丁建峰，王燕平，董愛博

(1.揚(yáng)州市隧道管理處，江蘇 揚(yáng)州 225000;2.揚(yáng)州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇 揚(yáng)州 225000)

1 在役市政隧道結(jié)構(gòu)健康與安全性評價的重要性

市政隧道建成之后，在合適的設(shè)計、施工以及管理之下具有較好的成長性、耐久性以及較長的使用壽命，但是在隧道結(jié)構(gòu)施工階段也存在一定的特殊性，會受到多項(xiàng)因素的影響，例如：施工條件、地形條件、氣候條件、施工設(shè)計與維護(hù)管理等方面，這樣便有可能在市政隧道結(jié)構(gòu)投入使用階段產(chǎn)生一定的安全隱患，同時在長期的投入使用期間也有可能產(chǎn)生一些市政隧道結(jié)構(gòu)老化磨損等方面的問題，因此，便有可能造成一定的安全隱患[1]。這種情況的存在，不但會對于隧道使用結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性造成破壞，而且會降低隧道結(jié)構(gòu)的安全性能，因此便需要針對于在役市政隧道結(jié)構(gòu)的健康與安全性進(jìn)行科學(xué)且合理的評價，以此及時獲取到當(dāng)前隧道結(jié)構(gòu)各項(xiàng)安全指標(biāo)是否充分符合標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而及時發(fā)現(xiàn)在隧道結(jié)構(gòu)中所存在的安全隱患，之后便可以采取具有針對性的措施進(jìn)行改善，用以有效防止發(fā)生安全事故，確保在役市政隧道結(jié)構(gòu)充分發(fā)揮出作用，從而為我國城市建設(shè)與發(fā)展貢獻(xiàn)出助力。

2 在役市政隧道結(jié)構(gòu)健康與安全性評價的必要性

隧道結(jié)構(gòu)在我國城市建設(shè)與發(fā)展階段是一項(xiàng)重要的配套設(shè)施，通過隧道結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)對于城市空間的合理化應(yīng)用，加速城市化進(jìn)程。而在市政隧道結(jié)構(gòu)投入使用階段，其最為核心的指標(biāo)便是安全性與健康，該項(xiàng)指標(biāo)的優(yōu)劣在一定程度上涉及到市政隧道結(jié)構(gòu)能否充分發(fā)揮出作用以及其中是否存在安全隱患，因而有必要針對于在役市政隧道結(jié)構(gòu)健康與安全性進(jìn)行科學(xué)且有效的評價，進(jìn)而在發(fā)現(xiàn)問題期間及時采取整改措施，用于有效防止出現(xiàn)安全事故[2]。此外，在我國當(dāng)前對于隧道結(jié)構(gòu)安全健康評價的相關(guān)研究當(dāng)中，大多數(shù)研究內(nèi)容是針對于隧道的施工期評價，評價的過程更加偏重于施工方法、施工安全管理等方面，很少涉及到在役隧道結(jié)構(gòu)健康與安全評價，而在役隧道結(jié)構(gòu)的健康與安全則是其中一項(xiàng)重要的指標(biāo)，能否保證隧道在投入運(yùn)營階段的安全性也決定了隧道作用的發(fā)揮情況，因而對于在役市政隧道結(jié)構(gòu)健康與安全性進(jìn)行科學(xué)、有效的評價便顯得極為必要，通過該項(xiàng)措施可以全面保證在役市政隧道結(jié)構(gòu)的安全性，及時解決其中所存在的安全隱患，以此助推城市化建設(shè)效率以及水平得到持續(xù)性的提升。

