李 驥
徐州市公安局交警支隊法制大隊,江蘇 徐州 221000
大力加強公安交警執(zhí)法規(guī)范化,是落實科學(xué)發(fā)展觀,全面促進(jìn)公安交警事務(wù)和隊伍建設(shè)的戰(zhàn)略措施,是確保嚴(yán)格、公正、文明、理性執(zhí)法的重要途徑[1]。近幾年來,各級公安交管部門緊緊圍繞全面推進(jìn)交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)的重點目標(biāo)任務(wù),全面落實嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法總要求,通過執(zhí)法隊伍專業(yè)化、執(zhí)法行為標(biāo)準(zhǔn)化、執(zhí)法管理系統(tǒng)化、執(zhí)法流程信息化等舉措,執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)取得明顯成效,執(zhí)法水平和執(zhí)法形象得到明顯提升。但是,近一段時間以來,涉及交警執(zhí)法,以及其他相關(guān)領(lǐng)域的負(fù)面報道時有發(fā)生,不斷引發(fā)媒體和社會公眾的廣泛關(guān)注以及熱議。這既是對交警執(zhí)法的有力監(jiān)督,同時也會促使公安交管部門對標(biāo)找差、深耕細(xì)作,奮力推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)爭先創(chuàng)優(yōu),再上新臺階。
習(xí)近平總書記指出:“堅持依法治國、依法執(zhí)政、依法行政共同推進(jìn),堅持法治國家、法治政府、法治社會一體建設(shè)?!狈ㄖ螄医ㄔO(shè)是促進(jìn)公安機關(guān)執(zhí)法規(guī)范化的前提,公安機關(guān)執(zhí)法規(guī)范化是保證建立法治國家的必由之路。能否建成法治國家取決于能否以平等、合理和有效的方式執(zhí)法,為此,只有始終堅持嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法,才能真正為法治國家、法治政府和法治社會建設(shè)保駕護航。此外,標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)法模式可以更好地整合有限資源,提高執(zhí)法效率,充分利用法律的社會監(jiān)管功能,確保民警按照法律法規(guī)規(guī)定準(zhǔn)確地開展執(zhí)法行為。
專門性工作與群眾路線相結(jié)合,一直是我國公安工作的特點和優(yōu)勢。隨著中國特色社會主義進(jìn)入新時代,人民群眾對美好生活的向往更加強烈,對交警公正規(guī)范的執(zhí)法更加期盼。不可否認(rèn)的是,近幾年來個別民警的不規(guī)范執(zhí)法產(chǎn)生諸多問題,給交警執(zhí)法公信力和權(quán)威性帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn),使警察與公眾之間的關(guān)系十分緊張??梢哉f,人民群眾對交警執(zhí)法的方方面面都提出了更高要求,各級公安交管部門只有順應(yīng)形勢、迎接挑戰(zhàn),才能構(gòu)建新時代和諧警民關(guān)系,才能讓人民群眾在每一起案件辦理、每一件事情處理中都能感受到公平正義。
交警的主要活動就是執(zhí)法,在公安機關(guān)中是面對群眾最多、執(zhí)法頻次最高的隊伍。實踐表明,規(guī)范執(zhí)法不僅可以保護公共利益,保護每一位民警的執(zhí)法安全,更可以增強民警規(guī)矩意識、紀(jì)律意識和法律意識,促進(jìn)交警隊伍健康發(fā)展。近幾年來,特別是在依法治國理念愈來愈深入人心的當(dāng)下,從公安部到省廳、市局都陸續(xù)提出“執(zhí)法規(guī)范化、隊伍正規(guī)化”理念,整改突出問題,改進(jìn)執(zhí)法方式,推行警務(wù)公開,完善執(zhí)法監(jiān)督,以執(zhí)法規(guī)范化助推隊伍規(guī)范化,著力打造高素質(zhì)的執(zhí)法隊伍,從而為交警執(zhí)勤執(zhí)法工作提供強有力的法律支撐、制度支撐和隊伍支撐。
