李加平
上??睖y設(shè)計研究院有限公司,中國·上海 200434
風(fēng)力發(fā)電具有無污染、能源消耗低等優(yōu)勢,隨著中國數(shù)字化技術(shù)與風(fēng)電技術(shù)的進步,逐步實現(xiàn)了并網(wǎng)型風(fēng)電機組的構(gòu)建,利用網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化功能實現(xiàn)對發(fā)電的控制。中國目前已經(jīng)投入建設(shè)并網(wǎng)型風(fēng)電機組,取得了一定的成效,其在投入使用之后可以基于計算機系統(tǒng)實現(xiàn)對系統(tǒng)的控制,降低了維修概率以及成本投入。
風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)可以分為獨立系統(tǒng)以及風(fēng)電機組兩種,風(fēng)電機組單機容量較高,功率較大,適合大規(guī)模風(fēng)力發(fā)電應(yīng)用??刹⒕W(wǎng)的風(fēng)電機組系統(tǒng)運行利用葉輪結(jié)構(gòu)將流動的風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機械能,通過葉輪齒輪的帶動作用,驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),發(fā)電機系統(tǒng)將機械能轉(zhuǎn)化為電能,將系統(tǒng)并入到電力系統(tǒng)后,可以實現(xiàn)為用戶的供電。
目前,比較常見有兩種風(fēng)電系統(tǒng),第一種是恒速恒頻的風(fēng)電系統(tǒng),另一種是變速恒頻的風(fēng)電系統(tǒng),變速恒頻供電系統(tǒng)效率較高,成本較低,是值得推廣應(yīng)用的風(fēng)電系統(tǒng)[1]。
雙速異步發(fā)電機可以同時支持低同步、高同步轉(zhuǎn)速的風(fēng)電機組設(shè)備。對其并網(wǎng)發(fā)電原理進行分析,需要明確異步電機的同步轉(zhuǎn)速指標(biāo),對電機定子繞組極對數(shù)參數(shù)以及電網(wǎng)頻率參數(shù)進行明確,了解極對數(shù)與同步轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系。通過改變極對數(shù),可以實現(xiàn)對同步轉(zhuǎn)速的控制。風(fēng)電機組運轉(zhuǎn)期間,若風(fēng)力較弱,風(fēng)速較低,可通過增加極對數(shù)的方式降低發(fā)電機輸出功率;若風(fēng)力較強,風(fēng)速較高,則通過減少極對數(shù)的方式提高電機發(fā)電輸出功率。極對數(shù)改變可以在風(fēng)電機組系統(tǒng)設(shè)計中應(yīng)用以下幾種方法:
①風(fēng)電機組分別應(yīng)用高同步轉(zhuǎn)速電機設(shè)備以及低同步轉(zhuǎn)速電機設(shè)備,設(shè)計兩者之間的繞組極對數(shù)差異性,實現(xiàn)對極對數(shù)的控制。
②應(yīng)用同一臺電機,設(shè)計兩套定子繞組系統(tǒng),兩者之間的繞組極對數(shù)存在差異,將其設(shè)計為雙速電機。
③通過改變電機定子繞組連接方式改變極對數(shù),使得單體電機具備雙速功能。
雙速異步發(fā)電機并網(wǎng)發(fā)電可以應(yīng)用晶閘管控制輸入電流,避免過電流情況對電機組系統(tǒng)造成損傷。在繞組極對數(shù)切換變更過程中控制瞬間電流參數(shù),抑制電流傷害。并網(wǎng)控制方法如下:
①風(fēng)電機組的傳感器裝置可以測量風(fēng)速,當(dāng)風(fēng)速達到設(shè)定啟動指標(biāo)后,傳感器裝置將信號傳輸至計算機控制系統(tǒng),風(fēng)機系統(tǒng)啟動。初始啟動發(fā)電機的繞組極對數(shù)最小,容量也比較小,當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)速達到設(shè)定指標(biāo)后,晶閘管承載發(fā)電機與電網(wǎng)之間的溝通橋梁,起到限制電流值作用,風(fēng)電機組進入到低功率運轉(zhuǎn)狀態(tài)[2]。
②由于風(fēng)速變量較大,當(dāng)風(fēng)速超過啟動風(fēng)速時,發(fā)電機高速繞組系統(tǒng)運行,當(dāng)轉(zhuǎn)速接近繞組極對數(shù)時,啟動系統(tǒng)預(yù)設(shè)電流值,發(fā)電機并入電網(wǎng)之中,支持高功率發(fā)電運轉(zhuǎn)。
