文/吳秈璟

1.引言

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電商行業(yè)隨之崛起，由此產(chǎn)生了一系列的新興產(chǎn)業(yè)，農(nóng)村地區(qū)有豐富的田間物產(chǎn)，通過電商平臺可以幫老百姓把農(nóng)產(chǎn)品銷往全國各地，這其中必不可少的就是運(yùn)輸環(huán)節(jié)，物流的快慢會(huì)對產(chǎn)品的口感會(huì)有著或多或少的影響。因此農(nóng)村電商產(chǎn)品的物流發(fā)展問題引起了人們的廣泛關(guān)注與討論。

2.農(nóng)村電商產(chǎn)品的現(xiàn)狀

電商產(chǎn)品這個(gè)新興事物隨著網(wǎng)紅直播帶貨逐漸被人們熟知，農(nóng)村地區(qū)的老百姓看著各種各樣的商品瘋狂大賣，也盤算著自己種出的產(chǎn)品能不能也銷往全國，甚至遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。農(nóng)村的村民憨厚樸實(shí)，一輩子和土地打交道，他們種出來的產(chǎn)品天然無公害，但是由于環(huán)境和地理位置交通運(yùn)輸?shù)仍颍麄儾荒馨褍?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品賣上好的價(jià)格。一方面是處于農(nóng)村地區(qū)，你種出來的東西，大家都有,沒有廣闊的市場，只能自己開車到鄉(xiāng)村不遠(yuǎn)的鎮(zhèn)上或縣里去賣，有著同樣想法的村民，不在少數(shù)，在一定的市場范圍內(nèi)，同樣的物品價(jià)格低的更受歡迎，或者有的有親近熟人會(huì)幫忙，在社區(qū)里和小區(qū)里面售賣。讓人耳目一新的電商平臺出現(xiàn)后，使農(nóng)民看到了希望，他們也希望通過電商平臺把自己的農(nóng)產(chǎn)品賣出去，因此新型的農(nóng)村電商產(chǎn)業(yè)快速崛起。農(nóng)村電商產(chǎn)品的出現(xiàn)對物流的需求也非常大，雖然通過電商平臺下單的產(chǎn)品不是很多，但是我們還是要保證客戶的權(quán)益，盡自己的所能把他們盡快發(fā)出去。

3.農(nóng)村電商產(chǎn)品銷售過程中存在的問題

隨著農(nóng)產(chǎn)品電商的迅速發(fā)展，市場前景廣闊，各大電商平臺和商家紛紛涌入，但是由于多方面因素的影響，導(dǎo)致其在物流發(fā)展過程中存在不少問題[1]。

3.1 交通不便利，影響物流運(yùn)輸?shù)挠布O(shè)施。農(nóng)村地區(qū)的交通和地理位置不是很方便，大多數(shù)地區(qū)都是窄小的泥土石子路，坑坑洼洼，大型的運(yùn)輸車輛進(jìn)不去，進(jìn)去后難以掉頭，耽誤時(shí)間費(fèi)時(shí)費(fèi)力，一到下雨天全是泥，就會(huì)把車輪陷進(jìn)去，因此運(yùn)輸公司的人都不愿意去農(nóng)村拉貨。由于地理環(huán)境的影響，距離航空高鐵等地方還需要一定的時(shí)間。

3.2 農(nóng)村電商平臺的銷量有限，影響運(yùn)輸成本。因?yàn)閯倓傞_始接觸新生事物，農(nóng)產(chǎn)品的銷售能力并不是很強(qiáng)，每天接單數(shù)量有限，不能滿足一個(gè)車輛裝載程度，因此很多物流公司不愿意去偏遠(yuǎn)的地方拉貨，因?yàn)檫@樣會(huì)增加人工，由于物流有最低訂單數(shù)量的限制，貨品不能快速及時(shí)的到達(dá)消費(fèi)者手中，這樣會(huì)影響銷量和客戶的評價(jià)，長此以往就沒有人愿意購買農(nóng)村的電商產(chǎn)品。

