完善物流企業(yè)內(nèi)部控制的途徑分析

文/房玉紅

物流企業(yè)的內(nèi)部需要進行控制的內(nèi)容，主要包括內(nèi)部的審計控制等幾個方面。對企業(yè)進行妥善的控制，可以讓企業(yè)的經(jīng)營活動獲得更多的調(diào)節(jié)，在企業(yè)當中是非常重要的。有關工作人員需要對其進行合理地管理，并且有效地進行監(jiān)督，控制企業(yè)內(nèi)部會計方面的工作，并且?guī)椭髽I(yè)提升經(jīng)濟效益?；诖?，本文主要討論了完善物流企業(yè)內(nèi)部控制的策略，以供相關工作人員參考。目前我國經(jīng)濟迅速發(fā)展，特別是在互聯(lián)網(wǎng)技術的支持之下，電商行業(yè)獲得了更多發(fā)展的機遇。根據(jù)目前物流行業(yè)發(fā)展的情況不難發(fā)現(xiàn)，雖然物流行業(yè)仍然處于快速發(fā)展的過程當中，可是對于物流企業(yè)當中的控制情況仍舊不夠了解，這也讓物流企業(yè)的內(nèi)部控制水平相對較低。在企業(yè)發(fā)展的過程當中，內(nèi)部控制是非常重要的，因此在目前物流不斷發(fā)展的情況之下，相關企業(yè)需要讓內(nèi)部體系建設得到強化，通過這樣的方式避免風險，讓物流企業(yè)獲得持續(xù)性發(fā)展。

一、完善物流企業(yè)內(nèi)部控制的意義

（一）促進物流企業(yè)的大發(fā)展。在市場經(jīng)濟不斷發(fā)展的環(huán)境下，電商行業(yè)也因此而崛起，這也使物流行業(yè)獲得了極大發(fā)展。特別是目前，有很多國際知名的企業(yè)都在國內(nèi)市場上大展拳腳，面對如此激烈的環(huán)境，物流企業(yè)必須制定更加適合的內(nèi)控措施，才能科學發(fā)展。有關工作人員需要結合物流企業(yè)目前的戰(zhàn)略目標，對投資成本等各方面進行合理的分配以及約束，通過這樣的方式，可以優(yōu)化及調(diào)整物流企業(yè)當中的相關資源，不僅如此，也可以調(diào)動起員工的積極性，讓企業(yè)提升其內(nèi)控水平，幫助物流企業(yè)獲得更多發(fā)展[1]。（二）降低物流企業(yè)經(jīng)營風險。目前，是互聯(lián)網(wǎng)的時代，可以使經(jīng)濟發(fā)展獲得更多活力，尤其是電商行業(yè)，也因此而獲得了更多的生機，不但改變了人們的消費形式，同時也使物流行業(yè)獲得了一定發(fā)展。把多元化的發(fā)展戰(zhàn)略當做最基礎的部分，可以讓企業(yè)和更多的產(chǎn)業(yè)相結合，比如廣告?zhèn)髅降?。當然這樣的方式不但會讓企業(yè)獲得發(fā)展，同時還很有可能會讓企業(yè)面臨更多風險。因此，在這個時候對于物流企業(yè)進行內(nèi)部的強化控制，不但可以規(guī)范管理部門工作，同時也可以讓會計信息更加真實，在很大程度上使物流企業(yè)經(jīng)營的風險得以降低。

