陳泯羽，段偉，鐘國斌，魏琴

（西藏大學工學院建筑系，西藏拉薩 850000）

習近平總書記曾強調(diào)“要堅定不移地走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路[1]”。拉薩市的平均海拔約3650m，屬于干旱半干旱高寒氣候區(qū)，其生態(tài)系統(tǒng)十分脆弱[2]。城市自身發(fā)展不僅受其內(nèi)部結(jié)構(gòu)的影響，也受城市所處的地域環(huán)境的影響，拉薩市城市化進程加快對拉薩市生態(tài)環(huán)境的影響是不可避免的。在拉薩市的城市化進程中，如何協(xié)調(diào)好城市生態(tài)與發(fā)展之間的平衡關(guān)系，是一個重要的研究課題。

城市綠化是維護城市生態(tài)系統(tǒng)的重要措施，城市行道樹[3]的多樣性是城市生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分。行道樹是城市分散的“點”和“面”，不僅要滿足人們?nèi)粘３鲂幸曈X景觀的享受，還要發(fā)揮生態(tài)調(diào)節(jié)作用。拉薩市的行道樹是人工配置的群落，其多樣性研究目前仍缺乏成熟、系統(tǒng)的研究方法和測度指標[4-6]，根據(jù)新老城區(qū)樣本的對比研究，可直觀地反映出問題并提出建議。

1 材料與方法

1.1 研究概況與樣本選擇

拉薩地處中國西部邊陲地區(qū)（東經(jīng)91°1′、北緯29°41′），是高海拔城市，蘊藏著豐富的自然資源，相較于其他城市，有著明顯的資源優(yōu)勢。年日照時數(shù)在3000h 以上，多晴少雨，光照強，氣溫較低且晝夜溫差大，含氧量低，冬春寒冷干燥且多風。絕大多數(shù)植物不適宜在此生長。

城關(guān)區(qū)是拉薩市的老城行政區(qū)，也是拉薩市發(fā)展最早、歷史文化悠久，集政治、文化、經(jīng)濟為一體的中心地區(qū)。如圖1，選擇拉薩市的城關(guān)區(qū)八廓街及布達拉宮地帶作為老城區(qū)研究樣本，面積3.85km2，北至林廓北路，南至金珠東路和江蘇路，西至林廓西路及德吉南路，東至林廓東路。調(diào)查對象有林廓北路、林廓東路、輪廓西路、娘熱南路、朵森格路、小昭寺路、北京東路、北京中路、羅布林卡路、德吉南路、康昂多南路、宇拓路、金珠東路、江蘇路。

柳梧新區(qū)是為緩解主城區(qū)人口和交通壓力而重點開發(fā)建設(shè)的新區(qū)，作為拓展城市發(fā)展的主要空間。如圖2，選擇拉薩市柳梧新區(qū)的體育中心及居住片區(qū)地帶作為新城區(qū)研究樣本，研究地塊面積達3.63km2，北至世紀大道，南抵北京大道和柳梧大道的交叉口，西至北京大道和銘仕路，東至柳梧大道。調(diào)查對象有世紀大道、商業(yè)西路、商業(yè)東路、通站路、為民路、團結(jié)路、奧體大街、銘仕路、北京大道、察古大道、柳梧大道、柳梧新村路、新村南路。

1.2 調(diào)查方法

采用“抽樣調(diào)查法”對新老城區(qū)選擇2 個具有代表性的研究樣本，再運用“現(xiàn)場踏勘法”對2 個研究樣本進行實地調(diào)查，詳細記錄研究樣本每條道路的行道樹的樹種名稱及數(shù)量，具體范圍包括人行道綠化帶和分車綠化帶當中的喬木。以單株高≥1.5m 的具有明顯自然或人工直立的喬木作為行道樹記錄標準，不包括叢植、綠籬、草本植物等。調(diào)查時間為2021 年11 月。

1.3 多樣性指標的測度方法

此次調(diào)查主要方法有物種組成分析、出現(xiàn)頻度、辛普森多樣性指數(shù)、香農(nóng)-維納多樣性指數(shù)以及MIT 大樹據(jù)最新發(fā)布的5/10/15 的基準[7]，即計算最主要的行道樹樹種在行道樹群落的比例不超過種的5%、屬的10%或科的15%。通過這些測度方法來衡量拉薩市新老城區(qū)的行道樹物種多樣性。

2 結(jié)果與分析

2.1 新老城區(qū)研究樣本行道樹物種組成分析

由圖3 和表1 可知，老城區(qū)研究樣本行道樹有24種、17 屬、9 科，總數(shù)為3097 棵，物種數(shù)目最多為楊樹種，其中楊樹種670 棵，楊屬673 棵，楊柳科1134 棵，占種屬科的比例分別為21.63%、21.73%、36.62%。新城區(qū)研究樣本行道樹共計15 科25 屬29 種，新城區(qū)行道樹總數(shù)7077 棵，數(shù)目最多為雪松，雪松種1493 棵，雪松屬1493 棵，松科1956 棵，占種屬科比分別為21.09%、21.09%、27.64%。通過計算數(shù)據(jù)與5/10/15 的基準比較，表明拉薩市行道樹物種多樣性遠遠不夠，提升空間還很大。提高城市行道樹的多樣性可以提升高原生物多樣性、應(yīng)對氣候變化、提升城市生物棲息地等。每年冬季都會有很多鳥類動物來到拉薩越冬，尤其是老城區(qū)研究樣本附近的宗角祿康公園，每年都會飛來很多候鳥。

