文／吳連君 義烏市泰特房地產(chǎn)測(cè)繪有限公司 浙江義烏 322000

引言：

在工程完成階段，對(duì)建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行驗(yàn)收，必須獲得其所建建筑物的平面位置，并對(duì)其進(jìn)行測(cè)量，以確定其高度等數(shù)據(jù)。建筑工程竣工計(jì)量是城市規(guī)劃驗(yàn)收的一項(xiàng)重要內(nèi)容，對(duì)有關(guān)部門提出了更高的要求。本部門的項(xiàng)目主管對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了嚴(yán)格的審核和監(jiān)督。因此，在施工項(xiàng)目中進(jìn)行竣工驗(yàn)收測(cè)量是十分必要的，通過對(duì)工程竣工驗(yàn)收測(cè)量技術(shù)的探討與研究，可以更好地指導(dǎo)施工單位的施工。

1、建筑工程竣工綜合測(cè)量概述

竣工驗(yàn)收測(cè)量是指在建設(shè)項(xiàng)目完成后進(jìn)行的一種測(cè)量，是城市規(guī)劃和管理部門的一項(xiàng)重大工作。竣工驗(yàn)收測(cè)量能夠真實(shí)地反映出建筑的具體位置和外觀，為以后的建筑設(shè)計(jì)、改造、維修和管理工作提供參考。同時(shí)，所繪制的竣工圖對(duì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的正確性、竣工驗(yàn)收等都有重要的參考價(jià)值，對(duì)城市規(guī)劃和規(guī)劃工作都有一定的參考價(jià)值。因此，完成測(cè)量將直接影響到城市基礎(chǔ)測(cè)繪資料的及時(shí)更新。

施工測(cè)量是建設(shè)項(xiàng)目的重要內(nèi)容，施工測(cè)量是指在勘察設(shè)計(jì)、施工、經(jīng)營管理等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行的一系列測(cè)量。而完成的測(cè)量僅僅是一個(gè)方面。所以，介紹施工項(xiàng)目的基本情況，有助于我們更好地理解施工進(jìn)度。

（1）在規(guī)劃驗(yàn)收的定義上，是指在《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》的基礎(chǔ)上，根據(jù)有關(guān)的測(cè)量技術(shù)和測(cè)量手段，對(duì)已經(jīng)完工建筑的整體形狀、高度、平面的位置、與周圍的建筑、規(guī)劃的邊界等進(jìn)行測(cè)量。另外，在各種測(cè)量工作結(jié)束后，驗(yàn)收人員還需要根據(jù)實(shí)測(cè)資料進(jìn)行建筑面積的測(cè)算，以保證各方面的施工質(zhì)量與施工許可證所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)相符。同時(shí)，勘測(cè)人員還應(yīng)明確建筑紅線、權(quán)屬界線、道路控制線等的關(guān)系。

（2）從設(shè)計(jì)驗(yàn)收測(cè)量所參考的技術(shù)基礎(chǔ)來看，該測(cè)量工作與其他工程測(cè)量在總體上有很大的相似之處，其測(cè)量應(yīng)遵循一般的標(biāo)準(zhǔn)。而與其他計(jì)量工作相比，規(guī)劃測(cè)量工作的內(nèi)容更加復(fù)雜，它的具體執(zhí)行也要按照各自的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行。具體來說，應(yīng)根據(jù)（CJJT8-2011）《城市測(cè)量規(guī)范》、《測(cè)量技術(shù)規(guī)程》、（GB/T50353-2019）《面積計(jì)算規(guī)范》、（GB-T17986-2000）《房產(chǎn)測(cè)量規(guī)范》、（ch5002-94）《地籍測(cè)量規(guī)范》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量。

（3）對(duì)于計(jì)劃驗(yàn)收的有關(guān)精度要求，其誤差應(yīng)控制在≥5cm的范圍之內(nèi)。一方面，測(cè)量人員要確保高程的準(zhǔn)確性，采用直接測(cè)量或光學(xué)測(cè)量，即用光學(xué)測(cè)距測(cè)量，而垂直角度要用全站儀進(jìn)行二次測(cè)量，測(cè)量的標(biāo)高要在mm以上，同時(shí)，測(cè)量員還需要用經(jīng)過鑒定的鋼尺，對(duì)建筑物的平面位置和尺寸進(jìn)行測(cè)量，在此過程中，分段測(cè)量和長度的偏差應(yīng)≤10cm。

