公路工程水泥混凝土原材料的試驗檢測方法

宋鑫

（山東華鑒工程檢測有限公司，山東濟(jì)南 250000）

0 引言

公路工程建設(shè)過程中使用的水泥混凝土，主要由水、水泥、粗集料、細(xì)集料、外加劑、摻合料等混合而成， 配制過程中任何一種原材料不符合要求，將會使水泥混凝土性能不達(dá)標(biāo)，從而使公路工程出現(xiàn)質(zhì)量問題。 故而要對原材料試驗檢測，合理確定試驗檢測方法，并要操作規(guī)范，以保證試驗檢測結(jié)果準(zhǔn)確性。

1 水泥混凝土原材料試驗檢測不足之處

1.1 取樣問題

在實際操作中需要進(jìn)行取樣， 對試驗檢測結(jié)果影響大， 當(dāng)前檢測中存在相關(guān)人員業(yè)務(wù)能力不強(qiáng)，取樣缺乏代表性的狀況。 試驗檢測的對象是樣本，取樣不符合要求會導(dǎo)致結(jié)果不夠準(zhǔn)，難以真實與全面反映原材料情況，不具備指導(dǎo)與參考價值。

1.2 檢測過程問題

水泥混凝土原材料試驗檢測專業(yè)性強(qiáng)， 任何一項操作或一個細(xì)節(jié)不到位，都會使試驗檢測結(jié)果出現(xiàn)偏差，不利于材料質(zhì)量監(jiān)控。 當(dāng)前在對原材料進(jìn)行試驗檢測過程中，存在經(jīng)驗主義和流程不規(guī)范的狀況，會導(dǎo)致檢測結(jié)果不準(zhǔn)確和缺乏參考性。 另外部分試驗檢測人員疏忽大意，工作不夠精細(xì)與認(rèn)真，試驗檢測方法選擇不當(dāng)，或技術(shù)水平不過關(guān)，未能嚴(yán)格執(zhí)行操作要求，會使試驗檢測結(jié)果與原材料實際狀況不一致。

1.3 檢測儀器問題

在水泥混凝土原材料試驗檢測中，需要用到相關(guān)儀器與設(shè)備，其性能與精密度等技術(shù)指標(biāo)，對試驗檢測結(jié)果會產(chǎn)生影響。當(dāng)前原材料試驗檢測中存在使用老舊儀器與設(shè)備現(xiàn)象，不能保證試驗檢測結(jié)果準(zhǔn)確。試驗檢測機(jī)構(gòu)缺乏對相關(guān)儀器與設(shè)備校正與檢查，使用本身存在故障與性能問題的儀器與設(shè)備，導(dǎo)致檢測結(jié)果與實際存在較大偏差。 另外忽視試驗檢測儀器與設(shè)備養(yǎng)護(hù)與管理， 導(dǎo)致精準(zhǔn)度下降，最終將會使原材料檢測出現(xiàn)問題。

2 水泥混凝土原材料試驗檢測方法

2.1 水泥試驗檢測

水泥為膠凝材料，對水泥混凝土硬度與強(qiáng)度有顯著影響，所以要對水泥進(jìn)行試驗檢測，為公路工程水泥混凝土合格提供支持。 在通常情況下，水泥試驗檢測要圍繞各項關(guān)鍵指標(biāo)展開， 主要包含、強(qiáng)度、密度、細(xì)度、水化熱、比表面積、氯離子含量，須滿足設(shè)計要求。

水泥取樣要遵守同廠家、同品種、同強(qiáng)度原則，散裝水泥每個批次，取樣要在12 kg 以上，一般500 t為1 個批次； 袋裝水泥每個批次取樣也要在12 kg以上，但批次確定有所不同，200 t 為1 批次[1]。水泥取樣須在有代表性部位，并要保證取樣環(huán)境未被污染。 在散裝水泥取樣中，深度要在2 m 以內(nèi)，采用取樣器取樣，且要隨機(jī)取樣，多次取樣量最好相同。袋裝水泥取樣采用取樣管，隨機(jī)取樣，不過要保證在10 袋以上。取樣要控制好深度，每袋在3 個不同部位取樣。

水泥細(xì)度采用試驗篩與負(fù)壓篩析儀，采取負(fù)壓篩法與水篩法，然后計算結(jié)果。 通常要結(jié)合兩次平行試驗結(jié)果，需將測定值精確到0.1%，如果結(jié)果存在偏差，且超過了0.3%，則意味試驗結(jié)果無效，這時應(yīng)重新試驗檢測[2]。水泥密度試驗采用李氏瓶、溫度計、天平、無水煤油等儀器與設(shè)備，先將樣品過0.09 mm 方孔篩，接著干燥處理，時長為60 min，在（110±5） ℃下進(jìn)行。 干燥處理后依照要求冷卻，然后稱取一定量水泥，在李氏瓶注入無水煤油，在滿足刻度要求情況下，密封處理放到恒溫水槽，依照要求讀取數(shù)值，最后計算水泥密度。 水泥比表面積試驗采用勃氏法，水泥水化熱試驗采用溶解熱法或直接測定法，水泥氯離子含量試驗通常采用磷酸蒸餾-汞鹽滴定法測定[3]。

2.2 水的試驗檢測

水的試驗檢測要對酸堿度展開，還要掌握礦物質(zhì)含量，確定用水源后，工作人員要對水抽樣檢測，嚴(yán)格依據(jù)試驗檢測要求操作。

2.3 粗集料與細(xì)集料檢測

集料試驗檢測要對以下指標(biāo)進(jìn)行，分別為壓碎值、規(guī)格、含泥量、粒徑等，通常會采取振實密度試驗與孔隙率試驗。

密度試驗前進(jìn)行稱重，排水測定體積，用重量除以體積，明確集料密度，由此判斷原材料質(zhì)量是否符合要求。 過程中為增強(qiáng)試驗結(jié)果精確性，需多次試驗，獲取多組數(shù)據(jù)，將其匯總，在此基礎(chǔ)上計算平均值。 如果密度相差在0.02 g/cm3以上[4]，則意味應(yīng)重新進(jìn)行試驗檢測。 前面試驗中確定集料密度，在此基礎(chǔ)上計算孔隙率。

2.4 外加劑試驗檢測

對于外加劑檢測，應(yīng)對水泥適應(yīng)性檢測，同時要對產(chǎn)品均勻性檢測，另外需要結(jié)合水泥混凝土施工條件，對外加劑試驗檢測，分析對混凝土性能影響性，然后綜合評定，結(jié)合外加劑標(biāo)準(zhǔn)要求，判斷外加劑是否符合要求。

2.5 檢測質(zhì)量控制措施

原材料試驗檢測質(zhì)量控制需要從四個方面入手，一是增強(qiáng)專業(yè)性，選擇具有代表性樣品；二是規(guī)范試驗檢測流程，提高檢測技術(shù)水平，整個過程中嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)要求；三是采用先進(jìn)試驗檢測儀器與設(shè)備，平時要強(qiáng)化管理與養(yǎng)護(hù)，同時要在使用前進(jìn)行校正與測試，保證沒有問題；四是采用前沿檢測技術(shù)，以此增強(qiáng)檢測結(jié)果準(zhǔn)確性。

3 結(jié)語

水泥混凝土是公路工程主要構(gòu)成部分，原材料質(zhì)量對工程施工整體質(zhì)量影響大， 故而要針對水泥、粗細(xì)集料、水、外加劑等做好試驗檢測，保證結(jié)果準(zhǔn)確，以此促進(jìn)水泥混凝土質(zhì)量合格。