基于耦合模型的城市流域洪澇災(zāi)害治理研究
——以廣州某片區(qū)為例

朱必方，高焱哲，賴(lài)成光

(1.廣州市宏濤水務(wù)勘測(cè)設(shè)計(jì)有限公司，廣東 廣州 510405；2.華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院，廣東 廣州 510640)

在全球氣候變化和中國(guó)城市化進(jìn)程持續(xù)快速推進(jìn)的背景下，城市洪澇災(zāi)害已成為影響城市正常運(yùn)行和發(fā)展的最主要的自然災(zāi)害之一，嚴(yán)重威脅到城市居民的生命財(cái)產(chǎn)安全[1-3]。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007—2017年，全國(guó)有超過(guò)360座城市遭遇過(guò)內(nèi)澇災(zāi)害[4]。近年來(lái)，發(fā)生在特大城市或省會(huì)城市而造成巨大損失的洪澇災(zāi)害也屢見(jiàn)不鮮，例如2021年鄭州“7·20”暴雨因?yàn)?zāi)死亡失蹤380人，經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到409億元[5]；2020年廣州“5·22”暴雨導(dǎo)致全市443處地段出現(xiàn)水浸，地鐵13號(hào)線停運(yùn)，多地停工停課[6]；2019深圳“4·11”瞬時(shí)強(qiáng)降雨引發(fā)洪水，造成11名正在清理河道的工人溺亡[7]。由此可見(jiàn)，城市洪澇災(zāi)害已經(jīng)嚴(yán)重威脅到居民的正常生活和城市的可持續(xù)發(fā)展。如何科學(xué)地認(rèn)識(shí)城市洪澇災(zāi)害的演變規(guī)律并基于此制定有效的防御措施，已成為中國(guó)城市防洪排澇工作亟待解決的關(guān)鍵問(wèn)題。

利用城市雨洪模型對(duì)城市洪澇開(kāi)展數(shù)值模擬是一種有效的非工程防御措施，可為制定各種防災(zāi)減災(zāi)措施提供參考依據(jù)。眾多學(xué)者對(duì)城市洪澇數(shù)值模擬技術(shù)開(kāi)展了大量的研究，如曾照洋等[8]利用WCA2D和SWMM模型實(shí)現(xiàn)了某城市區(qū)域的暴雨內(nèi)澇一、二維模擬；黃國(guó)如等[9]利用InfoWorks ICM構(gòu)建了一維-二維耦合城市洪澇仿真模型；梁汝豪等[10]利用SWMM模型對(duì)獵德涌進(jìn)行了模擬，揭示了城市地表徑流規(guī)律。這些雨洪模型的使用有助于揭示城市洪澇的形成機(jī)理及其演進(jìn)規(guī)律，然而這些研究大部分關(guān)注研究區(qū)內(nèi)暴雨所導(dǎo)致的內(nèi)澇情況，很少?gòu)膮^(qū)域整體流域出發(fā)綜合考慮洪澇特征，存在一定的洪、澇孤立考慮的弊端[11]，對(duì)于河道影響及其反饋?zhàn)饔玫目紤]相對(duì)欠缺，這對(duì)制定科學(xué)合理的防災(zāi)減災(zāi)措施是極其不利的。

城市洪水一般指城市河道水位上漲導(dǎo)致漫堤造成的水淹，而城市內(nèi)澇則是指降雨超過(guò)管網(wǎng)排水能力導(dǎo)致的水淹，二者成因上存在一定區(qū)別，但對(duì)于城市流域往往存在洪澇同源的情況，即洪水和內(nèi)澇均是由于流域暴雨所導(dǎo)致的。城市河道是城市重要的行洪排澇通道，城市內(nèi)澇水量的納入可能會(huì)影響河道的流量和水位，而城市河道高水位頂托也可能造成城市管網(wǎng)排水不暢，從而進(jìn)一步加劇城市內(nèi)澇?？梢?jiàn)，城市洪水與內(nèi)澇的關(guān)系不能簡(jiǎn)單地割裂研究，在開(kāi)展內(nèi)澇數(shù)值模擬時(shí)忽略城市河道的影響及其反饋?zhàn)饔?，往往?huì)導(dǎo)致模擬結(jié)果不準(zhǔn)確，而基于此結(jié)果所提出的治理方案顯然難言科學(xué)合理。因此，從城市流域視角出發(fā)統(tǒng)籌市政排水及河道防洪，理論上有助于更科學(xué)地實(shí)施城市防洪排澇規(guī)劃，對(duì)提出科學(xué)合理的城市洪澇災(zāi)害治理措施具有重要意義。