2、工程建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收測(cè)量的要點(diǎn)

竣工驗(yàn)收是建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它是對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)，并為今后的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃和分析提供參考?？⒐び?jì)量工作是建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)中的一項(xiàng)重大任務(wù)，它是一項(xiàng)具有重大意義的工作[1]。同時(shí)，竣工計(jì)量工作能夠充分、精確地呈現(xiàn)施工前后三個(gè)時(shí)期的變化情況，為完成驗(yàn)收人員進(jìn)行測(cè)量提供了詳盡的數(shù)據(jù)，便于完成驗(yàn)收工作。

施工項(xiàng)目驗(yàn)收測(cè)量是一項(xiàng)具有高度法律約束力的工作，是項(xiàng)目規(guī)劃驗(yàn)收中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)?？⒐ず蟮臏y(cè)量結(jié)果是建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收審查的重要基礎(chǔ)。因此，竣工測(cè)量要根據(jù)工程設(shè)計(jì)驗(yàn)收、竣工測(cè)量的特點(diǎn)和要求來進(jìn)行，在施工中應(yīng)遵守以下原則：

（1）統(tǒng)一基準(zhǔn)原則。在竣工測(cè)量中，必須使用并計(jì)劃實(shí)施統(tǒng)一平面坐標(biāo)體系和高程基準(zhǔn)，確保測(cè)量的順利進(jìn)行，并對(duì)施工項(xiàng)目的建設(shè)前后進(jìn)行對(duì)比分析。

（2）完善施測(cè)條件。原則上，已核準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目存在地面正、負(fù)零硬化、用地范圍內(nèi)需拆除的建筑物及臨時(shí)設(shè)施。

（3）現(xiàn)場實(shí)測(cè)原則。

（4）施工項(xiàng)目完成后所需要的各類資料，要在工地上進(jìn)行收集、核對(duì)，從而進(jìn)行直接或間接的統(tǒng)計(jì)。

（5）誠信測(cè)繪原則。測(cè)量工作中，測(cè)量人員必須持有《測(cè)繪資質(zhì)證書》，完成測(cè)量的工作范圍必須由測(cè)繪機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。在進(jìn)行驗(yàn)收、計(jì)量工作時(shí)，應(yīng)按照預(yù)先制定的測(cè)量計(jì)劃進(jìn)行。另外，還要注意一些容易造成錯(cuò)誤的因素，在現(xiàn)場測(cè)量時(shí)，要嚴(yán)格地檢查數(shù)據(jù)采集方法，以便能及時(shí)發(fā)現(xiàn)不合格的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行再檢測(cè)[2]。在進(jìn)行內(nèi)部工程計(jì)算時(shí)，必須加強(qiáng)對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的圖形檢驗(yàn)和封閉關(guān)系的檢驗(yàn)。對(duì)錯(cuò)誤進(jìn)行了分析，對(duì)存在的問題進(jìn)行了原因分析，對(duì)誤差范圍內(nèi)的錯(cuò)誤進(jìn)行了配賦。

2.1 外業(yè)測(cè)量

2.1.1 測(cè)量前準(zhǔn)備工作

在正式開始施工之前，應(yīng)先搜集有關(guān)項(xiàng)目的相關(guān)資料，通常是指政府頒發(fā)的工程項(xiàng)目規(guī)劃許可證及有關(guān)圖紙，施工單位提供的施工設(shè)計(jì)圖、工程竣工資料、管線竣工資料、工程變更資料等；還要進(jìn)行現(xiàn)場勘察，采集已有的控制點(diǎn)和有關(guān)資料，制定科學(xué)合理的測(cè)量方案，以保證測(cè)量的工作效率和準(zhǔn)確性。

