唐鑫鵬

（黃山新洲建設(shè)集團(tuán)有限公司，安徽 黃山 245000）

1 道路橋梁工程材料質(zhì)量檢測(cè)的重要性

1.1 提升工程品質(zhì)，確保工程安全

在道路橋梁工程的施工階段需要重視材料的質(zhì)量檢測(cè)，在確保工藝合格的基礎(chǔ)上使用高質(zhì)量的材料，并保證這些材料的質(zhì)量符合要求，增強(qiáng)施工的規(guī)范性，強(qiáng)化施工效果。公司要積極開展材料質(zhì)量檢測(cè)，一方面，需明確材料采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)并按照標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)，確保施工安全可靠，提升項(xiàng)目品質(zhì)；另一方面，通過嚴(yán)格的材料控制，提高橋梁的承載力，為施工提供便利條件，確保道路安全通行。

1.2 有效節(jié)約資源，優(yōu)化配合比

在道路橋梁工程中會(huì)使用多種材料，如果材料質(zhì)量不能滿足項(xiàng)目實(shí)際需求就無法驗(yàn)收，而返工不僅會(huì)浪費(fèi)大量時(shí)間，而且會(huì)浪費(fèi)施工材料，使公司承擔(dān)不必要的成本支出。有效落實(shí)材料質(zhì)量檢測(cè)相關(guān)措施，不僅能從根源上杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，而且能確保施工人員按照具體材料使用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范操作，保證進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工材料具有較高質(zhì)量，符合使用標(biāo)準(zhǔn)，在節(jié)約施工材料的同時(shí)，還能減少成本支出。此外，公司應(yīng)指派專業(yè)人員專門負(fù)責(zé)，這樣不僅能充分掌握材料的各方面性能，而且在確保道路橋梁工程質(zhì)量與安全性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的基礎(chǔ)上，對(duì)材料的配比進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，促進(jìn)道路橋梁施工材料配置的優(yōu)化，進(jìn)一步提高施工質(zhì)量。

2 道路橋梁工程材料質(zhì)量檢測(cè)存在的問題

2.1 檢測(cè)數(shù)值不準(zhǔn)確

道路橋梁質(zhì)量檢測(cè)涉及的環(huán)節(jié)比較多，檢測(cè)設(shè)備不夠先進(jìn)，在原材料的質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)方面始終存在精確度低、效率慢等問題。任何一項(xiàng)數(shù)據(jù)誤差都容易導(dǎo)致檢測(cè)數(shù)值不準(zhǔn)確，使設(shè)計(jì)方案不合理，從而改變?cè)O(shè)計(jì)結(jié)果，影響最終檢測(cè)質(zhì)量的準(zhǔn)確性。

2.2 抽樣過程不規(guī)范

由于路橋建設(shè)涉及的材料較多，工程材料的質(zhì)量檢驗(yàn)工作強(qiáng)度大，工作相對(duì)復(fù)雜，有些質(zhì)檢管理人員在材料取樣階段沒有嚴(yán)格遵守相關(guān)的管理規(guī)范，導(dǎo)致部分材料的檢測(cè)結(jié)果與其本身的質(zhì)量體系不符，材料的質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。因此，需要切實(shí)加強(qiáng)材料檢驗(yàn)人員的技術(shù)管理培訓(xùn)，規(guī)范相應(yīng)材料的抽樣檢驗(yàn)流程，保證材料質(zhì)量檢驗(yàn)的技術(shù)水平。

2.3 質(zhì)檢人員技術(shù)水平不佳

工程部門的組建大多在工程完成后進(jìn)行，內(nèi)部人員主要以臨時(shí)抽調(diào)為主，這種情況下使整個(gè)質(zhì)檢工作在質(zhì)量和效率上得不到保證，再加上質(zhì)檢人員的技術(shù)水平差別較大，在檢驗(yàn)同一種材料時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)不同的檢驗(yàn)結(jié)果。另外，質(zhì)量檢測(cè)工作量不確定，有時(shí)工作量非常大，給質(zhì)檢人員造成一定的心理負(fù)擔(dān)，影響整個(gè)質(zhì)檢工作有序推進(jìn)。

3 道路橋梁工程材料質(zhì)量檢測(cè)要點(diǎn)分析

3.1 水泥材料檢測(cè)