3.3 發(fā)快遞物流速度雖提升，但成本升高。若果用快遞進(jìn)行發(fā)貨，發(fā)一件貨成本會(huì)達(dá)到十幾塊錢，雖然農(nóng)村的產(chǎn)品便宜，但是如果加上運(yùn)輸成本的話會(huì)比實(shí)體店更貴，而且不能拿到現(xiàn)貨，這樣人們就會(huì)更愿意選擇在實(shí)體店購買，一般走物流整車發(fā)的話會(huì)比較便宜，但是農(nóng)村電商產(chǎn)品的銷量又跟不上，只能選擇成本較高的快遞。而且很多快遞農(nóng)村地區(qū)沒有發(fā)貨和代收點(diǎn)，并不是每個(gè)農(nóng)村地區(qū)都能用快遞發(fā)貨。農(nóng)村電商產(chǎn)品一般都是水果蔬菜等比較容易腐爛的物品，如果不能在物流上進(jìn)行保障，這樣會(huì)使農(nóng)民的損失增加，所以一般都采用航空高鐵運(yùn)輸，高鐵物流這種新興的電商物流具有準(zhǔn)點(diǎn)、高效等特點(diǎn)[2]，能保證當(dāng)日送達(dá)，保證物品新鮮，就是成本頗高。另外，隨著小區(qū)快遞代收點(diǎn)的增多，通過與快遞接收者的溝通，可以通過快遞代收點(diǎn)來存放，快遞大大提高了物流效率，但是有的消費(fèi)者就存在不正當(dāng)?shù)美南敕?，為了套取平臺的規(guī)定福利，或者掙運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)的差價(jià)，故意給予物流差評，索要賠償，而且放在快遞代收點(diǎn)的物品，容易被人拿錯(cuò)或者冒領(lǐng)，這樣就會(huì)產(chǎn)生損失，也會(huì)讓電商平臺的信譽(yù)降低，也會(huì)影響農(nóng)村電商產(chǎn)品的銷量。

3.4 農(nóng)村缺乏大量專業(yè)的電商物流人才。農(nóng)村人都比較樸實(shí)，受教育程度較低，不善于在電商平臺與客戶交流，這方面的專業(yè)人才又比較少，并不能把農(nóng)產(chǎn)品很快地賣出去，并送到客戶手中，由于不展業(yè)，不會(huì)聯(lián)系和與物流溝通也會(huì)導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品積壓，會(huì)造成大量的損失。

4.農(nóng)村電商產(chǎn)品發(fā)展中與物流相關(guān)的問題的對策與建議

4.1 積極修路，改善交通。農(nóng)村的領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)積極與政府部門政府協(xié)商，由政府部門出面打通致富之路,隨著進(jìn)一步全面建成小康社會(huì)，農(nóng)民的生活水平備受國家關(guān)注，想致富先修路，有了一條四通八達(dá)的運(yùn)輸之路，就可以把農(nóng)村，物美價(jià)廉的農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)礁鞯?，交通便利也可以吸引更多的游客來基地采摘，增加農(nóng)民的收入。改善了交通條件，才能提高物流效率，逐步降低物流成本，使得農(nóng)村電商產(chǎn)品擁有更多廣闊的市場。改善了交通條件，才能使農(nóng)村電商產(chǎn)品有更多走出去的機(jī)會(huì)，改善了交通條件才能更好地實(shí)現(xiàn)新農(nóng)村建設(shè)，為全面建成小康社會(huì)奠定基礎(chǔ)。

4.2 電商平臺實(shí)行惠農(nóng)政策，補(bǔ)貼運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)。由政府機(jī)構(gòu)出面積極與電商平臺協(xié)調(diào)，在重大節(jié)日出臺惠農(nóng)活動(dòng)，大力宣傳農(nóng)副產(chǎn)品，為農(nóng)村電商產(chǎn)品選擇更方便更快捷的物流公司，對農(nóng)村電商平臺下單的商品，進(jìn)行補(bǔ)貼運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)的支持，免除客戶的后顧之憂。也可以由政府出面與農(nóng)村建立固定的物流支持，針對為運(yùn)輸農(nóng)副產(chǎn)品和電農(nóng)村電商產(chǎn)品的物流公司實(shí)施稅收補(bǔ)助或者免收過路費(fèi)的政策，全方位助力物流公司，幫助農(nóng)民把產(chǎn)品賣出去。

4.3 建立完善的物流人員管理機(jī)制確保配送速度。通過對客戶的調(diào)查了解到以往對物流速度的投訴比較多，因此物流公司就要在物流速度上下功夫，一方面是對物流人員加強(qiáng)培訓(xùn)，最好選去當(dāng)?shù)氐娜藛T，因?yàn)樗煜ぎ?dāng)?shù)氐慕煌顩r，對小區(qū)，位置比較熟悉，能夠保證一天完成更多的派送任務(wù)。同時(shí)要善于溝通能把一些細(xì)小的矛盾化解于無形。另一方面要建立有效的監(jiān)督機(jī)制，對客戶反映的問題提出有效解決方案，并且保證下次不會(huì)再發(fā)生。靈活使用快遞小包，對于訂單實(shí)在太少的農(nóng)村地區(qū)可以使用郵政小包。郵政小包的主要優(yōu)點(diǎn)是覆蓋面積大，大部分地區(qū)都有郵政網(wǎng)點(diǎn)，并且還能給收件人帶來便利[4]。另外，云物流平臺為電商提供物流路線規(guī)劃，物流咨詢以及物流解決方案等服務(wù)，促進(jìn)物流配送路徑的優(yōu)化，減少轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，能有效降低物流成本[5]。

