高寧,楊永紅,張紫紅,王烘艷,盧輝
(西安交通工程學(xué)院土木工程學(xué)院,陜西 西安 710300)
近年來,隨著城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展,城市中的自然下墊面被屋面、道路、廣場等灰色設(shè)施代替,城市下墊面過度硬化,導(dǎo)致雨水徑流和匯流峰值增大,也帶來了水資源短缺、水環(huán)境污染、水生態(tài)惡化、水澇災(zāi)害頻發(fā)、城市熱島效應(yīng)等一系列問題。
海綿城市作為城市涉水問題綜合治理措施,涉及面廣、內(nèi)容繁多,是一項(xiàng)大型綜合性工程,該工程的規(guī)劃建設(shè)運(yùn)維難度較大。迄今為止,影象和圖片,文字或電子表格在海綿城市的規(guī)劃、建設(shè)工作的開展中占據(jù)主導(dǎo)地位[1],上述手段的不足主要有效率不高、運(yùn)營和建設(shè)進(jìn)度不能夠及時(shí)掌握,數(shù)據(jù)不連續(xù),展示效果抽象等。BIM技術(shù)的發(fā)展為海綿城市規(guī)劃建設(shè)運(yùn)維管理提供了可能,目前關(guān)于利用BIM技術(shù)對海綿城市規(guī)劃建設(shè)運(yùn)維進(jìn)行三維動(dòng)態(tài)管控,研究較少。文章的研究核心圍繞BIM技術(shù)如何在海綿城市規(guī)劃建設(shè)應(yīng)用來展開。
“海綿城市”是在廣泛汲取國外涉水系統(tǒng)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),并注重我國城市快速化發(fā)展需求的基礎(chǔ)上提出的綠色發(fā)展理念。近年來《海綿城市建設(shè)指南——低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建》在住建部公開發(fā)表,海綿城市指城市能夠擁有海綿類似的特性,能夠有效地應(yīng)對自然條件變化,針對緩解自然災(zāi)害也能起到很好的效果,降水時(shí)能做到雨水的吸收、蓄存、滲透和凈化,缺水時(shí)可將水進(jìn)行有效的釋放,緩解干旱帶來的不利影響。從城市雨洪管理角度出發(fā),海綿城市是一種可持續(xù)的城市發(fā)展模式,其內(nèi)涵為現(xiàn)代城市應(yīng)該像海綿一樣能夠?qū)⒂晁Y源吸納、凈化和利用,同時(shí)在應(yīng)對氣候變化、防災(zāi)減災(zāi)、維持生態(tài)功能方面具有充足的能力?!吧鷳B(tài)為本、自然循環(huán)”的理念是海綿城市發(fā)展的核心,城市原始地貌、綠色植被、土壤濕地和水體等地形地貌對于水環(huán)境的有效循環(huán)都起到了至關(guān)重要的作用。
海綿城市的建設(shè)是一項(xiàng)大型綜合性工程,從規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建設(shè)到運(yùn)維管理,需要多個(gè)部門和多個(gè)專業(yè)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),而在實(shí)際工程中海綿城市建設(shè)存在一些問題。
海綿城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)是由多個(gè)專業(yè)協(xié)同配合來共同完成,涉及氣象、水文、環(huán)境、景觀等多專業(yè)的綜合知識(shí)體系,各專業(yè)之間協(xié)調(diào)難度大,一些海綿設(shè)施的布局與建設(shè)層面可能會(huì)與現(xiàn)有管道走位或設(shè)施發(fā)生碰撞,隱蔽的風(fēng)險(xiǎn)不宜察覺。在海綿城市設(shè)施建設(shè)全過程中的文字圖紙資料,如何確保其最終的更改到位,與建設(shè)過程中的修改保持一致,不造成信息的缺失遺漏,也是需要加強(qiáng)對建設(shè)過程的監(jiān)督和管理,避免成果的延續(xù)性和繼承性較差。
目前,海綿城市的建設(shè)主要依據(jù)平面圖紙展示,可視性效果較差,造成操作人員對于某些復(fù)雜項(xiàng)目部位的理解不夠準(zhǔn)確。相較于三位立體模型,平面圖形在雨水花園、下凹式綠地、雨水管網(wǎng)等設(shè)施的展示層面還存有許多不足,最重要一點(diǎn)為不夠立體,多角度截面與多圖層的結(jié)合展示在所難免,施工時(shí)容易,會(huì)造成與建筑、道路等碰撞沖突,需調(diào)整圖紙,重新施工,延長施工工期。各工種間協(xié)調(diào)困難,施工效率較低。
海綿城市的運(yùn)維階段需要參考施工過程的二維圖紙,平面圖紙的信息準(zhǔn)確性尤為重要,海綿城市的建設(shè)是個(gè)多專業(yè)綜合知識(shí)運(yùn)用的結(jié)合體,建設(shè)現(xiàn)場復(fù)雜,設(shè)施種類繁多,許多設(shè)施在建設(shè)過程中若存在不合理的問題都需要及時(shí)的進(jìn)行技術(shù)交流,現(xiàn)場進(jìn)行更改,并且此類事件較多。運(yùn)維是海綿城市的后續(xù)接管階段,符合確保運(yùn)維信息與建設(shè)過程圖紙信息一致,是擺在海綿城市建設(shè)過程中的一道難題,任何信息的缺失與失真都將導(dǎo)致海綿設(shè)施運(yùn)維困難。
