李? 莉
國網(wǎng)冀北經(jīng)研院規(guī)劃評審中心信通與智能化規(guī)劃室主管,國網(wǎng)冀北電力有限公司科技研發(fā)類通信技術(shù)專業(yè)高級專家,國網(wǎng)經(jīng)研體系信通專委會骨干通信網(wǎng)學組組長,深耕電力通信領(lǐng)域20年,作為第一完成人獲河北省科技進步獎、國家電網(wǎng)公司科技進步獎、電力創(chuàng)新獎等獎項,獲冀北公司巾幗建功標兵、科技環(huán)保先進個人等榮譽稱號。
何為創(chuàng)新?如何創(chuàng)新?這是兩個很需要創(chuàng)新回答的問題。我今年首次承擔、參與國網(wǎng)公司、冀北公司的通信類科技項目,而之前獲獎的成果多來源于國網(wǎng)冀北經(jīng)研院成本研究課題及國網(wǎng)公司的一些專項工作?;仡^看,我想能取得這些成果,除了院和中心領(lǐng)導以及包括工會在內(nèi)的各部門支持,最主要的原因就是這些成果本身是面向需求,解決實際困境的。所以,創(chuàng)新的本源就是對工作入腦、入心,用實效說話。
生活處處有思路,創(chuàng)新發(fā)展這事沒那么難。二月發(fā)生了幾件事,先是冀北公司2022年科技獎一等獎候選成果答辯通知下發(fā),國網(wǎng)承德供電公司的《架空輸電線路無人機差異化巡檢技術(shù)的可視化應用》名列前茅,后是國網(wǎng)冀北信通公司承擔的科技項目《面向電力野外應急的感傳協(xié)同通信保障關(guān)鍵技術(shù)研究及示范應用》提上日程。這兩個項目有個共同創(chuàng)新點---無人機解決無信號區(qū)通信。作為專家,我提出了一些建議,要提升輸電無人機利用率及科技成果研究,將研究的應急場景拓展到常態(tài)巡檢中,爭取做到平臺化遠程管理,減少現(xiàn)場操作,將信通“機隨人動系統(tǒng)”調(diào)整為“指哪打哪”。雖然這聽起來十分新穎,但其實這個思路來自于我的女兒。寒假的時候我陪她去西城圖書館,轉(zhuǎn)地鐵線時她注意到老舊線路地鐵開車前車頭有人揮動小旗,揮完之后地鐵才能行駛,她很好奇為什么會這樣。于是我們百度了一下,了解后發(fā)現(xiàn)因為北京地鐵車與車間隔很短,人控制很容易出事故,所以常態(tài)都應該是無人駕駛,當時我馬上就想到了這兩個項目涉及到的無人機遠程自動控制。所以,創(chuàng)新來源于生活,靈感就在一瞬間,抓住了,那就是創(chuàng)新了。
您有什么平衡工作和生活的妙招嗎?
有很多我認為算是技巧的吧,比如思考要不受限于場合,用零碎時間整合思路,無論是辦公桌前還是洗碗的時候;還有要等到思路相對清晰再落筆,把尚未想清楚的事情往后排,用整段時間集中處理邏輯完整、準備完善的工作。另外,每天要做的事和怎么做都心中有數(shù)。分配好哪些是必須在單位做的,哪些是家里也能處理的,把控節(jié)奏、分配工作塊,完成工作的同時盡量不影響家庭。
在籌備冬奧的時候有什么有意思的細節(jié)嗎?
提到冬奧,有一個細節(jié)讓我很感慨。當時冬奧啟動籌備,公司負責新聞宣傳的同志提出需要一個通俗但朗朗上口的口號反應冀北特色。當時可愁壞了我們,幾十頁的保障方案、幾百頁的工程設(shè)計和這幾個字比起來都太簡單了。后來“張北的風點亮北京的燈”火遍全國,我們再回頭想起當初的要求,有同事調(diào)侃“不知張北的光是否有意見”,又有同志笑駁“那我們的電也不是只用來點燈啊”。其實仔細想想,我們干技術(shù)的確實容易“舍不得”,辛辛苦苦干出來的,點點滴滴都舍不得,總覺得這也得保留,那也得囊括,最后導致成果總結(jié)重點突出不來;而且隔行如隔山,專業(yè)交叉面應該要先通俗化表述,才能吸引大家去了解專業(yè)知識。