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      航天用射頻同軸連接器質(zhì)量保證及總規(guī)范研究

      2023-03-20 02:50:42易曉東李勝超李建強(qiáng)朱寶英
      航天標(biāo)準(zhǔn)化 2023年4期
      關(guān)鍵詞:質(zhì)量保證同軸射頻

      易曉東 李勝超 李建強(qiáng) 朱寶英

      (1 中國(guó)航天標(biāo)準(zhǔn)化與產(chǎn)品保證研究院, 北京, 100071;2 鄭州航天電子技術(shù)有限公司, 鄭州, 450066)

      引言

      射頻同軸連接器作為微波系統(tǒng)信號(hào)傳輸?shù)闹匾骷?被廣泛應(yīng)用于航天型號(hào)。 隨著航天技術(shù)不斷發(fā)展, 航天用射頻同軸連接器也逐步向高性能、 集成化、 微型化的趨勢(shì)發(fā)展, 其產(chǎn)品設(shè)計(jì)、 結(jié)構(gòu)、 工藝和生產(chǎn)過(guò)程控制等各個(gè)環(huán)節(jié)都直接關(guān)系到航天型號(hào)的質(zhì)量和可靠性。 目前航天用射頻同軸連接器總規(guī)范以參考現(xiàn)有的國(guó)軍標(biāo)為主, 缺乏對(duì)宇航特殊環(huán)境適應(yīng)性要求的考核, 以及根據(jù)宇航級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量保證等級(jí)設(shè)置相應(yīng)質(zhì)量保證規(guī)定的考慮。

      本文從國(guó)內(nèi)外航天用射頻同軸連接器質(zhì)量保證現(xiàn)狀、 產(chǎn)品特點(diǎn)、 主要失效模式及失效機(jī)理、質(zhì)量保證及總規(guī)范設(shè)計(jì)等4 個(gè)方面進(jìn)行研究, 提出科學(xué)適用的產(chǎn)品總規(guī)范及質(zhì)量保證要求。

      1 國(guó)內(nèi)外射頻同軸連接器質(zhì)量保證規(guī)范

      射頻同軸連接器是航天器中重要電子元器件之一, 對(duì)可靠性要求極高, 國(guó)外一直非常重視航天用射頻同軸連接器的研究。 如美國(guó)MCC、 法國(guó)RADIALL 等公司都已相繼推出了具有良好空間適應(yīng)性的高可靠射頻同軸連接器及電纜組件。其質(zhì)量可靠性高, 特別是抗輻照、 微放電及熱真空釋氣等空間適應(yīng)性均符合要求, 產(chǎn)品設(shè)計(jì)、 生產(chǎn)、 質(zhì)量保證、 應(yīng)用等各個(gè)環(huán)節(jié)都較為成熟。1964 年, 美軍標(biāo)發(fā)布了MIL-C-39012 《射頻同軸連接器總規(guī)范》, 1982 年修訂為MIL-C-39012C。 歐空局同樣發(fā)布了航天用射頻同軸連接器及電纜組件的通用規(guī)范ESCC 3402。 其他如民用標(biāo)準(zhǔn)IEC 169 系列射頻連接器標(biāo)準(zhǔn)則為指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn), 屬于非強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn), 很少被直接引用。

      經(jīng)過(guò)多年努力, 國(guó)內(nèi)研制射頻同軸連接器的整體水平與國(guó)外差距逐漸縮小, 但高精密產(chǎn)品與國(guó)外仍有一定差距。 目前國(guó)內(nèi)具備航天型號(hào)用射頻同軸連接器及電纜組件研制能力的生產(chǎn)廠, 研制以N、 BNC、 TNC、 SMA、 SMP、 SSMA 等系列為主的射頻同軸連接器。 1989 年, 國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn) 《射頻同軸連接器總規(guī)范》 發(fā)布, 2002 年,《射頻同軸連接器通用規(guī)范》 經(jīng)修訂發(fā)布, 但該規(guī)范基本上參考美軍標(biāo)MIL-C-39012C, 且適用范圍主要是針對(duì)可靠性相對(duì)較低的普通軍用射頻同軸連接器。 2003 年, 國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn) 《柔軟和半硬電纜用高可靠射頻同軸連接器通用規(guī)范》 發(fā)布, 在規(guī)范中增加了熱真空釋氣、 可燃性等部分宇航元器件的考核要求, 但仍然缺乏系統(tǒng)性和全面性, 2011 年該規(guī)范修訂后發(fā)布為 《高可靠射頻同軸連接器通用規(guī)范》。 目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有制定專門的宇航級(jí)射頻同軸連接器總規(guī)范標(biāo)準(zhǔn), 雖根據(jù)用戶需求制定了部分航天用產(chǎn)品詳細(xì)規(guī)范, 但仍然以參照 《射頻同軸連接器通用規(guī)范》 或 《高可靠射頻同軸連接器通用規(guī)范》 為主, 在宇航特殊環(huán)境適應(yīng)性考核及宇航級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量保證等方面存在不足, 從而影響宇航系統(tǒng)的整體可靠性和安全性。

