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      市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制

      2023-01-07 07:23:57楊麗雯
      居業(yè) 2022年5期
      關(guān)鍵詞:原材料市政道路橋梁

      楊麗雯

      (山東紅蘋果園林工程有限公司,山東 聊城 252500)

      1 市政道路橋梁的施工特點

      1.1 地下管線復(fù)雜

      市政道路橋梁在實際建設(shè)中,地下管線錯綜復(fù)雜,且管線種類多,連接繁雜。因此,建設(shè)單位在具體施工前將地下管線的具體位置圖紙交付施工單位,并對圖紙的準(zhǔn)確性負責(zé)。施工單位在拿到地下管線的圖紙后,要認(rèn)真進行審圖和研究,了解地下管線詳細情況。管線錯綜復(fù)雜,例如,污水管道、中水管道、給水管道、供熱管道、雨水管道,增加了施工單位施工難度,一旦將管道挖斷就會造成一定的經(jīng)濟損失,甚至為以后的安全施工留下重大隱患[1]。

      1.2 施工速度快

      城市市政道路橋梁建設(shè)往往在城市中心地帶或十分重要的區(qū)域,為施工單位提出了一大難點,不僅要做好施工區(qū)域的封堵,還要保證施工速度和質(zhì)量。施工周邊的環(huán)境比較復(fù)雜,施工單位要充分地進行調(diào)查,保證施工安全的情況下,合理調(diào)整施工工序,加快施工速度。

      1.3 施工難度大

      市政道路橋梁建設(shè)在城市人員密集的區(qū)域進行施工,施工區(qū)域以及工作范圍有限,對施工機械、人員的調(diào)動、技術(shù)和質(zhì)量的控制以及環(huán)境的要求都提出了很高的要求,同時,施工的主體內(nèi)容繁多,各種專業(yè)相互交錯,施工難度逐漸增大。因此,施工單位在施工前,要根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)查研究,制定完善可靠的施工方案,進行施工控制[2]。

      2 市政道路施工過程中存在的問題

      2.1 道路橋梁鋪裝層產(chǎn)生裂縫

      城市道路橋梁項目建設(shè)過程中,對施工技術(shù)以及質(zhì)量的控制要十分嚴(yán)格。在施工過程中,總會產(chǎn)生一些質(zhì)量通病。比如瀝青鋪裝層產(chǎn)生裂縫,這是在橋梁瀝青面層的攤鋪過程中產(chǎn)生的。出現(xiàn)裂縫的原因有多種,其中最常見的是瀝青施工過程中的溫度控制不到位,沒有嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求和圖紙設(shè)計要求進行控制,瀝青從拌合場拌合到中途運輸、再到材料進場以及攤鋪的整個過程中都應(yīng)該進行控制。與此同時,瀝青材料進場時應(yīng)該進行質(zhì)量驗收,符合相關(guān)要求后才可以進行攤鋪碾壓,這是很重要的一個控制過程。橋梁面層結(jié)構(gòu)裂縫又有多種,比如,表面裂縫、貫徹裂縫以及深層裂縫,這幾種裂縫中除了表層裂縫不是很嚴(yán)重外,其余裂縫都存在較大的質(zhì)量問題。最嚴(yán)重的是貫徹裂縫和深層裂縫,這種裂縫給橋梁面層構(gòu)成的危害是永久的,在行車荷載的作用下以及車輛的經(jīng)常摩擦,會使得裂縫加深加寬,危害會逐漸加大,最常見的是跳車現(xiàn)象,嚴(yán)重的情況下會造成安全事故。

