劉韜 鄧剛
(1北京空間科技信息研究所 2中國航天科技國際交流中心)
2023年2月16日,日本先進(jìn)陸地觀測衛(wèi)星-3(ALOS-3)搭乘最新研制的H3運載火箭嘗試發(fā)射,但首次嘗試因火箭點火失敗未離開發(fā)射臺。3月7日,日本再次發(fā)射ALOS-3衛(wèi)星,但因火箭二級未能正常點火導(dǎo)致衛(wèi)星未能進(jìn)入軌道。
雖然ALOS-3衛(wèi)星發(fā)射失敗,但該星代表了大幅寬高分辨率光學(xué)成像技術(shù)的較高水平。本文將概述ALOS-3的項目進(jìn)展情況,分析其技術(shù)特點,并得出相關(guān)啟示。
在2006年發(fā)射ALOS-1衛(wèi)星之后,日本原計劃在2020年發(fā)射接替星ALOS-3。ALOS-3衛(wèi)星將攜帶高分辨率大幅寬成像相機(jī),提升日本災(zāi)害監(jiān)測能力。ALOS-3衛(wèi)星是日本首顆亞米級民用光學(xué)成像衛(wèi)星,兼顧一定的測繪能力,但從測繪角度來看,ALOS-3衛(wèi)星由于取消了概念設(shè)計中的雙線陣測繪專用載荷,其測繪能力落后于ALOS-1衛(wèi)星。
2008年,日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)開始ALOS-3衛(wèi)星的需求分析,2009年開始ALOS-3衛(wèi)星的概念設(shè)計,2010年,JAXA提出ALOS-3衛(wèi)星攜帶3臺載荷,立體測繪載荷、1臺4通道多光譜載荷和1臺高光譜載荷,其中立體測繪載荷采用雙線陣相機(jī)體制。2012年完成全色立體制圖遙感器-2(PRISM-2)雙線陣測繪相機(jī)的概念設(shè)計。2016年,JAXA放棄雙線陣測繪相機(jī)方案,轉(zhuǎn)而發(fā)展大幅寬高分辨率光學(xué)成像載荷,旨在滿足應(yīng)急災(zāi)害監(jiān)測需求,同時結(jié)合傳統(tǒng)的異軌成像方式,兼顧一定的測繪能力。同年,ALOS-3轉(zhuǎn)入工程研制階段。
2018年3月,JAXA發(fā)布《第四期中長期發(fā)展規(guī)劃》(2018-2025年),于2018年4月1日開始正式實施。該規(guī)劃提出在遙感衛(wèi)星方面,與政府和民營機(jī)構(gòu)就衛(wèi)星數(shù)據(jù)的開發(fā)與利用開展合作,特別是在防災(zāi)減災(zāi)和國土管理等領(lǐng)域,促進(jìn)研究成果轉(zhuǎn)化。研制并部署ALOS-3衛(wèi)星、ALOS-4衛(wèi)星、溫室氣體觀測衛(wèi)星-2(GOSAT-2)、“地球云和氣溶膠輻射探測/測云雷達(dá)”(EarthCare/CPR)和先進(jìn)掃描微波輻射計-2(AMSR-2)衛(wèi)星后繼任務(wù)。該規(guī)劃還提出研發(fā)大容量、隱蔽性強(qiáng)的衛(wèi)星光通信技術(shù),并利用ALOS-3衛(wèi)星進(jìn)行在軌驗證,構(gòu)建高速空間通信網(wǎng)絡(luò),滿足地球觀測大容量、高分解能力要求和防災(zāi)減災(zāi)實際需求。
先進(jìn)陸地觀測衛(wèi)星-3
ALOS-3衛(wèi)星設(shè)計方案出現(xiàn)較大變化,原為以雙線陣光學(xué)測繪為主,后來該方案被取消,轉(zhuǎn)而成為1顆民用資源觀測和災(zāi)害監(jiān)測類陸地衛(wèi)星,兼顧一定的測繪能力。
衛(wèi)星技術(shù)指標(biāo)