水泥材料是道路橋梁工程施工中重要的基礎(chǔ)性材料，對(duì)其檢測(cè)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）檢查水泥材料的基礎(chǔ)參數(shù)，包括材料出廠信息、材料基礎(chǔ)規(guī)格、材料等級(jí)等。驗(yàn)收后，進(jìn)入復(fù)驗(yàn)環(huán)節(jié)，主要檢查材料細(xì)度參數(shù)、使用安全性、理化性質(zhì)等方面。（2）如果檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)水泥材料到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間超過3個(gè)月，那么，此時(shí)水泥材料的性能可能已發(fā)生變化，檢測(cè)人員必須對(duì)水泥材料進(jìn)行二次檢測(cè)。正常情況下，應(yīng)確保每次進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的水泥數(shù)量不超過200t，并結(jié)合不同水泥型號(hào)進(jìn)行分批次檢測(cè)，尤其是混凝土半成品要進(jìn)行重點(diǎn)檢查，確保其符合規(guī)定后，才可以進(jìn)行下一步施工。（3）在材料取樣檢查過程中，一定要控好單次取樣位置，一般取樣數(shù)量大于1.2kg，并且為了確保抽樣結(jié)果的一般性，應(yīng)秉承隨機(jī)抽樣的原則，在不同部位取樣進(jìn)行抽樣檢查，以提高檢測(cè)結(jié)果的可靠性。

3.2 鋼筋材料檢測(cè)

在道路橋梁工程施工過程中，鋼筋作為內(nèi)部重要的使用材料，在進(jìn)行等級(jí)劃分時(shí)，應(yīng)按照鋼筋強(qiáng)度和類型的不同，劃分為以下幾種等級(jí)：

（1）受力筋。它的作用主要是對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)的組建部分提供拉力，在道路或橋面工程施工時(shí)需要一部分鋼筋承受一定的拉力，所以，也稱為受壓筋。（2）箍筋。這類鋼筋的主要作用是承受剪力或扭力，在工程實(shí)施中幫助鋼筋固定位置，大多應(yīng)用于承重梁內(nèi)。（3）架立筋。這類鋼筋主要進(jìn)行整體骨架的構(gòu)建。（4）分布筋。與架立筋的作用相同，主要構(gòu)建鋼筋骨架。（5）構(gòu)造筋。根據(jù)構(gòu)件在構(gòu)造中的具體要求，在施工過程中可以使用的一種鋼筋類型，在進(jìn)行鋼筋質(zhì)檢時(shí)需要考慮鋼筋的各項(xiàng)性能?？傊?，在材料質(zhì)量檢測(cè)過程中，要高度重視鋼筋材料的檢測(cè)工作，工作人員要對(duì)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋材料進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，確保使用的每一根鋼筋的力學(xué)性能都能滿足道路橋梁工程的施工要求。

3.3 外加劑檢測(cè)

（1）在對(duì)施工材料質(zhì)量檢測(cè)過程中，為保證材料基礎(chǔ)性能的穩(wěn)定性，必須加強(qiáng)對(duì)外加劑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)。針對(duì)不同施工階段、環(huán)境氣候、施工內(nèi)容等，所使用的外加劑種類也各不相同。因此，一定要根據(jù)道路施工的具體情況，在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)完成外加劑性能參數(shù)的校對(duì)工作后，評(píng)估所選外加劑材料的合理性。（2）檢測(cè)人員必須嚴(yán)格檢查外加劑的生產(chǎn)資質(zhì)是否合格。使用外加劑前，應(yīng)對(duì)外加劑進(jìn)行至少兩次以上的檢測(cè)，確保通過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，使外加劑的使用符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

3.4 骨料檢測(cè)

道路橋梁施工過程中使用最廣泛的原材料就是骨料，應(yīng)參照材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，選擇檢驗(yàn)合格的骨料材料，需要注重粗骨料的合理配比，以便發(fā)揮材料應(yīng)用效果最大化。通常情況下，細(xì)骨料選材會(huì)首先考慮高品質(zhì)的河砂，其中粗砂、細(xì)砂與中砂的配比要符合對(duì)應(yīng)骨料的使用指標(biāo)，有效結(jié)合配合比與其他因素的作用，重視細(xì)度模數(shù)等環(huán)節(jié)，在檢測(cè)粗骨料質(zhì)量時(shí)，其壓碎性功能是關(guān)注的重點(diǎn)。然后，對(duì)堆積密度逐一分析，在經(jīng)過多領(lǐng)域的觀察與研究后，綜合考慮骨料性能水平對(duì)其標(biāo)準(zhǔn)的適應(yīng)性問題。因此，培養(yǎng)檢測(cè)人員的專業(yè)素養(yǎng)，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測(cè)程序進(jìn)行該項(xiàng)試驗(yàn)，有利于試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化水平的提高，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)材料質(zhì)量的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。

