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      電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng)在鋼鐵行業(yè)中的研究與構(gòu)建

      2023-07-06 08:37:56李宏偉王宏業(yè)
      中國信息化 2023年6期
      關(guān)鍵詞:鋼鐵企業(yè)用電管控

      李宏偉 王宏業(yè)

      世界鋼鐵行業(yè),特別是中國鋼鐵行業(yè),經(jīng)過多年的高速發(fā)展,目前已出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的趨勢(shì),資源環(huán)保壓力加大等深層次矛盾日益突出,生產(chǎn)經(jīng)營面臨嚴(yán)峻形勢(shì)。因此,基于當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的形勢(shì),為更好滿足企業(yè)降本增效的需求,需要不斷尋找企業(yè)運(yùn)營過程中的痛點(diǎn),開展相關(guān)課題研究。

      傳統(tǒng)的鋼鐵企業(yè)變電站沒有充分考慮互聯(lián)各發(fā)電機(jī)組和用電負(fù)荷之間的信息系統(tǒng),造成發(fā)用電之間相互割裂,自發(fā)電利用率降低;同時(shí)各變電站橫向之間互相孤立,信息沒有交互,而且基本都是人工控制,迫切需要實(shí)現(xiàn)源網(wǎng)荷自動(dòng)協(xié)調(diào)控制,急需分散控制和集中控制深度融合。目前鋼鐵企業(yè)電網(wǎng)普遍存在著智能化運(yùn)維水平不高、電網(wǎng)運(yùn)行控制自動(dòng)化程度低下、企業(yè)電網(wǎng)信息化集成性不足、自發(fā)電量無法充分利用、運(yùn)維管理信息化水平低等問題,企業(yè)電網(wǎng)是智能化工廠的重要組成部分,信息化數(shù)字化智能化水平亟待提高。

      針對(duì)鋼鐵行業(yè)中企業(yè)電網(wǎng)的特點(diǎn)及面臨的問題,通過建立面向鋼鐵企業(yè)電網(wǎng)的數(shù)據(jù)流模型,利用信息化、數(shù)字化、智能化等先進(jìn)技術(shù)手段,構(gòu)建企業(yè)電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了潮流控制自動(dòng)化、電網(wǎng)調(diào)度智能化、數(shù)據(jù)采集全景化、設(shè)備運(yùn)維規(guī)范化、電網(wǎng)運(yùn)行安全化、事故處理專業(yè)化的核心功能,大幅提高全廠電網(wǎng)的安全可靠性,最大限度地提高用戶的電網(wǎng)管理水平。本文提及的相關(guān)技術(shù)已進(jìn)行了工業(yè)化應(yīng)用,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著,對(duì)進(jìn)一步提升鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排水平意義重大。

      一、鋼鐵企業(yè)電網(wǎng)的特點(diǎn)及面臨的問題

      相比國家電網(wǎng),企業(yè)電網(wǎng)的特點(diǎn)不一樣,技術(shù)要求也不同,國家電網(wǎng)的一些先進(jìn)技術(shù)不能直接應(yīng)用于企業(yè)電網(wǎng)中,而由于企業(yè)電網(wǎng)的一些用電特點(diǎn)在國家電網(wǎng)中并不存在,企業(yè)電網(wǎng)需要智能控制技術(shù)去填補(bǔ)這些空白。鋼鐵企業(yè)電網(wǎng)的用電特點(diǎn)主要有:鋼鐵企業(yè)電網(wǎng)存在著供電關(guān)口(PCC點(diǎn)),供電公司對(duì)關(guān)口電壓等級(jí)的用電參數(shù)和用電設(shè)備進(jìn)行管理;企業(yè)電網(wǎng)的供電電壓相比國家電網(wǎng)來說比較低,一般為110kV、35kV、10kV等,技術(shù)及設(shè)備特點(diǎn)都與國家電網(wǎng)不一樣;鋼鐵企業(yè)電網(wǎng)內(nèi)的余能利用發(fā)電機(jī)數(shù)量較多,自發(fā)電比例較高,一般都在50%以上;鋼鐵企業(yè)電網(wǎng)內(nèi)存在著穩(wěn)定負(fù)荷和沖擊負(fù)荷,其中精煉爐、大型軋機(jī)等沖擊負(fù)荷的波動(dòng)性較高,供電要求較高;企業(yè)電網(wǎng)直接面對(duì)用電設(shè)備,如電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力變壓器等,這些設(shè)備故障直接影響企業(yè)電網(wǎng)安全運(yùn)行,需要對(duì)這些數(shù)量眾多的用電設(shè)備進(jìn)行集中監(jiān)控。