ALOS-3衛(wèi)星原計劃部署在高度669km、傾角97.9°的太陽同步軌道,降交點地方時為10:30±15min。軌道重復(fù)周期為35天。
三菱電子公司(Mitsubishi Electric)負(fù)責(zé)衛(wèi)星平臺和載荷研制。平臺基于ALOS-2平臺的設(shè)計,主要區(qū)別在機(jī)動能力和數(shù)據(jù)存儲量不同。衛(wèi)星能夠在任意方向側(cè)擺60°,能夠用于應(yīng)急觀測需求和異軌測繪。衛(wèi)星尺寸5m×16m×3.5m,發(fā)射質(zhì)量2900kg,設(shè)計壽命7年。該衛(wèi)星還具備激光數(shù)據(jù)中繼能力,可通過日本“光學(xué)數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星”(JDRS)進(jìn)行激光數(shù)據(jù)中繼,其速率為1.8Gbit/s。對地數(shù)傳X和Ka頻段,速率分別為0.9Gbit/s和1.8Gbit/s。星上存儲量達(dá)到950Gbyte。
該衛(wèi)星全色分辨率0.8m;有6個多光譜譜段,分辨率3.2m,幅寬70km。全色譜段調(diào)制傳遞函數(shù)(MTF)為0.1,信噪比200;多光譜譜段MTF為0.2,信噪比200。數(shù)據(jù)量化值11bit。全色圖像星上壓縮比1:4,多光譜為1:3。無地面控制點圖像定位精度5m。載荷情況如下。
(1)“大幅寬高分辨率光學(xué)成像儀”(WISH)
ALOS-3衛(wèi)星新的載荷方案是搭載“大幅寬高分辨率光學(xué)成像儀”(WISH)。WISH采用了離軸四鏡消像散反射式望遠(yuǎn)鏡設(shè)計,使視場角達(dá)到了6°,從而實現(xiàn)了70km大幅寬。WISH焦距6.86m,等效口徑0.55m,F(xiàn)數(shù)12.7。相比傳統(tǒng)的三反射鏡消像散系統(tǒng),采用微曲率第四反射鏡后,光學(xué)系統(tǒng)的長度縮小了30%。離軸成像系統(tǒng)比同軸系統(tǒng)體積大,但MTF更好,可實現(xiàn)更好的成像質(zhì)量。
ALOS-3衛(wèi)星具備7個譜段,包括1個全色和6個多光譜譜段。多光譜譜段新配備了兩個適合監(jiān)測水區(qū)(海岸藍(lán))和植被(紅邊)的特征譜段。這兩個譜段的數(shù)據(jù)將在實際使用和研究領(lǐng)域得到廣泛利用,海岸藍(lán)譜段是比藍(lán)色譜段更短的譜段,對水的吸收最少,在水深分析中非常有用。紅色邊緣譜段可反應(yīng)葉片反射率的急劇變化,能夠分析植被狀況。
(2)雙波長紅外探測器
雙波長紅外探測器保密程度很高,技術(shù)指標(biāo)不詳。據(jù)報道該載荷由日本防衛(wèi)省牽頭研發(fā),為導(dǎo)彈預(yù)警試驗型載荷,為日本的天基導(dǎo)彈預(yù)警能力進(jìn)行技術(shù)鋪墊。該載荷可以使用中紅外線以及遠(yuǎn)紅外線兩個譜段來提高探測識別能力,還可以將兩個譜段的圖像相融合,從而清晰地捕捉燃燒后產(chǎn)生的一氧化碳和二氧化碳等氣體,能夠明確地判斷導(dǎo)彈實體的形狀和排放出的氣體。防衛(wèi)省將會對研究數(shù)據(jù)進(jìn)行積累,并將飛行物的紅外線特性等進(jìn)行數(shù)據(jù)庫化。
衛(wèi)星成像模式
ALOS-3衛(wèi)星具有5種成像模式。
1)長條帶模式。該模式為默認(rèn)成像模式,每條軌道覆蓋寬70km,沿軌道方向4000km。4000km意味著ALOS-3衛(wèi)星一軌可連續(xù)成像10min。