3 在役市政隧道健康與安全評價體系構(gòu)建的原則

在市政隧道投入運(yùn)營之后，其健康與安全性便逐漸成為其最為重要的指標(biāo)，健康性與安全性是否良好也決定了市政隧道能否充分發(fā)揮出作用，因而有必要針對在役市政隧道健康與安全構(gòu)建起科學(xué)且合理的評價體系，進(jìn)而對于工程中所存在的有害以及風(fēng)險因素進(jìn)行細(xì)致的分析與探討，科學(xué)評估其中各項(xiàng)風(fēng)險因素有可能帶來的危害以及危險后果，這樣便可以在后續(xù)工作中采取具有針對性的措施對于風(fēng)險進(jìn)行改善，并且能夠根據(jù)其中風(fēng)險因素的大小提出相應(yīng)的整治對策，實(shí)現(xiàn)對在役市政隧道的科學(xué)監(jiān)控與整治。通過這樣的措施便可以切實(shí)降低事故發(fā)生率，減少社會經(jīng)濟(jì)損失，同時全面保證社會大眾的生命財產(chǎn)安全。而在構(gòu)建起在役市政隧道健康與安全評價體系階段，為全面保證該項(xiàng)工作的質(zhì)量充分符合科學(xué)要求，也需要遵循以下原則。

1)系統(tǒng)性原則。在構(gòu)建在役市政隧道健康與安全評價體系階段需要充分注重遵循系統(tǒng)性原則，即針對于在役隧道結(jié)構(gòu)健康與安全的評價不是單一的評價過程，同時也不能夠根據(jù)單一的評價指標(biāo)進(jìn)行健康與安全的評價，而要具有系統(tǒng)性，確保健康與安全評價過程的全面且細(xì)致，并且切實(shí)對于在役市政隧道當(dāng)中所存在的安全隱患進(jìn)行預(yù)測以及分析，科學(xué)評估在其中發(fā)生安全風(fēng)險的概率以及可能性，隨后便可以在后續(xù)工作階段采取相應(yīng)的措施解決在役市政隧道的安全隱患。而以上評價期間，整個評價體系具有系統(tǒng)性與集成性的特點(diǎn)，所以充分遵循系統(tǒng)性原則是實(shí)現(xiàn)評價有效性的關(guān)鍵因素。

2)定量與定性相互結(jié)合的原則。為了充分保證在役市政隧道健康與安全評價體系的有效性與科學(xué)性，也需要堅持遵循定量與定性相互結(jié)合的評價方式，以此實(shí)現(xiàn)對于在役市政隧道的科學(xué)性評價，及時獲悉各項(xiàng)風(fēng)險因素指標(biāo)。同時，在實(shí)際當(dāng)中也要適當(dāng)增加定量評價的權(quán)重，以定性評價作為輔助性手段，做到基于現(xiàn)有的定性分析基礎(chǔ)，對于其中各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)進(jìn)行量化處理，這樣便可以實(shí)現(xiàn)保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)分析的科學(xué)性與合理性，從而使分析的結(jié)果充分符合實(shí)際情況，并且能夠及時掌握在役市政隧道運(yùn)行質(zhì)量。此外，通過以上的評價方式也可以實(shí)現(xiàn)對于在役市政隧道的科學(xué)性、客觀性與合理性的評價，從而得出更加契合實(shí)際的評價結(jié)論。

3)指標(biāo)間相互獨(dú)立的原則。在對于在役市政隧道健康與安全性進(jìn)行評價的過程當(dāng)中也需要充分注重各項(xiàng)評價指標(biāo)之間的獨(dú)立性，這樣才能有效達(dá)到評價的目標(biāo)，及時獲悉在役隧道結(jié)構(gòu)在運(yùn)營階段的各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)以及水平。在實(shí)際當(dāng)中，需要保證評價指標(biāo)的多元化，具有代表性的評價指標(biāo)內(nèi)容，從而全面保證所選取的評價指標(biāo)具備可靠性與科學(xué)性，用以有效助力在役市政隧道健康與安全性評價體系取得良好的成效，并且通過評價及時獲取到在役市政隧道投入運(yùn)營階段的實(shí)際情況[3]。同時，針對于評價體系當(dāng)中所選取的各項(xiàng)指標(biāo)來說，需要做到清晰且明確，同時不能多個指標(biāo)表達(dá)含義出現(xiàn)相互交叉的現(xiàn)象，需要充分保證同一層次之中各個評價指標(biāo)之間相互獨(dú)立并且不會產(chǎn)生相互干擾，用以確保評價結(jié)果的準(zhǔn)確性，進(jìn)而通過評價充分掌握當(dāng)前在役市政隧道在運(yùn)行階段所存在的問題。