表1 拉薩市新老城區(qū)研究樣本行道樹主要樹種占種屬科比統(tǒng)計表

2.2 新老城區(qū)研究樣本行道樹物種頻度分析

由表2、圖4 和圖5 可知，老城區(qū)研究樣本行道樹的楊柳科應(yīng)用最廣泛，楊柳科占本次抽樣調(diào)查的36.62%。其次是薔薇科、榆科、松科、柏科、木犀科、錦葵科分別為17.95%、15.47%、11.72%、8.94%、5.88%、3.29%。在屬中出現(xiàn)頻次較高的有楊屬、榆屬、柳樹、李屬、雪松屬，其出現(xiàn)頻度分別為21.63%、15.47%、14.34%、11.33%、8.04%。出現(xiàn)頻度最高的楊樹的頻度為21.63%，其次榆樹、垂柳、紫葉李、雪松出現(xiàn)的頻度分別為：15.47%、14.34%、11.33%、8.04%。這反映出老城區(qū)研究樣本的樹種單一，樹種多樣性不高。由于老城區(qū)建成久遠，結(jié)合拉薩市當?shù)乩铣菂^(qū)街道的特點和高原氣候特殊環(huán)境的影響。行道樹主要考慮在高原環(huán)境下易活、冠幅小、遮陽效果較好的物種。

表2 拉薩市老城區(qū)研究樣本行道樹物種頻度

由表3、圖6 和圖7 可知，新城區(qū)松科應(yīng)用最廣泛，其頻度為27.64%，其次是楊柳科、柏科、豆科、木犀科，出現(xiàn)的頻度分別為16.05%、13%、12.14%、9.33%。在屬中出現(xiàn)頻次較高的有雪松屬、柳屬、圓柏屬、櫸屬、刺槐屬，其出現(xiàn)頻度分別為21.09%、15.06%、12.97%、9.33%、8.92%。出現(xiàn)頻率最高的植物為雪松，占研究樣本的21.09%，其次是旱柳、圓柏、白蠟樹、刺槐，出現(xiàn)的頻度分別為：15.06%、12.97%、9.33%、8.92%。這反映出新城區(qū)在進行行道樹規(guī)劃時更多地考慮成活率較高且適應(yīng)高寒干燥氣候的雪松、旱柳等樹種。新城區(qū)是隨著拉薩地區(qū)城市擴張逐漸發(fā)展起來的，在行道樹物種的選擇上相對老城區(qū)限制因子較少，會考慮隨季節(jié)變化，在形態(tài)和景觀觀賞上做出選擇。

表3 拉薩市新城區(qū)研究樣本行道樹物種頻度表

2.3 新老城區(qū)行道樹多樣性指數(shù)分析

物種多樣性能夠反映一個群落或生境中物種數(shù)目的多寡和各物種個體數(shù)目分配的均勻程度，是群落組織結(jié)構(gòu)的重要特征。本研究主要使用辛普森（Simpson）指數(shù)和香農(nóng)-維納多樣性指數(shù)（Shannon-Wiener）指數(shù)來計算新老城區(qū)地塊行道樹的物種多樣性。辛普森（Simpson）指數(shù)和香農(nóng)-維納多樣性指數(shù)（Shannon-Wiener）指數(shù)的計算公式如下：辛普森指數(shù)公式D=1-∑（ni/N）2。其中ni為第i個植物物種的個體總數(shù)，N為地塊中所有的植物物種數(shù)，其值域為[0,1]。香農(nóng)-維納多樣性指數(shù)公式H=-∑（Pi）（lnPi）。其中Pi為此物種個體數(shù)占總個體數(shù)比例。從2 個指數(shù)的概念上來說，辛普森指數(shù)是表示隨機抽取的2 個物種個體屬于不同物種的概率，是豐富度和均勻度的綜合，對物種均勻度的表達更為敏感，其值域為[0,7]。物種個體分配越均勻，物種多樣性越高[8]。而香農(nóng)-維納多樣性指數(shù)指的是種的個體出現(xiàn)紊亂和不確定性，它包含種的豐富度和種類個體分配的均勻性2 個因素。

由表4 可知，新城區(qū)研究樣本行道樹多樣性比老城區(qū)研究樣本更豐富，但兩者之間的差異較小。2個研究樣本的辛普森指數(shù)計算結(jié)果都接近1，香農(nóng)-威納指數(shù)的計算結(jié)果在值域的中偏下水平，即拉薩市行道樹總體情況的樹種分布均勻度不理想，物種多樣性較差。

