“酸”中國(guó)的人，我見過(guò)很多

陳佳莉

2023年5月10日，索爾海姆在北京接受本刊記者采訪。（本刊記者 侯欣穎 / 攝）

想要追上埃里克·索爾海姆的腳步不太容易。雖然近一個(gè)月內(nèi)，他大部分時(shí)間都在中國(guó)度過(guò)，但行程眼花繚亂——廣州、深圳、廈門、南京、淄博等至少10個(gè)城市，都留下了他的身影。5月10日，在北京舉行的一場(chǎng)關(guān)于綠色發(fā)展的主題活動(dòng)間隙，《環(huán)球人物》記者“抓”住他，進(jìn)行了一次對(duì)話。

挪威人講英語(yǔ)的濃重口音，絲毫不妨礙他的熱情流露：“淄博燒烤是絕對(duì)的美味”“中國(guó)高鐵簡(jiǎn)直是奇跡”“有些西方政客就喜歡‘酸中國(guó)”“我太愛孔子了”……

索爾海姆長(zhǎng)期關(guān)注中國(guó)的生態(tài)環(huán)境治理。2018年辭任聯(lián)合國(guó)副秘書長(zhǎng)兼環(huán)境規(guī)劃署執(zhí)行主任后，他循著全球低碳發(fā)展的脈搏，把更多精力轉(zhuǎn)移到中國(guó)。

新冠疫情發(fā)生前，一年中超過(guò)1/5的時(shí)間，人們都能在中國(guó)的某個(gè)城市找到他。從內(nèi)蒙古的沙漠到海南的沙灘，他的足跡遍及中國(guó)各地。

“漂亮轉(zhuǎn)身”的淄博們

“就像吃烤鴨一樣，用一張餅卷著烤肉和蔬菜，再淋上些醬汁，絕對(duì)的美味！其樂無(wú)窮！”一見面，索爾海姆就迫不及待地跟記者分享淄博燒烤的舌尖體驗(yàn)。

4月28日，他在推特上分享自己“進(jìn)淄趕烤”的故事，吸引了很多中外朋友的注意?！霸谥袊?guó)的這些天，幾乎我遇到的每個(gè)人，都在講淄博燒烤有多驚艷?！笔墚?dāng)?shù)卣?qǐng)去淄博后，他終于有機(jī)會(huì)親自品嘗，“跟美式燒烤完全不一樣，喝著啤酒，吃著燒烤，有鮮明的中國(guó)美食特色?！?/p>

索爾海姆還了解到，淄博有著一段輝煌歷史：春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，齊國(guó)依靠臨海有漁鹽之利和絲織品貿(mào)易，建起當(dāng)時(shí)的“天下第一城”——臨淄，即今天的淄博。“五一”期間，他繼續(xù)在推特上為淄博“打call”：“這個(gè)周末，來(lái)自全中國(guó)的年輕人蜂擁而至，到一個(gè)叫做淄博的‘小城市體驗(yàn)時(shí)尚燒烤。據(jù)說(shuō)，上次這么多外地人來(lái)淄博還是2300年前，那時(shí)淄博是世界上最大的城市之一?！?/p>

“據(jù)我所知，淄博以前是一個(gè)重工業(yè)城市，污染問題突出，當(dāng)?shù)卣恢逼诖淖兂鞘行蜗蟆！彼鳡柡Ｄ放d奮地對(duì)記者說(shuō)，“把它打造成一個(gè)‘烤肉之都是個(gè)絕妙的點(diǎn)子！”他認(rèn)為，3年疫情之后，旅游業(yè)是最不應(yīng)該被低估的業(yè)態(tài)，“這可能是一個(gè)城市最大的就業(yè)機(jī)會(huì)來(lái)源”。借燒烤打造出旅游城市的名片，淄博不僅實(shí)現(xiàn)了向“綠色經(jīng)濟(jì)”的轉(zhuǎn)型，還煥發(fā)出了全新活力。

2023年4月，索爾海姆乘坐中國(guó)高鐵。

2023年4月，索爾海姆（中）在淄博品嘗燒烤。

2023年4月，索爾海姆（戴墨鏡者）游覽淄博。

一次“破圈”，萬(wàn)全準(zhǔn)備。索爾海姆早就聽當(dāng)?shù)嘏笥颜f(shuō)過(guò)，淄博想要打造成“電池之都和綠色氫能之城”，一眾高新科技項(xiàng)目已經(jīng)落地，相信可以“把周邊濟(jì)南、青島的一部分年輕人吸引過(guò)去”。隨著旅游業(yè)興起，人才引進(jìn)，住房、消費(fèi)行業(yè)都將蓬勃而起。