BIM是一種包含項(xiàng)目信息在內(nèi)的三維立體可視化模型。建筑信息模型貫穿于項(xiàng)目的整個(gè)生命周期,通過利用設(shè)計(jì)中相互協(xié)同、施工中相互協(xié)調(diào)以及節(jié)能分析和設(shè)施設(shè)備碰撞檢查等多種方式,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的優(yōu)化設(shè)計(jì)、高效施工與高效管理。BIM技術(shù)在海綿城市規(guī)劃建設(shè)運(yùn)維管理中具有可視化、協(xié)調(diào)性和關(guān)聯(lián)性三個(gè)特點(diǎn)。
3.1.1 可視化
BIM技術(shù)可將傳統(tǒng)的二維圖紙轉(zhuǎn)換成虛擬的三維模型,將項(xiàng)目的實(shí)際效果以實(shí)物立體的形式進(jìn)行展示,效果更加直觀。
3.1.2 協(xié)調(diào)性
在項(xiàng)目建造前期BIM可通過碰撞檢查對各專業(yè)的沖突問題進(jìn)行協(xié)調(diào),防止在施工過程中出現(xiàn)各部分沖突,減少不合理方案的變更,提高施工效率。通過三維施工模擬,確定施工方案,合理組織施工過程。
3.1.3 關(guān)聯(lián)性
整個(gè)模型對象在平面、三維等多角度觀察下均可通過識(shí)別功能建立聯(lián)系,資料和圖紙的構(gòu)建是個(gè)復(fù)雜的過程,關(guān)鍵信息鏈為模型信息的識(shí)別和統(tǒng)計(jì)。若模型中某個(gè)模塊在任一視圖模式下與之前特性不同,與之關(guān)聯(lián)的所有視圖均會(huì)發(fā)生改變,模塊信息的準(zhǔn)確完整是非常重要的,實(shí)現(xiàn)的前提是做到一處修改,處處關(guān)聯(lián)。
目前,BIM技術(shù)在海綿城市建設(shè)中主要用于某一階段或某幾個(gè)階段的建設(shè)過程。例如上海市虹口區(qū)市政道路配套大修項(xiàng)目為依托,基于BIM技術(shù)對海綿城市的市政配套設(shè)施進(jìn)行三維優(yōu)化設(shè)計(jì),通過構(gòu)建族庫的方法實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的高效規(guī)劃,在三維模型基礎(chǔ)上進(jìn)行二次開發(fā),實(shí)現(xiàn)對海綿設(shè)施的性能優(yōu)化。將BIM技術(shù)用于玉溪海綿城市建設(shè)中的地形建模、三維場布、三維樣板、智慧工地等方面,提高了項(xiàng)目各專業(yè)的相互協(xié)調(diào)、溝通效率,加快施工進(jìn)度,節(jié)約施工成本,提升精細(xì)化管理水平。運(yùn)用BIM、GIS、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等信息化技術(shù)構(gòu)建小寨海綿城市設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維管控(在線監(jiān)測、預(yù)警預(yù)報(bào)、應(yīng)急處理等子系統(tǒng))智慧管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)西安小寨地區(qū)海綿城市項(xiàng)目設(shè)計(jì)數(shù)字化、建造過程信息化、運(yùn)維管理智能化。
通過以上案例可以看出,BIM技術(shù)在海綿城市規(guī)劃建設(shè)運(yùn)維中已有一些應(yīng)用,但其發(fā)展還處于初級階段,各個(gè)項(xiàng)目之間相互獨(dú)立,項(xiàng)目所在地區(qū)的地形地貌、水文、水利、降雨、道路、地下管線等參數(shù)千差萬別,如何應(yīng)用已建項(xiàng)目構(gòu)建未建或在建項(xiàng)目的數(shù)字化平臺(tái),值得進(jìn)一步研究。通過文獻(xiàn)查閱,建立一個(gè)BIM標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)或許可以解決這一難題。
3.2.1海綿城市BIM模型的創(chuàng)建
建設(shè)項(xiàng)目海綿城市BIM模型的創(chuàng)建首先需要對和項(xiàng)目有關(guān)的不同專業(yè)領(lǐng)域信息進(jìn)行分類,根據(jù)項(xiàng)目信息及海綿設(shè)施族庫創(chuàng)建海綿設(shè)施三維模型,同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目地形特征創(chuàng)建三維場地模型,在此基礎(chǔ)上完成海綿城市三維可視化模型創(chuàng)建,該模型本身的數(shù)據(jù)及項(xiàng)目的信息都存儲(chǔ)在對應(yīng)的數(shù)據(jù)庫中,不同的參與方都可基于平臺(tái)查看項(xiàng)目的相關(guān)信息,需要時(shí)可借助平臺(tái)導(dǎo)出建筑、道路、海綿設(shè)施、管網(wǎng)等信息。
3.2.2 數(shù)字化施工管理