鑒于此，本文將以廣州某片區(qū)為例，基于流域系統(tǒng)整體視角構(gòu)建一種考慮河道、管網(wǎng)和地表的耦合水文水動(dòng)力模型，利用該模型分析遭遇100年一遇暴雨情景下的淹沒(méi)情況，并評(píng)估采取洪澇防治措施的效果。研究結(jié)果以期為城市洪澇災(zāi)害防御計(jì)劃的科學(xué)制定提供思路，也為研究區(qū)的防災(zāi)減災(zāi)工作的開(kāi)展提供技術(shù)參考。

1 數(shù)據(jù)與方法

1.1 研究區(qū)概況

研究區(qū)位于廣州市白云區(qū)，東臨珠江西航道，南、西、北三面與佛山市南海區(qū)接壤，面積7.76 km2。流域地勢(shì)西北高東南低，西北部為潯峰山；中部、南部主要以城中居民地為主；地面高程大多為8～20 m。片區(qū)主要河涌有：橫沙涌、沙貝涌、象拔咀涌3條河涌。橫沙涌長(zhǎng)約1.55 km；沙貝涌全涌長(zhǎng)約6.28 km；象拔咀涌全涌長(zhǎng)約2.38 km。象拔咀涌與沙貝涌通過(guò)鳳崗北水閘聯(lián)通，3條涌出口均為珠江西航道。根據(jù)GB 51222—2017《城鎮(zhèn)內(nèi)澇防治技術(shù)規(guī)范》，超大城市的內(nèi)澇防治標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到100年一遇，因此研究區(qū)應(yīng)滿足100年內(nèi)澇防治重現(xiàn)期。

1.2 數(shù)據(jù)處理

1.2.1河道斷面處理

河道數(shù)據(jù)來(lái)源實(shí)測(cè)資料，根據(jù)河涌現(xiàn)狀走向，從上游到下游依次繪制每條河涌的河道中心線形成河道矢量文件，并將河道矢量文件導(dǎo)入河道水動(dòng)力模型當(dāng)中，形成河網(wǎng)文件，從而完成研究區(qū)河網(wǎng)的構(gòu)建。同時(shí)根據(jù)研究區(qū)現(xiàn)狀實(shí)測(cè)河道資料，依次確定每條河道斷面的河底和堤頂高程、寬度信息，根據(jù)這些信息形成模型斷面文件，斷面布置見(jiàn)圖2。

圖1 研究區(qū)區(qū)位示意

圖2 研究區(qū)河道斷面分布示意

1.2.2地形數(shù)據(jù)

高程數(shù)據(jù)來(lái)源實(shí)測(cè)資料。對(duì)高程數(shù)據(jù)中的異常點(diǎn)進(jìn)行刪除處理后，使用ArcGIS軟件的3D分析生成TIN地形，再將TIN數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為5 m×5 m的DEM數(shù)據(jù)，形成研究區(qū)初始DEM數(shù)據(jù)。根據(jù)河道寬度、河底高程生成河道DEM，并與研究區(qū)初始DEM進(jìn)行鑲嵌，形成研究區(qū)最終DEM見(jiàn)圖3。研究區(qū)除西北部山區(qū)外，整體上地勢(shì)較為平緩。

1.2.3管網(wǎng)數(shù)據(jù)處理

研究區(qū)內(nèi)的管線和井點(diǎn)數(shù)量繁多且雜亂，因此需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行概化處理以?xún)?yōu)化排水管網(wǎng)的結(jié)構(gòu)，便于數(shù)據(jù)的處理，提高模型的運(yùn)行效率。具體概化處理包括刪減多余的、影響較小的細(xì)枝末節(jié)，保留主干，比如連接檢查井和雨水篦的短管，對(duì)于排水管網(wǎng)的貢獻(xiàn)和影響極小。根據(jù)概化后的管網(wǎng)確定雨水管道和管井信息，建立管網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，對(duì)錯(cuò)誤連接的管道進(jìn)行修正。經(jīng)概化處理后的排水管網(wǎng)見(jiàn)圖3，其中排水管線2 248條，雨水井2 242個(gè)，出水口79個(gè)。

