從火洲吐魯番車(chē)站向西南方向伸出的南疆鐵路，沿著中天山外延的干涸山谷一路向前挺進(jìn)，戈壁似鐵，殘梁突兀，寸草不生，一年一場(chǎng)風(fēng)從春刮到冬。從西向東橫掃北疆大地的颶風(fēng)呼嘯而過(guò)的時(shí)候，這里的一道道山埡就是疾速的大風(fēng)宣泄力量的通道，也是阻斷公路交通、滯留長(zhǎng)途汽車(chē)、刮翻過(guò)旅客列車(chē)的著名百里風(fēng)區(qū)。在這大風(fēng)肆虐的鐵路沿線(xiàn)，坐落著一座座孤島似的小站，這些小站也生長(zhǎng)著奇異的花草樹(shù)木，陪伴著鐵路人日夜堅(jiān)守著風(fēng)區(qū)鐵路的暢通和安全。

小埡之花

我至今不知道她的名字，卻一直像是在呵護(hù)自己的女兒似的精心養(yǎng)護(hù)著她。時(shí)而撫摸著她墨綠色的膠板般厚實(shí)的葉片，時(shí)而揣測(cè)著她那既像爬山虎又似豆角藤蔓似的柔韌莖條上，怎么會(huì)生長(zhǎng)出這般怪異的仿佛人工制作的葉片。時(shí)而也在好奇地追憶著，在那名叫小埡的風(fēng)區(qū)小站的窗臺(tái)上，我第一眼看到她的母體時(shí)，那皴干的表皮泛白的莖蔓葉片間，零星地點(diǎn)綴著桃紅的手指甲大小的花朵?？墒?，如今她豐潤(rùn)肥綠，卻始終沒(méi)有誕生過(guò)一朵花，一朵開(kāi)放在小埡車(chē)站的寂寞花瓣。

對(duì)于小埡，我很早就知道了。那是20世紀(jì)90年代，我奔赴鐵路沿線(xiàn)小站、工區(qū)采風(fēng)。也就在那時(shí)，我知道了南疆線(xiàn)前百公里風(fēng)區(qū)中的小埡車(chē)站和養(yǎng)路工區(qū)，知道了一名叫阿多古的養(yǎng)路班長(zhǎng)，扎根沿線(xiàn)奉獻(xiàn)青春，卻遲遲無(wú)法解決個(gè)人婚姻大事。在各級(jí)組織的關(guān)心下終于找好對(duì)象要結(jié)婚時(shí)，時(shí)任烏魯木齊鐵路局的黨委書(shū)記和一位著名書(shū)法家驅(qū)車(chē)趕往小埡車(chē)站，為這位養(yǎng)路工舉辦了特殊的婚禮，書(shū)法家還當(dāng)場(chǎng)激情潑墨書(shū)寫(xiě)條幅相贈(zèng)。此事感動(dòng)了無(wú)數(shù)鐵路小站人，我也由此記住了風(fēng)區(qū)中的小埡站。

小埡車(chē)站是庫(kù)爾勒車(chē)務(wù)段管轄的42個(gè)車(chē)站之一。那年六月末，我?guī)ш?duì)進(jìn)行季度工作檢查時(shí)，從吐魯番站傍鄰的龍盤(pán)小站開(kāi)始，沿著鐵道線(xiàn)旁崎嶇顛簸的簡(jiǎn)易土路，驅(qū)車(chē)越過(guò)一片片灰蒙蒙的大戈壁，一個(gè)站一個(gè)站地向前走去，第三天正午汽車(chē)躍上一道沙梁，放眼望去，只見(jiàn)沙梁下的那道暢闊坡地上，纖細(xì)的鐵道線(xiàn)向東西方向伸延而去，一座白色的小房子，在耀眼的陽(yáng)光下，像一艘停航在土黃色戈壁瀚海中的白色游艇，方正小巧，靜寂無(wú)聲。同行的人員，指著那個(gè)車(chē)站告訴我：“那就是小埡車(chē)站?！?/p>