基于BIM技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)可首先對海綿城市施工全過程進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,在確保數(shù)據(jù)信息準(zhǔn)確的前提下進(jìn)行處理并分析,進(jìn)而表達(dá)出合理完整的施工方案。該平臺(tái)對于施工方案的合理選擇提供了重要的借鑒價(jià)值,通過該平臺(tái)的合理運(yùn)用,可實(shí)現(xiàn)多方案比較,進(jìn)而規(guī)避不足,比選出貼合的方案。平臺(tái)的應(yīng)用不僅在平面展示方面,在多維度視角方面可做到四維、五維立體展示,通過多維度視角的切入可以完善施工計(jì)劃,使施工資源與現(xiàn)場環(huán)境相匹配,減少機(jī)械與場地匹配不足等突出問題。應(yīng)用該平臺(tái)可提高工程施工過程的信息化管理水平,降低施工成本,提高施工質(zhì)量,保障施工安全。
3.2.3 智慧化運(yùn)維管控
結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、地理信息系統(tǒng)、BIM和數(shù)學(xué)模型等技術(shù),該標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測、預(yù)警預(yù)報(bào)、洪澇災(zāi)害應(yīng)急處置、運(yùn)維管理等功能,有效收集相關(guān)信息,并對信息進(jìn)行處理、分析并決策,具備一體化、智能化和可視化等功能,最終構(gòu)建基于BIM技術(shù)的海綿城市智慧化運(yùn)營管控機(jī)制。
3.2.4 在線監(jiān)測
該平臺(tái)基于物聯(lián)網(wǎng)、BIM和大數(shù)據(jù)等技術(shù),可對各海綿體及降雨數(shù)據(jù)同步監(jiān)控,將降雨量、徑流量、水質(zhì)指標(biāo)、各海綿設(shè)施設(shè)備運(yùn)行狀況等監(jiān)測結(jié)果接入數(shù)據(jù)庫,并應(yīng)用三維模型構(gòu)建地表漫流模型,通過嵌套城市排水模型,模擬海綿體積水情況,在平臺(tái)上直接觀察內(nèi)澇的動(dòng)態(tài)變化過程,對有可能發(fā)生內(nèi)澇的地區(qū)進(jìn)行人工采樣復(fù)核的管理方案。
3.2.5 預(yù)警預(yù)報(bào)
BIM標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)澇預(yù)警、水質(zhì)預(yù)警、水位預(yù)警等,例如根據(jù)雨水管網(wǎng)液位高度和內(nèi)河水位情況,設(shè)置一定的限值,在水位超過警戒值的特殊情況下及時(shí)警示。還可對儀器設(shè)備故障及泵站運(yùn)行情況進(jìn)行預(yù)警,并將結(jié)果按照圖表方式進(jìn)行動(dòng)態(tài)顯示,管理人員借助各項(xiàng)數(shù)據(jù),能夠及時(shí)分析信息并進(jìn)行可視化管理,同時(shí)與監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),對各類異常情況進(jìn)行及時(shí)預(yù)警和報(bào)警,減少不必要的損失。
3.2.6 應(yīng)急處置
BIM標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)可在發(fā)生暴雨、洪澇災(zāi)害等緊急事件時(shí),及時(shí)對排澇泵站、調(diào)蓄池和防汛物資及人員進(jìn)行在線調(diào)度,同時(shí)平臺(tái)及時(shí)記錄指定區(qū)域內(nèi)突發(fā)事件應(yīng)急處理處置方案,跟蹤相關(guān)操作人員的處置過程。進(jìn)一步提高災(zāi)情警情的預(yù)判能力,避免和減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
文章論述了海綿城市規(guī)劃設(shè)計(jì)運(yùn)維中存在的問題,結(jié)合BIM技術(shù)的可視化、協(xié)調(diào)性、關(guān)聯(lián)性的特點(diǎn),以及BIM技術(shù)在海綿城市建設(shè)中的應(yīng)用實(shí)例,提出BIM技術(shù)解決海綿城市規(guī)劃建設(shè)運(yùn)維存在問題的途徑,建立標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)字化平臺(tái)。從海綿城市三維模型的創(chuàng)建、施工過程管理、運(yùn)維管控三個(gè)方面介紹了該平臺(tái)的功能,該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)各個(gè)專業(yè)間協(xié)同設(shè)計(jì),可對土建、管道、海綿體等進(jìn)行碰撞檢查,可以實(shí)現(xiàn)參數(shù)化三維建模,并與施工方案的比選、分析計(jì)算實(shí)時(shí)對接,還可實(shí)現(xiàn)海綿體狀態(tài)可視化跟蹤管理。應(yīng)用BIM平臺(tái)可進(jìn)一步促進(jìn)海綿城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,為智慧城市的實(shí)現(xiàn)提供基礎(chǔ)平臺(tái),為建設(shè)智慧城市探索道路。