劉建東

山西五建集團有限公司 山西 太原 030013

引言

在建筑施工技術不斷革新的推動下，市政工程整體建設水平也在穩(wěn)步上升。但是，部分地區(qū)對于市政工程的施工管理不當，直接導致瀝青混凝土路面在施工階段存在諸多問題，嚴重影響市政工程后續(xù)應用。只有對該問題展開系統(tǒng)性研究，逐步分析問題所在，才能真正解決實際問題，為居民提供更高質(zhì)量的生活環(huán)境。

1 研究市政工程瀝青混凝土路面意義

市政工程是一座城市對外的標簽，其施工質(zhì)量將會影響游客、各行業(yè)工作人員的第一印象，甚至會影響投資建設，對于城市未來長遠發(fā)展具有重要意義。通過城市綠化、部分修復，可以掩蓋部分工程缺陷，并不會暴露真實工程問題。但是瀝青混凝土路面則是面向駕駛人員，每天都會有成百上千輛汽車駛過檢驗路面施工質(zhì)量，難以造假，可以真正反映市政工程質(zhì)量，對瀝青混凝土路面展開詳細研究，提高市政工程的外在形象。市政工程的實際價值是提供給城市居民使用，相較于城市形象，居民更傾向于其實用價值。如果瀝青混凝土路面施工不到位，很容易在后續(xù)投入應用出現(xiàn)各類問題，將直接影響汽車駕駛員的駕駛體驗。所以，既要讓市政工程成為吸引高端人才、資金與項目的工具，也要讓城市居民擁有舒適工作與生活體驗，需要對瀝青混凝土路面展開更深層次的研究。

2 當前市政瀝青混凝土路面施工道路常見若干問題

2.1 路面裂縫

作為瀝青混凝土路面施工的最常見問題，路面裂縫將會對行車安全性造成較大影響。不僅會讓汽車駕駛員感覺到路面顛簸，裂縫過大如未有效處理，將會對行車留下嚴重安全隱患。而路面裂縫產(chǎn)生原因則涉及當?shù)刈匀画h(huán)境溫度、路面拉應力、施工材料等多方面，并通過橫向、縱向、網(wǎng)狀等不同裂縫模式進行表現(xiàn)[1]。比如：在施工期間，沒有嚴肅對待地基裂縫問題，對之后的路面裂縫留下隱患；在橋梁、拱頂一類結構，因為施工作業(yè)處理不當，造成回填位置發(fā)生沉降；在進行瀝青混凝土施工時，瀝青溫度超過施工標準范圍，導致拉應力超過抗拉力，進而在拉應力影響下產(chǎn)生路面裂縫。這幾類原因是發(fā)生橫向裂縫的重要因素。

2.2 存在平整度問題

通常情況下，在進行瀝青混凝土路面施工時，會利用機械設備，對于地基展開夯實、碾壓處理，讓地基結構獲得更高的穩(wěn)定性，并利用消除土壤過大空隙，提升結構密實性。可是，在機械作業(yè)時，或因施工人員施工不認真，造成路面不平整，或者瀝青和混凝土層接觸的并不均勻，產(chǎn)生例如凸起、凹陷等病害，造成瀝青混凝土路面各處剛性、強度難以保持均勻。在瀝青密度無法保持一致狀態(tài)下路面投入實際應用，會在雨水、冰雹等不良因素影響下，水分滲入路基軟土層，而且土壤無法有效排出水分，進而造成公路結構失去原本的穩(wěn)定性，降低使用剛性與強度[2]。繼續(xù)使用瀝青混凝土路面，將會造成變形開裂、部分路面偏移，影響路面正常使用。

2.3 結構不穩(wěn)定

鋪設完畢的半剛性基層在投入應用后，會因高溫影響，造成混凝土水分逐漸被蒸發(fā)，進而產(chǎn)生基層開裂，讓瀝青路面產(chǎn)生較為嚴重的破損，例如裂縫、坍塌等結構問題。出現(xiàn)路面結構不穩(wěn)定的根本原因，是在瀝青混凝土路面施工中，對于施工管理缺少嚴格控制，造成路面結構各個作用力難以維持守恒狀態(tài)。最為典型當屬承載力小于拉應力，路面被“撕裂”。而且，自然環(huán)境也會促進，例如雨水、光照等因素，同樣會對路面結構造成影響。