小埡車(chē)站是個(gè)只有6名職工的沿線(xiàn)小站，其中3人離站回家調(diào)休，現(xiàn)在只有3人，兩人交替上崗，還有站長(zhǎng)阿亮在站值守。運(yùn)轉(zhuǎn)室后面是一排灰白色平房，是車(chē)站職工的宿舍、食堂。而相鄰的那個(gè)院落，就是養(yǎng)路工區(qū)的職工住宿區(qū)。近年來(lái)，養(yǎng)路機(jī)械化全面提升，人員都集中到了較大地區(qū)，只留下兩個(gè)巡道工，大多數(shù)房屋都已廢棄不用，也不知道哪間是當(dāng)年阿古班長(zhǎng)結(jié)婚時(shí)的小站洞房。

小埡車(chē)站就像她的名字一樣，小得一眼就洞穿了全部，周邊卻是遼闊起伏的沙石戈壁灘。唯有白色運(yùn)轉(zhuǎn)室里，年輕的女值班員阿香端坐在控制臺(tái)前，不停地接聽(tīng)電話(huà)，傳遞過(guò)往列車(chē)閉塞信息，口呼手指，熟練地按壓接發(fā)列車(chē)進(jìn)路按鈕，開(kāi)放關(guān)閉列車(chē)進(jìn)出站信號(hào)，盯控指揮一趟趟過(guò)往列車(chē)從這里不停地開(kāi)過(guò)……這就是小站人煩瑣單調(diào)但責(zé)任重大的工作。每個(gè)當(dāng)班人都像堅(jiān)守在大海孤島上的守衛(wèi)戰(zhàn)士，輪班交替，守著孤零零的小站，守著門(mén)前靜默無(wú)聲的鐵道，天天操著電話(huà)與從未謀面的遠(yuǎn)方調(diào)度員、過(guò)往司機(jī)，還有同屬本段的臨站值班員交流保證列車(chē)安全暢通的“特殊用語(yǔ)”，在孤獨(dú)與忙碌中度過(guò)了一天又一天，一年又一年……

心中溢滿(mǎn)感慨地走出運(yùn)轉(zhuǎn)室，在連通站長(zhǎng)室的走廊窗臺(tái)上，猛然看到了一盆異樣的植物。她的枝蔓灰澀中透著暗紅，長(zhǎng)條狀的葉片厚實(shí)柔韌，色澤卻是戈壁植物慣常的灰綠，葉片間還綴著瓣?duì)畹奶壹t花朵，茸茸的，不由讓人頓生憐愛(ài)……于是小心地剪下一條枝蔓，浸泡在一個(gè)空的礦泉水瓶里，寶貝似的一路隨我檢查工作，穿越四百多公里，帶回到梨城段部的辦公室。

數(shù)月后，泡在水中的枝蔓滋生出數(shù)根白皙皙的根須，被我歡喜地栽入花盆的時(shí)候，風(fēng)區(qū)戈壁上的小埡車(chē)站已完成使命，徹底關(guān)閉了，那盆生長(zhǎng)在小埡車(chē)站的綠色植物也就不得而知了，可是它的“女兒”卻在我的辦公室中，在我的精心呵護(hù)下，葉片肥厚碧綠地生長(zhǎng)著，只是那夢(mèng)幻般的茸茸桃紅色花瓣，卻始終沒(méi)有再出現(xiàn)，仿佛她天生就不會(huì)開(kāi)花似的?？墒俏抑溃切╅_(kāi)放在小埡車(chē)站的奇異小花，就像鐵路沿線(xiàn)默默無(wú)聞的小站人一樣，每個(gè)人的心里都開(kāi)著一朵花，一朵外人從不知曉的安全之花。她靜靜地陪伴著小埡人度過(guò)一個(gè)又一個(gè)安全日，她是為小埡人開(kāi)放的小埡之花。