圖3 研究區(qū)DEM及管網(wǎng)分布

1.2.4設(shè)計(jì)降雨

對(duì)于設(shè)計(jì)降雨，水利與市政設(shè)計(jì)成果存在一定的差異，導(dǎo)致存在一定的銜接不匹配問(wèn)題?；诤闈持卫淼牧饔蛳到y(tǒng)整體視角須統(tǒng)一設(shè)計(jì)雨型，即設(shè)計(jì)雨型須同時(shí)兼顧水利長(zhǎng)歷時(shí)降雨的量和市政短歷時(shí)降雨的峰。對(duì)于市政暴雨，一般采用《廣州市中心城區(qū)暴雨強(qiáng)度及計(jì)算圖表》發(fā)布的暴雨強(qiáng)度公式進(jìn)行計(jì)算(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“暴雨強(qiáng)度公式”)；對(duì)于水利降雨，一般采用《廣東省暴雨參數(shù)等值線圖》進(jìn)行計(jì)算。為統(tǒng)一二者的降雨過(guò)程，本研究綜合分析市政設(shè)計(jì)暴雨和水利設(shè)計(jì)暴雨，綜合對(duì)比選取相應(yīng)降雨歷時(shí)的大值；對(duì)于最大3 h采用芝加哥雨型進(jìn)行雨量分配，然后利用水利24 h逐時(shí)設(shè)計(jì)雨型分配剩余雨量。研究區(qū)100年一遇24 h降雨量為300.3 mm，暴雨峰值強(qiáng)度為7.93 mm/min,設(shè)計(jì)100年一遇暴雨過(guò)程見(jiàn)圖4。

圖4 研究區(qū)100年一遇設(shè)計(jì)降雨過(guò)程

2 模型構(gòu)建

2.1 河道模型構(gòu)建

河道水動(dòng)力模型采用中國(guó)水利水電科學(xué)研究院研發(fā)的IFMS洪水分析軟件，主要用于河網(wǎng)流量、水位、水質(zhì)等河道水文參數(shù)的模擬，具有計(jì)算穩(wěn)定、精度高、可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)，能方便靈活地模擬閘門(mén)、水泵等各類(lèi)水工建筑物，尤其適合應(yīng)用于水工建筑物眾多、控制調(diào)度復(fù)雜的情況，因此該軟件在全國(guó)重點(diǎn)地區(qū)洪水風(fēng)險(xiǎn)圖項(xiàng)目中得到廣泛應(yīng)用[12-13]。

研究區(qū)河涌主要包括象拔咀涌、沙貝涌、沙貝支涌、沙貝舊涌東支涌、沙貝理涌西支涌、橫沙涌等，將前述處理完的河道中心線及河道斷面數(shù)據(jù)導(dǎo)入模型，完成研究區(qū)一維河道模型的構(gòu)建。本次研究區(qū)河道模型共涉及5個(gè)泵站及6個(gè)水閘，根據(jù)水閘泵站資料，在模型中對(duì)其進(jìn)行概化。研究區(qū)排澇方式以自排為主、泵排為輔。因此在設(shè)置閘泵調(diào)度規(guī)則時(shí)，根據(jù)內(nèi)外江水位關(guān)系設(shè)置閘泵的開(kāi)啟或關(guān)閉。主要規(guī)則如下：①外江水位低于內(nèi)江水位，開(kāi)閘，河道洪水自排；②外江水位高于內(nèi)江水位，開(kāi)泵關(guān)閘，河道洪水泵排。

