張勇,孫永鵬,米佩,劉瑩
寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司 寧夏石嘴山 753001
壓板是刮板輸送機(jī)的關(guān)鍵零件,在使用過程中與刮板、螺栓、鏈條組成刮板鏈,在動力部帶動下,煤炭向地面運(yùn)輸。壓板長期運(yùn)行在井下的惡劣環(huán)境中,隨著使用時間的延長,與牽引鏈條嚙合的部位會出現(xiàn)疲勞磨損[1],最終導(dǎo)致失效[2]。為提高壓板強(qiáng)度,對壓板一般采用整體調(diào)質(zhì)處理。壓板的生產(chǎn)工藝流程為:鍛造→鉆孔→調(diào)質(zhì)→噴丸。壓板結(jié)構(gòu)如圖1所示,材料選用40Mn2鋼,熱處理采用水作為淬火冷卻介質(zhì)。在實(shí)際生產(chǎn)中,因更換設(shè)備空冷器裝置后,壓板調(diào)質(zhì)時出現(xiàn)孔部位不同程度開裂情況,裂紋如圖2所示。裂紋主要沿軸線方向,同一孔中裂紋有單條,也有多條,主要發(fā)生在薄壁處。對孔開裂情況進(jìn)行統(tǒng)計,其中兩邊孔開裂比例占50%,中間孔開裂的比例占20%,中間和兩邊均有裂紋的占30%,且裂紋深淺不一,最深裂紋深度達(dá)到5mm。本文將從原材料、壓板結(jié)構(gòu)、熱處理工藝等方面對淬火開裂原因進(jìn)行分析并提出了解決 方案。
圖1 壓板調(diào)質(zhì)前結(jié)構(gòu)形貌
圖2 壓板調(diào)質(zhì)后裂紋形貌
本批次開裂壓板調(diào)質(zhì)設(shè)備使用連續(xù)鏈板式調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線,通過控制加熱區(qū)、淬火區(qū)、回火區(qū)鏈板移動速度來實(shí)現(xiàn)控制保溫時間和冷卻時間,壓板淬火時采用單件入水淬火方式,淬火時采用空冷裝置對水溫進(jìn)行控制,更換空冷器前后壓板調(diào)質(zhì)工藝參數(shù)及開裂情況見表1。
從表1工藝參數(shù)對比可看出,調(diào)質(zhì)工藝參數(shù)最大的區(qū)別是冷卻水溫不同,在未更換空冷器之前,因原空冷器使用時間較長,水溫控制精度低,壓板實(shí)際冷卻水溫一般控制在45~50℃,而在更換為新的空冷器后,冷卻能力提升,使冷卻水溫基本可控制在25~30℃,說明開裂和淬火冷卻介質(zhì)溫度有關(guān)。從表1還可看出,淬火冷卻介質(zhì)溫度變化達(dá)到20℃時就會產(chǎn)生壓板淬火開裂,說明原工藝防止淬火裂紋的安全系數(shù)已經(jīng)很小了,淬火工件已處于開裂邊緣,需要對引起淬火開裂的因素做進(jìn)一步分析,提高防止淬火裂紋的安全系數(shù)。
表1 壓板調(diào)質(zhì)工藝參數(shù)對比
對開裂壓板進(jìn)行化學(xué)成分分析,共抽取3件,編號為1#、2#、3#,結(jié)果見表2。從表2可看出,材料成分符合GB/T 3077—2015《合金結(jié)構(gòu)鋼》要求,但C元素偏上限。40Mn2鋼的強(qiáng)度、塑性和耐磨性較高,有過熱敏感性、高溫回火脆性,且淬火時易開裂,是一種淬透性較高的鋼,錳具有降低鋼的Ar1溫度,增加鋼的淬透性能力,由于wMn在1.00%左右,回火過程中具有二次硬化現(xiàn)象,因此冷卻過程中應(yīng)避開二次硬化區(qū)間[3]。
表2 開裂壓板的化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (%)
對裂紋部位縱切面切片,觀察裂紋兩側(cè)非金屬夾雜物情況,未發(fā)現(xiàn)有非金屬夾雜缺陷。采用4%硝酸溶液進(jìn)行腐蝕,圖3所示為裂紋起始端,圖4所示為裂紋末端,圖5所示為裂紋部位氧化脫碳情況。
壓板裂紋發(fā)生在孔部位(見圖2),呈現(xiàn)軸向性,從圖3、圖4可看出,裂紋為典型的縱向淬火裂紋,且沿裂紋兩側(cè)存在明顯的氧化(見圖5),說明裂紋產(chǎn)生在淬火階段,后經(jīng)570℃高溫回火時導(dǎo)致裂紋兩側(cè)出現(xiàn)氧化。通常鋼鐵工件的回火溫度低于570℃時,工件表面只發(fā)生氧化,不會產(chǎn)生脫碳,但回火溫度高于570℃時,工件表面不只是發(fā)生氧化,還會發(fā)生脫碳。對開裂部位在低倍顯微鏡下進(jìn)行觀察,材料有明顯的帶狀組織分布,如圖6所示。帶狀組織是鋼材內(nèi)部缺陷之一,對于需要后續(xù)熱處理的零件,帶狀組織輕則會導(dǎo)致熱變形過大,重則會造成應(yīng)力集中,甚至出現(xiàn)裂紋。
圖3 壓板裂紋起始端
圖4 壓板裂紋末端
圖5 裂紋部位氧化脫碳情況
圖6 壓板帶狀組織