2.1.2 地形圖測(cè)量

根據(jù)（CJJT8-2011）《城市測(cè)量規(guī)范》及（GB 50026-2020）《工程測(cè)量規(guī)范》中有關(guān)規(guī)定，利用極坐標(biāo)法和解析方法，對(duì)地面資料進(jìn)行了分析。在實(shí)際測(cè)量中，往往要建立多個(gè)觀測(cè)站，以獲取有條件的地面坐標(biāo)和高程資料，同時(shí)還要通過各觀測(cè)站相互進(jìn)行定量檢驗(yàn)。而地下停車場等地下設(shè)備，則應(yīng)盡可能采用數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。同時(shí)，還要對(duì)建筑物的室內(nèi)、室外地面標(biāo)高、建筑物高度、樓層等進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。

2.1.3 管線測(cè)量

管道工程的竣工驗(yàn)收測(cè)量，主要是對(duì)管道工程進(jìn)行測(cè)量，如水管、煤氣管道、油管道、污水管道、供電線路、電信、電視電纜、人防工程等工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收測(cè)量。通常情況下，新建的地下管道項(xiàng)目必須在施工之前進(jìn)行測(cè)量。如果沒有時(shí)間進(jìn)行測(cè)量，也要在現(xiàn)場做好現(xiàn)場標(biāo)記，然后在現(xiàn)場進(jìn)行測(cè)量。地下管道工程竣工測(cè)量分為平面測(cè)量、高程測(cè)量、竣工測(cè)量，一般在與地面特征點(diǎn)對(duì)應(yīng)的位置進(jìn)行平面測(cè)量。若管道區(qū)段無特征點(diǎn)，然后按照以下完成的測(cè)試任務(wù)來設(shè)定。道路與地下管線的特定位置，一般按相應(yīng)的比例在地圖上相隔15cm。工廠或居民區(qū)的管道，通常在地圖上按照對(duì)應(yīng)比例的間距為10cm。當(dāng)管道發(fā)生彎曲時(shí)，管道的位置必須能夠反映出管道的彎曲特性。地下管道的完工測(cè)量通常是通過分析的方法來完成的。高程測(cè)量方法主要有水準(zhǔn)測(cè)量、光電測(cè)距、GPS等。地下管線工程設(shè)計(jì)圖。規(guī)劃道路地下管線的測(cè)繪，通常是在公路兩側(cè)建筑物或紅線外20cm的地方進(jìn)行。完成后的圖紙上應(yīng)注明與計(jì)劃需求有關(guān)的測(cè)量尺寸和管線的有關(guān)信息，并在規(guī)劃中注明管線的高度。新埋管道和原來的管道。從交叉點(diǎn)開始，每隔50m測(cè)量。精度：管線與建筑物、不同管線、道路中線之間的偏差應(yīng)＜0.5mm。圖中文字、數(shù)字等不得與管道符號(hào)相互重疊。

2.1.4 面積測(cè)量

建筑面積的測(cè)定是建筑工程質(zhì)量的關(guān)鍵。也要經(jīng)過規(guī)劃部門的審批，并對(duì)其面積進(jìn)行核實(shí)。面積測(cè)量包括建筑面積，各樓層面積。因此，在進(jìn)行測(cè)量時(shí)，應(yīng)對(duì)各建筑的邊長進(jìn)行兩次測(cè)量，以保證其在誤差允許范圍內(nèi)。以中心的數(shù)值為邊長，并記下它的面積和功能[3]。在進(jìn)行計(jì)算時(shí)，方便劃分。測(cè)量完畢后，對(duì)施工的技術(shù)層、夾層、暗層、室內(nèi)花園、衛(wèi)生間、樓頂?shù)冗M(jìn)行全方位的檢查；建筑基區(qū)是自然層與地表相接觸的外部立面。