      2.2 路橋地基沉降不均勻

      道路橋梁的建設(shè)中最重要部分是地基基礎(chǔ)施工,基礎(chǔ)施工完成后要監(jiān)理單位以及設(shè)計單位等各個單位進行檢查驗收,體現(xiàn)出基礎(chǔ)施工的重要性。道路橋梁之所以發(fā)生不均勻沉降,最主要原因是基礎(chǔ)沒有達到設(shè)計的承載力,地基穩(wěn)定性不高。當(dāng)然也有自然環(huán)境的影響,比如,隨著時間的推移、發(fā)生地質(zhì)的變化或者百年難遇的大地震等,也會對道路橋梁產(chǎn)生一定的危害。地基基礎(chǔ)的不穩(wěn)定,這種危害是長期的、不可逆的,對后期的影響比較嚴(yán)重,比如,道路塌方、橋梁坍塌等嚴(yán)重的質(zhì)量事故,可能會發(fā)展成為安全等一系列的問題,產(chǎn)生較大的經(jīng)濟損失。在項目施工前,對地形的勘察和設(shè)計不合理,這是前期的問題,設(shè)計單位應(yīng)該對施工現(xiàn)場有詳細的了解和掌握,必要的情況下應(yīng)該實地勘察,設(shè)計圖紙時要采取技術(shù)措施,才能更好地控制[3]。

      2.3 市政道路橋梁的混凝土裂縫問題

      市政道路橋梁的混凝土裂縫問題是施工中常見的質(zhì)量問題。這種裂縫不但影響結(jié)構(gòu)的安全,同時,還誘發(fā)其他的質(zhì)量問題。混凝土裂縫問題,首先配合比設(shè)計不夠合理,水灰比設(shè)計與規(guī)范要求不符,除此之外,混凝土進場后要嚴(yán)格控制坍落度;對于大體積混凝土的澆筑過程中,盡量選擇中后期強度的水泥,或者在大體積內(nèi)部預(yù)埋冷卻管,有效降低混凝土的溫度;其次是混凝土澆筑完成后采取灑水等措施養(yǎng)護,通過采取科學(xué)的技術(shù)手段,嚴(yán)格按照施工工藝流程施工,否則會因混凝土的澆筑而產(chǎn)生質(zhì)量問題[4]。

      2.4 施工人員的專業(yè)水平不高

      市政道路橋梁建設(shè)是一個專業(yè)的施工領(lǐng)域。首先要有專業(yè)的施工管理人員和專業(yè)的技術(shù)人員。在對質(zhì)量的控制中,專業(yè)的人員會采取具體的施工管控措施。施工單位進行項目建設(shè)前,主要負責(zé)的技術(shù)人員會安排相關(guān)人員進行圖紙會審,技術(shù)安全的相關(guān)方案交底、施工作業(yè)人員的崗前培訓(xùn)等,提高管理人員和作業(yè)人員的質(zhì)量控制意識,在施工的具體過程中有所管控和注意,嚴(yán)格保證按照圖紙設(shè)計和相關(guān)規(guī)范要求施工。未進行技術(shù)交底,會導(dǎo)致管理以及作業(yè)人員對施工內(nèi)容、施工技術(shù)以及質(zhì)量重視程度不高,若不了解施工具體的工藝流程,盲目施工,胡亂操作,會嚴(yán)重影響施工質(zhì)量及效率。施工人員的專業(yè)程度不高,無法掌握施工的難點和要點,作出的產(chǎn)品達不到要求。另外,施工單位為求節(jié)約成本,不舍得成本投入,聘請技術(shù)程度不高的人員進行現(xiàn)場管控,管理方面的技術(shù)欠缺,管理能力不高,也會造成一定的經(jīng)濟損失,嚴(yán)重影響施工質(zhì)量和安全[5]。

      2.5 施工材料質(zhì)量無法得到保障

      市政橋梁工程與人們的利益息息相關(guān),因此在施工的整個過程中應(yīng)重視質(zhì)量管控。通過對施工質(zhì)量影響因素進行分析發(fā)現(xiàn),影響施工質(zhì)量最為關(guān)鍵的因素在于施工材料的管控,道路橋梁的使用壽命取決于施工材料的質(zhì)量。但在實際施工過程中會出現(xiàn)由于施工過程與多個利益主體相互牽扯,一部分單位只是單一的重視自身利益,從而忽視了工程質(zhì)量問題。在進行原材料采購時,并沒有深入了解供應(yīng)商的施工材料資質(zhì),從而無法確保材料是否合格。例如,在鋪設(shè)瀝青道路時,如果瀝青材料無法達到預(yù)期要求,在后期使用過程中極易出現(xiàn)道路裂縫,同時影響橋梁的承重能力。除此之外,鋼筋對于橋梁施工而言也是十分關(guān)鍵的原材料,若鋼筋質(zhì)量不合格就會致使橋梁由于氧化生銹腐蝕,影響橋梁內(nèi)部的完整性以及穩(wěn)定性。因此,在市政道路橋梁施工過程中原材料的質(zhì)量十分關(guān)鍵,不合格的原材料不僅會影響正常使用,嚴(yán)重時可能會威脅人員生命安全,造成無法預(yù)估的經(jīng)濟損失。

