孫良海,鄭滄海,王熠偉,李永利,張?zhí)煊?,柏?zhàn)國(guó)
(國(guó)能太倉(cāng)發(fā)電有限公司,江蘇 太倉(cāng) 215433)
(1)鍋爐燃燒惡化。機(jī)組壓力下降至最低壓力(20%),進(jìn)入爐內(nèi)焚燒的煤量隨之下降,鍋爐內(nèi)熱壓力下降,爐膛出口溫度降低,煤粉著火情況和焚燒性能惡化。一旦出現(xiàn)制粉系統(tǒng)、引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)等裝置的失效,甚至爐膛出口積碳都會(huì)對(duì)爐內(nèi)的空氣產(chǎn)生很大干擾,甚至滅火系統(tǒng)停機(jī)。
(2)鍋爐水平煙道及尾部煙道積灰。低負(fù)荷(20%)的工況,爐內(nèi)風(fēng)量下降,煙速也降低,煙氣堆積于爐內(nèi)的煙道口和側(cè)通風(fēng)管內(nèi)。但是,為了保證鍋爐安全,低負(fù)荷工作時(shí)不得進(jìn)行煤倉(cāng)的吹灰。因?yàn)殄仩t長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)荷工作,會(huì)造成煤倉(cāng)結(jié)焦問(wèn)題、水平煙道、向后煙道的灰塵積聚,嚴(yán)重干擾爐內(nèi)換熱,從而增加了排煙溫度,也大大降低了鍋爐工作效率,并極易導(dǎo)致鍋爐壁溫超溫。
(3)空預(yù)器積灰及低溫腐蝕。過(guò)量的三氫化氮和空氣中的三氧化硫反應(yīng),得到了硫酸氫氨。硫酸氫氨在147 ~350℃處于熔融態(tài),是一個(gè)黏度很大的氣體。當(dāng)它進(jìn)入空預(yù)器中并遇冷時(shí),黏附在空預(yù)器的換熱部件上,黏著排煙中的飛灰粒,從而造成了空預(yù)器換熱部件管道的阻塞,空預(yù)器前后差壓力增加。低負(fù)載的鍋爐排煙溫度降低,更容易在空預(yù)器冷端產(chǎn)生高溫度腐蝕。
(4)一次風(fēng)機(jī)搶風(fēng)或喘振。低負(fù)荷(20%)狀態(tài)下,由于空預(yù)器積灰或堵塞,從而降低了每次機(jī)組的通過(guò)容量或是在低負(fù)荷工況下僅投運(yùn)了三套制粉設(shè)備,每次機(jī)組通過(guò)容量降低,由此導(dǎo)致下一個(gè)機(jī)組搶風(fēng)或出現(xiàn)喘振。
(1)軸系振動(dòng)變大。由于機(jī)組負(fù)荷降低,特別是冬天,凝汽器最大真空度增加明顯。當(dāng)真空值超高時(shí),就可以引起汽輪機(jī)動(dòng)靜摩擦,汽輪機(jī)軸系的震蕩加劇,從而危害發(fā)電機(jī)的安全。
(2)給水流量波動(dòng)。深度調(diào)峰時(shí),若小機(jī)的車(chē)源四抽不能達(dá)到小機(jī)供汽條件時(shí),需切換至啟動(dòng)汽源輔汽或者備用汽源冷再。因?yàn)檩o汽或冷再和四抽產(chǎn)生了很大的壓力差值和溫度差,在使用不當(dāng)時(shí)可引起中小機(jī)壓力的失常。
汽輪機(jī)進(jìn)相,靜止安全性降低,汽輪機(jī)的進(jìn)相深度大于穩(wěn)態(tài)值,靜止安全性降低,可能導(dǎo)致汽輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)失穩(wěn),定子端部工作溫度增加。發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行還將引起廠用直流電壓降低,各電氣設(shè)備電流增大,電氣設(shè)備過(guò)熱,并長(zhǎng)期運(yùn)行后造成電氣設(shè)備損害。電流下降很大時(shí),就可以造成低電壓的電氣設(shè)備保護(hù)動(dòng)作,事故范圍擴(kuò)大。
低負(fù)荷(20%)工況,爐內(nèi)溫度下降,脫硝催化劑反應(yīng)活性下降,脫硝效率下降。制粉系統(tǒng)配風(fēng)不良,爐膛火焰中心上移,NOX的生成相對(duì)上升。如果監(jiān)測(cè)措施不嚴(yán)格、控制工作不準(zhǔn)確,都可以引起環(huán)保系數(shù)的上升。
2.1.1 深度調(diào)峰前的工作準(zhǔn)備