      2 產(chǎn)品特點(diǎn)分析

      射頻同軸連接器按連接方式可分為卡口式(內(nèi)卡口、 外卡口)、 螺紋式 (右旋螺紋、 左旋螺紋)、 推入式 (直插式、 帶止動(dòng)式、 自鎖式) 和法蘭連接式; 按尺寸大小可分為標(biāo)準(zhǔn)型 (N、 QN等)、 小型 (BNC、 TNC 等)、 超小型 (SMA、SMB、 SMC、 MCX、 BMA、 SAA 等) 和微型(SSMA、 SSMB、 MMCX 等)。 射頻同軸連接器主要用于微波系統(tǒng)信號(hào)傳輸, 其產(chǎn)品最高工作頻率及主要特點(diǎn)見(jiàn)表1。

      表1 射頻同軸連接器最高工作頻率及主要特點(diǎn)

      射頻同軸連接器的結(jié)構(gòu)主要分為界面、 主體和后端口, 如圖1 所示。 界面是指連接器之間連接互換的部分, 由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定, 關(guān)系到連接的通用性、 可靠性和機(jī)械、 電氣指標(biāo); 主體是指連接器結(jié)構(gòu)與安裝等用戶輔助功能部分, 關(guān)系到連接的實(shí)用性、 可靠性和電氣指標(biāo); 后端口是指連接器與被傳輸線的匹配部分,關(guān)系到連接的實(shí)用性、 可靠性和電氣指標(biāo)。

      圖1 射頻同軸連接器結(jié)構(gòu)示意圖

      3 主要失效模式及失效機(jī)理分析

      結(jié)合航天用射頻同軸連接器在航天型號(hào)的使用履歷, 其主要失效模式表現(xiàn)為連接失效、 反射失效、 電接觸失效、 污染失效等。 連接失效的原因可能包括插頭插座配對(duì)失誤、 連接螺母脫落、內(nèi)導(dǎo)體松動(dòng)或脫落及鎖緊機(jī)構(gòu)脫落等; 反射失效的原因可能包括反射增大, 如外界環(huán)境溫度劇烈變化, 介質(zhì)伸出或縮進(jìn)量超出規(guī)定值導(dǎo)致反射增大, 以及開(kāi)路、 短路等; 電接觸失效的原因可能包括插針插孔不接觸、 內(nèi)導(dǎo)體表面磨損、 鍍層起皮脫落或氧化存在多余物、 插針插孔超差接觸不良等情況; 污染失效的原因可能包括介質(zhì)老化、介質(zhì)內(nèi)含有雜質(zhì)以及裝配時(shí)零件存在多余物, 或金屬毛刺尖角嵌入絕緣體以及絕緣子開(kāi)裂等。 上述幾種常見(jiàn)的失效模式并不是孤立的, 相互間常常是有密切聯(lián)系的。 以電接觸失效為例, 若插針插孔間不接觸或接觸不良, 不僅接觸電阻激增,同時(shí)也可能導(dǎo)致反射失效。 同樣, 連接失效, 也將導(dǎo)致反射失效。 所以, 任一種失效都可能導(dǎo)致整個(gè)連接器的失效[1]。

