潘福祿 唐廣輝 劉澤博 李磊 王彥濤 呂春龍
摘要:通過對雙機新型協(xié)調(diào)機器人帶變位機CMT弧焊工作站進行調(diào)查研究,分析了工作站規(guī)劃布局、設(shè)備組成、工藝流程及應(yīng)用前景,結(jié)合新興技術(shù)弧焊質(zhì)量追溯系統(tǒng)、弧焊視覺引導(dǎo)系統(tǒng)在弧焊工藝上的應(yīng)用說明,闡述了如何解決傳統(tǒng)弧焊工作站機器人利用率低、焊接效率低以及焊縫質(zhì)量不好控制的問題,實現(xiàn)了對弧焊工藝改善優(yōu)化、深入研發(fā)的目的,提升了弧焊工作站效率及智能化水平。
關(guān)鍵詞:弧焊 質(zhì)量追溯 視覺引導(dǎo) 協(xié)同運動
中圖分類號:TP278? ?文獻標(biāo)識碼:B? ?DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20220199
Abstract: This paper introduced the planning layout, equipment composition, process flow and application prospect of the workstation through survey and research on the CMT arc welding workstation of the new dual-machine coordinated robot with positioner. In combination with the application description of the emerging technology of arc welding quality tracing system and arc welding visual guidance system in arc welding process, this paper expounded how to solve the problems of low robot utilization rate, low welding efficiency and poor control of weld quality of traditional arc welding workstation. The purpose of improving and optimizing of arc welding process, in-depth research and development has been realized, and the efficiency and intelligence of arc welding workstation have been improved.
Key words: Arc welding, Quality traceability, Visual guidance, Synergetic movement
1 前言
機器人自動弧焊工藝是工業(yè)機器人焊接領(lǐng)域重要的技術(shù)之一,以其焊接質(zhì)量好、穩(wěn)定性高、適應(yīng)性廣的特點,被廣泛應(yīng)用在汽車制造行業(yè)內(nèi),尤其是各類汽車零部件的加工生產(chǎn),如汽車底盤類的副車架、后橋、懸架以及新能源電池殼體類連接件的焊接。
隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,焊接自動化技術(shù)也在不斷進步,機器人自動弧焊焊接零件的位置復(fù)雜程度也日趨加大,所以單體弧焊機器人操作已經(jīng)逐漸不滿足復(fù)雜的工作任務(wù)需求,協(xié)調(diào)機器人帶變位機焊接操作已經(jīng)成為弧焊制造行業(yè)的發(fā)展趨勢,協(xié)調(diào)機器人帶變位機相比單體焊接機器人最大的優(yōu)勢就是焊接過程中工件的位置可變,工件位置變化可以讓機器人獲得更大的操作空間范圍,也拓展了機器人型號選取,一些小型機器人也可以滿足功能要求,同時工件位置的變化可以使焊接機器人一直保持最佳的焊接姿態(tài),保證焊縫焊接質(zhì)量。