干特的春天

干特的全名是喀爾干特，是南疆鐵路穿越火洲風(fēng)區(qū)，在絲路古驛站——今日魚(yú)兒溝火車(chē)站略做休整之后，鼓起千萬(wàn)倍的勇氣，如同長(zhǎng)龍般盤(pán)旋著攀爬上縱立摩天的天山坡梁，執(zhí)著地向西南方向伸延而去時(shí)，設(shè)置的一個(gè)五等小火車(chē)站，并依據(jù)世代游牧在大山溝谷中的蒙古牧人對(duì)此地的稱(chēng)謂，將車(chē)站命名為喀爾干特。

喀爾干特車(chē)站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)三十余年了，可前后在這里工作過(guò)的鐵路人，并沒(méi)有多少人知道“喀爾干特”的漢語(yǔ)語(yǔ)義是什么。但是，只要站在車(chē)站屋后的土坡上，放眼四面一望，就將車(chē)站四周這個(gè)巨大的“簸箕狀”山間坡地，盡收眼底。這里夏秋少雨，冬春無(wú)雪，高聳的青灰色大山蔑視著腳下低矮的暗褐色山丘，大山與山丘間舒展的斜坡地上，遍布灰燼般的碎石。一年四季，這里大多時(shí)候都是滿(mǎn)目的焦黃，亙古的荒涼，的確是名副其實(shí)的“干特”。站房赫紅的小小車(chē)站，就坐落在坡地上一堆巨大卵石包圍的石窩里，顯得格外醒目。

盡管干特缺少生命跡象，但最不缺的是陽(yáng)光，一年到頭幾乎天天艷陽(yáng)高照，可是極缺的是生命之水。從喀爾干特車(chē)站向西南方伸延出去四五公里之外的高深峽谷里，滿(mǎn)溝蔥郁，一溪澗水，四季奔流，可是干特只能遙聞水聲，無(wú)法享用，只好在澗水的下游——魚(yú)兒溝地區(qū)汲水裝車(chē)，靠著水槽車(chē)長(zhǎng)年運(yùn)送供水，以此供養(yǎng)小站人在站工作、生活。工作環(huán)境雖然如此惡劣，用水又如此緊缺，但是干特人熱愛(ài)生活的激情，始終沒(méi)有改變。走進(jìn)喀爾干特車(chē)站，站房、宿舍雖然簡(jiǎn)陋，但是收拾得干凈齊整，舒適安逸。小小的站臺(tái)上，對(duì)稱(chēng)開(kāi)挖了兩個(gè)花池，栽種著垂柳、杏樹(shù)和榆樹(shù)，還有姹紫嫣紅的花草，使得坐落在石窩窩中的小站，頓時(shí)有了一縷清新，一份溫馨，一種清雅的生活情趣。

干特四周既沒(méi)水，也沒(méi)土，不知道這些花池是什么時(shí)候開(kāi)挖的，也不知道當(dāng)年的干特人是如何從幾十公里之外運(yùn)來(lái)的肥土，樹(shù)是什么時(shí)候栽種的，但是從那粗壯的樹(shù)干，舒展的樹(shù)冠，可以斷定這花池，這些樹(shù)，應(yīng)當(dāng)是在干特站開(kāi)通之后，就隨之開(kāi)挖栽種了。風(fēng)雨三十年，不論人員如何調(diào)換，可以看出干特人對(duì)這些樹(shù)持續(xù)地呵護(hù)、打理，始終沒(méi)有中斷過(guò)。這些樹(shù)，這些花，也就一直默默地陪伴車(chē)站，陪伴著熱愛(ài)它們的干特人走到了今天。