      3 市政道路橋梁施工質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因

      3.1 裂縫問題出現(xiàn)的原因

      橋梁建設(shè)出現(xiàn)裂縫的主要原因分為以下幾點:首先,在施工時,橋梁的面板材料會由于環(huán)境以及氣溫的變化而出現(xiàn)熱脹冷縮,極易出現(xiàn)裂縫。更為關(guān)鍵的影響因素在于,對于我國橋梁建筑而言,在建設(shè)過程中一般會選取半剛性的橋面結(jié)構(gòu),此結(jié)構(gòu)在氣溫產(chǎn)生變化后會將裂縫發(fā)生頻率大幅提高。對于嚴(yán)寒地區(qū)來說,如果出現(xiàn)溫差較大的情況,那么也會加大裂縫出現(xiàn)的概率;其次,橋梁混凝土的比例也會影響橋梁表面的完整性。在施工過程中如果出現(xiàn)混凝土比例與施工條件完全不符的情況,或是未按照要求進行攪拌,就無法確?;炷帘壤_到預(yù)期目標(biāo),直接致使在項目完工后,橋梁裂縫的情況出現(xiàn)。除以上幾點之外,混凝土的振動不足也會導(dǎo)致密度無法掌控,表面差別過大的情況,從而影響整體強度。除此之外,預(yù)應(yīng)力的不足也是極易出現(xiàn)裂縫的主要原因,存在這一問題會導(dǎo)致橋梁在正常使用過程中車輛無法通行,難以確保橋梁的正常使用。

      3.2 鋼筋腐蝕問題出現(xiàn)的原因

      一般來說,造成橋梁腐蝕的主要因素在于環(huán)境、原材料以及施工材料等綜合因素。另外,當(dāng)鋼筋在遭受侵蝕后,會對混凝土產(chǎn)生堿骨科作用,由此致使鋼筋逐步腐蝕。通過從機理等方面對橋梁腐蝕問題進行分析,發(fā)現(xiàn)其通常具有一定的復(fù)雜性,因此,一定要在腐蝕之前加強對其的管理,從實際運行的角度進行分析思考,同時進行有序的治理,以此加強原材料的抗腐蝕性能,最終達到提升施工質(zhì)量的目標(biāo)。

      4 增強市政橋梁施工技術(shù)應(yīng)用的措施

      4.1 避免混凝土裂縫

      若想要避免混凝土裂縫,首先,要有科學(xué)合理的配合比設(shè)計,從材料入手,加強源頭的質(zhì)量管控;其次,施工過程中嚴(yán)格施工工藝流程,嚴(yán)禁程序相反進行操作,嚴(yán)把程序驗收關(guān),嚴(yán)格控制原材以及混凝土進場驗收,在施工中確保施工的相關(guān)參數(shù)符合設(shè)計要求?;炷翝仓^程中加強振搗,大體積混凝土要分段施工,同時防止混凝土初凝,還要做好混凝土的散熱以及養(yǎng)護的措施,科學(xué)制定養(yǎng)護的方案,報監(jiān)理審批,采取各方面的舉措防止混凝土裂縫的發(fā)生,提高混凝土成型質(zhì)量。

      4.2 提高施工人員的專業(yè)素質(zhì)

      在市政道路橋梁建設(shè)過程中,人的因素也占有重要的一部分。選擇專業(yè)的施工作業(yè)隊伍,對實際的質(zhì)量控制有很大的作用。施工人員的整體素養(yǎng)高,同時對施工作業(yè)人員進行不定期的技術(shù)培訓(xùn),進一步提高作業(yè)人員施工水平。另外,制定完善的施工技術(shù)、質(zhì)量管理制度、質(zhì)量獎懲制度和質(zhì)量目標(biāo)分解制度等一系列管控制度,加強現(xiàn)場管理的專業(yè)化,提高作業(yè)人員的施工積極性,使他們在施工現(xiàn)場作業(yè)更好的發(fā)光發(fā)熱[6]。