2 雙機雙位新型協(xié)調(diào)機器人弧焊工作站
2.1 工作站工藝布局
圖1為弧焊工作站平面圖。工作站長9 m,寬6 m,包含弧焊工作站防護房、物料存儲區(qū)、人工上件區(qū)以及必要的維修空間。安全防護房采用鋼板折彎式安全欄,工作站采用機器人上置式。圖2所示為2臺弧焊機器人安裝在變位機的旋轉(zhuǎn)骨架梁上,這樣能節(jié)省整體空間布局,機器人與變位機協(xié)調(diào)動作,并且無論變位機水平回轉(zhuǎn)軸如何動作,弧焊機器人相對變位機的位置都不會發(fā)生變化,機器人可以在變位機回轉(zhuǎn)的時候同時進行焊接,工位切換時沒有機器人焊接節(jié)拍浪費,相比傳統(tǒng)弧焊工作站在成本、空間和效率上都有優(yōu)勢。
2.2 工作站設(shè)備組成
如圖3所示,該工作站主要由弧焊安全防護房、電氣控制及軟件系統(tǒng)、排煙除塵系統(tǒng)等組成。
三軸水平回轉(zhuǎn)變位機是由一臺水平回轉(zhuǎn)變位機及2臺垂直翻轉(zhuǎn)變位機組成,如圖4所示,水平回轉(zhuǎn)變位機可以帶動著機器人及弧焊夾具整體水平轉(zhuǎn)動,變位機水平回轉(zhuǎn)軸采用功率為3.7 kW電機聯(lián)動驅(qū)動,額定轉(zhuǎn)速不小于3.25 r/min,動作范圍±180°,2臺垂直變位機可以帶動著弧焊夾具整體沿著垂直方向翻轉(zhuǎn),變位機垂直回轉(zhuǎn)軸采用功率為1.3 kW電機驅(qū)動,額定轉(zhuǎn)速不小于8.55 r/min,動作范圍±200°,回轉(zhuǎn)軸包含伺服放大器、伺服電機、減速機以及連接電纜,其各軸均由機器人外部軸電機伺服驅(qū)動,控制伺服算法包含在機器人的控制算法當(dāng)中,可實現(xiàn)機器人操作與變位機轉(zhuǎn)動協(xié)同運動。
冷金屬過渡焊接(CMT)屬于弧焊的一種,主要用于解決薄板、鋼鋁混合焊接等熔化極惰性氣體保護焊(Melt Inert Gas Welding,MIG)和熔化極活性氣體保護電弧焊(Metal Active Gas Arc Welding,MAG)解決不了的問題,相比MIG和MAG,CMT具有快速引弧無飛濺、焊接速度更快、熱輸入量更低、變形小、弧長控制更精確、電弧更穩(wěn)定的優(yōu)勢,可以實現(xiàn)低至0.3 mm的超薄鋁板焊接,圖5所示為鋁件CMT焊接效果圖。
CMT系統(tǒng)構(gòu)成如圖6所示。目前機器人CMT弧焊直線焊接速度可以達到1 m/min以上,圓弧過渡速度可達到0.8 m/min以上。焊機可以實現(xiàn)與機器人聯(lián)網(wǎng)兼容,同時聯(lián)接焊槍系統(tǒng)。送絲系統(tǒng)中的送絲管采用石墨管,保證焊絲在送絲過程中通暢。
2.3 工藝流程及應(yīng)用前景
該工作站配備2臺弧焊機器人,一臺回轉(zhuǎn)變位機帶2臺垂直翻轉(zhuǎn)變位機,兩臺垂直翻轉(zhuǎn)變位機上分別帶有一套焊接夾具。機器人焊接夾具、變位機上均設(shè)有快換通用標(biāo)準(zhǔn)接口,電、氣接口也須選用快速插接式,能夠?qū)崿F(xiàn)夾具快速更換,單個工作站換型時間不超過30 min,切換重復(fù)位置精度在±0.2 mm以內(nèi)。通過切換夾具,滿足多種產(chǎn)品弧焊的功能,提高了工作站的柔性,并根據(jù)不同工件自動調(diào)用相應(yīng)的控制程序和焊接程序,2臺機器人在回轉(zhuǎn)變位機上完成焊接工作,以某車型后地板左右縱梁總成弧焊為例介紹工作站工藝流程。
a.人工將后地板左縱梁分總成以及螺栓件放到工作站內(nèi)上件工位夾具A上,工人離開上件區(qū)并拍復(fù)位按鈕,夾具夾緊卷簾門關(guān)閉。
b.水平回轉(zhuǎn)變位機旋轉(zhuǎn)180°,此時協(xié)同機器人可以開始焊接,可以在旋轉(zhuǎn)的過程中同時進行焊接,節(jié)省輔助回轉(zhuǎn)節(jié)拍。
c.當(dāng)水平回轉(zhuǎn)變位機旋轉(zhuǎn)180°后另一側(cè)夾具B工位轉(zhuǎn)到人工上件工位,卷簾門自動打開,人工將后地板右縱梁分總成以及螺栓件放到上件工位夾具B上,工人離開上件區(qū),卷簾門關(guān)閉,此過程A在焊接區(qū)進行焊接。