為確保風(fēng)電機組運行過程中的效率最大化,國外研究出了滑差可調(diào)異步發(fā)電機,并入到電力網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中。該發(fā)電機在一定的風(fēng)速范圍內(nèi)可以實現(xiàn)自動變化運轉(zhuǎn),輸出的功率具有額定屬性,功率變化不受葉輪變槳矩控制,系統(tǒng)的穩(wěn)定性有所增強,設(shè)備元件的磨損程度降低。在不考慮運轉(zhuǎn)期間電阻的損耗程度,發(fā)電機的功率與電磁功率幾乎相同,若想確保電磁功率參數(shù)不變,當(dāng)風(fēng)速增加時,增加串入電阻可以確保電磁功率不發(fā)生改變,輸出功率也不會發(fā)生改變。電子元件控制系統(tǒng)可以調(diào)整風(fēng)電機組繞線轉(zhuǎn)子的電阻值,使得電流恒定,實現(xiàn)發(fā)電控制目標(biāo)[3]。
系統(tǒng)應(yīng)用變槳矩風(fēng)機,安裝相應(yīng)的電流控制器裝置控制并調(diào)節(jié)輸出功率,使得功率輸入長期處于平穩(wěn)狀態(tài)下。當(dāng)實際吹過風(fēng)速低于系統(tǒng)預(yù)設(shè)的額定風(fēng)速時,電流對轉(zhuǎn)速進行控制,發(fā)電機滑差被調(diào)整至最小,變槳矩機調(diào)整葉片角度,使其為0°,可以更好地吸收風(fēng)能,將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機械能。當(dāng)實際運轉(zhuǎn)風(fēng)速高于系統(tǒng)預(yù)設(shè)風(fēng)速指標(biāo)時,輸出功率參數(shù)會發(fā)生明顯變化,控制系統(tǒng)自動運轉(zhuǎn),使得原本的轉(zhuǎn)子電流值發(fā)生變化。系統(tǒng)可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子回路電阻,發(fā)動機滑差提升。由于葉子攻角未發(fā)生變化,電流和功率均有所降低,電流控制系統(tǒng)啟動,滑差降低。電流控制系統(tǒng)可以在風(fēng)速變化情況下實現(xiàn)對電流的控制,維持功率穩(wěn)定,風(fēng)電機組轉(zhuǎn)子電流控制系統(tǒng)可以維持功率恒定,降低風(fēng)速變化對發(fā)電功率的影響。
雙饋異步發(fā)電機輸出電壓參數(shù)依靠轉(zhuǎn)子電控制,發(fā)電機的負(fù)載情況影響電壓值,若負(fù)載增加,對發(fā)電機輸出端電壓值進行檢測,發(fā)現(xiàn)其數(shù)值降低,檢測系統(tǒng)可以將檢測結(jié)果反饋至轉(zhuǎn)子電流控制系統(tǒng)中,控制通角變化,使其增大,達到增加發(fā)電機電流數(shù)值的目的。定子繞組可以感應(yīng)電動勢變化,調(diào)整發(fā)電機電壓,將其恢復(fù)成額定值。雙饋異步發(fā)電機并網(wǎng)發(fā)電應(yīng)用變頻器作為功率轉(zhuǎn)化設(shè)備,使用循環(huán)變流器進行功率因數(shù)調(diào)節(jié),確保發(fā)電功率,具體變頻器應(yīng)用內(nèi)容如下:
①直交混合換流變頻器,將其應(yīng)用到發(fā)電機系統(tǒng)中,支持系統(tǒng)超同步運行,風(fēng)機變速范圍也有所增加。該變頻器以強迫換流的方式控制功率因數(shù),達到控制發(fā)電的作用。轉(zhuǎn)子回路控制通過電流為方波,受回路通過電流性質(zhì)影響,低次諧波轉(zhuǎn)矩由此形成,會影響功率調(diào)節(jié)效果。
②雙交變頻器避免了直流系統(tǒng)對風(fēng)電機組功率因數(shù)調(diào)節(jié)的影響。同樣可以實現(xiàn)亞同步向超同步的過渡,保障功率因數(shù)的穩(wěn)定性。但為了支持該功能,需要安裝大量的晶閘管,實現(xiàn)并網(wǎng)連接,而且風(fēng)電機組在運轉(zhuǎn)過程中同樣會產(chǎn)生低次諧波轉(zhuǎn)矩。
③脈寬調(diào)制變頻器具備脈寬調(diào)制功能,風(fēng)電機組運轉(zhuǎn)過程中會通過正弦性轉(zhuǎn)子電流,比較上述兩種變頻器而言,由于脈寬調(diào)制的功率調(diào)節(jié)功能,低次諧波轉(zhuǎn)矩消失,該變頻器應(yīng)用效果較好,廣泛普及。