3 對瀝青混凝土路面問題有效防治方法

3.1 從材料角度提升路面施工水平

在進行瀝青混凝土路面施工前，需要對整個路面工程展開系統(tǒng)化研究，包括路面結構、道路應用等級、實際施工條件等，將這些重要信息進行有效處理，并根據(jù)市場當前符合路面施工的材料進行選擇，在設計階段確定施工材料，方便采購人員到市場進行采購。在采購施工材料完畢后，要在材料進入施工現(xiàn)場前，對于所有施工材料展開實驗室檢測，分析材料是否滿足施工需求，如果不合格則要再次抽樣，完成二次材料檢驗[3]。如果再多次材料分析后，依舊無法達到道路工程的施工標準，則這批材料不允許進場，并要追究材料采購人員的責任。從這個環(huán)節(jié)管理施工材料，可以讓瀝青混凝土施工更具有穩(wěn)定性，有效提升路面應用質(zhì)量。確定施工材料后，在后續(xù)施工作業(yè)中禁止隨便更改。如果出現(xiàn)材料更換，則要通過相關制度，對于更換理由、可能會影響已完成施工范圍等信息詳細描述，并經(jīng)過相關部門的嚴格審核后，再決定是否更換施工材料。要以路面工程各處需求，對于混凝土、瀝青等材料比例嚴格調(diào)整，避免在施工階段留下安全隱患，影響瀝青混凝土路面后續(xù)應用。施工企業(yè)也可以選擇在市場上擁有良好口碑，材料品質(zhì)高的材料供應企業(yè)，與其達成長期合作模式，既可以保證在未來的道路工程中可以獲得最優(yōu)質(zhì)施工材料，降低路面安全風險，也可以相對低的采購單價采購到施工材料，提高道路工程綜合效益。

3.2 合理應用施工設備

在進入道路施工作業(yè)前，管理人員需要以施工設計圖、施工流程圖等，選擇符合本次道路施工標準的施工設備，從而有效分析路面土壤真實情況，規(guī)范夯實、碾壓工作，達到提高地基緊實度目的。如果在設備應用時，產(chǎn)生例如錯臺、啃邊等問題，則要于出現(xiàn)問題位置的兩側100cm范圍內(nèi)，通過開挖作業(yè)，將瀝青混凝土路面有效挖掉，并于橫縫面位置完成玻璃纖維格柵的鋪設，并將瀝青混凝土材料重新鋪設于路面，避免施工問題成為后續(xù)應用的安全隱患。如果是路面在高溫影響下，混凝土提升干縮力，造成路面裂縫，需要先把路面所有雜物有效清除，并向路面裂縫位置噴灑瀝青乳化劑，將干凈的石屑鋪設在上面，保持均勻施撒，并控制2mm至5mm的厚度，最后應用小型壓路機，對處理位置進行碾壓即可[4]?？梢愿鶕?jù)道路工程的施工規(guī)格、設備類型等因素，選擇購置或者租賃施工設備。在應用施工設備時，需要對其進行有效養(yǎng)護，對于設備故障做好維修處理，保證施工設備可以擁有最佳狀態(tài)，投入到道路施工作業(yè)中。

3.3 對施工人員展開技術培訓

作為瀝青混凝土路面施工主體，施工人員會對施工質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。部分管理人員對于施工人員的專業(yè)技術認識不到位，并沒有提供相應的培訓內(nèi)容，這造成施工人員多憑借自己經(jīng)驗施工，難以讓所有施工人員都落實規(guī)范施工。為保證路面工程的長期應用，就要對技術培訓重點關注。施工企業(yè)可以邀請行業(yè)一線技術人員，以集體學習方式，為所有施工人員提供專業(yè)技術的理論知識，讓施工人員明白規(guī)范施工的具體方法，避免在后續(xù)施工中出現(xiàn)嚴重問題。為強化培訓效果，可以增加考試環(huán)節(jié)，考試內(nèi)容即有關路面施工的專業(yè)知識，要讓內(nèi)容與后續(xù)施工擁有一定契合度，這才能讓施工人員學以致用。如果考試結果無法達到合格線，則不允許其入職。利用這種方法，讓所有施工人員對于技術培訓有足夠重視，真正做到將精力投入到理論知識學習中，并通過考試這種硬性規(guī)定，協(xié)助施工人員將理論知識轉(zhuǎn)化為實際內(nèi)容。施工企業(yè)也可以放眼于未來，自行成立專門負責提供施工人員技術培訓的部門，并邀請擁有施工經(jīng)驗、接受知識能力強、抗壓能力強的高素質(zhì)人才加入施工團隊，構建屬于施工企業(yè)自己的專業(yè)施工團隊。這種方法可以有效避免在每次路面施工中臨時組建施工團隊，成員配合、專業(yè)素質(zhì)都得不到有效保障的問題。而且，施工企業(yè)在完成施工團隊建設后，還可以將其作為施工企業(yè)在市場的品牌，進一步擴大客戶群體，為施工企業(yè)以后發(fā)展鋪墊道路。