近幾年來,交警隊伍整體學(xué)歷水平有了大幅提升,但是業(yè)務(wù)素養(yǎng)不夠高、實戰(zhàn)技能不夠強,執(zhí)法能力和執(zhí)法權(quán)力不匹配,依然是制約交警執(zhí)法提升發(fā)展的突出矛盾。在實踐中,有的領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭尊法、學(xué)法、用法的作用發(fā)揮不到位,民警不注重學(xué)習(xí)、忽視公平正義價值追求,思想深處對為什么執(zhí)法、為誰執(zhí)法等基本問題的理解出現(xiàn)偏差;有的民警在現(xiàn)場遇到突發(fā)問題時不敢出手、不會出手,遇到復(fù)雜矛盾控制不住、處理不好;有的民警不會熟練運用法律法規(guī)政策,遇到疑難問題心中沒數(shù)、縮手縮腳;有的民警缺乏實踐經(jīng)驗,科技信息化水平不高,處罰決定、刑事案件辦理無法獨立完成;有的民警缺乏日常鍛煉,體能不能滿足實戰(zhàn)的需要,時常出現(xiàn)“打不贏、跑不過、控不住”的尷尬局面。
近幾年來,各級公安交管部門制定一大批執(zhí)法類規(guī)范性文件,但還缺少專業(yè)性、操作性、實戰(zhàn)性強的制度規(guī)范和執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),少數(shù)執(zhí)法的具體操作程序、酌處權(quán)范圍和識別標(biāo)準(zhǔn)尚不明確。同時,針對出臺的制度、跟蹤反饋和檢查督導(dǎo)機制不夠完善,沒有腳踏實地做好推進(jìn)落實情況的跟蹤反饋、檢查督導(dǎo)、執(zhí)紀(jì)問責(zé)等工作。一些單位存在重數(shù)量、輕質(zhì)量的導(dǎo)向,以執(zhí)法總量為主要考核指標(biāo),導(dǎo)致基層民警執(zhí)法不尊重事實,違反客觀實際;少數(shù)單位運動式執(zhí)法,查處的輕微違法多,容易引發(fā)事故的嚴(yán)重違法少,導(dǎo)致交警執(zhí)法對減少安全隱患、預(yù)防交通事故發(fā)揮的作用還不夠[2]。
個別民警執(zhí)法不嚴(yán)謹(jǐn),關(guān)鍵環(huán)節(jié)的處理程序不規(guī)范,具體表現(xiàn)在:一是任性執(zhí)法、選擇執(zhí)法。有的民警在現(xiàn)場執(zhí)法中不注重真實、客觀、全面地收集證據(jù),無視當(dāng)事人的合理訴求,甚至把當(dāng)事人的申辯理解為拒不配合而予以加重處罰,導(dǎo)致發(fā)生不應(yīng)處罰而處罰或處罰決定錯誤等現(xiàn)象。二是簡化執(zhí)法、警輔執(zhí)法。有的民警執(zhí)法流程簡單化、執(zhí)法效率低下化,“不告而罰”“久拖不決”的現(xiàn)象時有發(fā)生;有的民警安排警輔單獨上路執(zhí)法或者進(jìn)行違法檢查、攔截來往車輛,作出行政強制措施、處罰決定。三是粗放執(zhí)法、隨意執(zhí)法。有的民警對辦案規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)吃得不透、把握不準(zhǔn),在工作中憑經(jīng)驗習(xí)慣執(zhí)法,缺乏證據(jù)意識、程序意識,加之責(zé)任心不強,導(dǎo)致案件帶“病”出口、帶“病”移訴,嚴(yán)重影響和制約執(zhí)法質(zhì)量。
全警的執(zhí)法理念與執(zhí)法要求還不夠適應(yīng),執(zhí)法不規(guī)范、不公正、不文明和不作為、亂作為等現(xiàn)象仍有發(fā)生。在道路執(zhí)法一線,有的民警執(zhí)法目的不端正、執(zhí)法理念有偏差,導(dǎo)致出現(xiàn)逐利執(zhí)法、過度執(zhí)法、執(zhí)法畸輕畸重,“套餐”執(zhí)法、降格處理、以罰代管等突出執(zhí)法問題時有發(fā)生。有的民警不能準(zhǔn)確把握寬嚴(yán)相濟政策、教育與處罰相結(jié)合原則,未能從服務(wù)大局的角度掌握執(zhí)法,對于說理執(zhí)法、行政指導(dǎo)等柔性執(zhí)法方式不會運用,執(zhí)法簡單機械、生搬硬套,導(dǎo)致當(dāng)事人投訴,對執(zhí)勤執(zhí)法工作不滿。有的民警受制績效考核、輿論導(dǎo)向等因素影響,不習(xí)慣、不適應(yīng)、不敢于在陽光下、聚光燈下執(zhí)法,簡單片面追求息事寧人,錯誤地認(rèn)為“擺平就是水平”,影響執(zhí)法公正性和嚴(yán)肅性。