制動轉(zhuǎn)矩是同步發(fā)電機并網(wǎng)應(yīng)用的基本原理,當(dāng)風(fēng)速發(fā)生變化時,轉(zhuǎn)速不變,確保發(fā)電機的運轉(zhuǎn)頻率相似。該系統(tǒng)應(yīng)用需要安裝強大的速度調(diào)節(jié)系統(tǒng),確保發(fā)電機與電網(wǎng)之間的科學(xué)連接,即使風(fēng)速發(fā)生改變,同步轉(zhuǎn)速也維持恒定運轉(zhuǎn)狀態(tài)。對以同步發(fā)電機為動力裝置的風(fēng)電機組進行并網(wǎng)控制研究,發(fā)電機轉(zhuǎn)子并未添加勵磁,在繞組限流運轉(zhuǎn)期間,電阻短路,由原動機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)速,約達到同步轉(zhuǎn)速的85%左右時,應(yīng)用勵磁,依靠磁力使得發(fā)電機之間相互吸引、相互作用,使其可以同步運行。
將永磁體作為磁力裝置,永磁同步發(fā)電機應(yīng)用磁力實現(xiàn)動力驅(qū)動。該風(fēng)電機組使用變速風(fēng)機作為驅(qū)動裝置,推動永磁同步發(fā)電機并網(wǎng)應(yīng)用,該過程中無需應(yīng)用相應(yīng)的機械裝置,傳動過程依靠磁力,結(jié)構(gòu)簡單,減少了元件設(shè)備在風(fēng)電機組并網(wǎng)發(fā)電中的投入使用,運行安全可靠,成本降低。系統(tǒng)不需要使用勵磁裝置,使用永磁發(fā)電機,輸出三相電流,需要先轉(zhuǎn)化為直流電,隨后變換直流電,整流所得到的直流電無法直接并網(wǎng),需要應(yīng)用濾波電路對其進行處理,處理后經(jīng)過三相逆變電路,實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。
并網(wǎng)發(fā)電期間電壓、頻率、相序等參數(shù)均應(yīng)相同,并網(wǎng)控制需要應(yīng)用控制器對上述各項參數(shù)進行采集以及設(shè)定,比較逆變器設(shè)備輸出的電壓參數(shù),當(dāng)參數(shù)達到預(yù)設(shè)要求之后進行并網(wǎng),并網(wǎng)過程中不會產(chǎn)生瞬間電流影響風(fēng)電機組質(zhì)量,電壓系統(tǒng)也比較穩(wěn)定具有一定的可靠性。
比較不同的發(fā)電機并網(wǎng)應(yīng)用,對其應(yīng)用優(yōu)勢、應(yīng)用原理以及應(yīng)用缺點進行分析。雙速異步發(fā)電機具有風(fēng)速適應(yīng)性,能源利用效率較高,運行損耗較小,依靠定子繞組實現(xiàn)對功率的控制,需要投入的成本較多,機械運轉(zhuǎn)環(huán)境較差,對硬件的要求比較高。滑差可調(diào)異步發(fā)電機使用變槳矩控實現(xiàn)對功率的控制,運行期間硬件磨損程度較低,風(fēng)電機組應(yīng)用壽命較長,但在運行過程中可能會出現(xiàn)齒輪噪音,控制系統(tǒng)操作比較困難。雙饋異步發(fā)電機并網(wǎng)應(yīng)用噪音小,效率較高,但電氣損耗大,成本投入高。勵磁同步發(fā)電機應(yīng)用噪聲小,并網(wǎng)控制頻率較為穩(wěn)定,輸出電能質(zhì)量較高,啟動效率較高,但對變頻器的要求比較高,需要應(yīng)用齒輪箱,造價較為昂貴。永磁同步發(fā)電機結(jié)構(gòu)簡單、應(yīng)力小、控制靈活,能源利用率高,但價格比較昂貴,變頻器的容量較大。對比不同風(fēng)電機組發(fā)電機組并網(wǎng)應(yīng)用優(yōu)點以及缺點,相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合自身的實際情況,投入使用不同的發(fā)電機系統(tǒng)。
風(fēng)電機組并網(wǎng)是未來電力發(fā)展的主流趨勢,中國擁有豐富的風(fēng)力資源,風(fēng)電機組建設(shè)是對能源的有效利用,降低了傳統(tǒng)電力生產(chǎn)的能源消耗弊端。對風(fēng)電機組并網(wǎng)發(fā)電原理進行分析,將現(xiàn)有智能控制技術(shù)與風(fēng)電機組融合,打造智能風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),可以實現(xiàn)優(yōu)化電力供應(yīng)目標(biāo),降低發(fā)電環(huán)境污染,節(jié)約發(fā)電成本。