3.4 將現(xiàn)有施工管理制度進一步完善

瀝青混凝土路面建設在施工階段不僅要關注施工人員的施工質(zhì)量，還要對可能出現(xiàn)的各類問題做防控工作，達到徹底消除工程風險目的。所以，需要對當前運行的管理制度重新審視，對于制度進一步完善。保證道路施工所有流程規(guī)范，并要求管理人員在施工全過程牢記崗位要求，將施工管理落實到位。制度需要覆蓋各方面內(nèi)容，例如施工團隊專業(yè)素質(zhì)、施工方式、施工驗收等，要做到有各類條款規(guī)范施工人員，引導其完成道路施工。需要將責任制落實到道路工程的各個環(huán)節(jié)，在問題發(fā)生的第一時間，可以由負責人對其處理，避免出現(xiàn)相互推諉責任，影響道路工程施工質(zhì)量。并且，要把獎懲機制投入應用，根據(jù)施工問題規(guī)模、影響力等因素，讓相關負責人獲得懲罰。利用這種方式，可以讓道路工程項目所有人員都在施工管理制度的影響下，規(guī)范自身行為，落實施工與管理工作。還可以通過施工管制制度，將安全施工這一理念從上至下進行傳遞，既要保證道路工程施工穩(wěn)定性，也要注意施工人員安全性，避免在施工過程中，因施工人員忽略安全施工，留下嚴重的安全隱患。如果一線施工人員提出管理制度的問題或不足，管理人員需要對這一問題產(chǎn)生足夠重視，將問題反饋給施工企業(yè)領導層，通過組織行業(yè)專家、管理人員，對于制度問題進行系統(tǒng)性研究，分析問題所在，研究如何更改才能有效解決這一問題。并且，要以施工企業(yè)的名義，給予提出問題的施工人員嘉獎。利用這種有效的反饋機制，多刺激一線施工人員在工作中分析問題，對于現(xiàn)有管理制度進一步完善，為以后的道路工程高質(zhì)量施工做好準備。

3.5 關注自然環(huán)境及不良因素影響

作為戶外作業(yè)，瀝青混凝土道路施工會受到自然因素影響，還會根據(jù)地區(qū)的差異，受到氣候等因素影響。在一般情況下，對于雨雪天，不建議施工，而在當?shù)貧鉁剌^高或者較低時，也要盡可能避免施工。所以，施工企業(yè)需要和當?shù)氐臍庀?、工程等部門進行合作，調(diào)取當?shù)刈匀画h(huán)境，并仔細分析天氣因素，選擇合適的施工方案與技術。在施工作業(yè)時，也需要關注當?shù)靥鞖忸A報，及時根據(jù)天氣因素中斷一些施工內(nèi)容，提高路面施工質(zhì)量。如果氣溫過高或者偏低，則要根據(jù)情況推遲當前施工作業(yè)，并在良好天氣時，對于工程進度做好追趕。嚴格避免為盲目追求施工進度，忽略自然環(huán)境不良因素。這樣會對現(xiàn)有施工造成嚴重影響，且難以保證后續(xù)道路工程應用質(zhì)量?？梢詫Ξ?shù)仄渌麨r青混凝土道路工程進行研究，分析其是否存在道路病害，采用何種施工技術，并對現(xiàn)在施工計劃進行調(diào)整，確保道路工程可以獲得較高施工水平，提高城市居民的日常出行質(zhì)量，為市政工程增添亮點。

4 結束語

本文雖然對瀝青混凝土路面施工存在的問題防治工作展開系統(tǒng)性研討，但是在實際應用時還請以當?shù)厥┕で闆r為準，綜合分析問題，合理調(diào)整施工方案，選擇合適施工技術，做好施工管理工作。同時，人才隊伍建設工作也要務必落實，降低施工作業(yè)存在的安全隱患，逐步提高市政工程質(zhì)量。