(1)提前吹灰并投運(yùn)等離子系統(tǒng)。深度調(diào)峰操作時(shí),發(fā)生的鍋爐高溫吹灰極有可能導(dǎo)致鍋爐高溫爆炸失穩(wěn),甚至影響鍋爐設(shè)備的滅火。所以,深度調(diào)峰時(shí)鍋爐不進(jìn)行吹灰操作。為防止鍋爐結(jié)焦嚴(yán)重,保證機(jī)組正常運(yùn)行,在負(fù)荷降至20%負(fù)荷前,要根據(jù)鍋爐結(jié)焦燃燒情況進(jìn)行鍋爐吹灰。中負(fù)荷吹灰,可視燃燒穩(wěn)定情況,投入兩層等離子運(yùn)行,穩(wěn)定鍋爐燃燒。(2)入爐煤煤質(zhì)管控。運(yùn)行人員掌握上煤及煤質(zhì)情況,根據(jù)燃煤耗用及原煤倉(cāng)存煤情況,合理安排上煤,確保深度調(diào)峰期間燃用合格燃煤。要求輸煤系統(tǒng)上干煤,避免發(fā)生原煤倉(cāng)、給煤機(jī)堵煤,制粉系統(tǒng)斷煤情況。為了保證深度調(diào)峰期間燃燒穩(wěn)定,應(yīng)用揮發(fā)相對(duì)較高、易于著火的低硫燃煤。合理安排配煤摻燒工作,防止鍋爐結(jié)焦。
2.1.2 深度調(diào)峰升、降負(fù)荷的操作及注意事項(xiàng)
發(fā)電機(jī)組負(fù)載降至50%時(shí),可采用空預(yù)器的持續(xù)吹灰,以減少空預(yù)器積灰。若發(fā)電機(jī)組負(fù)載低于40%工況,則發(fā)電機(jī)組AGC 正常工作投入使用,而發(fā)電機(jī)組負(fù)載率則根據(jù)正常運(yùn)行下降的負(fù)荷量計(jì)算。此時(shí),發(fā)電機(jī)組仍處于四套制造粉絲系統(tǒng)工作狀態(tài),爐內(nèi)火焰充滿(mǎn)率相對(duì)而言較好,鍋爐燃燒比較平穩(wěn),較大的變負(fù)荷率也不會(huì)危及發(fā)電機(jī)組安全。當(dāng)溫度降到20%,僅有三套制造粉絲系統(tǒng)工作,則按照爐內(nèi)的實(shí)際情況相應(yīng)減小機(jī)組變負(fù)荷率,減少了設(shè)備變動(dòng)塊,造成燃燒比較不平穩(wěn),危及了發(fā)電機(jī)組的安全。低負(fù)荷(20%)工況下制粉系統(tǒng)啟停的控制要點(diǎn)在于煤量、水量、風(fēng)量變化的穩(wěn)定,逐步平穩(wěn)增、減給煤量、水量、風(fēng)量,避免出現(xiàn)的突增突減情況,造成水冷器,過(guò)、再熱器壁溫超限或者爐內(nèi)燃燒工況突然惡化情況。在機(jī)組升降負(fù)荷、啟停制粉系統(tǒng)時(shí)應(yīng)密切關(guān)注鍋爐掉焦情況,做好防止鍋爐掉焦造成水冷壁壁溫超限及分配集箱進(jìn)口溫度高的調(diào)整措施。
2.1.3 深度調(diào)峰安全穩(wěn)定運(yùn)行及管理的控制策略
(1)提前完成機(jī)組定期工作。深度調(diào)峰期內(nèi),不得進(jìn)行對(duì)鍋爐燃燒造成干擾的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)操作,同時(shí)避免一切不合理作業(yè),所有操作應(yīng)當(dāng)進(jìn)行規(guī)范,需要的日常作業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行。(2)提高鍋爐深度調(diào)峰穩(wěn)燃能力。深度調(diào)峰期間,根據(jù)給煤量控制磨煤機(jī)風(fēng)量,嚴(yán)格控制磨煤機(jī)風(fēng)煤比,防止一次風(fēng)量過(guò)大造成燃燒器脫火以及防止一次風(fēng)壓過(guò)低造成一次風(fēng)管積粉。調(diào)整磨煤機(jī)煤粉細(xì)度、提高磨煤機(jī)出口溫度,強(qiáng)化爐內(nèi)燃燒。開(kāi)展氧量調(diào)整,合理配風(fēng),確保煤粉燃盡;加強(qiáng)燃燒監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)燃燒不穩(wěn)、火檢強(qiáng)度低、爐膛負(fù)壓波動(dòng)大等情況,及時(shí)增投等離子穩(wěn)燃。(3)控制環(huán)保參數(shù)不超標(biāo)。SO2、煙氣排放數(shù)量和水平是隨著機(jī)組壓力、進(jìn)爐煤量不同而改變的。