4)確保評價的科學(xué)性與可靠性。市政隧道在投入運(yùn)營階段的安全性以及健康會對于隧道的運(yùn)行質(zhì)量以及作用產(chǎn)生巨大的影響，而通過健康與安全評價的方式便可以及時發(fā)現(xiàn)在其中有可能存在的安全風(fēng)險，且采取具有針對性的措施進(jìn)行完善，以此全面保證在役市政隧道充分發(fā)揮作用，助力社會建設(shè)與發(fā)展水平得到持續(xù)提升。然而在評價期間，也要全方位確保評價結(jié)果的科學(xué)性與可靠性，保證通過評價體系所得出的數(shù)據(jù)具備參考價值，隨后基于評價結(jié)果制定具有針對性的完善措施，有效解決在役市政隧道當(dāng)中所存在的安全風(fēng)險以及隱患，促使隧道能夠?yàn)槌鞘薪?jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展水平的提升貢獻(xiàn)出力。

4 在役市政隧道結(jié)構(gòu)健康與安全評價的策略

4.1 科學(xué)選取評價指標(biāo)

評價指標(biāo)的選取對于在役市政隧道結(jié)構(gòu)健康與安全性評價具有至關(guān)重要的作用，評價指標(biāo)選取質(zhì)量的優(yōu)劣也會在一定程度上影響到評價的結(jié)果，決定了評價結(jié)果是否具有可靠性與科學(xué)性以及通過評價結(jié)果能否充分反饋出在役市政隧道結(jié)構(gòu)當(dāng)中所存在的安全風(fēng)險，因而需要在評價體系構(gòu)建階段充分注重對于評價指標(biāo)的選取，充分保證該項(xiàng)工作的科學(xué)性與合理性。首先要擁有明確的目的，根據(jù)評價體系構(gòu)建的目標(biāo)選取相對應(yīng)的評價指標(biāo)，同時充分保證評價指標(biāo)之間具有相對獨(dú)立性，并且評價指標(biāo)需要與評價目的之間具有密切的關(guān)聯(lián)，絕不能將與評價對象以及評價內(nèi)容無關(guān)的指標(biāo)選進(jìn)來，從而確保評價體系構(gòu)建的規(guī)范性與合理性[4]。同時也要注重評價指標(biāo)的多元化，即在選擇指標(biāo)階段需要盡可能覆蓋隧道運(yùn)行階段的各個環(huán)節(jié)與流程，若是在實(shí)際當(dāng)中出現(xiàn)評價指標(biāo)遺漏的現(xiàn)象，會導(dǎo)致評價結(jié)果存在一定偏差，導(dǎo)致評價結(jié)果并沒有參考意義，同時也不能切實(shí)反饋出在役市政隧道結(jié)構(gòu)當(dāng)中所存在的安全風(fēng)險。此外，也要保證評價指標(biāo)的選取工作具有一定的可操作性，即評價指標(biāo)容易獲取，并且能夠通過測量或者計算等方面形式獲得較為精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，這樣才能為后續(xù)的在役市政結(jié)構(gòu)健康與安全評價提供科學(xué)且可靠的數(shù)據(jù)支撐，用以保證取得良好的評價效果，切實(shí)反饋出隧道結(jié)構(gòu)在投入使用階段的實(shí)效性以及所存在風(fēng)險隱患。