那年三月末，我?guī)ш?duì)前往段管內(nèi)沿線(xiàn)各站檢查工作，驅(qū)車(chē)路過(guò)火洲托克遜時(shí)，只見(jiàn)天火焚燒過(guò)似的灰褐大地上，滿(mǎn)目青翠，榆樹(shù)、柳樹(shù)、楊樹(shù)、桑樹(shù)爭(zhēng)相綴滿(mǎn)了滿(mǎn)樹(shù)的嫩葉，路邊黃泥土屋的農(nóng)家小院里，那一株株杏樹(shù)、桃樹(shù)，開(kāi)滿(mǎn)了白如雪、紅似火的花朵，嬌艷芬芳得像是美麗的維吾爾族少女，笑靨含春，羞澀美艷地站在絢麗的陽(yáng)光下，宣告著托克遜的春天已經(jīng)來(lái)臨了。可是臨近數(shù)十公里之外的干特車(chē)站時(shí)，卻滿(mǎn)目荒蕪，蕭索晦暗，仿佛冰冷的冬天還沒(méi)有過(guò)去……心緒平淡地走入車(chē)站，抬頭望見(jiàn)站臺(tái)上那株高大垂柳的纖纖枝頭也綻出茸茸綠芽；旁邊那株枝丫高舉的杏樹(shù)上，柔韌的枝頭鼓脹著一個(gè)個(gè)飽滿(mǎn)的暗紅色花蕾，像是從天飛落的無(wú)數(shù)小星星，正在半瞇著眼眸好奇地張望著車(chē)站；還有這些普通的小站人，神采奕奕，仿佛向過(guò)往的旅客自豪地宣告：山窩窩里的喀爾干特，也有春天呵！

站在樹(shù)下，欣喜地想象著再過(guò)幾日，柳梢吐綠，杏花綻放的那一刻，小站喀爾干特的春天一定很美，那是有別于其他地方的別樣的美！這是駐守在高山小站的喀爾干特鐵路人，用心，用情，用自己的心血和生命創(chuàng)造的美麗春天。

福 樹(shù)

這是一株在干旱的大西北常見(jiàn)的小圓葉老榆樹(shù)，不幸的是它沒(méi)有栽種在綠翡翠般的荒漠綠洲村莊里，也沒(méi)有生長(zhǎng)在河水潺潺的溝畔旁，而是由一位我們不知道姓名的年輕鐵道兵，或者開(kāi)站時(shí)的第一批小站人，從火洲吐魯番車(chē)站順著延伸到天山深處的南疆鐵路，來(lái)到他駐守的風(fēng)口小站——托克遜站房旁的戈壁沙地上，小心地栽下的，最終長(zhǎng)成了今天這株參天大樹(shù)。

如今這條南疆鐵路，已經(jīng)開(kāi)通四十多年了，那棵樹(shù)栽種于何時(shí)，樹(shù)齡多少，已無(wú)從考證，但可以證明的是：無(wú)論是當(dāng)初栽樹(shù)的鐵道兵戰(zhàn)士，還是后續(xù)接管南疆鐵路的人，在這鐵打的小站上換了一波又一波，盡管誰(shuí)也沒(méi)有刻意地去交接這棵樹(shù)，可是它在每一個(gè)到站駐守工作的鐵路人的精心呵護(hù)下，抵御住了一年又一年從春刮到冬的大風(fēng)襲擾，經(jīng)受住了火洲夏日炙熱烈焰的無(wú)盡暴曬，忍受住了寒冷冬季凄厲寒風(fēng)的摧殘，扎根大地，頭沖藍(lán)天，默默地長(zhǎng)成了一棵與小站相伴不棄的大樹(shù)。

這棵飽經(jīng)滄桑的老榆樹(shù)呵，不知是真的身心過(guò)于疲憊了，還是厭倦了荒漠小站寂寞的日子，五月初，一場(chǎng)突起的強(qiáng)大風(fēng)暴徹底摧毀了它挺拔了數(shù)十年的粗大軀干，轟然傾斜倒塌了……