通過(guò)對(duì)燃燒的熱值高、低硫煤等指標(biāo)精細(xì)化處理來(lái)減少二氧化硫等、煙塵的形成,就能夠?qū)崿F(xiàn)二氧化硫等、煙塵達(dá)標(biāo)排放。脫硝控制系統(tǒng)中共計(jì)3 個(gè)NOX測(cè)點(diǎn),并且在脫硝反應(yīng)器的左右各布設(shè)了一處測(cè)點(diǎn),而第三個(gè)測(cè)點(diǎn)布設(shè)在煙筒前端。三個(gè)測(cè)點(diǎn)依煙氣流程,依次通過(guò)脫硝反應(yīng)器后殘留的NOX,以和對(duì)外排出的NOX。第一個(gè)NOX值表示了鍋爐中燃煤生成NOX的總數(shù)量,其管理重點(diǎn)就是通過(guò)采取優(yōu)化制粉系統(tǒng)配風(fēng)、降低火焰中心等措施抑制NOX的產(chǎn)生,減少尿素用量。第二個(gè)NOX數(shù)值反映了脫硝反應(yīng)器的效率,其控制要點(diǎn)在于控制好尿素?zé)峤鉅t內(nèi)的溫度和脫硝反應(yīng)器處的煙溫。由于機(jī)組負(fù)荷低,尿素?zé)峤鉅t入、出口溫度隨負(fù)荷降低而降低,及時(shí)關(guān)小氣換熱器旁路調(diào)節(jié)門(mén)并啟動(dòng)熱解爐入口電加熱,控制熱解爐入口溫度大于450℃,出口溫度350 ~400℃,確保脫硝系統(tǒng)正常運(yùn)行。同時(shí),通過(guò)投運(yùn)0 號(hào)高加等措施提高排煙溫度,控制脫硝反應(yīng)器內(nèi)煙氣溫度在300 ~430℃,避免生成硫酸氫銨堵塞脫硝催化劑、空預(yù)器等。第三個(gè)NOX數(shù)值反映了對(duì)外排放量,是環(huán)保外排的依據(jù)。但因?yàn)槠渑c第二測(cè)點(diǎn)距離較遠(yuǎn),且第三測(cè)點(diǎn)的實(shí)際顯示NOX數(shù)據(jù)落后于第二測(cè)點(diǎn)大約3 分鐘左右,所以對(duì)于啟停制作粉絲系統(tǒng)后快速生成大量NOX的地方需要超前管理,以防止NOX總量的瞬時(shí)超標(biāo)。(4)預(yù)防發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行。發(fā)電機(jī)與低負(fù)荷發(fā)電機(jī)在進(jìn)相運(yùn)轉(zhuǎn)之前,均應(yīng)做好對(duì)發(fā)電機(jī)的極端壓力、定子流量、發(fā)電機(jī)輸入線(xiàn)圈溫度、無(wú)功等參數(shù)監(jiān)測(cè),如果有關(guān)參數(shù)超過(guò)規(guī)定,則可進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整無(wú)功功率,并提高勵(lì)磁,以避免發(fā)電機(jī)超出其規(guī)定的進(jìn)相運(yùn)轉(zhuǎn)范圍。發(fā)電機(jī)在低負(fù)載工作時(shí),為保證10kV 段母接線(xiàn)壓力、380V 段低壓母線(xiàn)電流正常工作,適時(shí)提高勵(lì)磁,以防止因同時(shí)起動(dòng)10kV 等大容量裝置,導(dǎo)致母接線(xiàn)壓力瞬時(shí)降低,10kV、380V 等電子裝置重合閘,事故進(jìn)一步擴(kuò)大。
2.2.1 制粉系統(tǒng)的運(yùn)行方式
三套制作粉絲系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),可以保證發(fā)電機(jī)組負(fù)載在50%工況下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),但制作粉絲系統(tǒng)的出力裕度卻已不夠。如果此時(shí)出現(xiàn)制作粉絲系統(tǒng)的斷煤、堵煤等事故,將會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的出力,甚至發(fā)電機(jī)組的安全。所以,當(dāng)機(jī)組負(fù)載在40%時(shí)應(yīng)維持四套制作粉絲系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)機(jī)組負(fù)載降到20%以下時(shí),則應(yīng)維持三組制作粉絲系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)且制作粉絲系統(tǒng)之間不允許隔層運(yùn)轉(zhuǎn),否則,爐內(nèi)的熱負(fù)荷散失,引起燃燒狀況惡化。為防止因低負(fù)荷或一次平均風(fēng)機(jī)使用少,而造成的一次平均風(fēng)壓過(guò)高,并引起機(jī)組搶風(fēng)或喘振的不平衡情況,應(yīng)打開(kāi)一部自備磨煤機(jī)入、出風(fēng)門(mén)通氣,以減少一次平均風(fēng)壓。
