鐘霜霞

如今，東盟國家的基礎設施建設、能源工業(yè)建設和生產(chǎn)正水漲船高，對工程機械裝備的需求也隨之增長。于是，具備高品質(zhì)和高性價比的中國機械制造，自然成為了近年來東盟市場的首選品牌之一。

作為中國與東盟以及“一帶一路”沿線國家工程機械企業(yè)客商交流合作的窗口，中國—東盟博覽會（以下簡稱東博會）正為“中國制造”駛入東盟工程機械市場，提升中國同東盟國家互聯(lián)互通水平發(fā)揮著不可替代的作用。

合作信號強，東博會打開東盟市場

全長142公里的雅萬高鐵是印尼乃至整個東南亞地區(qū)第一條高速鐵路。自2018年進入全面施工階段以來，來自廣西柳工機械股份有限公司（以下簡稱柳工）的各種大型設備就開始分批次輸送到雅萬高鐵項目中，并順利地協(xié)助完成了隧道開挖、掘進、鑿巖等重點難點工程。

中國工程機械制造商走出國門，為東盟國家客戶提供施工設備和服務支持，柳工正是其中的一面鏡子和一個縮影。

當前，中國制造業(yè)不僅規(guī)模龐大，而且門類、品種齊全。東盟國家要推動基礎設施建設，引進重量級產(chǎn)品和智能化解決方案，加強與中國的合作是優(yōu)選。而數(shù)據(jù)也表明，東盟已經(jīng)是中國工程機械最大的出口市場之一。

2022年，中國工程機械進出口貿(mào)易額為470.33億美元，同比增長24.6%。其中，出口額達到443.02億美元，同比增長30.2%，在2021年的基礎上再創(chuàng)紀錄。從出口主要區(qū)域市場分布及變化來看，東盟和非洲、拉美占比均在18%以上。逐漸火爆海外的中國工程機械，已經(jīng)成為了東盟等國家機械化施工工程道路上的“心頭好”。

而廣西作為中國面向東盟的國際大通道，也在東博會平臺的加持下，讓更多本土企業(yè)的工程機械、汽車企業(yè)紛紛出?！熬蚪稹睎|南亞。

“東博會為我們打開了東盟市場。通過每年舉辦的東博會，我們能夠獲取商業(yè)信息和機會，同時把企業(yè)品牌和產(chǎn)品向海外市場推廣出去?！睎|博會工程機械及運輸車輛展區(qū)的?？蛷V西美斯達集團（以下簡稱美斯達）董事長助理羅毅接受媒體采訪時這樣說道。

一直以來，工程機械及運輸車輛展區(qū)都是東博會的重點展區(qū)，集中展示符合東盟市場需求的中國工程機械及運輸車輛產(chǎn)品。在2012～2021年的近10年里，廣西汽車、工程機械企業(yè)通過東博會等渠道逐漸在東盟國家優(yōu)化布局產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈。其中，機電產(chǎn)品進出口貿(mào)易占廣西對東盟進出口的比重分別由2012年的7.3%、28.9%一路提升至2021年的44.2%、45%。

量體裁衣，倍受青睞

走進每年的東博會展區(qū)，首先映入眼簾的就是東博會展廳朱槿花廳外氣勢如虹的“鐵甲軍團”，各種質(zhì)量上乘、款式新穎、功能實用的機械及挖掘設備、原材料處理設備、運輸車輛等在此云集。依托東博會搭建起的合作橋梁，中國的制造企業(yè)得以向各國與會政要、客商、觀眾全面展示智能制造的獨特魅力，讓各工程承包商買單。

在第19屆東博會現(xiàn)場，廣西玉柴機器集團有限公司（以下簡稱玉柴）整合了旗下全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品協(xié)同參展，其中就包括產(chǎn)品性能行業(yè)領先的120kW燃料電池及搭載該電池的零碳排放客車、中國首款電驅無極變速拖拉機動力總成、長續(xù)航的玉柴純電動廂式運輸車等工程機械與運輸車輛陣容。

“很多參展商和意向客戶過來洽談，對我們的新產(chǎn)品非常感興趣……”第19屆東博會期間，展商玉柴公司的工作人員陳瑞光對“玉林制造”出彩東博會而備感欣喜。

而隨著東博會平臺功能的釋放，以及受廣西地緣優(yōu)勢等因素影響，自2004年首屆東博會就開始參展的玉柴通過展會推介及多年市場深耕，在開拓東南亞市場取得了突出成績。目前，玉柴在東盟國家市場的保有量已超過26萬臺。

