周行
在九龍江出???,在廈門灣南岸,白鷺歡唱,海豚跳躍,汽笛聲聲,巨輪穿梭。一座座高樓平地而起,一條條道路縱橫交錯,這就是漳州招商局經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),人們習(xí)慣稱之為漳州港。漳州港,在明朝,與月港共同見證輝煌,是唯一對外開放的港口,是海上絲綢之路的起點,今天,是漳州市港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭,是對臺交流貿(mào)易的橋頭堡。
春潮涌動展初心。1992年,鄧小平南巡講話似一股春風(fēng)吹遍大江南北。沖破桎梏,發(fā)展才是硬道理成為全國人民的共識。時任交通部部長黃鎮(zhèn)東,審時度勢,決定在閩南地區(qū)建設(shè)對臺“三通”重要口岸,為祖國統(tǒng)一大業(yè)作出貢獻(xiàn)。他與時任招商局集團(tuán)副董事長袁庚考察了廈漳泉海岸線,最終選定廈門灣南岸的港尾區(qū)域?!敖ㄔO(shè)港口,成片開發(fā),吸引臺資,開辦港口開發(fā)區(qū),為海峽兩岸的通航做準(zhǔn)備”,這就是交通部與招商局集團(tuán)的初心!招商局集團(tuán)聯(lián)合福建省交通運輸集團(tuán),漳州投資集團(tuán)有限公司,龍海國有資產(chǎn)投資經(jīng)營有限公司,福建省港航發(fā)展有限公司成立合資公司,主導(dǎo)區(qū)域開發(fā),于1992年6月18日簽訂《關(guān)于開發(fā)招商局中銀漳州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)》協(xié)議書,12月28日,招商局中銀漳州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開工奠基。
海燕何懼風(fēng)和雨。1992年,招商局漳州開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)者,在龍海港尾石坑安營扎寨,與歷經(jīng)百年滄桑的南炮臺為伴,開啟了漳州開發(fā)區(qū)開發(fā)建設(shè)的傳奇歷程。愿景是美好的,過程是艱難的。這里是丘陵地貌,多山多石,道路崎嶇。除7%左右的梯田外,其余是山地和灘涂。沒有城市依托,基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,開發(fā)難度非常大。招商局漳州開發(fā)區(qū)在省、市、龍海的大力支持下,以大無畏的勇氣,以艱苦創(chuàng)業(yè)的斗志,以精衛(wèi)填海的精神,披棘斬荊,勵精圖治勇向前。漳州開發(fā)區(qū)總面積 56.17平方公里,規(guī)劃可開發(fā)面積30平方公里。1993年11月29日,漳州開發(fā)區(qū)對7號山體實施大爆破,松動土石方量252萬方。多年來,開挖近1.2億立方土石,夷平16座大山,填海造地2.6萬畝。
生機(jī)勃發(fā)結(jié)碩果。1993年11月,漳州港3.5萬噸泊位多用途碼頭正式開工建設(shè);2002年3月,經(jīng)漳州市人民政府批準(zhǔn),漳州開發(fā)區(qū)正式實施“區(qū)地合一”管理模式;2003年9月廈門大學(xué)漳州校區(qū)投入使用;2006年,廈門港政一體化改革,漳州開發(fā)區(qū)的港口整合為招銀港區(qū),成為廈門港重要組成部分;2007年12月,創(chuàng)辦廈門大學(xué)附屬實驗中學(xué);2010年2月,中國首個經(jīng)營性用海項目“雙魚島”開工建設(shè);2010年4月,漳州開發(fā)區(qū)升級為國家級開發(fā)區(qū),并正式更名為“漳州招商局經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)”;2013年廈漳跨海大橋貫通,加速廈漳同城化融合發(fā)展;2016年,雙魚島大橋通車;7月,漳州開發(fā)區(qū)獲頒“智慧國家級創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)”;2019年11月,“招商局·芯云谷”盛大開園。漳州開發(fā)區(qū)創(chuàng)造了奇跡,續(xù)寫了傳奇。