2019年10月16日,公安部交管局專門制定并下發(fā)《交通警察和警務(wù)輔助人員安全防護規(guī)定》,對公安交管部門認(rèn)真抓好交警、警輔安全防護進(jìn)行強調(diào),給執(zhí)勤執(zhí)法安全防護工作敲響警鐘。時任公安部部長趙克志曾作出批示,要求高度重視交警、警輔執(zhí)勤執(zhí)法安全防護問題,提升民警、警輔安全防護戒備意識和技戰(zhàn)水平,加強有針對性的教育訓(xùn)練和實戰(zhàn)大練兵,有效防范執(zhí)勤執(zhí)法過程中發(fā)生的不法侵害。近幾年來,交警、警輔因公傷亡事件等執(zhí)法安全案事件教訓(xùn)深刻,反映出目前一些單位和民警在執(zhí)法過程中風(fēng)險意識、裝備配置、現(xiàn)場處置、實戰(zhàn)技能、戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用、警務(wù)支援等方面還存在不少突出問題和短板不足。
習(xí)近平總書記強調(diào):“我們常講要亮劍,這不僅需要有亮劍的勇氣,更需要有亮劍的本事和克敵制勝的能力。”因此,針對存在的問題和短板弱項,要深入開展法治思想教育和執(zhí)法能力培訓(xùn),堅持把實戰(zhàn)化要求、戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)貫穿到執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)的全過程。不斷推進(jìn)黨委學(xué)法、全警學(xué)法制度化、系統(tǒng)化、多樣化,豐富“交警網(wǎng)?!薄熬W(wǎng)上法律學(xué)校”“交警法智”“法制大講堂”等形式載體,推行新法即時學(xué)、制度階段析、知識定期考,建立學(xué)法、講法、評法、考法體系機制,在全警上下形成尊法、崇法、守法、用法的鮮明導(dǎo)向和濃厚氛圍。扎實推進(jìn)實戰(zhàn)大練兵,采取實景演練、對抗訓(xùn)練、帶兵實戰(zhàn)等方式,推廣以案說法、互動式、實戰(zhàn)化教學(xué),突出調(diào)查取證、裝備使用、安全防護以及突發(fā)案件處置、涉警輿情應(yīng)對等內(nèi)容,不斷提高全警運用法治思維與法治方式打擊犯罪、維護穩(wěn)定、應(yīng)對風(fēng)險的能力水平。
建設(shè)德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)法治工作隊伍是推進(jìn)全面依法治國的基礎(chǔ)和保障。一是不斷加強和完善法制人員培養(yǎng)、管理、使用和交流、獎懲等配套機制,加強執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理、審核審批等崗位教育培訓(xùn),落實分類管理、持證上崗等制度,做強做精法制隊伍;采取多種措施鼓勵民警、警輔參加國家法律職業(yè)資格考試、高級執(zhí)法資格考試、法律碩士考試。二是在選拔專業(yè)人才方面,通過與有關(guān)部門積極協(xié)調(diào),集中進(jìn)行道路交通管理制度、大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用等專業(yè)人才的招錄,以培養(yǎng)更多專業(yè)領(lǐng)域的專家能手;堅持重視法治素養(yǎng)和法治能力的用人導(dǎo)向,把遵守法律、依法履職情況作為考察干部的重要內(nèi)容。三是嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)干部“盯警”“盯案”制度,配強專業(yè)辦案人員,實現(xiàn)刑事案件、行政拘留處罰統(tǒng)一受案、集中辦理[3];深化執(zhí)法辦案機制改革,或可推動交警直接辦理與道路交通管理相關(guān)的刑事案件以及阻礙執(zhí)行職務(wù)、提供虛假證言、尋釁滋事等行政案件。
