需要考慮多種諧波擾動(dòng)對(duì)雙饋風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行過程中的影響,因此后續(xù)可以從復(fù)合諧波擾動(dòng)的方面進(jìn)一步研究。

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