4.2 優(yōu)質(zhì)完成數(shù)據(jù)指標(biāo)的評價

在開展在役市政隧道健康與安全評價階段，也要充分注重優(yōu)質(zhì)完成數(shù)據(jù)指標(biāo)的評價過程，保證數(shù)據(jù)指標(biāo)評價所得出結(jié)果的科學(xué)性與可靠性，以此充分發(fā)揮出評價體系的作用，有效反饋出在役市政隧道工程當(dāng)中所存在的不足之處，從而在后續(xù)的工作開展階段采取具有針對性的措施予以完善[5]。例如：根據(jù)指標(biāo)選取的標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建起在役市政隧道健康與安全評價體系后，需要對于其中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)進(jìn)行細(xì)致的統(tǒng)計與分析，科學(xué)運(yùn)用統(tǒng)計學(xué)原理，從而通過數(shù)據(jù)分析的方式得出相對科學(xué)的結(jié)論，這樣才能保證在役市政隧道健康與安全評價分析更具實(shí)效性與規(guī)范性。在實(shí)際開展評價階段需要注重，與每一個評價環(huán)節(jié)與流程的質(zhì)量保證，確保各個環(huán)節(jié)的工作人員能夠更加優(yōu)質(zhì)地完成自身工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)對在役市政隧道的科學(xué)評價，提高評價的實(shí)效性。

4.3 評價結(jié)果的統(tǒng)計與分析

完成數(shù)據(jù)指標(biāo)的評價過程后便可以得到在役市政隧道結(jié)構(gòu)健康與安全的評價結(jié)果，而在此階段，則需要充分注重對于評價結(jié)果的統(tǒng)計與分析，通過統(tǒng)計與分析及時發(fā)現(xiàn)在統(tǒng)計數(shù)據(jù)背后所代表的含義，從而了解與掌握在役隧道投入使用階段的各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)情況[6]。從本質(zhì)上來說，在數(shù)據(jù)評價過程完成之后所得到的結(jié)果為數(shù)據(jù)形式，因此便需要相關(guān)工作人員對與評價結(jié)果當(dāng)中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，并且能夠?qū)⑺玫降脑u價數(shù)據(jù)與國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對，通過比對及時反饋出在役市政隧道當(dāng)中所存在的安全風(fēng)險以及問題。如：在評價結(jié)果統(tǒng)計與分析階段要充分注重與實(shí)際工程之間的相互聯(lián)系，從而明確在隧道結(jié)構(gòu)中是否確切存在安全風(fēng)險，并且為后續(xù)的工作開展提供經(jīng)驗(yàn)參考。

4.4 依照評價結(jié)果完善其中風(fēng)險因素

針對在役市政隧道健康與安全評價來說，其最為根本的目的便是充分掌握其中所存在的安全風(fēng)險，并且具有針對性地采取完善措施，以此充分保證在役市政隧道的安全性，降低事故的發(fā)生率。因此，便需要充分根據(jù)評價的結(jié)果對于在役市政隧道當(dāng)中所存在的安全風(fēng)險予以完善，采取具有針對性的措施改善其中所存在的疏漏以及不足之處[7]。例如：要充分依據(jù)評價結(jié)果制定各項(xiàng)工作開展策略，根據(jù)其中風(fēng)險發(fā)生的可能性以及發(fā)生事故所造成的危害性大小分清其中事故類型的輕重緩急，隨后著重解決其中的主要問題，之后持續(xù)性完善其中次要的風(fēng)險類型，從而全方位保證在役市政隧道結(jié)構(gòu)與安全健康評價達(dá)到高質(zhì)量完成的指標(biāo)。

5 結(jié)束語

綜上所述，在我國社會的建設(shè)與發(fā)展當(dāng)中，隧道在其中具有至關(guān)重要的作用，可以實(shí)現(xiàn)對城市空間的有效開發(fā)與利用，而市政隧道在投入使用階段的安全性也逐漸成為一項(xiàng)重要的指標(biāo)，充分保證其安全性可以切實(shí)降低事故發(fā)生率，因此，有必要針對在役市政隧道健康與安全性進(jìn)行科學(xué)評價，采取相應(yīng)的措施提升隧道的質(zhì)量。

[ID:012555]