筆者認(rèn)為,在壓板淬火開裂過程中,帶狀組織的存在會加劇孔部位的開裂。
工件結(jié)構(gòu)形狀是影響淬火裂紋的重要因素之一。對現(xiàn)場壓板開裂部位進(jìn)行統(tǒng)計,90%的裂紋發(fā)生在孔部位,10%裂紋由于鍛造缺陷造成。對壓板結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,孔與其他部位存在明顯的薄厚不一致現(xiàn)象,在淬火冷卻過程中,工件薄弱部位全部淬透,工件的中心和表面都得到馬氏體組織,內(nèi)外硬度相近,但工件表面和中心的組織轉(zhuǎn)變過程不是同時進(jìn)行的,由于表面冷卻速度快,先發(fā)生馬氏體轉(zhuǎn)變,待表層馬氏體轉(zhuǎn)變完成時,次表層和心部才開始馬氏體轉(zhuǎn)變。由于馬氏體比容大,最終形成的組織應(yīng)力在表面形成拉應(yīng)力,心部形成壓應(yīng)力,當(dāng)組織應(yīng)力超過材料的強(qiáng)度極限時便導(dǎo)致裂紋的產(chǎn)生。
通過分析,認(rèn)為壓板開裂原因可能與熱處理工藝不當(dāng)、壓板結(jié)構(gòu)及工件存在帶狀組織有關(guān),針對這些因素,通過以下改進(jìn)措施進(jìn)行驗(yàn)證。
加強(qiáng)原材料成分控制及檢測工作,避免出現(xiàn)碳含量及合金元素超過標(biāo)準(zhǔn)情況,針對試驗(yàn)的壓板,跟蹤鍛造及鍛后正火處理工序,避免因熱加工溫度不當(dāng)引起的帶狀組織。
在不改變壓板工藝流程的情況下(調(diào)質(zhì)前先鉆孔),主要從以下兩方面來改進(jìn)淬火工藝。
1)對壓板采用預(yù)冷淬火工藝。實(shí)際生產(chǎn)中采用連續(xù)調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,原工藝中采用的淬火溫度為810℃,分3區(qū)控溫,1區(qū)、2區(qū)、3區(qū)溫度都設(shè)置為810℃。改進(jìn)后的工藝1區(qū)、2區(qū)淬火溫度設(shè)置為820℃,3區(qū)溫度(淬火出口區(qū))設(shè)置為790℃,相當(dāng)于在出爐時對孔部位進(jìn)行預(yù)冷處理,預(yù)冷淬火可有效減少淬火開裂。
2)降低淬火冷卻階段的冷卻強(qiáng)度。淬火裂紋的產(chǎn)生一般發(fā)生在淬火冷卻階段[4],即馬氏體轉(zhuǎn)變基本結(jié)束后或完全冷卻后,因工件表面的拉應(yīng)力超過鋼的斷裂強(qiáng)度而引起的開裂。對比分析空冷器更換前后壓板的開裂情況及后續(xù)對材料、淬火裂紋形態(tài)的分析,壓板淬火開裂的本質(zhì)原因是淬火后期即馬氏體轉(zhuǎn)變區(qū)冷卻速度過快造成的。因此,在淬火時要減緩冷卻速度,考慮過高的淬火冷卻介質(zhì)溫度會影響工件的淬硬層深度,降低工件的力學(xué)性能,權(quán)衡工件的淬火開裂和力學(xué)性能,控制淬火冷卻介質(zhì)溫度至40~45℃。同時,在淬火后期,控制壓板淬火后孔部位的最終返熱溫度,一般返熱溫度控制在200~250℃。
采用上述兩種方法對壓板調(diào)質(zhì)工藝進(jìn)行了改進(jìn),隨機(jī)抽取鍛造后100件壓板進(jìn)行小批量試驗(yàn),未發(fā)生孔部位開裂情況,說明改進(jìn)措施有效。
為了驗(yàn)證壓板結(jié)構(gòu)對開裂的影響,隨機(jī)抽取鍛造后100件改為先調(diào)質(zhì)后鉆孔工藝,其中50件采用空冷器未更換前工藝參數(shù),50件采用空冷器更換后工藝參數(shù)(見表1),對100件調(diào)質(zhì)處理后的壓板進(jìn)行裂紋檢查,未出現(xiàn)淬火開裂情況,說明壓板采用調(diào)質(zhì)后再鉆孔處理,能夠有效地解決孔部位開裂問題,極大地提高了壓板防裂的安全系數(shù)。
通過對壓板淬火工藝過程、設(shè)備、材料、結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行綜合分析,筆者認(rèn)為,造成壓板開裂的原因如下。
1)壓板淬火冷卻介質(zhì)溫度過低是造成在孔部位開裂的因素。
2)壓板開裂比例較大,與本批次材料成分碳含量偏上限有一定的關(guān)系。針對水淬產(chǎn)品,嚴(yán)格控制材料成分,能很大程度降低淬火開裂風(fēng)險。
3)在加工成本可控的情況下,針對40Mn2鋼材料、壓板結(jié)構(gòu)壁厚不均的情況,優(yōu)化壓板生產(chǎn)流程,由原來的調(diào)質(zhì)前先鉆孔改為調(diào)質(zhì)后再鉆孔,可提高防止淬裂的安全系數(shù)。