      4.3 加強道路橋梁質(zhì)量管理工作

      在道路橋梁的質(zhì)量管理中,首先要對質(zhì)量體系進行完善,根據(jù)國家以及行業(yè)相關(guān)規(guī)定,制定可行的質(zhì)量管理制度。嚴(yán)格落實制度中的一些管控措施,根據(jù)現(xiàn)場的實際情況動態(tài)做出調(diào)整和規(guī)劃,合理安排施工工藝流程。另外,科學(xué)合理地安排技術(shù)方案交底,尤其對深基坑、高支模等危大工程要認(rèn)真落實。組織管理人員和作業(yè)人員參與交底并簽字,將工作落實到實處,提高相關(guān)人員的管理素質(zhì)和作業(yè)能力,對于新技術(shù)、新工藝,施工單位要對每一個工序進行嚴(yán)格把控。施工完成后對每一個工序都要進行質(zhì)量驗收,嚴(yán)格落實三檢制度,待驗收合格后方可進行下一道工序的施工,發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計要求的工序要整改落實,保障施工的質(zhì)量。

      4.4 避免橋梁腐蝕

      道路橋梁在施工時會利用到數(shù)量龐大且型號不一、種類眾多的鋼筋,此時如果鋼筋與潮濕的空氣進行接觸,就會導(dǎo)致生銹腐蝕,對橋梁剛性產(chǎn)生不利影響。因此,在施工過程中應(yīng)對鋼筋技術(shù)進行防腐處理,最為簡單的方式一般是在鋼筋表面涂抹防腐材料,以此降低鋼筋生銹發(fā)生概率。在進行防腐處理前,應(yīng)提前檢查防腐材料對于鋼筋的負面影響,將其降低至最低。除此之外,電化學(xué)處理法也是十分常用的防腐蝕方式,但是該方式對于防腐蝕材料而言,價格較高,因此在實際使用過程中應(yīng)將其與實際情況相結(jié)合,以此選擇合適的防腐蝕方法。

      4.5 強化施工原材料質(zhì)量控制

      在施工時,各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量把控應(yīng)以原材料為基礎(chǔ),以此才能夠確保施工質(zhì)量符合預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。例如將采購部門設(shè)置為原材料主要管理人員,同時積極主動地與施工、設(shè)計部門工作人員交流,精準(zhǔn)掌握其對于原材料數(shù)量以及質(zhì)量的需要。在選擇原材料時要確保各個部門人員同時參與,認(rèn)真選擇原材料,確保材料完全符合設(shè)計需求。例如,在采購鋼筋材料時,供應(yīng)商的選擇應(yīng)以證件是否齊全為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),另外,在選定供應(yīng)商后,檢測鋼筋尺寸以及強度、外觀、腐蝕性等綜合方面。通過檢測發(fā)現(xiàn)鋼筋材料與施工要求完全符合,此時就應(yīng)選擇價格最劃算的一家,并與其形成長期的合作。哪怕原材料即將進入施工現(xiàn)場,也不能忽視質(zhì)量,仍然要選擇抽樣檢查的方式對材料再次確認(rèn),如果在抽查中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格,應(yīng)立刻采取有效的處理措施,拒絕材料入場并逐步檢查。對于橋梁施工而言,原材料的質(zhì)量問題是重中之重,對于施工項目的整體質(zhì)量而言十分關(guān)鍵。同時與人們利益息息相關(guān)。確保原材料質(zhì)量,才能夠?qū)①|(zhì)量問題降至最低,保證項目有序進行。

      5 結(jié) 語

      市政道路橋梁工程是城市發(fā)展的重要體現(xiàn),對城市經(jīng)濟發(fā)展的促進有重要的作用。為保障市政道路橋梁能夠持續(xù)高效地服務(wù)于人們的生產(chǎn)生活,要嚴(yán)格落實施工方案和圖紙設(shè)計要求,加強施工單位管理人員的技術(shù)水平和作業(yè)素養(yǎng),對施工中常出現(xiàn)的質(zhì)量通病要采取可靠的措施,加強質(zhì)量的監(jiān)管控制,為城市的經(jīng)濟發(fā)展奠定高質(zhì)量的基礎(chǔ)。

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