2.1.5 測(cè)量點(diǎn)位的布置

（1）施工計(jì)劃驗(yàn)收和竣工測(cè)量中，測(cè)量點(diǎn)的設(shè)置是施工中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，為了使竣工測(cè)量工作的順利進(jìn)行，必須確保控制點(diǎn)的數(shù)量和總體布局。技術(shù)人員在施工時(shí)要嚴(yán)格遵循有關(guān)法規(guī)，根據(jù)衛(wèi)星定位圖進(jìn)行總體布置，對(duì)每個(gè)控制點(diǎn)進(jìn)行最優(yōu)布置，利用衛(wèi)星定位資料對(duì)有關(guān)的數(shù)字進(jìn)行分析，并確保整個(gè)作業(yè)的科學(xué)性。（2）（CJJT8-2011）《城市測(cè)量規(guī)范》對(duì)控制點(diǎn)及測(cè)量儀器的選擇都有明確的規(guī)定，技術(shù)人員可以通過現(xiàn)代的信息定位技術(shù)來完成，同時(shí)對(duì)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行更新和改進(jìn)，從而使其在實(shí)踐中得到更好的應(yīng)用。例如，青島的一家建筑公司，技術(shù)人員利用 GPS和衛(wèi)星定位技術(shù)，對(duì)工地上的3號(hào)線進(jìn)行監(jiān)控，并利用 RTK進(jìn)行了優(yōu)化。整個(gè)項(xiàng)目和運(yùn)作都嚴(yán)格遵循有關(guān)法規(guī)，所以，控制費(fèi)用較低，效果較好。此外，在整個(gè)控制點(diǎn)的布控中，要掌握全局的操作流程，將各個(gè)環(huán)節(jié)的工作銜接起來，定期進(jìn)行危險(xiǎn)源的排查，通過三腳架的技術(shù)手段，嚴(yán)格地控制在測(cè)量范圍之內(nèi)的重要控制點(diǎn)，確保在測(cè)量區(qū)域內(nèi)至少有兩個(gè)重要的控制點(diǎn)。（3）為了使系統(tǒng)的總體布局達(dá)到最好的效果，可以采用專業(yè)的攝影設(shè)備來提升測(cè)量精度，這種技術(shù)是一種非常聰明的技術(shù)，它可以通過對(duì)數(shù)據(jù)的采集和分析，對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化，從而達(dá)到最好的效果[4]。

2.1.6 竣工圖的繪制

為了使竣工圖的繪制更加準(zhǔn)確和完美，技術(shù)人員可以采取下列方法進(jìn)行改進(jìn)。（1）技術(shù)人員能夠利用實(shí)地記錄的方法，增強(qiáng)資料儲(chǔ)存技術(shù)，全面地記錄制圖過程中的有效數(shù)據(jù)。為了保證不會(huì)有重復(fù)的情況發(fā)生，還可以添加數(shù)據(jù)清除技術(shù)，將所有的有效信息都包含在施工資料中。同時(shí)，關(guān)鍵控制點(diǎn)的精確度和效率依賴于測(cè)量的結(jié)果，在需要的時(shí)候可以進(jìn)行二次測(cè)量，并持續(xù)改進(jìn)三類線路的布控模式。（2）采用竣工圖的測(cè)量技術(shù)，對(duì)工程的實(shí)際建筑面積進(jìn)行檢測(cè)，確保其面積與規(guī)劃的面積相符，并確?？刂泣c(diǎn)的設(shè)計(jì)位置與設(shè)計(jì)的目的相符。（3）對(duì)于建筑施工中的投影和外形面的測(cè)量，技術(shù)人員可以根據(jù)平面圖和懸挑部位，嚴(yán)格地控制拐角的測(cè)量，從而保證測(cè)量值符合規(guī)劃要求。（4）技術(shù)人員要加大對(duì)近距離攝影測(cè)量技術(shù)的運(yùn)用，采用智能照相機(jī)進(jìn)行全方位的數(shù)據(jù)收集，并對(duì)建筑物的投影、拐角等進(jìn)行最佳的測(cè)量，并采用多層次攝影技術(shù)，對(duì)不同層次的分層進(jìn)行疊加分析，一次測(cè)量即可獲取多維信息，從而有效地提高了投資的使用效率，保證了項(xiàng)目的科學(xué)性和可行性。