索爾海姆走過(guò)的很多中國(guó)城市和地區(qū)，都有和淄博一樣“漂亮轉(zhuǎn)身”的經(jīng)歷。

從黃沙漫漫到綠意蔥蘢，從“死亡之?！钡健敖?jīng)濟(jì)綠洲”，內(nèi)蒙古庫(kù)布其沙漠的“綠色傳奇”，讓索爾海姆感到不可思議。他認(rèn)為，通過(guò)艱苦而充滿智慧的工作，庫(kù)布其人不僅改善了沙漠環(huán)境，還在其中找到了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和扶貧的機(jī)遇?！爱?dāng)?shù)厝嗽诟珊档貐^(qū)生產(chǎn)米酒等農(nóng)產(chǎn)品原料，開發(fā)可再生能源，同時(shí)發(fā)展旅游業(yè)，一箭多雕?！?/p>

索爾海姆眼中的另一個(gè)“驚嘆號(hào)”，來(lái)自北京首鋼工業(yè)園?！耙蛔鶑U棄的工業(yè)遺址，轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)富有生機(jī)、藝術(shù)和娛樂氣息的場(chǎng)所，太神奇了。”4月21日，他參觀了這個(gè)城市新地標(biāo)，并把文化和旅游稱為其成功轉(zhuǎn)型的兩大關(guān)鍵詞。

“樂觀的環(huán)保衛(wèi)士索叔”

和如今滿世界到處“飛”的生活狀態(tài)不同，索爾海姆年輕時(shí)幾乎從不出國(guó)。他居住的城市奧斯陸，自然環(huán)境舒適到一度讓他別無(wú)他求。

“開車朝任何方向出發(fā)，20分鐘后，都可以到達(dá)森林?！彼鳡柡Ｄ氛f(shuō)，他和家人出去度假，在林野間追著羊群跑，有時(shí)也會(huì)跟駝鹿或狐貍來(lái)場(chǎng)親密接觸。盡管后來(lái)在其他國(guó)家，他也見過(guò)更漂亮和原始的自然景觀，但家鄉(xiāng)良好的生態(tài)水平，讓他對(duì)捍衛(wèi)環(huán)境有了天然的責(zé)任感。

2005年，50歲的索爾海姆就任挪威環(huán)境和國(guó)際發(fā)展部長(zhǎng)。自此，他將職業(yè)生涯的下半場(chǎng)獻(xiàn)給了“綠色事業(yè)”。他發(fā)起了全球雨林保護(hù)計(jì)劃，并促成了多項(xiàng)影響深遠(yuǎn)的國(guó)家立法——其中包括《生物多樣性法案》和保護(hù)奧斯陸城市森林的相關(guān)立法。因?yàn)樵跉夂蚝铜h(huán)境方面的貢獻(xiàn)，他獲得過(guò)聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署頒發(fā)的“地球衛(wèi)士獎(jiǎng)”。2009年，他被《時(shí)代》雜志評(píng)為“綠色英雄”。

2016年，結(jié)束在挪威的工作后，索爾海姆出任聯(lián)合國(guó)副秘書長(zhǎng)兼環(huán)境規(guī)劃署執(zhí)行主任。如今，他是世界資源研究所高級(jí)顧問、“一帶一路”綠色發(fā)展國(guó)際聯(lián)盟副理事長(zhǎng)。

索爾海姆不是單打獨(dú)斗，他的家庭更像是一個(gè)“環(huán)保專業(yè)戶”。妻子格里在過(guò)去的幾年里一直致力于海洋環(huán)境的保護(hù)。兒子奧克森剛剛進(jìn)入挪威綠色青年中央委員會(huì)工作。女兒也非常熱衷于氣候和環(huán)境問題。

2020年9月，索爾海姆在中國(guó)開通微博賬號(hào)，自稱“樂觀的環(huán)保衛(wèi)士索叔”。如今，2.1萬(wàn)粉絲跟著這位挪威大叔，同頻見證著中國(guó)生態(tài)環(huán)境治理的點(diǎn)滴進(jìn)步。“多年前，我的中國(guó)朋友叫我‘索叔，結(jié)果這個(gè)稱呼就一直流傳下來(lái)。歡迎更多熱愛環(huán)保的中國(guó)人加入這個(gè)大家庭?！?/p>

