文/張小雪 李成龍 郁俊平

通過對黑龍江自貿區(qū)對俄物流復合型人才社會需求調查分析，以項目化教學方式針對現(xiàn)有人才培養(yǎng)模式進行改革，并結合物流管理綜合模擬實訓課程項目化教學改革實例對物流專業(yè)項目化教學改革進行探索分析并給出具體舉措。項目學習（Project-Based Learning,簡稱PBL）是以建構主義教學理論為基礎，基于某一項目的學習，以學生為主體，提高學生創(chuàng)造性解決實際問題能力的一種教學方式。具有情境體驗性、團隊合作性、成果導向性等特點。對于應用類學科物流管理專業(yè)而言，學生需要具備解決開放問題的能力，而這類問題是難以在傳統(tǒng)理論課堂當中系統(tǒng)學習的，通過基于當?shù)亟洕捻椖炕虒W方式，實際探索現(xiàn)實正在發(fā)生的物流問題，對于學生的創(chuàng)造性思維、綜合分析能力等高階能力的培養(yǎng)及學生學科興趣的提升都具有很好的正面導向效果。因此，通過構項目化的教學體系，設計相應的理論教學和實踐環(huán)節(jié)，通過教師引導，以學生團隊項目方式探究知識物流人才所需能力的培養(yǎng)方式，具有一定的現(xiàn)實意義。本文以黑河學院物流管理專業(yè)為例，基于黑河自貿片區(qū)物流人才需求，針對物流管理專業(yè)課程體系進行項目化改革探索，創(chuàng)新課程建設的新思路。

一、項目化教學改革舉措

1.前期與企業(yè)對接。深入自貿區(qū)進行調研，了解實際物流問題情境，根據(jù)實際問題設置項目學習的驅動性問題。在進行項目化教學改革之前，首先，針對前期的調研資料整理，梳理出自貿區(qū)物流人才能力需求，針對能力結合自貿區(qū)內企業(yè)實際設置項目主題并完成項目的頂層規(guī)劃設計，包括人員對接、企業(yè)選擇、物流問題的梳理提取及與專業(yè)知識結合緊密程度等，前期的準備對項目的順利開展至關重要。項目化教學的前提是項目的整體設計，根據(jù)不同的能力要求設計不同的項目內容，并結合人才培養(yǎng)目標和自貿區(qū)需求有機融合，創(chuàng)新設計驅動性項目問題，從而有助于整個專業(yè)課題體系的構建和項目化建設，使得教師對于項目化教學目標有清晰的認知，從而在教學活動中有序高效的開展項目學習。

2.項目化師資團隊的構建。物流項目化教學需要構建專業(yè)化的教學團隊。為了適應教學需求，專業(yè)教師需通過參加相關前沿理論知識和教學方式的培訓，與時俱進才能更好的為教學改革服務，黑河學院物流管理專業(yè)9名專任教師先后參加多次物流管理專業(yè)和教學方法等方面的培訓，并有多名教師獲得相關的資格證書，為項目化教學的開展做好專業(yè)師資方面的準備。同時，根據(jù)自貿區(qū)物流人才需求的多樣性，通過跨學科方式引入復合型教學團隊。首先，根據(jù)物流管理基本知識需求，確定具有相關技術背景的院內教師，其次，在結合地方應用型人才培養(yǎng)方案要求的基礎上引入國際經濟與貿易專業(yè)、跨境電商專業(yè)、商務俄語專業(yè)教師，滿足黑河自貿區(qū)對俄跨境物流人才培養(yǎng)的跨學科需求。最后，在校內教師團隊建設基礎上，引入企業(yè)導師團隊，如黑河自貿片區(qū)利源達集團、坤鵬生物科技有限公司等企業(yè)物流負責人，建立多向協(xié)同的混合式項目化團隊。同時，通過參與和開展物流相關領域的培訓，持續(xù)提高教師物流專業(yè)能力，并鼓勵教師進行企業(yè)頂崗實習，參與企業(yè)培訓，為項目化教學的實施建立結構層次合理、基礎知識過硬的教師團隊。