二、物流企業(yè)內(nèi)部控制存在的問題

（一）物流企業(yè)控制環(huán)境不完善。目前，我國物流企業(yè)的發(fā)展速度相對較快，但是，內(nèi)部控制方面的工作仍然存在很大的問題，這些問題會導致企業(yè)內(nèi)控水平受到影響。目前，有很多物流企業(yè)使用的治理結構，是一種企業(yè)法人治理結構，根據(jù)企業(yè)的實際管理情況不難發(fā)現(xiàn)，有很多企業(yè)的各個部門相互之間都會互相干擾，還有一些企業(yè)是由一個人兼任多個不同的領導職責，這也會使得上升管理產(chǎn)生很大的混亂，對于企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境也會造成影響，從而促使企業(yè)的內(nèi)部控制管理工作難以落實下去[2]。（二）物流企業(yè)內(nèi)控制度不健全。企業(yè)必須盡量將自身物流的基礎職能承擔起來，物流運輸指的主要是物流方面的業(yè)務，當然是企業(yè)發(fā)展的過程當中，這也是極其核心的部分。但是因為很多物流企業(yè)教育缺乏風險意識，所以內(nèi)控方面的工作處于劣勢狀態(tài)。一方面，物流方面的企業(yè)并沒有建立現(xiàn)代化制度，在內(nèi)控管理的時候，內(nèi)部控制的制度也不夠明確，所以很難進行人力資源的管理等有關工作。另一方面，物流企業(yè)自身的制度合理性不足，也難以進行內(nèi)部管控，所以會讓企業(yè)的經(jīng)營面對較大風險。（三）物流企業(yè)風險評估能力差。根據(jù)物流企業(yè)的具體性質(zhì)，不難發(fā)現(xiàn)，和別的企業(yè)比起來，物流企業(yè)明顯存在著極大的差異。主要是因為在進行企業(yè)內(nèi)部控制管理方面，物流企業(yè)面臨的風險是比較大的。比如在進行運輸?shù)倪^程當中所面對的風險等，所以物流企業(yè)必須擁有更高的風險管控能力以及風險評估能力，只有通過這樣的方式，才能按照內(nèi)部控制的相關方式，盡量降低企業(yè)經(jīng)營過程當中的風險。有很多物流類的企業(yè)，因為風控概念的意識相對較弱，因此雖然在企業(yè)建設發(fā)展的過程當中，也構建了管理方面的模型，并且具備分析和評估的能力，可是物流管理方面的工作仍然存在極大的問題，對于各項業(yè)務活動當中所存在的問題比較缺乏分析，這也會讓企業(yè)的風險評估能力變得更差，很難有效地管控企業(yè)的財務活動，使得企業(yè)面臨著極大的經(jīng)濟損失。（四）物流企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督不合理。目前在建設以及發(fā)展物流企業(yè)的過程當中，因為很多企業(yè)的內(nèi)部審計工作以及監(jiān)督機制都存在漏洞，因此對物流企業(yè)內(nèi)部管理以及控制的水平也會造成影響。目前物流企業(yè)在進行內(nèi)控制度制定的過程當中，對市場環(huán)境還有經(jīng)濟，政策等各方面的變化，重視度不足，特別是在企業(yè)經(jīng)營的時候，并沒有對內(nèi)部管理控制的制度進行及時修整，這也很有可能會使得物流企業(yè)的監(jiān)督管控機制難以被落實。不僅如此，在企業(yè)進行內(nèi)部管控的過程當中，雖然也聯(lián)合了審計部門的工作，但是因為審計部門的權限是相對較低的，所以，往往因為很多因素而導致監(jiān)督職能難以落實下去，物流企業(yè)也存在一些舞弊方面的情況，對這些物流企業(yè)的監(jiān)督力度不足。

