阿維塔×華為：1+1＞2的智駕哲學(xué)

在涉足造車這條賽道時(shí)，科技品牌們表現(xiàn)得往往非常謹(jǐn)慎。前有蘋果CarPlay、百度CarLife和谷歌Android Auto三足鼎立，后有谷歌新系統(tǒng)異軍突起，他們都默契地聚焦在了車機(jī)系統(tǒng)這個(gè)維度。相較之下，華為的表現(xiàn)要更加主動(dòng)積極。在和阿維塔11的合作中，HI華為全棧智能汽車解決方案的作用范圍遠(yuǎn)不止于此。

得益于本土化優(yōu)勢(shì)，華為應(yīng)用市場里的適配軟件十分豐富。高德地圖、喜馬拉雅、網(wǎng)易云音樂、酷狗音樂、咪咕音樂、Bilibili……各個(gè)領(lǐng)域的頭部APP，都可以和阿維塔11的10.25英寸高清全液晶屏完美匹配。

飽蘸誠意的合作不應(yīng)流于表面，這是雙方達(dá)成的共識(shí)。在此次跨界協(xié)作中，包括轉(zhuǎn)向、制動(dòng)在內(nèi)的整車機(jī)械系統(tǒng)，都能和ADS智駕輔助系統(tǒng)達(dá)成深度整合。從傳感器硬件和聯(lián)動(dòng)力度，到超算系統(tǒng)和計(jì)算平臺(tái)，其整體表現(xiàn)都達(dá)到了業(yè)內(nèi)標(biāo)桿級(jí)水準(zhǔn)。不久之前，阿維塔與華為終端云服務(wù)也簽署了全面合作協(xié)議。在不久后的將來，我們還能見識(shí)到更多合作的智慧。

蔚來×Nreal：從上車到上癮

在年前的NIO Day蔚來日現(xiàn)場，我們見到了全新的旗艦車型ES8。而蔚來和Nreal聯(lián)手研發(fā)的N-box增強(qiáng)娛樂主機(jī)，也隨之一同登場。它可以同時(shí)連接4副NIOAir Glasses，讓每位佩戴者都可以獨(dú)享等效6米最大201英寸巨幕的震撼視效。

過去的2022年，堪稱是消費(fèi)級(jí)AR/VR主機(jī)元年。而作為AR眼鏡領(lǐng)跑者之一，Nreal也早早實(shí)現(xiàn)了AR眼鏡、手機(jī)、電信、AR內(nèi)容的全鏈路打通。和蔚來的這次跨界合作，則為玩家們解鎖了全新的娛樂場景——車艙。當(dāng)駕駛者安心開車時(shí)，乘客們可以享受到更豐富的車上娛樂時(shí)光。

K歌、看球、追劇、打游戲……這套主機(jī)的可玩性遠(yuǎn)超想象。它的出現(xiàn)，也讓“智能座艙”變得更有說服力。為了更好地完成車載娛樂的任務(wù)，雙方還為主機(jī)系統(tǒng)開發(fā)了實(shí)時(shí)防抖算法，從而將駕駛眩暈感降到最低。更重要的是，N-box增強(qiáng)娛樂主機(jī)會(huì)成為新款蔚來ES8的標(biāo)配件。從這一點(diǎn)也不難看出，雙方對(duì)于此次跨界聯(lián)動(dòng)都信心十足。

騰勢(shì)×帝瓦雷：獨(dú)屬于你的移動(dòng)音樂廳

1924年首輛搭載收音機(jī)的汽車問世以來，聲音潛移默化地融入駕駛空間，滿足人們不斷進(jìn)化的生活與精神需求。從單純的代步工具到集駕駛、感官與美學(xué)樂趣的多元主體，汽車帶來的“體驗(yàn)”日漸豐富。在追求智能、互聯(lián)的未來感大潮中，音響與汽車的跨界則著眼于我們對(duì)“好聲音”的本質(zhì)渴望。在駕駛環(huán)境中構(gòu)造沉浸聲場絕非易事，更是對(duì)聲學(xué)科技、工程設(shè)計(jì)的考驗(yàn)。如何克服行車噪音、電磁干擾的阻礙，從而還原聲音最原始的魅力，是車載音響的靈魂之問。

汽車行業(yè)正加足馬力駛向萬物互聯(lián)的智能時(shí)代，而車載音響則是下一個(gè)“內(nèi)卷”的風(fēng)口。更均衡的音響體驗(yàn)，更個(gè)性的智能場景，更沉浸的駕駛氛圍，都在不斷拉高消費(fèi)者對(duì)未來智能駕艙的期待。在當(dāng)代無比嘈雜的環(huán)境中，讓聲音也能在路上扮演應(yīng)有的角色，甚至是讓大家在駕乘中體驗(yàn)到移動(dòng)音樂廳的質(zhì)感，便是法國高端聲學(xué)科技品牌Devialet帝瓦雷希望借汽車這一載體達(dá)成的又一目標(biāo)。立足于智能引領(lǐng)未來的市場共識(shí)，Devialet帝瓦雷重磅入局，宣布與新能源高端品牌騰勢(shì)汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同發(fā)布全球首款搭載Devialet帝瓦雷音響的量產(chǎn)車型——騰勢(shì)N7。騰勢(shì)汽車總經(jīng)理兼首席共創(chuàng)官趙長江表示：“高品質(zhì)聲樂可以為用戶帶來高品質(zhì)生活，可移動(dòng)的智能音樂座艙才是新豪華的標(biāo)配?！?p>