從挪威奧斯陸，到中國(guó)山東，跨越數(shù)千公里，索爾海姆在孔子身上找到了環(huán)境治理的新思維。

有一次，他和兒子奧克森去孔子的故鄉(xiāng)曲阜。“我們都非常欣賞孔子的智慧。他2500年前的教誨在當(dāng)今這個(gè)時(shí)代仍然適用。”

孔子認(rèn)為，仁愛、智慧和勇敢是人類最重要的三種道德品質(zhì)。索爾海姆說(shuō)，這些品質(zhì)，恰恰能夠解決當(dāng)今時(shí)代面臨的環(huán)境問題：懷有仁愛之心，考慮到每個(gè)人，包括窮人；用智慧的方式促進(jìn)科學(xué)進(jìn)步，做正確的事情；在解決問題之前，決不停下腳步，勇氣對(duì)于尋找新的解決方案來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

“君子訥于言而敏于行”，索爾海姆引用孔子的話，強(qiáng)調(diào)再難的事情，“做”都比“說(shuō)”重要得多。在“做”方面，他親眼看到了中國(guó)的努力和取得的驚人進(jìn)步。

“15年前，北京的天空總是灰蒙蒙的，吸入的空氣明顯讓人感到不舒服，看得見太陽(yáng)的日子有限?，F(xiàn)在，變化肉眼可見?！彼麑?duì)記者說(shuō)著，向窗外望去，天空清澈湛藍(lán)，陽(yáng)光溫暖和煦，“而且，這種變化不僅僅在北京，整個(gè)北方都在改變?！?/p>

“在中國(guó)的這段時(shí)間，我最強(qiáng)烈的印象之一就是——中國(guó)人民贏得了這場(chǎng)對(duì)污染的‘戰(zhàn)爭(zhēng)。”索爾海姆在推特上寫道，并配上了他在北京、威海等地拍攝的碧水藍(lán)天的照片。

“這絕對(duì)是一個(gè)奇跡！”

穿梭于中國(guó)各個(gè)城市之間時(shí)，高鐵成了索爾海姆最鐘情的交通方式。在推特上，他不止一次分享過(guò)和中國(guó)高鐵的合影。

“這絕對(duì)是一個(gè)奇跡！2008年北京奧運(yùn)會(huì)時(shí)，中國(guó)開通的高鐵線路寥寥無(wú)幾。現(xiàn)在，高鐵基本上可以連接任何兩個(gè)城市，里程已經(jīng)突破4萬(wàn)公里?！备哞F發(fā)展規(guī)模驚人，速度更讓他叫絕。他回憶，第一次從上海到杭州時(shí)，坐了4個(gè)小時(shí)高鐵，現(xiàn)在只需要50分鐘就到了。

高鐵是以電力為能源的交通方式，在低碳排放、節(jié)能環(huán)保方面的優(yōu)勢(shì)非常明顯。索爾海姆說(shuō)，相比于日本的新干線和法國(guó)的高速鐵路系統(tǒng)TGV，中國(guó)的高速鐵路系統(tǒng)范圍更廣，速度更快，舒適度也更高。

“如果坐飛機(jī)，要花大量時(shí)間去機(jī)場(chǎng)，然后安檢，可能還要忍受飛機(jī)上時(shí)不時(shí)出現(xiàn)的顛簸。而坐在舒適的高鐵座位上，欣賞著窗外的景色，享受著寬敞而整潔的環(huán)境，這才是人們最理想的出行方式?！边@次去淄博，索爾海姆正是乘坐的高鐵，從北京到淄博不到4小時(shí)的旅程，“體驗(yàn)棒極了！”

“在綠色技術(shù)的推廣方面，中國(guó)幾乎已經(jīng)將西方國(guó)家甩在后面。”索爾海姆引用了一組數(shù)據(jù)：2021年，中國(guó)生產(chǎn)了全世界80%的太陽(yáng)能電池板，擁有60%的新增太陽(yáng)能發(fā)電量；中國(guó)新增的水力發(fā)電量占全球的80%，離岸風(fēng)電占80%；中國(guó)生產(chǎn)了全球70%的動(dòng)力電池，并擁有全球一半的電動(dòng)汽車。

深圳比亞迪是他喜歡舉的一個(gè)例子?！氨葋喌犀F(xiàn)在正成為世界上最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)商。今年，中國(guó)可能會(huì)超過(guò)日本成為世界上最大的汽車出口國(guó)……這就是中國(guó)將經(jīng)濟(jì)與生態(tài)結(jié)合的樣本?！?/p>