      鑒于鋼鐵企業(yè)獨(dú)有的用電特點(diǎn),目前國內(nèi)外鋼鐵企業(yè)面臨著如下亟須解決的技術(shù)問題:如何將企業(yè)內(nèi)部電網(wǎng)中供電電源、用電負(fù)荷、廠內(nèi)發(fā)電機(jī)組快速協(xié)調(diào)自動(dòng)控制?如何以PCC點(diǎn)為基準(zhǔn)快速控制分布在各個(gè)不同地點(diǎn)的發(fā)電機(jī)組及用電負(fù)荷?如何采用現(xiàn)代化的技術(shù),減少變電站的值班人員,又能提高電網(wǎng)運(yùn)行的安全性?影響電能質(zhì)量的電力污染源一般都是瞬時(shí)發(fā)生的,很難捕捉,無法定位,給企業(yè)電網(wǎng)帶來安全隱患,如何自動(dòng)判斷電能質(zhì)量污染源?企業(yè)電網(wǎng)如何進(jìn)行全廠供配電設(shè)備的全生命周期管理?以及如何實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)維管理的標(biāo)準(zhǔn)化?如何進(jìn)行全網(wǎng)事故分析精準(zhǔn)定位?

      鋼鐵產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),企業(yè)對(duì)用電量的精準(zhǔn)監(jiān)控,也意味著發(fā)電廠能夠更好的規(guī)劃發(fā)電計(jì)劃,由此將節(jié)省大量煤炭、天然氣等資源,同時(shí)減少二氧化碳的排放。不僅對(duì)國家能源的可持續(xù)發(fā)展帶來了積極的促進(jìn)作用,也為環(huán)境的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在這樣的背景下,鋼鐵企業(yè)用戶需要一套能夠保證鋼鐵企業(yè)電網(wǎng)可靠運(yùn)行的控制系統(tǒng),不僅能為企業(yè)帶來最直接的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)為整個(gè)社會(huì)的發(fā)展帶來積極的促進(jìn)作用。

      二、研究電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng)數(shù)據(jù)流模型

      針對(duì)鋼鐵企業(yè)電網(wǎng)的特點(diǎn)及存在的問題,構(gòu)建鋼鐵企業(yè)電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng),幫助鋼鐵企業(yè)打造安全穩(wěn)定運(yùn)行的電網(wǎng)。在電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng)的構(gòu)建過程中,首先需要建立面向鋼鐵企業(yè)電網(wǎng)的數(shù)據(jù)流模型,通過直接訪問各子系統(tǒng)的相應(yīng)數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng)的系統(tǒng)集成。電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流模型圖見圖1所示。

      電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng)各功能模塊之間的主要數(shù)據(jù)流如下:

      智能感知設(shè)備及智能執(zhí)行設(shè)備的設(shè)備數(shù)據(jù)通過信息交互設(shè)備上傳給管控應(yīng)用層各功能模塊,并接收管控應(yīng)用層各功能模塊的控制、執(zhí)行或調(diào)節(jié)指令進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作;

      信息交互設(shè)備應(yīng)深度融合通用的通訊協(xié)議,實(shí)現(xiàn)“源端維護(hù),全網(wǎng)共享”的數(shù)據(jù)傳輸功能,并在不同的信息安全分區(qū)下實(shí)現(xiàn)感知執(zhí)行層與管控應(yīng)用層之間的數(shù)據(jù)通訊;

      系統(tǒng)應(yīng)將電網(wǎng)運(yùn)行參數(shù)等數(shù)據(jù)發(fā)送給電網(wǎng)智能調(diào)度模塊和自動(dòng)潮流控制模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和處理,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)安全運(yùn)行、設(shè)備規(guī)范運(yùn)維、事故精準(zhǔn)分析等各應(yīng)用模塊之間的數(shù)據(jù)傳輸與共享,并對(duì)智能感知設(shè)備及智能執(zhí)行設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和緊急操作;