2.2.2 循環(huán)水系統(tǒng)的運(yùn)行方式
隨著發(fā)電機(jī)負(fù)載的減小,發(fā)電機(jī)真空逐漸增加。充分考慮機(jī)組經(jīng)濟(jì)效益與安全,可以通過(guò)雙背壓切或單背加壓、停用一套循環(huán)水泵和調(diào)節(jié)冷卻塔的配水等方法,適度減小真空,以防止真空原因而引起的機(jī)組內(nèi)震蕩加劇。
2.2.3 機(jī)組干濕態(tài)的轉(zhuǎn)換
當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)載值下降至30%以下時(shí),發(fā)電機(jī)組位于“干態(tài)”“濕態(tài)”邊界,若要求較長(zhǎng)時(shí)間保持此負(fù)載范圍運(yùn)轉(zhuǎn),宜保持發(fā)電機(jī)組在“濕態(tài)”運(yùn)轉(zhuǎn),盡量避免在“干態(tài)”“濕態(tài)之間的頻頻切換,出現(xiàn)不平衡工況。
現(xiàn)場(chǎng)操作技術(shù)人員要實(shí)時(shí)了解電網(wǎng)態(tài)勢(shì),并主動(dòng)和調(diào)度人員協(xié)調(diào)溝通,以掌握機(jī)組的實(shí)際調(diào)峰狀況,并盡量減少深度調(diào)峰的深度和持續(xù)時(shí)間。遇有深度調(diào)峰運(yùn)行,要按照國(guó)家供電調(diào)度指令,并及時(shí)告知集團(tuán)內(nèi)各有關(guān)部門(mén)進(jìn)行發(fā)電機(jī)組的深度調(diào)峰運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作。對(duì)發(fā)電機(jī)組深度調(diào)峰運(yùn)營(yíng)要以保證安全、報(bào)供電、保設(shè)備為前提,并按照發(fā)電機(jī)組設(shè)備情況合理調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組的工作方案。
機(jī)組深度調(diào)峰工作期間,監(jiān)盤(pán)工作人員要集中精神,提高監(jiān)盤(pán)能力,做好對(duì)各種儀器的數(shù)據(jù)分析,對(duì)發(fā)生的※異常情況也要進(jìn)行準(zhǔn)確診斷并正確處理;另外,因?yàn)楦邏哄仩t壓力較小,要做好高壓鍋爐突然熄火的事故預(yù)測(cè),以防止高壓鍋爐突然熄火的事件進(jìn)一步擴(kuò)大。做好對(duì)鍋爐受熱面的監(jiān)測(cè)與調(diào)節(jié),要尤其重視由于汽壓突然下降,冷卻性能減弱而造成的管壁超溫問(wèn)題,以避免因受熱面管道的超溫超壓,而導(dǎo)致受熱面泄漏事故的發(fā)生。在機(jī)組深度調(diào)峰工作期間,要保證在各崗位巡回檢查的能力,以實(shí)現(xiàn)主要設(shè)備問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、快解決,并防止因小故障、輔助裝置等問(wèn)題而危及機(jī)組深度調(diào)峰的工作安全。
本文對(duì)超臨界機(jī)組20%負(fù)荷深調(diào)運(yùn)行方式優(yōu)化進(jìn)行研究分析,提出了深度調(diào)峰的運(yùn)行控制策略、調(diào)峰的深度及運(yùn)行方式選擇、運(yùn)行管理方式優(yōu)化等三方面優(yōu)化建議及優(yōu)化方法,希望對(duì)今后超臨界機(jī)組20%負(fù)荷深調(diào)優(yōu)化提供幫助,保證電氣系統(tǒng)的安全正常運(yùn)行,為保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)提供更高的安全保障。