它意外傾倒的第二天，路局領(lǐng)導(dǎo)驅(qū)車(chē)前往托克遜車(chē)站檢查工作。這位從南疆小站一步步成長(zhǎng)起來(lái)的領(lǐng)導(dǎo)干部，站在這棵傾倒的大樹(shù)旁，愛(ài)憐地望著大樹(shù)粗糙的樹(shù)身沉默良久，低緩地說(shuō)道：“這棵樹(shù)長(zhǎng)在這里，成活了這么多年不容易！一定要想辦法救活它啊?！彪S后，領(lǐng)導(dǎo)又驅(qū)車(chē)前往大漠深處的小站，但是數(shù)日后他仍沒(méi)有忘記那棵傾倒的大樹(shù)，仍在電話(huà)里叮囑小站上的工作人員：“一定要救活那棵樹(shù)??！”

就這樣，鐵路人開(kāi)始了艱難的復(fù)救工作。駐站的車(chē)間支部書(shū)記擔(dān)當(dāng)了救援總指揮，他和站區(qū)車(chē)務(wù)、電務(wù)、工務(wù)的小伙子們，找來(lái)在附近施工的鏟車(chē)，小心地將粗大的樹(shù)干頂了起來(lái)，在生蟲(chóng)的樹(shù)皮里涂抹上除蟲(chóng)的藥劑，掏挖開(kāi)大樹(shù)根部僵硬的死土，換上了從數(shù)公里之外的村莊拉來(lái)的肥土，用撿來(lái)的卵石夯實(shí)了樹(shù)根，壘上了水泥澆注的方墩，并扛來(lái)廢棄的圓木當(dāng)支撐，將大樹(shù)牢牢地支撐了起來(lái)……

這棵枝葉已經(jīng)枯黃的大樹(shù)啊，充滿(mǎn)了靈性！也許是數(shù)十年與風(fēng)口小站人一起共迎大風(fēng)結(jié)下的深厚情誼，這棵生命頑強(qiáng)的大樹(shù)，真切地感受到了小站鐵路人對(duì)它的愛(ài)戀不舍；也許是小站人的精心救護(hù)，使這棵飽經(jīng)滄桑的大樹(shù)沐浴到了愛(ài)心雨露，使它像一個(gè)被無(wú)限幸福包圍的垂垂老者，數(shù)日后又歡喜地迸發(fā)出了生命的春天……那滿(mǎn)樹(shù)重新舒展的稠密翠綠枝葉，又盎然地伸向蔚藍(lán)的天空，像在無(wú)聲地嘲笑著呼嘯而至的大風(fēng)。

這棵倒而復(fù)立、奇跡般復(fù)活的大樹(shù)，將永遠(yuǎn)生長(zhǎng)在風(fēng)口中的荒漠小站上，繼續(xù)飽受肆虐的風(fēng)沙、烈日的暴曬，還有寒冬的欺凌，但是誰(shuí)又能夠否認(rèn)它是一棵幸福之極的大樹(shù)哩！從栽種它的人，一直到今后無(wú)盡的歲月里，凡是在這小站接續(xù)工作、生活的人們的心里，它都是一棵記錄、見(jiàn)證小站歷史的神圣之樹(shù)；是伴隨小站人渡過(guò)平凡每一天的親情之樹(shù)；是凝結(jié)小站人不善述說(shuō)的深厚情感的愛(ài)戀之樹(shù)；更是小站人的精神之樹(shù)。

作者簡(jiǎn)介：楊新生，筆名西醞，高級(jí)政工師，中國(guó)鐵路作家協(xié)會(huì)會(huì)員、理事，烏魯木齊市經(jīng)開(kāi)區(qū)作家協(xié)會(huì)會(huì)員，烏魯木齊局集團(tuán)公司作家協(xié)會(huì)副主席?，F(xiàn)在烏魯木齊局集團(tuán)公司從事黨務(wù)工作。