3.項目化課程體系的建設。項目化教學需要以課程體系為支撐。根據(jù)學院培養(yǎng)目標，物流管理專業(yè)需要培養(yǎng)“具有較為全面的素質結構，包括思想道德素質、科學文化素質、專業(yè)素質和身心素質等，掌握管理學、經濟學和物流管理的基本理論和基本知識，熟悉現(xiàn)代物流管理方法與工具，了解國際物流產業(yè)發(fā)展動態(tài)和物流企業(yè)管理的前沿理論，具有分析和解決物流企業(yè)、企業(yè)物流管理問題的能力，并且承擔應用實踐等工作的物流專門人才?！痹诖嘶A上，將課程分為公共基礎課、通識選修課、專業(yè)必修課、專業(yè)選修課、實踐環(huán)節(jié)課、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課六大類。項目化教學主要體現(xiàn)在在專業(yè)課、實踐環(huán)節(jié)課和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課三部分。以實踐環(huán)節(jié)課程教學體系為例，其中，課程實踐類課程包括通識實踐層次的思想道德修養(yǎng)與法律基礎、中國近現(xiàn)代史綱要、馬克思主義基本原理概論、形勢與政策、大學體育、計算機基礎、心理健康教育等課程。專業(yè)實踐層次課程包括倉儲管理、物流信息管理、運輸管理、統(tǒng)計學、供應鏈管理、國際物流等課程。素質拓展與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐層次的相關證書培訓課程等。實踐課程類包括供應鏈系統(tǒng)仿真實踐、ERP企業(yè)經營沙盤模擬實訓、跨境電商實踐模擬、海外倉實踐、跨境電商物流模擬實踐、冷鏈物流管理實踐、電子商務數(shù)據(jù)分析以及物流管理綜合模擬實踐等課程。課外實踐類如教育實習、學術研究、物流專業(yè)競賽活動等。

4.物流核心能力的課程項目設計。物流管理專業(yè)核心能力是實施項目化教學改革的重點環(huán)節(jié)。課程設置時需根據(jù)培養(yǎng)目標所需能力和技術要點來進行。根據(jù)調研黑河自貿區(qū)物流相關企業(yè)所涉及到的崗位要求，結合人才培養(yǎng)目標的能力需求層次進行協(xié)調融合，將能力需求分為四類，根據(jù)四類要求，分別設計對應的課程。四類能力要求分別為：一、掌握管理學、經濟學和物流管理的基本理論和基本知識；二、熟悉現(xiàn)代物流管理方法與工具，了解國際物流產業(yè)發(fā)展動態(tài)和物流企業(yè)管理的前沿理論；三、具有分析和解決物流企業(yè)、企業(yè)物流管理問題的能力，應用實踐等工作的復合能力；四、具備較為全面的素質結構，包括思想道德素質、科學文化素質、專業(yè)素質和身心素質等。并對應的分解能力指標點，給出課程體系支撐。這種劃分方式既符合物流管理專業(yè)人才的崗位特點，也契合了自貿區(qū)人才需求。另外，在課程建設時，與自貿區(qū)物流相關企業(yè)合作開展課程資源建設。如黑河自貿片區(qū)的黑河品優(yōu)進出口有限責任公司、俄品多科技有限公司、順豐速運等開展校企合作，共同進行課程建設、實踐基地探索、教師培訓等問題。與吉林省艾薩克科技有限公司、上海敏學信息技術有限公司等企業(yè)合作，積極申報教育部產學合作協(xié)同育人項目，共建物流管理專業(yè)，校企合作打造物流管理人才基地。