      典型失效案例分析 (某TNC 插頭連接器連接螺母脫落問(wèn)題): 某TNC 插頭連接器在航天產(chǎn)品裝配時(shí), 在力矩扳手?jǐn)Q緊連接螺母的過(guò)程中, 連接螺母從殼體上脫落, 導(dǎo)致連接器失效。 通過(guò)對(duì)失效的連接器進(jìn)行失效分析, 問(wèn)題定位在連接螺母卡簧槽加工時(shí)個(gè)別零件尺寸超差, 卡簧槽口部倒角過(guò)大引起, 如圖2 所示。 該卡簧槽為內(nèi)槽孔尺寸, 零件加工完成后不可直觀檢測(cè), 屬于難檢尺寸, 且在初始編制零件加工工藝時(shí), 未識(shí)別出該風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。 作為對(duì)比, 合格連接螺母卡簧槽剖切圖如圖3 所示。

      圖2 失效連接螺母卡簧槽剖切圖

      圖3 合格連接螺母卡簧槽剖切圖

      4 質(zhì)量保證及總規(guī)范設(shè)計(jì)

      4.1 架構(gòu)設(shè)計(jì)

      對(duì)射頻同軸連接器的主要失效模式及機(jī)理分析后可以看出, 盡管失效模式很多, 但從失效機(jī)理歸納起來(lái)不外乎設(shè)計(jì)缺陷、 制造缺陷或使用不當(dāng)所致, 所以提高連接器可靠性應(yīng)嚴(yán)格控制連接器的原材料選用、 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、 生產(chǎn)制造、 質(zhì)量檢驗(yàn)、 產(chǎn)品使用等各個(gè)環(huán)節(jié)。

      航天用射頻同軸連接器總規(guī)范主要從以上幾個(gè)方面進(jìn)行設(shè)計(jì), 在架構(gòu)上, 正文分為6 章, 第1章為范圍; 第2 章為引用文件; 第3 章為一般要求,包括生產(chǎn)線認(rèn)證和產(chǎn)品鑒定、 產(chǎn)品控制與要求、材料及表面處理要求、 設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)要求、 電性能、機(jī)械性能、 環(huán)境適應(yīng)性、 產(chǎn)品評(píng)估等; 第4 章為質(zhì)量保證規(guī)定, 包括承制方篩選、 鑒定檢驗(yàn)、 質(zhì)量一致性檢驗(yàn)、 使用方監(jiān)制驗(yàn)收和補(bǔ)充篩選等;第5 章為交貨準(zhǔn)備; 第6 章為說(shuō)明事項(xiàng)。

      4.2 質(zhì)量保證設(shè)計(jì)

      連接器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工藝水平直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性, 雖然質(zhì)量檢驗(yàn)是產(chǎn)品最終使用可靠性的有力攔截性保障[2], 但是檢驗(yàn)不是目的,只是手段, 最終還是要嚴(yán)格過(guò)程控制管理, 建立過(guò)程確認(rèn)文件 (PID), 做好射頻同軸連接器關(guān)鍵重要環(huán)節(jié)點(diǎn)的識(shí)別、 確認(rèn)以及質(zhì)量管控措施。 此外, 隨著連接件從仿制向正向研制發(fā)展, 設(shè)計(jì)師十分關(guān)注國(guó)產(chǎn)連接器在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中的功能性能、 環(huán)境適應(yīng)性以及型號(hào)裝機(jī)應(yīng)用, 以下主要從質(zhì)量檢驗(yàn)考核試驗(yàn)項(xiàng)目、 生產(chǎn)過(guò)程控制、 產(chǎn)品評(píng)估、 產(chǎn)品應(yīng)用等4 個(gè)方面進(jìn)行研究。

      4.2.1 質(zhì)量檢驗(yàn)考核試驗(yàn)項(xiàng)目

      航天用射頻同軸連接器的質(zhì)量檢驗(yàn)考核試驗(yàn)項(xiàng)目主要針對(duì)連接器功能性能、 可靠性、 環(huán)境適應(yīng)性進(jìn)行設(shè)計(jì), 設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)判據(jù), 確定連接器是否滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。

