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3月19日，中國與中東歐國家共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目、匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝諾段（貝爾格萊德至諾維薩德）安全有序運(yùn)營滿一周年，累計(jì)發(fā)送旅客293萬人次，極大便利了沿線民眾出行，成為中塞兩國鐵路國際合作旗艦項(xiàng)目，為服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

匈塞鐵路事關(guān)巴干鐵路經(jīng)濟(jì)發(fā)展和當(dāng)?shù)厝嗣裆a(chǎn)生活，此次列車運(yùn)營速度從原來的40-50公里/小時(shí)提升至200公里/小時(shí)，大大縮短了塞爾維亞境內(nèi)沿線城市間的出行時(shí)間，大幅提升了運(yùn)輸品質(zhì)和效率，讓“同城效應(yīng)”日益凸顯，也成為當(dāng)?shù)厝嗣竦某鲂惺走x。

2022年，匈塞鐵路貝諾段開通運(yùn)營，首次實(shí)現(xiàn)了塞爾維亞兩大城市的互聯(lián)互通。憑借舒適、便捷、高效、智能的出行體驗(yàn)，中國技術(shù)再次獲得了“一帶一路”沿線國家的高度認(rèn)可，為拓寬“一帶一路”服務(wù)內(nèi)涵注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。

●觀點(diǎn)一覽

開放是當(dāng)代中國的顯著標(biāo)識(shí)，鐵路對(duì)外投資與建設(shè)則成為高水平對(duì)外開放的生動(dòng)縮影。匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝諾段運(yùn)營一周年來，為當(dāng)?shù)厝嗣駧韺?shí)實(shí)在在的發(fā)展機(jī)遇和平臺(tái)。作為服務(wù)和支撐國家現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”，中國鐵路將努力在“一帶一路”的宏偉藍(lán)圖中貢獻(xiàn)更多“鐵”力量！