楊保紅

1949年2月，在人民治黃歷史上，一場堵復(fù)沁河大樊決口的實(shí)戰(zhàn)開始打響。

大樊險(xiǎn)工位于武陟縣城10千米外的沁河北岸，清朝中后期，沁河多次在此決口；民國期間，沁河在這里決口更加頻繁。

1947年汛期，洪水暴發(fā)，將沁河大樊口門沖決。泛水經(jīng)武陟、修武、獲嘉、輝縣、新鄉(xiāng)，挾丹河奪衛(wèi)河入北運(yùn)河，泛區(qū)面積約400平方千米，受災(zāi)村莊約120個(gè)，受災(zāi)人口20多萬。

1948年11月，武陟解放后，堵復(fù)大樊口門成為解放區(qū)人民政府的一件大事。冀魯豫區(qū)黃河水利委員會(huì)派出干部，協(xié)同太行專署組建了大樊堵口工程處，進(jìn)行調(diào)查勘測，測得大樊決口口門寬185米，水面寬130米，水深1.5米；堤身塌陷長度，口門以東長180米，以西長450米；舊河道最大淤高為2.73米，口門河底純系沙質(zhì)，引出積水和修復(fù)工程的難度都比較高。

1949年2月，冀魯豫區(qū)黃河水利委員會(huì)于大樊堵口處設(shè)置第五修防處，管轄武陟沁河修防段、溫沁博修防段。

經(jīng)過一番籌備，開始動(dòng)工進(jìn)堵，一個(gè)月后，堵口合龍。然而，由于合龍時(shí)風(fēng)雪交加，運(yùn)土運(yùn)料受限，口門水位急劇增高，沖刷嚴(yán)重等原因，導(dǎo)致第一次堵口失敗。

堵口失敗的消息引起了很大震動(dòng)，時(shí)任冀魯豫區(qū)黃河水利委員會(huì)主任王化云，令趙明甫、馬靜庭和徐福齡等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員，現(xiàn)場指導(dǎo)，總結(jié)分析第一次堵口失敗的原因，盡快拿出新的方案，展開第二次堵口。

河工專家徐福齡與工程隊(duì)長李建榮深入工地進(jìn)行全面調(diào)查后，提出的“疏導(dǎo)引河，雙壩進(jìn)堵”建議被采納。

經(jīng)對引河進(jìn)行重新勘測，發(fā)現(xiàn)引河河底普遍高出沁河水面0.4米以上，全部引河無坡度，上次放出的積水，繼續(xù)存于引河槽內(nèi)，并未流出舊河道。傅村至老龍灣河床，比引河底高出0.8米以上。木欒店至童貫一段，計(jì)1600米，沙崗起伏，高出河灘面1米多，阻礙水流。上次放水流至此處，即停止不前。而童貫以下至沁河口河道循順，坡度適宜，且無阻水之障礙。據(jù)此，徐福齡帶領(lǐng)技術(shù)人員對引河進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，擬加寬10米，并清除沿引河及故道的一切障礙。工程指揮部組織技術(shù)人員反復(fù)研究、論證，制訂出切實(shí)可行的第二次堵口計(jì)劃和施工程序。

實(shí)施第二次堵口前，指揮部還對參戰(zhàn)隊(duì)伍進(jìn)行了嚴(yán)格分工，對施工項(xiàng)目以及各階段中可能出現(xiàn)的問題都進(jìn)行了認(rèn)真研究和周密安排。在民工管理上，以大隊(duì)、中隊(duì)、分隊(duì)為單位分別對來自武陟、修武、獲嘉、新鄉(xiāng)、焦作等地的數(shù)百名民工進(jìn)行編組，重新分配了任務(wù)，做到定崗、定員，職責(zé)明確。

第二次堵口于1949年4月1日正式開始；4月中旬開始加高護(hù)岸工程，并開挖引河；4月下旬正壩、邊壩先后進(jìn)占；4月底完成合龍前的一切準(zhǔn)備工作。

合龍前一天挖開引河口，合龍工程自5月2日開始，合龍時(shí)水位抬高不到0.1米，引河即順利過水，減輕了對口門的壓力；從正壩推下50個(gè)柳石枕，隨后用秸料加高，逐層壓土，即進(jìn)行邊壩合龍。這時(shí)，正壩仍過水甚急，口門水深3米，邊壩口門水淺。為使合龍順利進(jìn)行，關(guān)門埽上料分兩批進(jìn)行，共上料6米，壓蒲包、麻袋?，F(xiàn)場指揮以鳴鑼為號，第一次鳴鑼，兩壩各松龍綆1米，即達(dá)水面；第二次鳴鑼，龍綆完全放松，關(guān)門占到底。次日上午，正壩、邊壩先后合龍，下午6時(shí)完全閉氣。第二次堵口終于取得了勝利！

關(guān)于大樊堵口，人民治理黃河的開拓者王化云在其所著《我的治河實(shí)踐》中寫道：“這是解放后的第一次堵口，今后黃河、沁河還會(huì)不會(huì)發(fā)生決口？我們希望沒有，永遠(yuǎn)沒有，但也很難預(yù)料。因此，這次堵口的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)仍然是十分珍貴的?！睂η吆哟蠓驴谶M(jìn)行了深刻啟示性的總結(jié)。