2.2 地表水動(dòng)力模型構(gòu)建

二維地表模型采用英國(guó)布里斯托爾大學(xué)開(kāi)發(fā)的LISFLOOD-FP水動(dòng)力模型，最早版本由Paul Bates和Ad De Roo于2001年開(kāi)發(fā)完成，到2013年8月已經(jīng)更新到5.9版本[14]。LISFLOOD模型能夠?qū)σ痪S河道和二維洪泛區(qū)進(jìn)行水動(dòng)力模擬，已有學(xué)者已驗(yàn)證了其良好性能[15]。二維地表模型構(gòu)建主要包括輸入條件設(shè)置、參數(shù)設(shè)置、地形文件生成等。其中，二維的輸入包括河道的漫頂流量以及管網(wǎng)的溢流量；地形文件通過(guò)ArcGIS軟件插值高程點(diǎn)生成。

2.3 管網(wǎng)模型構(gòu)建

一維管網(wǎng)模型采用美國(guó)環(huán)保署(EPA)開(kāi)發(fā)的SWMM模型，已被廣泛應(yīng)用于城市雨水徑流模擬、城市暴雨內(nèi)澇預(yù)警預(yù)報(bào)、排水規(guī)劃與設(shè)計(jì)、海綿城市建設(shè)、水質(zhì)模擬等領(lǐng)域之中[16-18]。SWMM模型由于其開(kāi)源屬性，能夠很方便地調(diào)用模型源代碼或者動(dòng)態(tài)鏈接庫(kù)函數(shù)進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)(比如耦合二維水動(dòng)力模型)，以滿足特定的研究目的，其各模塊既能夠獨(dú)立完成特定功能，又能夠互相調(diào)用，形成一個(gè)獨(dú)立而統(tǒng)一的整體。

2.4 模型耦合

在模擬管網(wǎng)匯流上，SWMM模型已十分成熟，但是無(wú)法得到城市地表的淹沒(méi)范圍、水深以及淹沒(méi)過(guò)程；LISFLOOD-FP模型的優(yōu)勢(shì)在于能夠基于溢流節(jié)點(diǎn)的溢流過(guò)程(即流量-時(shí)間關(guān)系)和城市地形來(lái)模擬城市的淹沒(méi)范圍、水深及淹沒(méi)過(guò)程。為發(fā)揮二者優(yōu)勢(shì)，本文將SWMM模型與LISFLOOD-FP模型進(jìn)行單向耦合，即由SWMM 模型提供節(jié)點(diǎn)溢流量，LISFLOOD-FP模型進(jìn)一步完成淹沒(méi)范圍、水深以及淹沒(méi)過(guò)程的模擬。為了考慮河道水位對(duì)管網(wǎng)排水的影響，將IFMS河道模型計(jì)算的水位作為SWMM管網(wǎng)模型出水口的邊界條件。河道模型與二維模型的耦合則是將河道模型的水位結(jié)果與兩岸堤頂高程進(jìn)行對(duì)比，若有水位高出兩岸堤頂，則統(tǒng)計(jì)高出兩岸堤頂?shù)臅r(shí)間及水位以計(jì)算河道洪水漫溢出地表的體積。

3 結(jié)果分析

3.1 模型驗(yàn)證

利用上述所構(gòu)建的模型對(duì)研究區(qū)的100年一遇暴雨情景進(jìn)行模擬，模擬結(jié)果見(jiàn)圖5a，并與研究區(qū)的《廣州市一流域一手冊(cè)洪澇風(fēng)險(xiǎn)圖集》(圖5b)靜態(tài)洪水風(fēng)險(xiǎn)圖進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明，本研究的模擬結(jié)果與靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)圖中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分布總體上具有較高的重合度，例如環(huán)洲五路南段、城西花園、潯峰崗地鐵站附近的模擬洪澇風(fēng)險(xiǎn)分布及等級(jí)均與洪澇風(fēng)險(xiǎn)圖十分接近；但本研究結(jié)果發(fā)現(xiàn)橫沙涌下游處有大片區(qū)域處于中高風(fēng)險(xiǎn)，與圖5b不一致。通過(guò)對(duì)模型結(jié)果進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)橫沙涌下游由于河口泵站規(guī)模過(guò)小導(dǎo)致河道水位較高，部分洪水漫出河道且排水管網(wǎng)長(zhǎng)時(shí)間受到河道水位頂托，導(dǎo)致排水不暢。為此，本研究對(duì)該中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)開(kāi)展了實(shí)際調(diào)查，發(fā)現(xiàn)近年來(lái)該區(qū)域遭受的暴雨內(nèi)澇情況確實(shí)比較嚴(yán)重，表明本研究的模擬結(jié)果更加合理。綜上可知，所構(gòu)建的耦合模型是合理可靠的，可用于下一步分析。

a)現(xiàn)狀模擬內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)