      全網(wǎng)數(shù)據(jù)采集模塊將來自其他功能模塊的電網(wǎng)數(shù)據(jù)、負(fù)荷數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)、報(bào)警數(shù)據(jù)等全方位進(jìn)行收集、存儲(chǔ)和管理,為電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng)提供統(tǒng)一而完備的數(shù)據(jù)支撐。

      三、電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng)的構(gòu)建

      基于電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng)數(shù)據(jù)流模型的建立,以客戶需求為導(dǎo)向,利用信息化、數(shù)字化、智能化等先進(jìn)技術(shù)手段,研究基于SOA(面向服務(wù)的體系架構(gòu))的企業(yè)電網(wǎng)Web集成技術(shù)、基于企業(yè)電網(wǎng)的信息安全分區(qū)技術(shù)、基于RTSP協(xié)議的企業(yè)電網(wǎng)視頻聯(lián)動(dòng)技術(shù)、源端維護(hù)數(shù)據(jù)共享的企業(yè)電網(wǎng)統(tǒng)一建模信息技術(shù)、企業(yè)電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)布線技術(shù)和企業(yè)電網(wǎng)信息交互設(shè)備VLAN交叉通訊技術(shù)等,構(gòu)建電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng),大幅提升企業(yè)電網(wǎng)智能化管理水平,為行業(yè)發(fā)展提供智能化的解決方案。

      (一)研究基于SOA的企業(yè)電網(wǎng)Web集成技術(shù)

      在電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng)研發(fā)過程中,將SOA和Web服務(wù)技術(shù)引入到企業(yè)電網(wǎng)應(yīng)用集成領(lǐng)域,提出一種面向企業(yè)電網(wǎng)的基于SOA的Web集成方法,并開發(fā)出一個(gè)基于SOA的企業(yè)電網(wǎng)Web集成模型,此模型具有松散耦合、面向企業(yè)電網(wǎng)行業(yè)支持、高度可集成能力等優(yōu)勢(shì)。通過在同構(gòu)和異構(gòu)平臺(tái)下對(duì)相關(guān)協(xié)議的擴(kuò)展,實(shí)現(xiàn)了基于SOA的企業(yè)電網(wǎng)Web集成,將電網(wǎng)潮流控制功能、機(jī)網(wǎng)協(xié)調(diào)功能、電網(wǎng)管控功能、電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)維管理功能、電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)功能等集成為電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了各功能的無縫鏈接訪問和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互,做到了統(tǒng)一界面,統(tǒng)一風(fēng)格,統(tǒng)一操作,統(tǒng)一維護(hù),節(jié)省了人機(jī)界面的控制設(shè)備,節(jié)約了操作維護(hù)的人力,大幅提升了系統(tǒng)集成度。

      (二)研究基于企業(yè)電網(wǎng)的信息安全分區(qū)技術(shù)

      按照國家信息安全等級(jí)保護(hù)的有關(guān)要求,遵守“安全分區(qū)、網(wǎng)絡(luò)專用、橫向隔離、縱向認(rèn)證”的安全防護(hù)總體原則,企業(yè)電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng)劃分為控制、生產(chǎn)、管理、信息等四個(gè)安全工作區(qū)。各安全分區(qū)之間數(shù)據(jù)通信相對(duì)獨(dú)立,互不干擾,確保各系統(tǒng)的安全運(yùn)行。電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng)按四個(gè)安全分區(qū)進(jìn)行劃分如下:

      安全區(qū)Ⅰ為實(shí)時(shí)控制區(qū),自動(dòng)潮流控制功能及電網(wǎng)智能調(diào)度功能等屬于安全區(qū)Ⅰ;

      安全區(qū)Ⅱ?yàn)榉强刂粕a(chǎn)區(qū),事故精準(zhǔn)分析功能等屬于安全區(qū)Ⅱ;

      安全區(qū)Ⅲ為生產(chǎn)管理區(qū),設(shè)備規(guī)范運(yùn)維功能等屬于安全區(qū)Ⅲ;

