談書 趙行 代進新
今年2月底,重慶軌道交通5號線北延伸段通車運營,重慶軌道交通運營里程正式跨越500公里,標志著重慶已建成全世界規(guī)模最大的山地城市軌道交通運營網(wǎng)絡(luò)。
500公里之上,是重慶如夢似幻的江景;是軌道穿樓的震撼;是軌道和立交橋疊加的現(xiàn)實科幻……
500公里之上,是便捷惠民、綠色低碳的“民生線”;是扮靚山城特色、文旅融合的“風(fēng)景線”,更是高效暢通、產(chǎn)業(yè)協(xié)同的“發(fā)展線”……
穿山城、跨兩江;穿樓層、跨街區(qū)……行進中的軌道列車,跨越重慶的自然稟賦、文化底蘊和經(jīng)濟脈絡(luò),同時“織”就起高辨識度的新重慶。
地點:佛圖關(guān)公園
最是一年春好處。每年2月至3月,重慶軌道交通2號線佛圖關(guān)段都會迎來一年中最浪漫的時刻,暖陽之下美人梅肆意綻放,列車穿行花海,猶如“開往春天的列車”。
作為市民們最期待的熱門打卡地之一,“開往春天的列車”已經(jīng)成為重慶的靚麗名片。
地點:龍門浩老街 湖廣會館
龍門浩老街位于南濱路中段,是古巴渝十二景“龍門浩月”所在地,這里是最具山城特色的老街舊巷,同時也是重慶主城區(qū)保存最完好、規(guī)模最大的歷史老街。漫步龍門浩老街猶如在時空中穿梭,歷史與當下、經(jīng)典與時尚、古今與中外都在這里共生共融。
與龍門浩老街隔江相望的,是位于渝中區(qū)長濱路的湖廣會館。湖廣會館始建于清乾隆二十四年(1759年),是禹王宮、齊安公所、廣東公所等清代古建筑群及仿古建筑的統(tǒng)稱,也是清代重慶作為繁華商皋的歷史見證。
東水門長江大橋?qū)纱髿v史景點連接起來,橋面上層為雙向四車道城市快速路,下層則是軌道交通6號線。
地點:園博園
重慶軌道交通5號線北延伸段正式通車后,惠及沿線15萬群眾,實現(xiàn)了中央公園片區(qū)與城市核心區(qū)重要功能節(jié)點30分鐘快速通達。
5號線北延伸段起于園博中心站。從園博中心站走出,就可以直達第八屆中國(重慶)國際園林博覽會的會址——重慶園博園。這里擁有4大功能區(qū)、5大特色建筑、127個城市展園、660余種共1200余萬株植物,是一座集自然景觀與人文景觀于一身的超大型城市主題公園。
地點:紅巖村
重慶是一座英雄的城市,有著光榮的革命傳統(tǒng),是紅巖精神的發(fā)源地。
乘坐軌道交通9號線,即可直達位于嘉陵江畔的紅巖村。紅巖村站的設(shè)計同樣獨具重慶特色:通過浮雕藝術(shù)形式,刻畫歷史人物和故事畫面,結(jié)合紅巖村站的場域空間特性,精心描繪了紅巖精神從起源到發(fā)展的歷史脈絡(luò)。
地點:重慶珊瑚公園
1月18日,重慶軌道交通10號線二期正式通車運營,列車通過南紀門軌道專用橋往來于渝中和南岸,也為南濱路和長濱路沿線的山水風(fēng)景增添了更多的色彩。
在如豎琴般優(yōu)雅的南紀門軌道專用橋下,不僅有網(wǎng)紅景點山城巷,還有宛若新生的珊瑚公園。
重慶珊瑚公園建成于1997年,包含著很多老重慶人的直轄記憶。借著重慶“兩江四岸”治理提升的契機,珊瑚公園通過改造提升了“顏值”,成為中心城區(qū)的“大美公園”,絕佳的親水勝地。