從無到有建港口。漳州開發(fā)區(qū)擁有自然岸線28公里,-8米以下深水岸線13公里,可建33個萬噸級以上泊位。港口靠近國際主航道,港灣不淤積且避風(fēng)條件好。漳州開發(fā)區(qū)現(xiàn)已完成港口投資約44.5億元,建成17個碼頭泊位,其中3.5萬噸級以上泊位11個,開通近20條國內(nèi)外貨運航線,年吞吐能力達(dá)4600萬噸以上?,F(xiàn)為國家一類開放口岸,對臺直航港口,成為第一批全國糧食現(xiàn)代物流建設(shè)示范單位和中國十強(qiáng)進(jìn)口木材港口。由于港口設(shè)施不斷完善,也促進(jìn)與港口相關(guān)的企業(yè)紛紛入駐漳州開發(fā)區(qū)。以港興業(yè),依托港口帶動,漳州開發(fā)區(qū)大力發(fā)展臨港先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè),形成了以豪氏威馬海工裝備、中信重工海上風(fēng)電裝備、威馳騰新能源汽車等為代表的高端裝備制造業(yè),以中集集裝箱、首鋼凱西鋼鐵等為代表的金屬制品加工業(yè),以中紡糧油、中糧糖業(yè)、白玉蘭精煉糖等為代表的糧油食品加工業(yè)等三大臨港工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,具備年400億元產(chǎn)能,在沿海岸線崛起了臨港產(chǎn)業(yè)聚集帶。
兩岸經(jīng)貿(mào)頻往來。漳州港從1996年被交通部列為首批對臺“三通”試點港后;又被國務(wù)院列為對金門、馬祖、澎湖貨運直航港;開通了漳州港試點直航臺灣高雄的集裝箱航線;實現(xiàn)貨運直航金門,正式啟動對金門的貨運航線;金門客運直航,實現(xiàn)了漳金客運雙向?qū)?。招銀港區(qū)、后石港區(qū)被列為福建沿海港口布局規(guī)劃(2020—2035年)發(fā)展重點港區(qū),經(jīng)濟(jì)外向度持續(xù)擴(kuò)大。30年來,漳州開發(fā)區(qū)招商引資到資額超83億美元,工業(yè)總產(chǎn)值從1997年的0.7億元增長至目前的170億元,增長超過240倍。全區(qū)累計注冊企業(yè)3163家,投資超674億元,現(xiàn)有規(guī)上企業(yè)近百家。
龍頭效應(yīng)顯威力。改革開放初期,漳州仍屬于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)較發(fā)達(dá)地區(qū),工業(yè)增速偏緩,迫切需要依托深水大港實施“依港立市”發(fā)展戰(zhàn)略?,F(xiàn)在,漳州臨港工業(yè)占全市工業(yè)的38.9%,拉動全市工業(yè)增長約7個百分點。在漳州引進(jìn)的重點項目中,臨港產(chǎn)業(yè)項目仍占據(jù)了26%的比例。據(jù)研究,港口每萬噸吞吐量對地方GDP的貢獻(xiàn)為110萬元,可創(chuàng)造20個就業(yè)崗位,僅2021年漳州港港口吞吐量對地方GDP貢獻(xiàn)就超過32億元,創(chuàng)造就業(yè)崗位近60000個。漳州港創(chuàng)辦至今累計貢獻(xiàn)海關(guān)稅收達(dá)220.5億元以上。從2006年起,它們便承擔(dān)起了港口資源整合綜合開發(fā)和廈漳同城化發(fā)展先行先試的使命,助推廈門港成為海西首個億噸大港。
展望未來,充滿信心。漳州開發(fā)區(qū)因海而生,因夢而強(qiáng),她正扯滿風(fēng)帆,一路向前,奏響海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時代強(qiáng)音。一個現(xiàn)代化的港口已成龍騰之勢,成為引領(lǐng)漳州港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭;一群與港口相配套的臨港產(chǎn)業(yè)群蓬勃興起,打造著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長點;一座宜業(yè)宜居宜學(xué)的生態(tài)智慧新城如畫卷般在東南海疆鋪陳開來,光彩奪目……