4月16日，索爾海姆到訪廈門金龍汽車集團(tuán)，親自體驗(yàn)了自動(dòng)駕駛客車。在了解到該集團(tuán)目前正在同時(shí)生產(chǎn)以電能和氫能為動(dòng)力的客車時(shí)，他豎起大拇指說(shuō)：“Bravo（干得好）！”

2021年，中國(guó)宣布將大力支持發(fā)展中國(guó)家綠色低碳發(fā)展，不再新建境外煤電項(xiàng)目?！爸袊?guó)承諾停止在海外建設(shè)燃煤電廠，太值得贊賞了，這讓‘一帶一路項(xiàng)目更加純凈，只保留包括太陽(yáng)能、氫能、水電等在內(nèi)的綠色技術(shù)?！彼鳡柡Ｄ氛f(shuō)。

有人“嫉妒心作祟”

說(shuō)起西方部分國(guó)家對(duì)“一帶一路”的偏見，索爾海姆表示很無(wú)奈。“如果有人抱怨，為什么（這些人）不拿出更好的項(xiàng)目？非洲和其他發(fā)展中國(guó)家并不是非（求助）中國(guó)不可，但只有中國(guó)這樣做了。如果美國(guó)也提供同樣的支持，或者有更好的方式，他們肯定不會(huì)拒絕更多選擇。我認(rèn)為那些說(shuō)三道四的人，更多是嫉妒心作祟。”

針對(duì)“一帶一路”，有人炒作所謂的“債務(wù)陷阱”，他更覺得是無(wú)稽之談?！皩?duì)一些發(fā)展中國(guó)家而言，西方國(guó)家和由西方主導(dǎo)的機(jī)構(gòu)才是更大的‘債主！”

2023年4月，索爾海姆（左一）在北京參觀首鋼工業(yè)園。

索爾海姆見過(guò)太多對(duì)中國(guó)態(tài)度傲慢和持有偏見的西方人，其中很多人并不了解真相?！拔蚁Ｍ约鹤鳛橐粋€(gè)載體，把中國(guó)的好故事帶到西方去，比如中國(guó)如何在太陽(yáng)能發(fā)電方面取得領(lǐng)先，又比如中國(guó)是如何創(chuàng)造出世界上最好的鐵路系統(tǒng)。”

在索爾海姆看來(lái)，在其他領(lǐng)域，國(guó)家之間可能會(huì)像打乒乓球一樣，有贏有輸。但環(huán)保領(lǐng)域不一樣，這里必定是一場(chǎng)雙贏之戰(zhàn)，“摒棄分歧不是不可能的事”。

索爾海姆曾經(jīng)也是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的和平談判代表。1998年至2005年，他擔(dān)任斯里蘭卡和平進(jìn)程的主要調(diào)解人。此外，在蘇丹、尼泊爾、緬甸和布隆迪的和平進(jìn)程中，他都做出了貢獻(xiàn)。對(duì)中國(guó)在沙特和伊朗之間的斡旋，索爾海姆表示欽佩：“中國(guó)的外交努力為這個(gè)奇跡鋪平了道路，我們需要關(guān)注妥協(xié)與和平，而不是沖突?！?/p>

烏克蘭危機(jī)對(duì)生態(tài)環(huán)境的危害不言而喻?！氨毕艿辣▽?duì)海洋的污染是不可逆的，但這還不是最可怕的。歐洲和俄羅斯的分裂，斬?cái)嗔烁鱾€(gè)領(lǐng)域的合作可能，包括環(huán)境領(lǐng)域?！?/p>

索爾海姆說(shuō)，中美關(guān)系是目前世界上最重要的雙邊關(guān)系，兩國(guó)間競(jìng)爭(zhēng)與合作并存的狀態(tài)可能長(zhǎng)期存在。即便如此，在綠色發(fā)展領(lǐng)域，中美仍有很多可以“牽手”的空間?！皼]有一個(gè)國(guó)家想在中國(guó)和美國(guó)之間做選擇。所有心存善念的人，都需要摒棄冷戰(zhàn)或‘脫鉤思想，否則，對(duì)全世界都是災(zāi)難性的。目前世界面臨的棘手問題，包括氣候變化、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、俄烏沖突等，都需要中美兩個(gè)‘巨人的合作?！?/p>

埃里克·索爾海姆

1955年出生于挪威奧斯陸，2016年至2018年任聯(lián)合國(guó)副秘書長(zhǎng)兼環(huán)境規(guī)劃署執(zhí)行主任，目前是世界資源研究所高級(jí)顧問、“一帶一路”綠色發(fā)展國(guó)際聯(lián)盟副理事長(zhǎng)。