3.5 拌和用水檢測(cè)

（1）通過隨機(jī)取樣的方式，運(yùn)用儀器技術(shù)手段檢測(cè)拌和用水濁度標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，對(duì)含量、雜質(zhì)等方面進(jìn)行研究，一旦參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)水平不一致，則在施工中要杜絕該類拌和用水環(huán)節(jié)。（2）重點(diǎn)關(guān)注拌和用水的無機(jī)鹽濃度，并進(jìn)行及時(shí)檢測(cè)。拌和用水的無機(jī)鹽濃度對(duì)混凝土酸堿度會(huì)產(chǎn)生一定影響，與混凝土pH值成反比關(guān)系，即無機(jī)鹽濃度含量越高，混凝土pH值越低，會(huì)產(chǎn)生鋼筋鈍化現(xiàn)象，從而影響混凝土綜合強(qiáng)度，實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)流程中通常采用定量分析法，實(shí)現(xiàn)客觀的數(shù)據(jù)信息結(jié)果。在拌和用水環(huán)節(jié)，一般無機(jī)鹽濃度含量應(yīng)低于5mg/m3，如果與該水平不一致，需要選擇其他水體資源。

3.6 混合物質(zhì)量檢測(cè)

（1）嚴(yán)格檢驗(yàn)堿性物濃度、氯離子含量等參數(shù)。一般混凝土堿性物濃度應(yīng)小于3kg/m3、氯離子含量小于0.2%，盡可能避免氯離子的腐蝕作用。（2）將混凝土分批處理，檢測(cè)其整體強(qiáng)度水平。同時(shí)，以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)制作相同批次的混凝土質(zhì)量，有利于體現(xiàn)參數(shù)的客觀性，最終實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)學(xué)意義的檢測(cè)結(jié)果。（3）通過定量分析法原理，對(duì)拌和用水進(jìn)行抗裂性、抗腐蝕性等方面的檢測(cè)，開展對(duì)材料整體質(zhì)量的評(píng)估，以符合施工要求，再投入到道路橋梁工程中使用。

4 道路橋梁工程材料質(zhì)量檢測(cè)的優(yōu)化策略

4.1 健全材料檢測(cè)指標(biāo)

通過健全材料檢測(cè)指標(biāo)，使整個(gè)檢測(cè)結(jié)果具有全面性，確保符合數(shù)據(jù)整理的要求。首先，在檢測(cè)前要對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行檢測(cè)培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可進(jìn)行檢測(cè)工作。其次，在檢測(cè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同工程的內(nèi)容匹配相應(yīng)的作業(yè)數(shù)據(jù)，尤其是一些質(zhì)量要求極高的內(nèi)容，需要加強(qiáng)材料檢測(cè)的多樣化和細(xì)致化，對(duì)整個(gè)原材料的性能做全方位預(yù)估。最后，在道路橋梁施工時(shí)要進(jìn)行重復(fù)檢測(cè)工作，確保所使用的材料符合要求。施工時(shí)如果需要更換材料，應(yīng)向上級(jí)部門提交申請(qǐng)，審批后再購(gòu)買材料并使用。利用安全性指標(biāo)體系對(duì)每一批材料進(jìn)行兩次以上的質(zhì)檢工作，確保施工過程中所使用的材料符合要求，滿足所需標(biāo)準(zhǔn)。

4.2 明確取樣的代表性

材料取樣時(shí)可根據(jù)不同數(shù)量和規(guī)格進(jìn)行差異化取樣，材料取樣的數(shù)量要滿足檢驗(yàn)要求，確保檢測(cè)結(jié)果符合實(shí)際需求。材料取樣方法極為重要，在實(shí)際取樣時(shí)可采取分散取樣法，這樣可以拓展到更多范圍的材料，所抽檢的結(jié)果才具有代表性。施工過程中出現(xiàn)新材料時(shí)，應(yīng)制定一系列規(guī)范化的檢測(cè)流程，檢測(cè)后確保質(zhì)量符合要求方可使用。

4.3 提升材料檢測(cè)的精準(zhǔn)度

工程檢測(cè)部門承擔(dān)的工作內(nèi)容較繁瑣，僅依靠人力很難完成，應(yīng)增加經(jīng)費(fèi)投入，引進(jìn)各種高質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，完善設(shè)備體系，保證檢測(cè)結(jié)果符合實(shí)際要求。此外，檢測(cè)人員應(yīng)定期進(jìn)行培訓(xùn)，提高他們的檢測(cè)水平，減少誤差，確保檢測(cè)結(jié)果與實(shí)際差值降到最小。引進(jìn)復(fù)合型人才，汲取先進(jìn)的理念和方法應(yīng)用于后續(xù)工作，保證檢測(cè)質(zhì)量，提高檢測(cè)效率。