Devialet帝瓦雷品牌成立于2007年，總部設(shè)于巴黎，致力于發(fā)展和完善聲學(xué)技術(shù)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)，在音質(zhì)方面精益求精，堅(jiān)持在法國設(shè)計(jì)和打造自有的硬件和軟件。其首創(chuàng)的ADH?模擬數(shù)字混合放大技術(shù)成為該品牌在行業(yè)內(nèi)的首次突破，使用該技術(shù)放大的聲音兼具模擬放大的細(xì)膩和數(shù)字放大的力度。Devialet帝瓦雷旗下產(chǎn)品包括旗艦系列Phantom揚(yáng)聲器、Devialet Dione一體式杜比全景聲回音壁音響、Devialet Gemini真無線降噪耳機(jī)、Devialet Mania高保真便攜式音響以及Expert PRO眾妙之門功放系列。Devialet帝瓦雷先后在英國皇家阿爾伯特音樂廳、法國巴黎歌劇院、法國凡爾賽宮等文化藝術(shù)殿堂展出，也與華為等國內(nèi)外科技企業(yè)展開過技術(shù)授權(quán)合作，此次聯(lián)手騰勢(shì)是Devialet帝瓦雷首次搭載于汽車產(chǎn)品。

Devialet帝瓦雷聯(lián)手騰勢(shì)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍車載音響，將會(huì)為本已競爭激烈的市場激蕩起何種“澎湃”，又蘊(yùn)含了合作雙方的何種初心和夢(mèng)想？與Devialet帝瓦雷首席執(zhí)行官Franck Lebouchard從“聲音”出發(fā)，聊聊聽覺、審美、情感如何讓年輕的Devialet帝瓦雷能與比亞迪、華為等行業(yè)巨頭攜手，讓自己出圈、也入圈。

Q&A

Q：ELLEMEN睿士

A：Devialet帝瓦雷首席執(zhí)行官Franck Lebouchard

Q：與騰勢(shì)的合作發(fā)布之夜給人留下了深刻的印象，尤其是深圳交響樂團(tuán)的演出。那么對(duì)于這次合作，帝瓦雷有什么期待？

A：我們此次攜手騰勢(shì)在N7車型上展開首次合作是希望創(chuàng)造一種全新的駕乘體驗(yàn)。我們兩個(gè)品牌擁有共同的奢侈品基因，也在這個(gè)領(lǐng)域有著相同的理解：一切都是關(guān)乎體驗(yàn)、質(zhì)量和細(xì)節(jié)。這也是在合作發(fā)布之夜會(huì)有深圳管弦樂團(tuán)演出的原因，只需要10秒鐘，你就會(huì)完全理解“聲音”的重要性，這也是我們希望在車這一空間中打造帝瓦雷級(jí)聲音體驗(yàn)的原因。

Q：帝瓦雷是否有自己的汽車音響研發(fā)團(tuán)隊(duì)？

A：是的，我們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)耕耘了七年。由于交通堵塞，很多人大量的時(shí)間都在車上度過，所以乘車時(shí)的聆聽體驗(yàn)對(duì)人們的生活非常重要，而保證車內(nèi)的音質(zhì)非常困難，人們聆聽不同內(nèi)容時(shí)對(duì)聲音的要求也各不相同。因?yàn)槠渲匾院蛷?fù)雜性，我們才需要在這方面投入更多的研發(fā)。

Q：帝瓦雷通過自身的產(chǎn)品和技術(shù)合作進(jìn)軍到了許多產(chǎn)品品類，這種選擇背后的策略以及未來的計(jì)劃是什么？

A：我們的初衷是提升生活中的每一次聲音體驗(yàn)。目前，帝瓦雷覆蓋了幾乎所有音頻產(chǎn)品品類，從放大器到揚(yáng)聲器，從真無線耳機(jī)到回音壁，再到便攜式音響。感謝華為，我們進(jìn)入了電視、筆記本電腦和臺(tái)式機(jī)聲音等領(lǐng)域；也感謝騰勢(shì)，帝瓦雷的技術(shù)也能夠出現(xiàn)在汽車上。我們可以說，這是首次帝瓦雷可以為所有場景提供聲音解決方案。這是前所未有的，對(duì)我們來說也是進(jìn)一步拓展品牌的時(shí)機(jī)——我們希望，讓帝瓦雷無處不在。

Q：在你看來，帝瓦雷的品牌或產(chǎn)品中，最“法式”的元素是什么？

A：法國以奢侈品著稱，但在歷史上法國同樣也以科學(xué)和技術(shù)而聞名。這樣的融合也正反映了帝瓦雷的特點(diǎn)：我們擁有奢侈品基因，也以聲學(xué)科技、工程設(shè)計(jì)和美學(xué)設(shè)計(jì)著稱。當(dāng)我們面向世界各地的消費(fèi)者介紹帝瓦雷的法國基因時(shí)，大家會(huì)非常認(rèn)可——即我們以奢侈品的標(biāo)準(zhǔn)去打造高科技產(chǎn)品，呈現(xiàn)帝瓦雷所代表的法式卓越奢華與高科技。