三、完善物流企業(yè)內(nèi)部控制的策略

（一）健全內(nèi)部控制制度。在控制以及管理物流企業(yè)的內(nèi)部運營流程的過程當中，內(nèi)控制度的完善是非常必要的，也是各項管理工作能夠落實下去最基礎的依據(jù)。因此，在企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的過程當中，要能夠健全制度，利用這樣的方式可以使得企業(yè)的內(nèi)部控制水準獲得全面提升。首先就是要完善管理體系，將財務控制和部門職能能夠相互分離。各個部門當中的職能必須要有所劃分，不僅如此，還需要讓不同的部門相互制約，形成更加有利的局面。不僅如此，物流企業(yè)的內(nèi)部業(yè)務二者之間的銜接也是非常緊密的，要能夠使職能部門以及控制部門相互配合。其次就是要健全制度，使企業(yè)能夠對經(jīng)營環(huán)境當中的職責更加明確，同時對于不同崗位的職責，也要足夠了解，使內(nèi)部制措施能夠更加合理地落實下去。再次，就是要讓財務管理制度獲得更多規(guī)范，對于企業(yè)財務的一些審批流程也要足夠嚴格，建立符合企業(yè)發(fā)展的制度。最后就是優(yōu)化人力資源的相關制度，在建設企業(yè)的時候，將人力資源的價值發(fā)揮出來是非常必要的，物流企業(yè)必須要對人力資源工作有所了解，同時補充考核的指標，建立晉升的機制，將物流企業(yè)當中工作人員的積極性調(diào)動起來，通過這樣的方式，使企業(yè)的內(nèi)控管理效率以及質(zhì)量都獲得全面提升[3]。（二）強化內(nèi)部環(huán)境控制。目前我國的物流企業(yè)在經(jīng)營發(fā)展的時候，對于內(nèi)部環(huán)境的控制，是可以讓內(nèi)部控制得以實現(xiàn)最基礎的保障，這和內(nèi)部控制制度的執(zhí)行以及貫徹是分不開的。企業(yè)對內(nèi)部環(huán)境進行控制，主要是控制內(nèi)部的環(huán)境因素以及外部的環(huán)境因素，外部的環(huán)境因素主要指的就是物流體制方面的改革，以及針對企業(yè)的政策變化等，而這些不同的因素，對于制定企業(yè)的內(nèi)控目標和實施目標都有著非常重要的影響。按照目前我國的物流企業(yè)在實際發(fā)展中所存在的問題，不難發(fā)現(xiàn)，有一些物流企業(yè)有著較強的能力，而這些企業(yè)已經(jīng)逐漸成了獨立的實體，并且進行獨立經(jīng)營，甚至朝著外包的業(yè)務而不斷發(fā)展，尤其是一些物流企業(yè)當中，社會化合作也已經(jīng)逐漸成了一種必要的趨勢，物流企業(yè)將會面對更多的影響因素，而企業(yè)內(nèi)部的環(huán)境也產(chǎn)生了變化，比如企業(yè)經(jīng)營過程中的理念和一些規(guī)章制度等，因此需要及時控制內(nèi)部環(huán)境，并且需要及時關注管理技術的改造和升級等相關工作，只有通過這樣的方式，才能讓企業(yè)內(nèi)部獲得更加優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。（三）優(yōu)化風險評估機制。企業(yè)經(jīng)營的時候大多都會受到雙重風險，因此風險的評估工作，是提升其內(nèi)控效率以及內(nèi)控質(zhì)量不可或缺的關鍵因素。目前風控概念是受到了人們的普遍關注，而我國的物流企業(yè)當中的領導層也需要有意識地強化自身的風險意識，并引領員工了解風險的相關因素，只有通過這樣的方式，才能完善的評估以及管理企業(yè)內(nèi)部的相關工作，使得部門風險管控職能以及職責都足夠明確，并且可以讓物流企業(yè)提升風控能力。不僅如此，物流企業(yè)在進行風險管控的過程當中，工作人員還需要根據(jù)自身能夠承受的管控能力，將風險等級進行明確的劃分，并且以此作為基礎建立信息化的數(shù)據(jù)構建風控模型，通過分析風控模型，具有針對性地提出解決策略，通過這樣的方式提升風險防控的相關能力[4]。（四）強化內(nèi)部監(jiān)督力度。管理物流企業(yè)運行的過程當中[5]，對于企業(yè)的財務管理情況進行強化是非常重要的一項控制手段，所以企業(yè)當中的財務管理部門也需要將監(jiān)督職能發(fā)揮出來，要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的實際情況，制定更加符合管理人員任職的相關機制，通過這樣的方式，可以讓企業(yè)的財務管理部門的任務充分的落實下去。不僅如此，還要盡量培訓更多更加專業(yè)的財務人員，讓企業(yè)在進行經(jīng)營管理的時候，財務部門可以提供給決策者更加可靠的信息[6]。

四、結束語

綜上所述，根據(jù)物流企業(yè)在發(fā)展過程當中存在的情況不難發(fā)現(xiàn)，有關工作人員對問題的分析和解決是非常必要的，因此在物流企業(yè)當中，相關的工作人員要根據(jù)物流企業(yè)的控制情況，構建一個更加符合企業(yè)要求的框架。因為目前物流企業(yè)面對的競爭是很大的，所以需要建立一個更加全面的內(nèi)部控制體系，讓企業(yè)可以獲得可持續(xù)發(fā)展。所以物流企業(yè)需要重視內(nèi)部控制的工作，建立一個更加完善的系統(tǒng)，通過這樣的方式提升競爭力，讓物流企業(yè)可以獲得可持續(xù)發(fā)展。

引用出處

[1]于菲.內(nèi)控視角下企業(yè)財務管理優(yōu)化路徑分析[J].中國中小企業(yè),2021(7):2.

[2]彭富玲.加強企業(yè)內(nèi)控制度建設的路徑分析[J].企業(yè)改革與管理,2021(13):2.

[3]孫大宇,姚利輝.信息化環(huán)境下企業(yè)內(nèi)部控制的優(yōu)化路徑分析[J].2021.

[4]許佳蘭.基于ERP系統(tǒng)的企業(yè)內(nèi)部控制路徑分析[J].2021.

[5]程東,李麗.物流貿(mào)易企業(yè)內(nèi)部控制體系的創(chuàng)新探析[J].中國物流與采購,2021(2):2.

[6]王洪梅.運輸企業(yè)內(nèi)部控制現(xiàn)狀分析與對策[J].2021(2019-10):52-52.