二、物流管理綜合模擬實訓課程項目化教學改革實例

1.項目化課程內容體系設計。物流管理綜合模擬實訓課程主要是培養(yǎng)學生解決實際物流管理問題的技能技巧，要求每個學生必須參與課程全過程，并實際動手做出結果。由于本課程為物流管理學科專業(yè)知識的綜合應用，課堂講授內容較少，更多的是結合學生經營成果進行綜合分析，課程包含的知識內容和技能操作基本上是以體驗式的方式讓學生形成物流管理綜合性的本質認知和理解。使學生通過本課程的學習，鍛煉理論與實驗操作相結合的能力，具備通過模擬仿真系統(tǒng)的軟件協(xié)助解決現(xiàn)實企業(yè)中存在的問題，并綜合利用科學知識提出解決問題的方法，系統(tǒng)性地提高物流類專業(yè)學生的實踐能力。本課程內容采用項目化設計，主要包括運輸綜合實訓、智慧倉儲綜合實訓、多式聯(lián)運綜合實訓和對俄跨境物流綜合實訓4個大類任務，學生需根據(jù)實際案例結合專業(yè)知識完成完成所有任務的系統(tǒng)學習，并以團隊的方式提交方案。

2.混合式項目化教學過程。按照以往的經驗，物流管理綜合模擬實訓流程化操作的課程實驗雖然能夠幫助學生理解理論知識部分的內容，但是跟實際脫節(jié)較為嚴重，學生的直觀感不強，大多僅僅是按照軟件操作流程及教師講解完成課程實操，無法深入理解物流在實際企業(yè)中綜合運用的過程及理論與實踐真正結合的過程，并且課程設計的流程過于單一，很難與時俱進。針對上述問題，物流綜合模擬實訓課程通過采用混合式項目化教學方式，結合黑河市自貿區(qū)的實際企業(yè)案例，通過項目制形式，將學生按照意愿或隨機等多種方式進行分組組建3-4人的團隊協(xié)作完成4大類任務。包括團隊任務資料的收集、任務方案的設計、依靠的軟件平臺及組內的評價部分都由學生自主完成，在此過程中，教師需隨時跟進監(jiān)督項目完成情況，并分階段進行評價，保證項目能按期有序完成，并杜絕同組同學搭便車現(xiàn)象的發(fā)生。以對俄跨境物流綜合實訓任務為例，通過前期與黑河自貿片區(qū)對接，通過引入專家講解對俄跨境物流的基本情況，并結合自貿區(qū)多家對俄物流企業(yè)的實際案例，給出案例背景，并結合調研企業(yè)得到的實際問題，學生自選方向。通過前期軟件基本操作的培訓，使學生掌握基本的軟件工具。進而結合BTIM、3D倉儲、3D運輸?shù)忍摂M仿真軟件給出解決方案，并通過軟件進行初步的可行性驗證，通過答辯、質疑、優(yōu)化、再設計、總結匯報等環(huán)節(jié)，進行方案的完善，并通過教師評價和組間互評等方式保證結果的公平。學生在此過程中分析解決問題和團隊協(xié)作能力得到了明顯提升。

3.項目化課程考核評價體系。在以往的物流管理綜合模擬實訓課程考核過程中，大多以實驗成績匯總評價為主，輔以平時成績，考核方式較單一。項目化教學改革后，課程采用多重考核評價體系，根據(jù)項目過程及產出，對學生的解決問題的能力、團隊協(xié)作、創(chuàng)新能力等進行評價。具體包括，項目產出方面，評價項目任務方案的完整度、是否具有一定的價值、在項目任務完成中的資源利用情況、采用的虛擬仿真軟件的難易程度，方案模擬的有效性，對項目問題的理解和解決程度等。項目過程方面，側重項目任務的過程考核，包括過程答辯環(huán)節(jié)的學生表現(xiàn)，對其他組答辯過程提出有效建議的個數(shù)和程度，軟件利用的熟悉程度等，結合傳統(tǒng)的學生出勤情況、學習態(tài)度和課堂表現(xiàn)等進行綜合評價。在評價主體方面，包括校內和校外兩個部分，其中校內的部分包括教師評價、小組互評和組內評價三個方面，通過智慧樹平臺進行任務分解打分處理。校外部分，主要是案例背景企業(yè)對于項目方案設計的認可度進行打分。該評價過程貫穿于課程的始終，在項目方案設計的過程中，也會引入校內外評價體系，保證成果的有效性實現(xiàn)最大化。