“借助東博會，走向東盟、走向世界?！庇癫窈Ｍ馀涮组_發(fā)技術員陳飛全期許著玉柴的未來。

作為集工程機械研發(fā)、制造、銷售服務于一體的高端裝備制造工程機械企業(yè)，美斯達已連續(xù)10年攜帶工程機械拳頭產(chǎn)品參加東博會。據(jù)公司董事長黃康華介紹，借助展會平臺，公司設備已進入印尼、泰國、柬埔寨、老撾等東盟國家市場，在建筑垃圾資源化利用、礦山開采和尾礦處理等領域發(fā)揮積極作用。

老面孔，新亮相。在第19屆東博會上，美斯達還攜新品輪式挖掘機ME15W以及全新下線的全國首臺三節(jié)臂輪式挖掘機ME1M驚艷登場。

除此之外，美斯達在積極參加東博會的基礎上，也逐漸為東南亞國家的客戶量身定制符合其需求的產(chǎn)品。黃康華表示，了解到東盟國家對于大型設備的規(guī)格需求較小，美斯達就專門為越南等東盟國家定制了可裝進集裝箱的小型移動破碎篩分設備。

而因地制宜，量身定制適合東盟國家使用的產(chǎn)品的工程機械企業(yè)并不在少數(shù)。東博會“金牌展商”廈門廈工機械股份有限公司就根據(jù)東盟市場的環(huán)境特點，對產(chǎn)品性能進行改進、提升，避免出現(xiàn)產(chǎn)品“水土不服”的情況。

“中國工程機械的質(zhì)量和科技含量較高、價格適中，非常符合越南國情和企業(yè)的實際需要，在越南的保有量很高?！痹侥瞎こ虣C械企業(yè)協(xié)會主席阮文樹曾這樣說。

多年以來，一眾中國制造企業(yè)通過東博會平臺積極拓展國際商務合作，它們帶來的優(yōu)質(zhì)特色產(chǎn)品和智造產(chǎn)品更加智能、更加價廉，深受東盟等國家采購商的喜愛。

展會創(chuàng)新無限，合作機遇加倍

事實上，從展品種類到展區(qū)規(guī)模再到辦展方式，東博會的工程機械及運輸車輛展區(qū)一屆比一屆有創(chuàng)新、有看點，這不僅增強了海內(nèi)外客商的參會體驗感，也拓展了合作的新機遇。

2019年，第16屆東博會工程機械及運輸車輛展區(qū)面積為7066平方米，規(guī)模已經(jīng)創(chuàng)下三年來的新高。當時，包括徐工機械、東風柳汽、慶鈴汽車、柳州五菱等在內(nèi)的多家知名企業(yè)參展。到了第18屆東博會，展區(qū)規(guī)模已擴大到1萬平方米。裝載機械、建筑機械、筑路機械、礦山機械、港口物流機械、新能源汽車及配件、工程車輛等產(chǎn)品一應俱全，更多的知名企業(yè)也悉數(shù)亮相。

創(chuàng)新辦展模式，東博會還配套舉辦工程機械專場采購對接會等針對性的貿(mào)易對接活動，為中國和東盟參展參會企業(yè)“面對面”精準對接提供平臺和機遇?；顒蝇F(xiàn)場，國內(nèi)外多家機械工程領域的生產(chǎn)商、貿(mào)易公司、經(jīng)銷商積極對接，交流融洽，參會企業(yè)均表示收獲很大。

第16屆東博會會期，廣西神塔機械設備有限公司與東盟多家企業(yè)就制磚生產(chǎn)線達成協(xié)議。而軍民融合（蘇州）科技有限公司作為該屆東博會唯一一家展示軍工產(chǎn)品的企業(yè)，其軍用卡車吸引了不少東盟國家的眼球，現(xiàn)場即與柬埔寨、緬甸等國簽訂成交合同。

為應對新冠肺炎疫情影響，第18屆東博會云上東博會還同步展示實體展中的企業(yè)和工程機械及運輸車輛產(chǎn)品，為企業(yè)提供云展示、云會議、云洽談、云推廣服務。同樣，相關的貿(mào)易對接活動也觸網(wǎng)上線，客商可以在云上東博會平臺搭建的精準配對和實時互動平臺，感受到更立體的參展參會體驗。

“東博會對五菱品牌傳播以及進一步開拓東盟市場有積極的促進作用?！痹啻螖y高端設備亮相東博會的中國知名工程機械企業(yè)柳州五菱負責人這樣表示。

2023年9月，待夏秋之交時節(jié)，一場屬于中國與東盟國家的工程機械行業(yè)盛會又將在東博會璀璨啟幕。屆時，一批代表行業(yè)趨勢的新技術新產(chǎn)品將同臺“打擂”，持續(xù)為東盟等國家?guī)砀嗟膬?yōu)質(zhì)解決方案。

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