3.2 現(xiàn)狀洪澇情況分析

利用河道水動(dòng)力模型對(duì)研究區(qū)內(nèi)河道開(kāi)展數(shù)值模擬，橫沙涌20年一遇設(shè)計(jì)洪水水位見(jiàn)圖6。由圖可知，象拔咀涌、沙貝涌、沙貝支涌、沙貝理涌西支涌、沙貝舊涌東支涌的河涌水位均低于相應(yīng)位置的左右岸高程，河道均沒(méi)有發(fā)生河道漫流現(xiàn)象，滿足20年一遇防洪要求，而橫沙涌離在河口300～600 m(圖示橫坐標(biāo)900～1 200 m處)左斷面位置的模擬水位高于左岸高程，表明橫沙涌在現(xiàn)狀排澇設(shè)施下無(wú)法滿足20年一遇的防洪標(biāo)準(zhǔn)，因此需對(duì)橫沙涌采取相應(yīng)措施，使其能夠滿足20年一遇的要求。

a)象拔咀涌

將100年一遇設(shè)計(jì)暴雨輸入所構(gòu)建的耦合水動(dòng)力數(shù)值模擬模型，得到研究區(qū)100年一遇暴雨情景下淹沒(méi)范圍及淹沒(méi)水深，見(jiàn)圖7。研究發(fā)現(xiàn)，研究區(qū)現(xiàn)狀洪澇災(zāi)害較為嚴(yán)重的區(qū)域主要集中在橫沙涌中下游區(qū)域以及環(huán)洲五路北側(cè)，除這2個(gè)區(qū)域外片區(qū)整體內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)較低。分別對(duì)不同淹沒(méi)深度下的淹沒(méi)面積進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，結(jié)果見(jiàn)表1，積水深度大于0.15 m的內(nèi)澇面積達(dá)到28.75 hm2，其中積水深度處于0.15～0.30 m、0.3～0.5 m、0.5～1.0 m以及大于1.0 m區(qū)間的內(nèi)澇面積分別是13.04、6.18、5.17、4.36 hm2。根據(jù)洪澇風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)可知，處于高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的面積有4.36 hm2，中度風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域面積5.17 hm2，低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域面積6.18 hm2。

從淹沒(méi)位置空間分布上看，研究區(qū)在現(xiàn)狀排澇設(shè)施作用下，環(huán)洲五路北側(cè)由于局部低洼，存在較高的內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)。橫沙涌中下游片區(qū)由于現(xiàn)狀南圍泵站規(guī)模較小，導(dǎo)致河道洪峰水位較高，造成排水不暢甚至倒灌進(jìn)排水管網(wǎng)，存在較大面積的中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，片區(qū)內(nèi)高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)需要通過(guò)實(shí)施改造措施降低內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)。

圖7 研究區(qū)現(xiàn)狀內(nèi)澇積水空間分布

表1 研究區(qū)改造前后內(nèi)澇淹沒(méi)面積統(tǒng)計(jì)和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

上述模擬結(jié)果表明研究區(qū)現(xiàn)狀排水設(shè)施不能應(yīng)對(duì)100年一遇內(nèi)澇險(xiǎn)情，橫沙涌不足以應(yīng)對(duì)20年一遇防洪要求，需要根據(jù)不同區(qū)域的洪澇成因，采取相應(yīng)措施提高整個(gè)流域的防洪能力。

3.3 洪澇防治措施效果評(píng)估

為更好抵御研究區(qū)洪澇災(zāi)害并提高整體防洪排澇能力，相關(guān)部門(mén)綜合兼顧考慮了交通、電力、通訊等設(shè)施建設(shè)及規(guī)劃后提出了多種治理方案，經(jīng)過(guò)綜合對(duì)比后擬采用以下方案：①擴(kuò)大部分市政雨水管道管徑，將部分管徑較小管道的管徑增加至800～1 000 mm；②增設(shè)部分雨水管道，增加片區(qū)排澇能力；③將橫沙涌涌口附近卡口處拓寬至8～10 m，橫沙涌涌口泵站流量由2.2 m3/s增加至8.0 m3/s。詳細(xì)改造工程建設(shè)方案見(jiàn)圖8。