2.1.7 高度測(cè)量

在進(jìn)行高程測(cè)量時(shí)，首先要選擇一種行之有效的測(cè)量工具，例如，三角尺、鋼尺、標(biāo)繪儀、繪圖儀等，可根據(jù)各種角度，選用適當(dāng)?shù)臏y(cè)量儀，從而使三角高程、前方交會(huì)資料的最佳化。此外，為了確保測(cè)量的精度，采用多次測(cè)量取平均值的方法，降低了誤差。對(duì)于某些易產(chǎn)生錯(cuò)誤的測(cè)繪方法，應(yīng)通過統(tǒng)計(jì)和統(tǒng)計(jì)，并將其與數(shù)據(jù)庫中的歷史資料進(jìn)行比較，以保證數(shù)據(jù)的一致性，從而降低錯(cuò)誤發(fā)生的概率[5]。在完成了測(cè)量工作和資料核對(duì)后，技術(shù)人員會(huì)將測(cè)量的結(jié)果與目標(biāo)資料進(jìn)行對(duì)比，并將其歸類為各種建筑物的名字，道路的構(gòu)造等進(jìn)行歸類，而技術(shù)人員則可以使用 PS等影像處理軟件，使測(cè)量結(jié)果更加科學(xué)，便于后續(xù)的繪圖。在施工項(xiàng)目的竣工測(cè)量中，施工技術(shù)人員通常采取手工繪圖的方法，手工繪出的測(cè)量資料彈性大，但不易維護(hù)，同時(shí)，對(duì)技術(shù)工人的制圖技術(shù)也有很高的要求。為此，必須加大科技手段在施工過程中的運(yùn)用，以達(dá)到信息化的目的，既節(jié)約了測(cè)繪時(shí)間，又能確保測(cè)量資料的完整性。

2.1.8 竣工道路工程測(cè)量

公路工程竣工測(cè)量的公路是指在城市規(guī)劃中的主要公路，例如，城市的主要公路、人行路和支線路的測(cè)量，除了要對(duì)有關(guān)的施工區(qū)域進(jìn)行地圖繪制之外，還必須對(duì)公路的縱、橫截面和其他計(jì)劃所要求的竣工驗(yàn)收資料進(jìn)行測(cè)量。

完工公路縱斷面的測(cè)量，用極坐標(biāo)方法測(cè)量，各測(cè)點(diǎn)之間的距離一般不超過30cm，所選的點(diǎn)位必須能反映完工公路的走向和坡度，并在測(cè)量后做好標(biāo)記[6]。通過對(duì)實(shí)測(cè)資料的分析和計(jì)算，以公路的中線和公路垂直曲線段的起點(diǎn)、中間、終點(diǎn)、交叉點(diǎn)的坐標(biāo)和坡度的變化等為依據(jù)，繪制出了完成的公路縱剖面。

完成公路橫截面的測(cè)量，可以采用極坐標(biāo)方法，選擇有代表性的路段進(jìn)行施工，并按實(shí)測(cè)結(jié)果繪出橫截面圖，并在公路完工測(cè)繪地圖上做相應(yīng)的標(biāo)記。

2.2 內(nèi)業(yè)計(jì)算制作及資料整理

在外業(yè)測(cè)量結(jié)束后，應(yīng)將所收集的資料即有關(guān)的記錄本轉(zhuǎn)交內(nèi)業(yè)統(tǒng)計(jì)、成果制作及整理。內(nèi)業(yè)計(jì)算一般包括點(diǎn)坐標(biāo)的檢校、精度統(tǒng)計(jì)分析，精度統(tǒng)計(jì)分析包括建筑物的精度統(tǒng)計(jì)、地下管線探測(cè)精度統(tǒng)計(jì)、建筑面積計(jì)算、精度統(tǒng)計(jì)。經(jīng)過檢驗(yàn)，其計(jì)算結(jié)果達(dá)到了預(yù)期的精度。依據(jù)現(xiàn)場實(shí)測(cè)資料和校正后的資料，編制地形管線圖、竣工對(duì)比圖、面積圖等工程竣工測(cè)量數(shù)據(jù)，并根據(jù)市政規(guī)劃，編制竣工測(cè)量報(bào)告。測(cè)量前的數(shù)據(jù)、現(xiàn)場測(cè)量記錄、檢查記錄、竣工測(cè)量報(bào)告等。包括紙質(zhì)文件和電子文件。根據(jù)特定的需求，整理并遞交存檔。

3、竣工測(cè)量質(zhì)量具體要點(diǎn)分析

施工項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收質(zhì)量，不僅關(guān)系到工程檢測(cè)結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性，而且還直接影響著建設(shè)項(xiàng)目的審批、落實(shí)和監(jiān)督。操作者在進(jìn)行測(cè)量時(shí)，一定要小心謹(jǐn)慎，仔細(xì)。

3.1 竣工測(cè)量質(zhì)量控制依據(jù)