      功能性能測(cè)試包括連接器電性能和機(jī)械性能的全參數(shù)測(cè)試。 電性能測(cè)試項(xiàng)目一般包括介質(zhì)耐電壓、 絕緣電阻、 接觸電阻、 電壓駐波比、 射頻插入損耗、 屏蔽效果、 耐射頻高電位電壓等; 機(jī)械性能測(cè)試項(xiàng)目一般包括嚙合力和分離力、 插合特性、 中心接觸件的固定性、 連接器的耐久性、連接機(jī)構(gòu)的耐力矩、 連接機(jī)構(gòu)保持力、 安全絲孔強(qiáng)度等。

      正常高水位加風(fēng)浪和地震超高計(jì)算得防浪墻頂高位539.61 m,設(shè)計(jì)洪水位和校核洪水時(shí)計(jì)算的防浪墻頂高程分別為539.6 m和541.14 m。結(jié)果表明,校核洪水位工況為壩頂高程的控制工況。防浪墻頂高程為541.2 m,工程防洪能力滿足規(guī)范要求。

      環(huán)境適應(yīng)性考核應(yīng)包括連接器在溫度、 力學(xué)、 鹽霧、 霉菌以及真空、 輻照等空間特殊環(huán)境下的適應(yīng)性考核。 考核項(xiàng)目一般包括溫度沖擊、耐濕、 高頻振動(dòng)、 隨機(jī)振動(dòng)、 沖擊 (規(guī)定脈沖)、電暈電平、 鹽霧 (腐蝕)、 防霉、 熱真空釋氣(非金屬材料)、 可燃性 (非金屬材料)、 氣味(非金屬材料)、 毒性 (非金屬材料)、 真空放電、 微放電、 耐輻照等。

      可靠性考核是在功能性能測(cè)試和環(huán)境適應(yīng)性考核之外, 針對(duì)連接器的結(jié)構(gòu)/工藝/材料等進(jìn)行考核。 考核項(xiàng)目一般包括外觀及機(jī)械檢查、 氣密封 (僅對(duì)氣密封連接器)、 漏泄 (僅對(duì)充氣或耐氣候密封連接器)、 非磁性材料的導(dǎo)磁率、 鍍層質(zhì)量、 制樣鏡檢 (僅對(duì)密封/焊接型/環(huán)氧灌封產(chǎn)品)、 X 射線檢查 (僅對(duì)密封/焊接型產(chǎn)品)、 破壞性物理分析 (DPA) 等。

      4.2.2 生產(chǎn)過(guò)程控制

      a) 過(guò)程識(shí)別文件 (PID)

      PID 是對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程控制提出具體要求的文件, 由承制方完成并征得使用方認(rèn)可。 PID 是對(duì)連接器的生產(chǎn)、 試驗(yàn)和檢驗(yàn)程序等與生產(chǎn)相關(guān)的所有細(xì)節(jié)進(jìn)行確認(rèn)。 通過(guò)建立全過(guò)程的PID 體系, 可以使得連接器生產(chǎn)具有個(gè)體一致性、 批次穩(wěn)定性和全程可追溯性, 以確定通過(guò)鑒定合格的連接器建立一個(gè)準(zhǔn)確基準(zhǔn), 使后繼生產(chǎn)的產(chǎn)品狀態(tài)與通過(guò)鑒定批產(chǎn)品的狀態(tài)一致, 作為產(chǎn)品內(nèi)在品質(zhì)的保證。 所有與連接器生產(chǎn)過(guò)程有關(guān)的步驟或過(guò)程 (應(yīng)細(xì)到不可再分) 都應(yīng)在PID 中體現(xiàn)。

      PID 一般包括: 生產(chǎn)流程; 生產(chǎn)流程中各工序的依據(jù)性規(guī)范; 所有的檢驗(yàn)要求; 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的詳細(xì)說(shuō)明, 應(yīng)附圖; 試驗(yàn)程序和方法; 關(guān)鍵原材料控制方法; 承制方組織結(jié)構(gòu)。

      b) 生產(chǎn)工藝控制

      c) 關(guān)鍵重要環(huán)節(jié)點(diǎn)識(shí)別及控制

      射頻同軸連接器研制生產(chǎn)過(guò)程中, 應(yīng)對(duì)關(guān)鍵工序及特殊工序進(jìn)行識(shí)別確認(rèn), 在生產(chǎn)中對(duì)過(guò)程控制嚴(yán)格按照相關(guān)要求執(zhí)行。 針對(duì)射頻同軸連接器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、 功能形式、 失效模式, 一般設(shè)定內(nèi)導(dǎo)體的加工為關(guān)鍵工序, 嚴(yán)格控制零件尺寸;設(shè)定表面處理、 熱處理、 塑壓、 玻璃封結(jié)、 環(huán)氧灌封等特殊工序?yàn)殛P(guān)鍵工序。 除此之外, 生產(chǎn)廠應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、 并結(jié)合本單位的工藝能力保證情況, 將產(chǎn)品存在的失效風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、 合格率低的工序同樣設(shè)置為關(guān)鍵工序, 建立核心要素清單, 進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。