d.A完成焊接后,水平變位機旋轉(zhuǎn)180°,夾具A轉(zhuǎn)出,卷簾門自動打開,人工下件,完成一個工作循環(huán)。
由于工作站配備了三軸水平翻轉(zhuǎn)變位機,機器人可以在水平變位機旋轉(zhuǎn)的過程中進行焊接,并且同時配置了AB面上件夾具,機器人在一側(cè)焊接的過程中,另一側(cè)上件位可以進行人員上件操作,保證機器人最大的利用時間,提高了焊接效率,所以可以適用于高節(jié)拍要求的弧焊工藝。并且?guī)?套AB面夾具的垂直翻轉(zhuǎn)變位機可以對夾具進行翻轉(zhuǎn),這樣機器人可以對產(chǎn)品正反2面進行焊接,2臺機器人可以同時操作,雙機雙位大大拓展了焊接操作位置空間,基本規(guī)避了因焊接姿態(tài)不好而軌跡達不到的情況,所以只要產(chǎn)品尺寸在該工作站的范圍內(nèi),基本均可適用。
3 協(xié)同運動控制系統(tǒng)
協(xié)同運動控制系統(tǒng)是在機器人六軸控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上拓展而成[1],機器人控制柜內(nèi)集成了外部軸聯(lián)動伺服電機配套的伺服放大器、整流器以及控制外部軸運動的通訊基板,不需要配備額外的供電裝置,直接由機器人內(nèi)部供電驅(qū)動,此工作站使用了3個外部軸,即1套水平翻轉(zhuǎn)變位機和2套垂直翻轉(zhuǎn)變位機,3個外部軸配備了合適的聯(lián)動伺服電機硬件。通過專用線纜連接3個外部軸的聯(lián)動伺服電機,實現(xiàn)控制外部軸聯(lián)動伺服電機轉(zhuǎn)動,從而達到2臺機器人本體12個軸與外部軸協(xié)同運動,共計實現(xiàn)15個軸聯(lián)動。通過機器人編程,此工作站具備對2臺6六軸工業(yè)機器人本體與第13、14、15共3個外部軸聯(lián)動控制能力,15個軸協(xié)同運動同時由協(xié)同運動控制系統(tǒng)控制,運動軌跡實現(xiàn)了聯(lián)合操作,在擴大了機器人焊接空間的同時,也大大提高了工作站工作效率。
通過機器人示教編程,可以實現(xiàn)協(xié)同運動控制系統(tǒng)對2臺機器人本體12個軸和外部軸第13、第14、第15共3個軸運動控制。這樣機器人本體和變位機之間可以根據(jù)實際工作需求設(shè)置多種運動組合形式。
a.機器人本體6個軸與水平翻轉(zhuǎn)變位機和垂直翻轉(zhuǎn)變位機同時運動;
b.機器人本體6個軸與水平翻轉(zhuǎn)變位機同時運動;
c.機器人本體6個軸與垂直翻轉(zhuǎn)變位機同時運動;
d.機器人本體6個軸單獨運動;
e.水平翻轉(zhuǎn)變位機單獨運動;
f.垂直翻轉(zhuǎn)變位機單獨運動。
相比于PLC控制變位機運動,通過協(xié)同運動控制系統(tǒng)控制變位機與機器人本體12個軸能夠協(xié)同運動,機器人示教器即可進行編程控制,避免機器人本體6軸與外部軸由于PLC編程程序出錯而發(fā)生干涉,安全便捷。
4 焊接質(zhì)量追溯系統(tǒng)
弧焊相比于其它焊接工藝更為復(fù)雜多變,所以弧焊的焊接參數(shù)(電流、電壓、時間)的非預(yù)期變化對焊縫質(zhì)量影響非常大。目前汽車行業(yè)零部件的弧焊焊縫質(zhì)量監(jiān)控往往采用抽檢局部焊縫的質(zhì)量,一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,可能會批量報廢零件,該弧焊工作站通過使用質(zhì)量追溯系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)焊縫質(zhì)量智能監(jiān)控,系統(tǒng)能夠通過零件上的追溯碼查詢到此零件上所有焊縫的工藝參數(shù)記錄,這樣能精準(zhǔn)追溯到歷史焊接時生產(chǎn)批次以及焊接機器人信息,有力保障了零件批量焊縫質(zhì)量,為后續(xù)零件產(chǎn)品焊縫質(zhì)量評估提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)庫。