圖8 研究區(qū)改造方案示意

根據(jù)建設(shè)方案改造后的情景并結(jié)合閘泵調(diào)度規(guī)則，將100年一遇設(shè)計(jì)暴雨數(shù)據(jù)輸入模型進(jìn)行洪澇數(shù)值模擬，二維淹沒(méi)水深模擬結(jié)果見(jiàn)圖9，改造前后淹沒(méi)面積和風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域比對(duì)見(jiàn)表1，改造設(shè)施使內(nèi)澇加劇和減緩的情況見(jiàn)圖10。表1可知，建設(shè)后的內(nèi)澇面積大大減少，改造措施使得高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)內(nèi)澇面積大幅降低，降低幅度達(dá)94.84%，高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)基本消除。中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)降低幅度約86.94%。圖11所示，橫沙涌改造后水位降低了約1 m，低于兩岸地表高程，表明橫沙涌達(dá)到20年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)。改造方案模擬結(jié)果顯示，橫沙涌下游段水位明顯降低，使得附近管網(wǎng)排水通暢，澇水能及時(shí)排出，有效消除了橫沙涌下游的高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，表明改造方案有效合理。改造之后研究區(qū)僅在環(huán)洲五路口處剩余一個(gè)內(nèi)澇高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。通過(guò)對(duì)模型結(jié)果進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)該處地形較低導(dǎo)致周邊的澇水容易向那里匯集，因此即使改造方案增設(shè)了管道并加大了管徑，該地區(qū)排澇能力仍然較低；但由于該地區(qū)主要為草地，沒(méi)有太多人口和財(cái)產(chǎn)分布，即使受淹影響不大。剩余2處中風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分別位于彩濱北路保利西海岸東部以及沙貝大街北部城中村，均因地局部地勢(shì)低洼導(dǎo)致澇水匯集且無(wú)法自排，可在不影響交通、電力、通訊設(shè)施情況下通過(guò)加建泵站或設(shè)立LID措施消減內(nèi)澇。

圖9 研究區(qū)改造后淹沒(méi)范圍分布

圖10 研究區(qū)改造前后淹沒(méi)變化對(duì)比

圖11 橫沙涌改造后模擬水位

綜上可知，所提出的改造方案總體上能使研究區(qū)的內(nèi)澇情況得到極大的改善，特別是橫沙涌河口泵站的改造使得橫沙涌河道水位明顯降低，使得此處澇水能夠順利排走，有效減輕此處的洪澇災(zāi)害。以上研究表明，基于流域整體觀提出的內(nèi)澇改造方案能取得很好的內(nèi)澇減緩效果。

4 結(jié)論

以廣州某片區(qū)為例，基于流域系統(tǒng)整體視角構(gòu)建了河道-管網(wǎng)-地表耦合水動(dòng)力模型，并利用模型對(duì)研究區(qū)改造前后的洪澇風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，得到結(jié)論如下：①耦合模型考慮了河道水位對(duì)管網(wǎng)的頂托作用，能體現(xiàn)流域的整體性，所模擬的洪澇風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)與靜態(tài)洪澇風(fēng)險(xiǎn)圖的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)基本一致，表明所構(gòu)建的耦合模型是合理可靠的；②現(xiàn)狀條件下，研究區(qū)遭遇100年一遇暴雨時(shí)存在較高的洪澇風(fēng)險(xiǎn)，環(huán)洲五路以及橫沙涌下游淹沒(méi)水深超過(guò)1 m，需采取相應(yīng)措施減緩該地區(qū)的洪澇風(fēng)險(xiǎn)；③若采用河道治理、雨水管網(wǎng)改造、泵站擴(kuò)建等改造方案，能大大降低研究區(qū)的洪澇風(fēng)險(xiǎn)，特別是能有效減緩橫沙涌下游段的內(nèi)澇情況，表明從流域整體觀出發(fā)治理洪澇災(zāi)害將會(huì)顯得更加科學(xué)合理。