      4.2.3 產(chǎn)品評(píng)估

      在國(guó)產(chǎn)連接器應(yīng)用特別是替代進(jìn)口產(chǎn)品的過(guò)程中, 設(shè)計(jì)師十分關(guān)注連接器在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中的功能性能和環(huán)境適應(yīng)性, 所以結(jié)合型號(hào)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境條件對(duì)連接器進(jìn)行評(píng)估十分重要。 目前航天用射頻同軸連接器評(píng)估主要包括連接器功能性能分析、 結(jié)構(gòu)分析和極限試驗(yàn)。

      a) 功能性能分析。 針對(duì)連接器的全性能參數(shù)進(jìn)行測(cè)試分析, 分析不同條件下 (允許工作條件) 的測(cè)試及結(jié)果分析, 如全溫度條件下射頻插入損耗的測(cè)試特性曲線、 不同配合傾斜條件下射頻插入損耗的測(cè)試特性曲線等。

      b) 結(jié)構(gòu)分析。 按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析, 以查明設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)工藝、 所用材料、 固有可靠性狀況、 工藝質(zhì)量和潛在危險(xiǎn)。 如存在宇航禁用的結(jié)構(gòu)、 工藝或設(shè)計(jì), 則連接器不可用。

      c) 極限試驗(yàn)。 按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定開(kāi)展極限試驗(yàn)。 一般采用高加速應(yīng)力和持續(xù)應(yīng)力的方法, 通過(guò)連接器在熱、 力、 電等應(yīng)力作用下特性的變化, 分析連接器應(yīng)用中所關(guān)注的相關(guān)功能、 性能和可靠性與規(guī)范之間要求的裕度和余量, 以及在設(shè)計(jì)、 材料或工藝方面的潛在缺陷, 綜合評(píng)價(jià)連接器極限能力。 試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)包括電應(yīng)力、 溫度應(yīng)力、 機(jī)械應(yīng)力等。 某SMP 系列射頻同軸連接器極限評(píng)估試驗(yàn)項(xiàng)目見(jiàn)表2。

      表2 某SMP 系列射頻同軸連接器極限評(píng)估試驗(yàn)項(xiàng)目

      4.2.4 產(chǎn)品應(yīng)用

      連接器的正確使用直接關(guān)系到產(chǎn)品的可靠性, 即使一個(gè)高可靠性的航天用射頻同軸連接器, 由于選型錯(cuò)誤、 使用不當(dāng)或超過(guò)其額定的承受能力, 同樣會(huì)變成 “不可靠”。 因此產(chǎn)品總規(guī)范還應(yīng)針對(duì)連接器選型和適配、 安裝和操作要求、 產(chǎn)品典型應(yīng)用、 使用注意事項(xiàng)等進(jìn)行說(shuō)明。

      5 小結(jié)

      本文通過(guò)調(diào)研國(guó)內(nèi)外射頻同軸連接器總規(guī)范現(xiàn)狀, 分析連接器主要特點(diǎn)和主要失效模式及機(jī)理, 在此基礎(chǔ)上對(duì)航天用射頻同軸連接器總規(guī)范架構(gòu)及質(zhì)量保證進(jìn)行了研究, 并重點(diǎn)圍繞質(zhì)量檢驗(yàn)考核試驗(yàn)項(xiàng)目、 生產(chǎn)過(guò)程控制、 產(chǎn)品評(píng)估及產(chǎn)品應(yīng)用等進(jìn)行研究, 明確質(zhì)量保證要求, 為航天用射頻同軸連接器質(zhì)量保證及總規(guī)范制定提供了重要技術(shù)基礎(chǔ)。

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