4.4 政府領(lǐng)導(dǎo)與網(wǎng)紅合作助推農(nóng)產(chǎn)品，吸納優(yōu)秀物流人才報(bào)效家鄉(xiāng)。鄉(xiāng)村振興也是政府部門的一項(xiàng)重要工作，政府領(lǐng)導(dǎo)或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)可以為自己轄區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品站位，主動(dòng)當(dāng)自己鄉(xiāng)村的代言人，把自己家鄉(xiāng)的農(nóng)副產(chǎn)品推廣出去，同時(shí)可以由政府部門出面招聘，具有愛心助農(nóng)的網(wǎng)紅與政府合作，做家鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品的形象大使，把自己家鄉(xiāng)的產(chǎn)品交往全國。積極構(gòu)建農(nóng)村電商產(chǎn)品公共服務(wù)體系，進(jìn)一步培訓(xùn)專業(yè)的人員，加快建設(shè)優(yōu)化農(nóng)村電商產(chǎn)品的服務(wù)水平，通過拓寬服務(wù)項(xiàng)目、優(yōu)化功能方式，提升農(nóng)民的體驗(yàn)感、滿意度[3]。以特定的崗位吸引優(yōu)秀的物流電商等對口專業(yè)的大學(xué)生回鄉(xiāng)工作，引鳳還巢，比如農(nóng)村大學(xué)生村官、社區(qū)網(wǎng)格員。一方面能夠增加畢業(yè)上的就業(yè)率，一方面能夠引進(jìn)有專業(yè)知識的人才，能讓農(nóng)村電商物流發(fā)展少走彎路，為新農(nóng)村建設(shè)注入新的血液。

5.總結(jié)

當(dāng)今社會(huì)是一個(gè)快速的經(jīng)濟(jì)循環(huán)體，如果你掌握著物流速度，你就占領(lǐng)了一定的市場，同樣的價(jià)格同樣的質(zhì)量，人們關(guān)注的是到貨速度，特別是隨著抖音等電商平臺的崛起，網(wǎng)紅達(dá)人在直播間進(jìn)行銷售，他們承諾當(dāng)天下單，當(dāng)天發(fā)貨，他們之所以敢如此承諾，是因?yàn)樗麄儽澈笥兄鴱?qiáng)大的物流支持，一個(gè)強(qiáng)大的物流系統(tǒng)，它要從包裝運(yùn)輸配送，等各個(gè)方面形成一個(gè)完整的物流鏈，如果某一環(huán)節(jié)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)影響到貨速度。電商產(chǎn)品和實(shí)體店產(chǎn)品的區(qū)別主要在于它價(jià)格便宜，沒有實(shí)體店的門店費(fèi)用，沒有人工費(fèi)用主要靠網(wǎng)紅流量，節(jié)約成本，同等質(zhì)量下，人們還是愿意買電商產(chǎn)品,在物流上做得最好的就是順豐，順豐快遞一是速度快，二是服務(wù)好，上門取件，每一個(gè)物流公司的成功都離不開一個(gè)完整的運(yùn)輸鏈。電商產(chǎn)品的興起，帶動(dòng)了一部分農(nóng)村產(chǎn)品的銷量，增加了農(nóng)民的收入，改變了農(nóng)村落后的生活條件，讓農(nóng)民在新時(shí)代的新途徑，用網(wǎng)絡(luò)把自己的產(chǎn)品暢銷出去，讓農(nóng)民感受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的好處，對脫貧攻堅(jiān)提供了有力支持，有利于帶動(dòng)農(nóng)村居民，更好更快的建成小康社會(huì)。經(jīng)濟(jì)是一個(gè)大循環(huán)，從田間地頭到老百姓的餐桌上，看似這是一個(gè)簡單的過程，但是這其中包含了一系列的供應(yīng)鏈，從采摘運(yùn)輸?shù)戒N售制作再到人們的口中，他們經(jīng)歷了許多的鏈條，這些鏈條繪制出了人們豐富多彩的生活。發(fā)展農(nóng)村電商產(chǎn)品是促進(jìn)鄉(xiāng)村振興的重要力量，也是滿足農(nóng)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)發(fā)展，提高經(jīng)濟(jì)收入水平的有效手段[3]。在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的今天，各地政府部門都在積極尋找一種能夠帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的新型電商模式，進(jìn)一步改變當(dāng)?shù)剞r(nóng)村村民的生活和收入水平，積極推進(jìn)電商業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)電商物流繁榮并帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，真正實(shí)現(xiàn)安居樂業(yè)。