竣工驗(yàn)收測(cè)量質(zhì)量控制是指在工程建設(shè)過程中，對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量控制，以確保工程建設(shè)的質(zhì)量，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范的目的[7]。城市規(guī)劃、建設(shè)、管理等基本地形圖的編制與管理工作。工程完工后，應(yīng)嚴(yán)格按《國家水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》《城市測(cè)量規(guī)范》《全球定位城市測(cè)量技術(shù)規(guī)程》等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。

3.2 竣工測(cè)量質(zhì)量控制要求

要使竣工測(cè)繪圖與土地量測(cè)圖能準(zhǔn)確地進(jìn)行比較，才能更好地進(jìn)行規(guī)劃和執(zhí)行。一般情況下，采用全站儀器在一、二、三線以下的坐標(biāo)放樣方法進(jìn)行復(fù)測(cè)分支。一般以水平點(diǎn)為主要基臺(tái)，以基臺(tái)為中心，有效地將工作半徑控制在4km以內(nèi)，使流動(dòng)站與參考站的距離達(dá)到1.5cm，而控制點(diǎn)間的偏差不應(yīng)大于2cm，相鄰控制點(diǎn)的間隔不得少于100m。

4、竣工測(cè)量質(zhì)量控制措施

4.1 人員素質(zhì)的控制

在作業(yè)開始之前，先對(duì)作業(yè)人員、檢查員、項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)。針對(duì)現(xiàn)場實(shí)際操作中存在的問題，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種規(guī)格和設(shè)計(jì)書等有關(guān)技術(shù)要求。操作人員熟練掌握不同的技術(shù)需求，能夠靈活地使用。保證建立一支具有高度責(zé)任感和高技術(shù)含量的計(jì)量隊(duì)伍，以最大限度地降低錯(cuò)誤發(fā)生的概率，提高計(jì)量工作的質(zhì)量。

4.2 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢規(guī)定

質(zhì)量是市場競爭的基礎(chǔ)，為此需要，成立了技術(shù)主管，以強(qiáng)化生產(chǎn)過程的整體協(xié)調(diào)和管理，并成立了一名專業(yè)的質(zhì)檢主管，對(duì)自己單位的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢查和管理。所有的員工都有著高度的責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，嚴(yán)格地執(zhí)行各種操作規(guī)范，并能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，根據(jù)設(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)范的要求，做到及時(shí)、準(zhǔn)確地完成各項(xiàng)工作，并及時(shí)反饋避免了浪費(fèi)了大量的時(shí)間[8]。各級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)，強(qiáng)化過程中的質(zhì)量監(jiān)控，及時(shí)處理有關(guān)技術(shù)和運(yùn)行中的問題，全面、仔細(xì)的檢驗(yàn)結(jié)果，嚴(yán)格把關(guān)。

4.3 測(cè)繪成果檢查驗(yàn)收

施工項(xiàng)目完工后，公司的質(zhì)量檢驗(yàn)員根據(jù)圖紙的要求和對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收的相關(guān)規(guī)定，全面、細(xì)致地檢查了地形測(cè)繪成果，其中，內(nèi)業(yè)檢查占100%，外業(yè)檢查占30%。現(xiàn)場布設(shè)的測(cè)量結(jié)果顯示，平面點(diǎn)數(shù)不少于348個(gè)，平面誤差值為0.01m；地形分布圖，圖像清晰，地形要素選擇合理，圖形符號(hào)運(yùn)用正確，高程密度適當(dāng)，精度可靠，能較好地反映地形地貌和細(xì)部特征。由監(jiān)理單位對(duì)地形測(cè)量結(jié)果進(jìn)行審查，并將其送交甲方驗(yàn)收。

結(jié)語：

目前，我國的工程建設(shè)項(xiàng)目正在逐步增多。工程質(zhì)量問題的出現(xiàn)，不但對(duì)公司的形象造成了很大的損害，而且對(duì)工程的恢復(fù)和改建也將造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。而竣工計(jì)量是保證工程施工質(zhì)量和安全的關(guān)鍵，各相關(guān)單位要積極協(xié)調(diào)、合作，以保證驗(yàn)收工作的切實(shí)落實(shí)。最大限度地保證了項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。