      安全區(qū)IV為管理信息區(qū),遠(yuǎn)程訪問及手機(jī)辦公功能等屬于安全區(qū)IV。

      (三)研究基于RTSP協(xié)議的企業(yè)電網(wǎng)視頻聯(lián)動(dòng)技術(shù)

      基于RTSP協(xié)議的企業(yè)電網(wǎng)視頻聯(lián)動(dòng)技術(shù)根據(jù)遙控操作指令自動(dòng)遠(yuǎn)程聯(lián)動(dòng)攝像機(jī),監(jiān)視被操作的開關(guān)設(shè)備;通過攝像機(jī)視頻分析,實(shí)現(xiàn)各變電站報(bào)警聯(lián)動(dòng)自動(dòng)抓拍。利用紅外攝像機(jī),對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)發(fā)熱巡檢。電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程聯(lián)動(dòng)控制(自動(dòng)、手動(dòng))攝像機(jī),實(shí)現(xiàn)監(jiān)視角度、監(jiān)視區(qū)域大小的切換。同一臺(tái)攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)設(shè)備監(jiān)視與區(qū)域監(jiān)視相結(jié)合。在變電站采用紅外熱成像儀作為視頻監(jiān)控使用的同時(shí),還可以實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢運(yùn)行設(shè)備的溫度,并按預(yù)先設(shè)定的預(yù)警嚴(yán)重程度發(fā)出不同等級(jí)的聲光報(bào)警信號(hào),及時(shí)把報(bào)警信號(hào)上傳至電網(wǎng)智能管控中心,電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)斷路器分閘,從而使運(yùn)維人員“早發(fā)現(xiàn)、早處理”,確保設(shè)備運(yùn)行的安全,提高運(yùn)行人員對(duì)設(shè)備缺陷的識(shí)別能力和預(yù)見性。

      (四)研究源端維護(hù)、數(shù)據(jù)共享的企業(yè)電網(wǎng)統(tǒng)一建模信息技術(shù)

      常規(guī)的變電站保護(hù)設(shè)備和電力數(shù)據(jù)采集設(shè)備需要分開設(shè)置,且協(xié)議不同,數(shù)據(jù)難以貫通共享,造成各系統(tǒng)數(shù)據(jù)重復(fù)采集,也不能集成為統(tǒng)一的系統(tǒng)平臺(tái),各系統(tǒng)在企業(yè)內(nèi)部形成了不同的“信息孤島”。傳統(tǒng)的建模方式難以滿足電網(wǎng)設(shè)備監(jiān)控大數(shù)據(jù)分析的業(yè)務(wù)需要,故急切需要設(shè)計(jì)一種應(yīng)用于電網(wǎng)設(shè)備監(jiān)控大數(shù)據(jù)分析的統(tǒng)一信息模型。

      電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng)基于IEC 61850標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議建立企業(yè)電網(wǎng)統(tǒng)一信息模型的框架,實(shí)現(xiàn)一二次設(shè)備間的關(guān)聯(lián),變電站保護(hù)設(shè)備和電力數(shù)據(jù)采集設(shè)備在模型驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行多網(wǎng)合一、信息融合,同時(shí)對(duì)模型中的量測(cè)類信息進(jìn)行模型擴(kuò)展,實(shí)現(xiàn)所有量測(cè)類信息的集中接入與統(tǒng)一建模。變電站監(jiān)控、電網(wǎng)潮流控制、機(jī)網(wǎng)協(xié)調(diào)、電網(wǎng)管控等功能共用一套電力采集設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)一次采集,數(shù)據(jù)在各系統(tǒng)間共享共用。

      以企業(yè)電網(wǎng)模型為核心的全區(qū)域統(tǒng)一模型中心,通過分布式建模和拼接技術(shù),以“源端維護(hù),全網(wǎng)共享”為目標(biāo),實(shí)現(xiàn)全區(qū)域統(tǒng)一模型,并以此為基礎(chǔ),形成對(duì)實(shí)時(shí)、計(jì)劃等各類電網(wǎng)應(yīng)用模型的統(tǒng)一管理。滿足電網(wǎng)智能管控中心各類功能對(duì)電網(wǎng)模型的統(tǒng)一需求,為實(shí)現(xiàn)管控中心基于全電網(wǎng)模型的分析、計(jì)算、預(yù)警和輔助決策奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      (五)研究企業(yè)電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)布線技術(shù)