信息化建設(shè)是實現(xiàn)執(zhí)法規(guī)范化的科學(xué)技術(shù)支撐,要將執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)化與執(zhí)法信息化緊密結(jié)合起來。一方面,堅持智能互聯(lián)、融合共享,加強信息系統(tǒng)的應(yīng)用。按照“實戰(zhàn)、實用、實效”原則,整合資源數(shù)據(jù),實現(xiàn)從現(xiàn)場執(zhí)法、調(diào)查取證到案件終結(jié)全程記錄、關(guān)聯(lián)共享、比對研判、智能預(yù)警,對辦案軌跡全流程跟蹤、執(zhí)法對象全進(jìn)程管控、執(zhí)法活動全過程回溯“一張網(wǎng)”監(jiān)管。另一方面,配備科學(xué)技術(shù)設(shè)備,輔助規(guī)范執(zhí)法。推動運用人臉識別、人工智能、“5G+交通執(zhí)法”等先進(jìn)技術(shù)裝備,充分發(fā)揮公安交通集成指揮平臺作用。在一切執(zhí)勤執(zhí)法工作中,應(yīng)廣泛普及應(yīng)用執(zhí)法記錄儀設(shè)備,要求民警、警輔按規(guī)定佩戴和使用,以實現(xiàn)對執(zhí)法全過程遠(yuǎn)程監(jiān)控和動態(tài)監(jiān)控的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
持續(xù)推進(jìn)隊伍教育整頓,扎實開展專項執(zhí)法巡查,重點整治有案不立、有案不查、執(zhí)法不嚴(yán)、證據(jù)存疑等問題,打造全量清查、專項巡查、監(jiān)督倒查的執(zhí)法問題整治“全鏈條”體系。一是推進(jìn)執(zhí)法管理中心“一體化、智能化、精細(xì)化、實戰(zhàn)化”建設(shè),按照交警執(zhí)法辦案需求特點建設(shè)各個功能區(qū)域,強化違法查處、車輛和駕駛?cè)斯芾?、事故處理等?zhí)法辦案行為,對人車證、警情、案件、卷宗、財物、場所等執(zhí)法要素進(jìn)行全業(yè)務(wù)、全流程、全要素、即時性監(jiān)管,構(gòu)建閉環(huán)式、可回溯監(jiān)督管理。二是深化法制部門執(zhí)法管理主體責(zé)任,當(dāng)好執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)的具體組織者、規(guī)劃者和推動者??偨Y(jié)固化案管常態(tài)通報、案件立辦分離、審核一案雙審的經(jīng)驗做法,深化刑事案件“兩統(tǒng)一”機制改革,完善重大疑難案件集體通案和個案監(jiān)督制度,不斷提升執(zhí)法監(jiān)督管理效能[4]。三是持續(xù)開展具有交警特色的專項執(zhí)法巡查,充分發(fā)揮法制數(shù)據(jù)戰(zhàn)隊優(yōu)勢,建立多部門執(zhí)法監(jiān)督聯(lián)動機制,將日常檢查、重點抽查、聯(lián)動巡查有機結(jié)合,對發(fā)現(xiàn)的問題深入分析癥結(jié)原因,分類施策、靶向治療,確保問題清倉、整改到位。
首先,擴大交警執(zhí)法宣傳手段,利用傳統(tǒng)媒體和新媒體加大對文明出行理念的傳播。為交警發(fā)聲,講好交警故事,表現(xiàn)出良好的交警執(zhí)法作風(fēng),提高社會各界對道路交通執(zhí)法的參與度和認(rèn)知度。其次,加強對交警執(zhí)法的輿論指導(dǎo)和控制。宣傳部門要加強與網(wǎng)絡(luò)安全部門的協(xié)調(diào)與配合,建立專門的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督隊伍,全力引導(dǎo)輿論。對于交警執(zhí)法的熱點事件與敏感問題,應(yīng)盡快處理。與公眾及時溝通,及時揭示真相,獲得公眾對交警的信任和支持。最后,通過廣播電視、“兩微一抖”、交警門戶網(wǎng)站等媒介開展多樣化的道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定普及活動,以解決交通參與者教育水平、思維方式以及執(zhí)法認(rèn)知上的差異,有效地提高人們對法治的認(rèn)識,促進(jìn)形成良好的執(zhí)法環(huán)境。
執(zhí)法工作是公安工作的生命線,也是推進(jìn)業(yè)務(wù)工作和隊伍建設(shè)的最佳結(jié)合點。交警執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)是一項系統(tǒng)且龐雜的大型工程,更是一項長期而艱巨的任務(wù),不可能一蹴而就。面對新時代人民群眾的新要求、新期盼,各級公安交管部門只有認(rèn)清形勢任務(wù)、明確目標(biāo)要求,進(jìn)一步增強責(zé)任感、緊迫感,全面改進(jìn)執(zhí)法管理理念、方法和手段,不斷規(guī)范執(zhí)法行為、完善執(zhí)法措施、提升法律素養(yǎng),才能更好地完成新時代賦予公安交管部門執(zhí)法管理的新使命。