4.4 健全材料檢測(cè)機(jī)構(gòu)

道路橋梁工程施工流程極其復(fù)雜，所使用的材料較多，要確保這些材料滿足性能標(biāo)準(zhǔn)，符合建設(shè)要求具有較大難度。這種情況下，檢測(cè)人員應(yīng)結(jié)合以往工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)對(duì)現(xiàn)有的材料進(jìn)行檢測(cè)，以確保檢測(cè)工作的完善性和準(zhǔn)確性。將材料檢測(cè)技術(shù)與施工工作緊密結(jié)合，保證各項(xiàng)材料的性能檢測(cè)和質(zhì)量滿足工程施工要求。質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的合理性對(duì)整個(gè)工作的實(shí)施也有較大作用，通過高效的質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，可以幫助檢測(cè)人員從客觀角度審視材料試驗(yàn)檢測(cè)工作，保證最終檢測(cè)結(jié)果的真實(shí)性和有效性。

4.5 完善材料試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)制

（1）建立健全材料試驗(yàn)檢測(cè)制度。具體制度的構(gòu)建要與工程進(jìn)行緊密合作，因施工過程中工序較復(fù)雜，材料使用種類較多，需要高度重視對(duì)材料的檢測(cè)，梳理檢測(cè)內(nèi)容，確保檢測(cè)結(jié)果符合實(shí)際要求。制定并完善檢測(cè)方案和管理機(jī)制，運(yùn)用現(xiàn)代化方式和手段實(shí)施檢測(cè)，確保材料檢測(cè)符合實(shí)際要求。（2）加強(qiáng)材料檢測(cè)的規(guī)范性，與道路橋梁工程項(xiàng)目的具體實(shí)施情況緊密結(jié)合。制定科學(xué)有效的材料檢測(cè)管理程序，使材料檢測(cè)流程符合規(guī)范化要求，保證工程質(zhì)量。要構(gòu)建材料檢測(cè)管理標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)材料檢測(cè)規(guī)范制度，確保檢測(cè)人員具備專業(yè)技術(shù)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，全面提高材料檢測(cè)的整體質(zhì)量。

4.6 提高質(zhì)量檢測(cè)送檢技術(shù)水平

檢測(cè)部門要組織員工積極參加國(guó)內(nèi)外檢測(cè)技術(shù)學(xué)習(xí)，引導(dǎo)其通過專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高檢測(cè)技術(shù)水平。積極引進(jìn)現(xiàn)代檢驗(yàn)配套設(shè)施，提升材料檢測(cè)的靈敏度和特異性，更好地提高檢驗(yàn)檢測(cè)水平。要健全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，不斷借鑒、學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合我國(guó)材料的特點(diǎn)，研究出適合我國(guó)材料檢測(cè)的新方法，以提高我國(guó)材料檢測(cè)技術(shù)水平。

4.7 加強(qiáng)質(zhì)檢人員管理

通常情況下，內(nèi)部材料檢測(cè)人員大多由其他部門調(diào)派而來，導(dǎo)致不同檢測(cè)人員的檢測(cè)水平和能力存在較大差別，造成同一批材料的檢測(cè)結(jié)果呈現(xiàn)巨大差距。為了避免出現(xiàn)這一問題，需要提高檢測(cè)人員的檢測(cè)水平，確保結(jié)果的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)重視質(zhì)檢人員的工作，盡可能保證質(zhì)檢隊(duì)伍的完整性和穩(wěn)定性，減少因頻繁更換質(zhì)檢人員給質(zhì)檢工作帶來的影響。此外，在質(zhì)檢工作開始之前應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn)，講解工程的具體內(nèi)容以及注意事項(xiàng)和材料特征，檢測(cè)人員全面掌握工程信息后，再開展檢測(cè)工作，為工程的準(zhǔn)確性提供支持。

5 結(jié)語

綜上所述，材料質(zhì)量檢測(cè)直接決定了道路橋梁工程的整體質(zhì)量，通過各方面檢測(cè)工作的相互協(xié)調(diào)，需要科學(xué)制定材料使用標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用科學(xué)化的手段，提高材料檢測(cè)的規(guī)范性與精確度，以保證質(zhì)量檢測(cè)更加順利地開展，全面提升道路橋梁工程的施工品質(zhì)。