      企業(yè)電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)布線技術(shù)采用模塊化設(shè)計(jì),把控制信號(hào)、視頻信號(hào)、語音信號(hào)等進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)。在電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中,以電網(wǎng)智能管控中心、各110kV開關(guān)站為核心,組成雙冗余環(huán)形光纖網(wǎng),形成全廠的主干網(wǎng)絡(luò)。各區(qū)域變電站、余熱余能發(fā)電站、配電室,則依據(jù)電源隸屬關(guān)系通過雙冗余星型光纖網(wǎng)連接到相對(duì)應(yīng)的上級(jí)110kV開關(guān)站內(nèi)的主干網(wǎng)上。各系統(tǒng)采用統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、共同的網(wǎng)絡(luò)光纜、相同的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和基于一網(wǎng)多用的網(wǎng)絡(luò)布線技術(shù),進(jìn)行了多網(wǎng)合一的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和施工接線,相比各系統(tǒng)單獨(dú)設(shè)置網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)節(jié)省大量網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)投資,大幅降低網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護(hù)管理的工作量。

      (六)運(yùn)用信息交互設(shè)備VLAN交叉通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)隔離

      虛擬局域網(wǎng)(VLAN)可以控制同一網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各系統(tǒng)之間的廣播活動(dòng),提高企業(yè)電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全性,使得網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)變得非常靈活,并減少網(wǎng)絡(luò)內(nèi)信息交互設(shè)備的移動(dòng)、添加和修改而造成的管理成本。通過對(duì)企業(yè)電網(wǎng)內(nèi)信息交互設(shè)備合理劃分多個(gè)VLAN,基于VLAN交叉通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)底層設(shè)備的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共享,大幅減少企業(yè)電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的投資,為各系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換提供了更加靈活的通訊方式。電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng)將控制網(wǎng)絡(luò)劃分為四個(gè)VLAN,實(shí)現(xiàn)各VLAN間的交叉通訊。如表1所示。

      四、電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)

      電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)了潮流控制自動(dòng)化、電網(wǎng)調(diào)度智能化、數(shù)據(jù)采集全景化、設(shè)備運(yùn)維規(guī)范化、電網(wǎng)運(yùn)行安全化、事故處理專業(yè)化的核心功能,不僅為企業(yè)帶來最直接的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)為整個(gè)社會(huì)的發(fā)展帶來了積極的促進(jìn)作用。

      (一)實(shí)現(xiàn)潮流控制自動(dòng)化

      最大限度利用自發(fā)電量,減少主變壓器安裝容量,減少基本電費(fèi)的繳納金額,保證直供電不罰款;提高自發(fā)電的利用率,減少從外部電網(wǎng)的購電量,從而減少二氧化碳的排放;當(dāng)外電網(wǎng)嚴(yán)重故障時(shí)實(shí)現(xiàn)短期孤網(wǎng),保證重要負(fù)荷的正常供電,以及安全停機(jī),防止全廠停電,減少損失。

      (二)實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)調(diào)度智能化

      變電站全部實(shí)現(xiàn)無人值守,幫助企業(yè)解決人員緊缺問題;采用科學(xué)的手段對(duì)調(diào)度員進(jìn)行培訓(xùn),規(guī)范操作流程,并且通過仿真制定出應(yīng)急處理預(yù)案;對(duì)于常規(guī)操作,一鍵處理,避免人工操作失誤,帶來供電安全事故;集中管理保護(hù)定值,避免定值的錯(cuò)、亂、散;方便準(zhǔn)確的操作票,避免人工失誤;高效的報(bào)表管理,大幅提高工作效率。

      (三)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集全景化

      各系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享,避免重復(fù)采集;一次投資,多次受益;以最小的資金投入完成大數(shù)據(jù)采集功能;減輕了模型數(shù)據(jù)維護(hù)的工作量,節(jié)省了數(shù)據(jù)維護(hù)成本;全網(wǎng)統(tǒng)一時(shí)鐘,對(duì)于事故分析,能夠準(zhǔn)確定位。