2)點/區(qū)域成像模式。如果用戶對某一點或區(qū)域感興趣,可使用指向功能在所有方向與衛(wèi)星最低點成60°角度觀測。
3)變向成像模式??稍谟脩籼峤簧暾?4小時內(nèi)響應(yīng),通過控制衛(wèi)星的姿態(tài)和改變觀察方向,連續(xù)觀察超過1500km長的區(qū)域。
4)大區(qū)域成像模式。在軌道路徑期間通過多次掃描觀測覆蓋超過200km×100km的廣域。
5)立體成像模式。為了獲得立體像對,JAXA提出了兩種方法。①同軌立體成像。②結(jié)合天底觀測和3天后相鄰軌道的后向機(jī)動觀測進(jìn)行異軌立體成像。然而,對于ALOS-3衛(wèi)星,方法一沒有足夠的基高比(B/H)得出地形信息。方法二的優(yōu)點是可以設(shè)置合適的基高比,并且可以獲取大面積的圖像。然而,在短時間內(nèi)成功獲取立體圖像取決于天氣條件。最后,衛(wèi)星采用了第2種方法,即采用異軌立體成像進(jìn)行測繪。
長條帶模式
點/區(qū)域成像模式
變向成像模式
大區(qū)域成像模式
立體成像模式
產(chǎn)品與應(yīng)用
(1)商業(yè)銷售產(chǎn)品
根據(jù)JAXA的合同,日本博思科公司(PASCO)負(fù)責(zé)ALOS-3衛(wèi)星圖像的商業(yè)銷售。實際上,早在2014年11月,JAXA就與PASCO公司合作,委托其開展ALOS-2雷達(dá)衛(wèi)星圖像的商業(yè)銷售。PASCO公司原計劃負(fù)責(zé)銷售ALOS-3衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,包括L1B1、L1B2和L1C數(shù)據(jù)。
1)L1B1數(shù)據(jù):對L1A數(shù)據(jù)進(jìn)行輻射校準(zhǔn),并加入絕對校準(zhǔn)系數(shù)。數(shù)據(jù)是以場景為單位提供。
2)L1B2數(shù)據(jù):是經(jīng)過幾何校正的數(shù)據(jù)產(chǎn)品,它提供有理多項式系數(shù)(RPC)??梢蕴峁┤魏沃付ǚ秶鷥?nèi)的數(shù)據(jù)(需要購買一定的數(shù)量)。
3)L1C數(shù)據(jù):正射校正,包括數(shù)字表面模型數(shù)據(jù)(DSM)和日本地理測量研究所的數(shù)字地圖等。可以提供任何指定范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)(需要購買一定的數(shù)量)。
(2)民用產(chǎn)品
ALOS-3衛(wèi)星在民用領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。在防災(zāi)減災(zāi)方面,該衛(wèi)星獲取災(zāi)前和災(zāi)后數(shù)據(jù)的能力,原本將成為日本有關(guān)部門防災(zāi)和預(yù)警的必要技術(shù)手段之一。衛(wèi)星獲得的觀測數(shù)據(jù)也可用于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的各個領(lǐng)域,例如高精度地理空間信息的維護(hù)和更新、沿海和陸地環(huán)境監(jiān)測的研究和應(yīng)用。
ALOS-3在分辨率和幅寬方面與其他陸地衛(wèi)星的對比
兼顧高分辨率和大幅寬,綜合水平達(dá)到世界領(lǐng)先