4.1 追溯系統(tǒng)構(gòu)成
該追溯系統(tǒng)以機器人焊接生產(chǎn)線為硬件基礎(chǔ),由PLC進行數(shù)據(jù)采集,服務(wù)器(或工控機)和數(shù)據(jù)庫負(fù)責(zé)生產(chǎn)線各工位的數(shù)據(jù)實時顯示、存儲、歷史查詢。硬件部分包括掃碼槍、打印機、服務(wù)器(或工控機)以及流量計組成,再通過軟件與PLC進行通訊連接以及數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)存儲。圖7為系統(tǒng)框架圖。
4.2 追溯系統(tǒng)功能
該追溯系統(tǒng)具備生產(chǎn)線工位信息配置、焊接參數(shù)實時顯示以及焊接工藝參數(shù)查詢和物料查詢功能。通過生產(chǎn)線配置模塊,可以設(shè)置系統(tǒng)名稱,生產(chǎn)線信息,各工作站工位名稱以及各工作站焊機名,PLC類型,可以自動建立數(shù)據(jù)庫里所有的數(shù)據(jù)表,自動建立與PLC通訊的各點位名。在焊接工藝參數(shù)查詢界面,在畫面上方可以輸入鋼印碼或追溯碼,也可以輸入生產(chǎn)時間段,對焊接工藝參數(shù)進行查詢。通過左側(cè)選擇框,可以切換不同工位符合查詢條件歷史數(shù)據(jù),并以圖形和列表的形式顯示出來。所有查詢結(jié)果可以生成表格,方便管理。圖8為焊接工藝參數(shù)查詢畫面。
5 弧焊視覺引導(dǎo)系統(tǒng)
在汽車工業(yè)弧焊批量生產(chǎn)過程中,由于產(chǎn)品單件本身板材的剪切誤差、多個單件拼合而成的總成累積誤差、工件工裝誤差以及機器人定位精度的綜合影響,機器人弧焊的焊接質(zhì)量或多或少會受到些影響,視覺引導(dǎo)系統(tǒng)的引入很好地解決了這一問題,圖9為弧焊視覺引導(dǎo)集成效果圖,激光視覺是一種基于光學(xué)三角測量原理的視覺傳感技術(shù)[2]。在弧焊機器人弧焊的過程中,用視覺傳感器采集工件焊縫的原始圖像,圖像經(jīng)過計算機分析處理,并提取所需信息,實時監(jiān)控被測目標(biāo)對象,通過比對被測目標(biāo)與理論目標(biāo)坐標(biāo)的差異,經(jīng)過信息轉(zhuǎn)換傳遞給機器人,機器人會實時調(diào)整焊接參數(shù)和焊接軌跡,實現(xiàn)對焊接過程精準(zhǔn)控制和焊縫軌跡跟蹤。由于弧焊的特殊工況,在焊接機器人工作時會產(chǎn)生高亮度弧光,造成采集的焊縫圖像不清晰,影響焊縫質(zhì)量,這時需要借助額外光源或者增加濾光片來幫助相機采集目標(biāo)圖像,濾光片一般是在玻璃片中加入某些特定的顏色,它的作用主要是使相機鏡頭過濾掉一些額外波段光,讓鏡頭只通過所需波段光,從而能夠有效地過濾掉干擾弧光和自然光。視覺傳感器以其不與工件直接接觸、動態(tài)性能好、獲取信息豐富的優(yōu)點,被廣泛地應(yīng)用在焊接領(lǐng)域,在弧焊視覺引導(dǎo)應(yīng)用上,可以用于焊縫識別、焊接位置引導(dǎo)、焊縫實時跟蹤以及焊接熔池質(zhì)量控制。
6 結(jié)束語
雙機雙位弧焊機器人結(jié)合三軸變位機的協(xié)同運動應(yīng)用提高了弧焊機器人效率及柔性,拓展了機器人弧焊的空間范圍。通過引入焊接質(zhì)量追溯系統(tǒng)實現(xiàn)分段焊縫數(shù)據(jù)存儲以及精準(zhǔn)追溯,而弧焊視覺引導(dǎo)系統(tǒng)可以滿足焊縫實時追蹤及軌跡誤差補償,有力地保障了焊縫質(zhì)量,這種弧焊工作站系統(tǒng)模式可以推廣至批量生產(chǎn)中,能夠避免大規(guī)模不良產(chǎn)品召回,為企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟效益。
參考文獻:
[1] 張翼風(fēng).多軸協(xié)同運動機器人焊接工作站設(shè)計[D].洛陽:河南科技大學(xué),2019.
[2] 陳志翔. DIGI-LAS激光焊接頭在汽車及航空航天部件焊接中的應(yīng)用[J] .焊接雜志,2009(5):30-35.