      (四)實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)維規(guī)范化

      實(shí)現(xiàn)設(shè)備臺(tái)賬的信息化管理,成倍提高設(shè)備臺(tái)賬管理效率;基于大數(shù)據(jù)的設(shè)備缺陷管理,建立缺陷管理機(jī)制,設(shè)備缺陷信息電子化,設(shè)備缺陷庫標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化;幫助企業(yè)制定清晰、準(zhǔn)確的檢修計(jì)劃;提供多種電氣設(shè)備試驗(yàn)報(bào)告和保護(hù)試驗(yàn)報(bào)告模板,進(jìn)行數(shù)字化管理;自動(dòng)統(tǒng)計(jì)全廠主變壓器油溫、斷路器動(dòng)作次數(shù)等,建立故障預(yù)警模型。

      (五)實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)運(yùn)行安全化

      全網(wǎng)實(shí)時(shí)潮流可視化;對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行真實(shí)運(yùn)行方式仿真分析,幫助企業(yè)選擇合理的電網(wǎng)運(yùn)行方式;提高集控操作的安全性,減少誤操作。

      (六)實(shí)現(xiàn)事故處理專業(yè)化

      大幅減少事故分析時(shí)間,從數(shù)天縮短到數(shù)秒;便于全網(wǎng)集中事故分析,精準(zhǔn)定位故障源;便利地找到電能質(zhì)量污染源。

      以首次成功應(yīng)用的某千萬噸鋼鐵企業(yè)為例,本系統(tǒng)覆蓋范圍包括220kV總降變電所2座、110kV開關(guān)站4座、110kV區(qū)域變電所10座、余熱余能發(fā)電機(jī)組14座、10kV配電室80座,涵蓋了全廠的供電電源、發(fā)電機(jī)組及用電負(fù)荷,實(shí)現(xiàn)企業(yè)高、中壓供電系統(tǒng)的全面智能化管控,滿足用戶對(duì)電網(wǎng)潮流、電力集控、電能質(zhì)量管理、變電站巡檢、供配電設(shè)備管理的各種需求,大幅提高全廠電網(wǎng)的安全可靠性,最大限度的提高用戶的電網(wǎng)管理水平。

      五、結(jié)語

      鋼鐵企業(yè)電網(wǎng)智能化管控系統(tǒng)將信息化系統(tǒng)和企業(yè)電網(wǎng)深度融合,使企業(yè)電網(wǎng)內(nèi)電源、配網(wǎng)、發(fā)電機(jī)組、負(fù)荷等實(shí)現(xiàn)了高效協(xié)調(diào)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)對(duì)節(jié)約用電、智能用電、環(huán)保用電、綠色用電、有序用電、安全用電的統(tǒng)一管理。

      原有的企業(yè)電網(wǎng)關(guān)口潮流都是隨著負(fù)荷隨機(jī)變化,本技術(shù)使得企業(yè)電網(wǎng)關(guān)口潮流實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)控制,轉(zhuǎn)變了企業(yè)電網(wǎng)的運(yùn)行控制方式及管理模式。為企業(yè)最大限度利用綜合能源邁出了第一步,其控制思想和理論可以應(yīng)用于其他能源控制。應(yīng)用企業(yè)電網(wǎng)智能化管控關(guān)鍵技術(shù),對(duì)電網(wǎng)潮流進(jìn)行精準(zhǔn)控制,可以減少對(duì)國家電網(wǎng)的沖擊,減少對(duì)國家電網(wǎng)的電力需求,減少輸電線路損耗。本技術(shù)已進(jìn)行了工業(yè)化應(yīng)用,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著,對(duì)進(jìn)一步提升鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排水平意義重大,為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”的目標(biāo)能夠起到一定的作用。特別是目前鋼鐵企業(yè)搬遷改造項(xiàng)目眾多,企業(yè)電網(wǎng)智能管控關(guān)鍵技術(shù)市場(chǎng)前景十分廣闊。

      作者單位:李宏偉 中冶京誠工程技術(shù)有限公司 電氣與自動(dòng)化工程技術(shù)所 王宏業(yè) 北京智米電子科技有限公司

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