ALOS-3衛(wèi)星的分辨率達(dá)到亞米級,在亞米級衛(wèi)星中,盡管分辨率未達(dá)到0.5m或更高水平,但幅寬在目前的高分辨率光學(xué)衛(wèi)星中是最大的,達(dá)到70km。與世界觀測-1/2/3(WorldView-1/2/3)衛(wèi)星、“新系統(tǒng)架構(gòu)先進(jìn)觀測”衛(wèi)星(ASNARO)、“昴宿星”(Pleiades)、“天空衛(wèi)星”(Skysat)、地球眼-1(Geoeye-1)、“伊克諾斯”(IKONOS)、災(zāi)害監(jiān)測星座-3(DMC-3)、快鳥-2(QuickBird-2)、多用途衛(wèi)星-2(KOMPSAT-2)、斯波特-6/7(SPOT-6/7)、“對地觀測系統(tǒng)”(THEOS)衛(wèi)星、福衛(wèi)-2(FormoSat-2)衛(wèi)星等高分辨率衛(wèi)星在分辨率和幅寬方面的對比如圖中所示。ALOS-3衛(wèi)星的空間相機(jī)使用離軸四反式消像散光學(xué)形式,采用長焦距、大相對孔徑數(shù)、大視場、小型化的設(shè)計理念,在保證高分辨率的同時,擴(kuò)大了幅寬。
連續(xù)成像能力強(qiáng)于美國高分辨率成像衛(wèi)星
日本在連續(xù)成像距離方面達(dá)到世界先進(jìn)水平。ALOS-3衛(wèi)星一軌可連續(xù)成像距離達(dá)到4000km,相當(dāng)于連續(xù)成像時間達(dá)到10min。即便是美國能力十分強(qiáng)大的WorldView-3高分辨率光學(xué)成像衛(wèi)星連續(xù)成像距離也僅為360km。
一星多用,兼顧資源、環(huán)境與災(zāi)害的監(jiān)測和測繪
ALOS-3衛(wèi)星具備任意方向的側(cè)擺能力,能夠在24h內(nèi),響應(yīng)災(zāi)害監(jiān)測需求。該星具有6個多光譜譜段,在植被監(jiān)測、海岸帶監(jiān)測等領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛。
盡管ALOS-3衛(wèi)星異軌測繪效率低于同軌測繪,但在天氣情況較好的情況下,仍然可在3天內(nèi)制作可覆蓋地區(qū)的測繪產(chǎn)品,兼顧了一定的測繪能力。
高分辨率大幅寬光學(xué)成像載荷技術(shù)成為重要發(fā)展趨勢
日本ALOS-3衛(wèi)星創(chuàng)新性地采用了離軸四反射鏡消像散相機(jī)構(gòu)型,使單臺相機(jī)視場角達(dá)到6°,并保持了0.8m的高分辨率,而傳統(tǒng)高分辨率成像衛(wèi)星視場一般在1°~2°,對應(yīng)幅寬超過10km。ALOS-3衛(wèi)星代表的高分辨率大幅寬光學(xué)成像是未來光學(xué)成像衛(wèi)星的一個重要發(fā)展趨勢,在提升偵察監(jiān)視效率和重訪能力方面有重要應(yīng)用價值。
日本發(fā)掘市場契機(jī),
關(guān)注民用衛(wèi)星測繪產(chǎn)品的商業(yè)化銷售
日本在商業(yè)遙感市場競爭力雖然不及歐美,但在國際市場也具有一定的影響力,特別在全球測繪市場擁有獨到的產(chǎn)品。例如:NTT數(shù)據(jù)公司(NTT DATA)和日本遙感技術(shù)中心主要基于ALOS-1衛(wèi)星制作了AW3D測繪產(chǎn)品,并進(jìn)行商業(yè)銷售。AW3D系列產(chǎn)品已經(jīng)成為具有高度影響力的航天測繪產(chǎn)品。此外,JAXA與PASCO公司簽署合同,負(fù)責(zé)ALOS衛(wèi)星數(shù)據(jù)的商業(yè)銷售。