表4 拉薩市新老城區(qū)研究樣本行道樹辛普森指數(shù)和香農(nóng)-威納指數(shù)統(tǒng)計表

新城區(qū)研究樣本行道樹樹種和數(shù)量較多，與老城區(qū)相比，多出個別的樹種，且多出的樹種數(shù)量較少，如構(gòu)樹、龍柏、楓香樹等，其數(shù)量分別只有5 株、2株、2 株。這與拉薩氣候條件脫離不了關(guān)系，云杉屬、楊樹屬、柳樹屬等樹種對高原環(huán)境有一定的適應(yīng)能力，而其他樹種因其適應(yīng)性差導致分布較少。這也進一步導致了2 個研究樣本在辛普森指數(shù)和香農(nóng)-威納指數(shù)上的差異。

3 問題與對策

3.1 問題

拉薩新城區(qū)行道樹比老城區(qū)行道樹的物種組成相對豐富，但新老城區(qū)的行道樹物種都偏少。新城區(qū)在老城區(qū)的建成經(jīng)驗上，選擇和培育更適合當?shù)丨h(huán)境的物種，因此相對而言，新城區(qū)的物種組成更加豐富。但拉薩自身氣候特殊，要求行道樹觀賞性好，抗性強，所以符合要求的樹種較少。

新老城區(qū)的物種多樣性和均勻度都偏低，新城區(qū)相比之下略高。老城區(qū)道路的綠地面積較小，如北京東路幾乎沒有行道樹，從而直接導致了多樣性指數(shù)比較低。而新城區(qū)有較成熟的道路規(guī)劃，雖然行道樹的樹齡都普遍偏小，但樹種保護工作到位，且道路綠化用地較充足，因此，物種多樣性指數(shù)和均勻性更高。整體而言，新老城區(qū)行道樹種多樣性和均勻性都較低。

3.2 對策

3.2.1 因地制宜，深度挖掘本土植物。行道樹是城市綠化的重要組成部分，行道樹物種的選擇對城市道路綠化系統(tǒng)具有重要作用。拉薩市作為高原城市，受到高原氣候因子的影響，導致大部分行道樹不適應(yīng)拉薩市氣候環(huán)境。因此，針對行道樹樹種的選擇要遵循“因地制宜”原則，選擇適應(yīng)拉薩地區(qū)氣候環(huán)境的樹種如榆樹、銀白楊、藏青楊、側(cè)柏等。同時應(yīng)該加強引進適應(yīng)拉薩市地區(qū)氣候條件的行道樹樹種如白榆、國槐、檉柳、三顆針等，西藏高原生物研究所應(yīng)專設(shè)研究項目，深入挖掘本土植物，提高拉薩市行道樹的植物多樣性。

3.2.2 積極開展共同管理，多方合作工作。規(guī)劃部門和相關(guān)企業(yè)要相互配合，共同參與拉薩行道樹的種植和管理。在2018 年，拉薩市城關(guān)區(qū)政府就與當?shù)貪嵾_園林公司合作，培育出新品種的行道樹苗，提高了城關(guān)區(qū)行道樹景觀效果，逐漸實現(xiàn)“冬季有景看”的愿望。因此，應(yīng)推動拉薩市規(guī)劃部門與當?shù)孛缙院推髽I(yè)合作，通過就地育苗，使苗木適應(yīng)高原環(huán)境，提高成活率。同時與苗圃、公司合作，當新物種苗木培育成功，就可以大規(guī)模推廣種植，高質(zhì)高效地運用到城市行道樹中。

3.2.3 推進行道樹種植市場競爭機制。在我國市場經(jīng)濟的大環(huán)境下，拉薩市的行道樹設(shè)計、種苗供應(yīng)、日常養(yǎng)護、施工等方面，政府不能全部承擔。要推進市場競爭機制，實行公開招標，選擇符合實際、滿足需求、設(shè)計優(yōu)秀的公司作為合作伙伴，讓其發(fā)揮園林優(yōu)勢。在已完成種植的老城區(qū)，可在日常養(yǎng)護、死亡補種等方面與公司形成合作。

3.2.4 積極學習城市行道樹綠化優(yōu)秀案例。推進拉薩市生態(tài)城市建設(shè)，積極學習國內(nèi)外生態(tài)城市建設(shè)較好的經(jīng)驗，從而改善城市環(huán)境。拉薩市水系資源豐富，可以參考水系豐富的城市，比如福州市利用本土水系的優(yōu)勢構(gòu)建綠廊水網(wǎng)山繞的格局。廈門市就曾經(jīng)針對抗風、抗污染的問題選擇樹型高大、樹幅寬、枝下高較高、樹冠濃密的常綠喬木。而拉薩日照時間長，空氣干燥、容易揚起灰塵，則可以選取適合本土生長的冠幅大、能吸收污染物的行道樹來遮陰納涼，以減少灰塵彌漫。這樣不僅能解決實際問題，還能達到優(yōu)化行道樹系統(tǒng)的目的，優(yōu)化綠化格局。事實上一些建設(shè)較好的森林和花園城市采用的措施和取得的成效遠不止這些，可以借鑒其成功經(jīng)驗，使山、水、林、城相融合，進而達到了與自然為友的目的。