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      破碎廢鋼篩分計雜質(zhì)量檢驗探討

      2023-07-21 08:42:59何榮福葉鵬孫福猛
      品牌與標準化 2023年2期
      關(guān)鍵詞:質(zhì)量檢驗篩分檢驗

      何榮福 葉鵬 孫福猛

      【摘要】本文就破碎廢鋼取樣篩分計量雜物進行大量的實驗,對比人工目測檢驗和篩分計雜對破碎廢鋼質(zhì)量檢驗的差異,分析篩分計雜對比人工目測判定的優(yōu)勢,探討了篩分計量扣雜作為破碎廢鋼檢驗技術(shù)條件的可行性。

      【關(guān)鍵詞】破碎廢鋼;檢驗;篩分;質(zhì)量檢驗

      【DOI編碼】10.3969/j.issn.1674-4977.2023.02.048

      Discussion on the Quality Inspection of Crushing Scrap Screening and Impurity Counting

      HE Rongfu,YE Peng,SUN Fumeng

      (Baowu Group Guangdong Shaogang Songshan Co.,Ltd. Manufacturing Management Department,Shaoguan 512123,China)Abstract:The content of lead and arsenic in toothpaste was determined by ICP-MS,The recovery rate and repeatability can completely meet the experimental requirements. Therefore,ICP-MS can be used to determine lead and arsenic in toothpaste,which not only simplifies the experimental process,improves the work efficiency,but also reduces the experimental cost.

      Key words:broken scrap;Inspection;screening;quality testing

      破碎廢鋼由汽車車體、統(tǒng)料型廢鋼、自行車架、電機拆解件、小廢鋼等多種原料破碎加工而成,破碎廢鋼正常的生產(chǎn)經(jīng)過磁選、篩分、反復破碎等工序,產(chǎn)出的破碎廢鋼,均比較純凈,雜質(zhì)較少。部分破碎廢鋼加工企業(yè)受設(shè)備、原料等影響,存在雜質(zhì)處理不干凈的情況,其原料中夾帶的雜質(zhì)經(jīng)破碎后分布于整車物料中,且尺寸較小,目測判定及稱量車底雜的方式均難以準確判定破碎廢鋼的雜質(zhì),采用圖像識別的廢鋼智能判級系統(tǒng)亦無法對破碎廢鋼質(zhì)量進行驗質(zhì),檢驗的準確性、客觀性難以保證。部分不誠信企業(yè)甚至存在利用破碎廢鋼質(zhì)量檢驗方法的漏洞,惡意在原料中摻入礦粉、硫酸渣、鐵渣等雜質(zhì)或有害物,給使用單位帶來巨大的損失。近幾年國內(nèi)多家鋼企反映破碎廢鋼惡意摻雜的情況。

      1實驗部分

      1.1檢測裝置

      30 kg電子秤、取樣鏟、取樣桶、2 mm網(wǎng)格篩,其中電子秤稱量精度為1 g,確保數(shù)據(jù)的精度。

      1.2取樣方法

      自卸卸車裝破碎廢鋼取樣。指揮自卸車將破碎廢鋼在地面卸成自然堆,通過天車或鏟車將自然堆吸出或推出一個斜坡斷面,使用取樣鏟在斷面上菱形均布4點鏟取試樣,每點不少于5 kg。

      非自卸車裝破碎廢鋼取樣。指揮天車在車廂的前、中、后各吸取一磁盤共三磁盤試樣造堆(如裝載物料超過0.5 m,三個取樣點需分別分布于物料的表面、中間、底部各一點),使用取樣鏟在料堆上約1/3高度的圓周上均布4點鏟取試樣,每點不少于5 kg。

      1.3篩分檢測方法

      稱量所取試樣的重量,使用2 mm篩對所取試樣進行篩分,篩分時應(yīng)充分,確保篩上物與篩下物完全分離。對篩上午進行挑選,挑出無法過篩的雜物,如木頭、石頭、水泥、編織袋碎片等雜物。

      計算方法:

      該車破碎廢鋼含雜率A=(篩下物重量B+篩上物挑選的雜物C)/取樣重量D×100%;該車破碎廢鋼含雜量P=A×該車破碎廢鋼凈重M。

      1.4實驗比對

      通過以上方法,我們對10車破碎廢鋼分別取3份樣進行樣篩分計雜,并分別與3名經(jīng)驗豐富的檢驗人員人工目測判雜進行比對,破碎廢鋼篩分計雜情況(見表1),破碎廢鋼人工目測判雜情況(見表2)。

      2結(jié)果與討論

      我們把10車破碎廢鋼取樣篩分和人工目測得到的含雜量平均值作為判定結(jié)果,對判定結(jié)果和每次計算(目測)的最大與最小的極差等數(shù)據(jù)進行比對,數(shù)據(jù)見表3。

      從表3和圖1可以看出,取樣篩分計雜平均極差為36.42 g,最大極差為73.52 g;人工目測判雜平均極差為123 g,最大極差為500 g,破碎廢鋼含雜量越高,偏差越大。

      1)取樣篩分計雜得到的破碎廢鋼含雜量結(jié)果相對比較穩(wěn)定,而且取樣篩分計雜過程使用電子秤、篩網(wǎng)等工具,數(shù)據(jù)能夠量化,幾乎沒有人為因素的影響,比較客觀。當出現(xiàn)質(zhì)量爭議的時候,能有據(jù)可依、有據(jù)可查,具有說服力。

      2)人工目測判雜受場地環(huán)境、員工操作技能、情緒等影響,偏差較大,人為主觀因素較大。當出現(xiàn)質(zhì)量爭議的時候,沒有可量化的數(shù)據(jù)支撐,容易出現(xiàn)商業(yè)糾紛。

      3)使用2 mm網(wǎng)格篩篩分結(jié)果與人工目測判定平均偏差為13.11 g,相差較小,能基本篩分出氧化粉、場地泥雜,礦粉等。但不能說明2 mm網(wǎng)格篩是最佳規(guī)格。如供應(yīng)商惡意摻入礦粉、硫酸渣等,為防止不被檢驗人員目測發(fā)現(xiàn),往往破碎至小于3 mm,需要結(jié)合本企業(yè)破碎廢鋼貨物來源、供應(yīng)商加工工藝等情況進行實驗,才能得到符合本企業(yè)的網(wǎng)格篩規(guī)格。

      3結(jié)論

      破碎廢鋼取樣篩分計雜方法檢測含雜量,使用工具代替人工目測判定,能夠客觀、量化開展破碎廢鋼檢驗,能有據(jù)可依、有據(jù)可查。能有效減少人工判定帶來的廉潔風險、質(zhì)量風險、質(zhì)量糾紛,保護供需雙方合法利益。作為破碎廢鋼檢驗技術(shù)條件具有科學性和較高的可行性。

      【參考文獻】

      [1]何榮福,姚勇,葉鵬,等.外購廢鋼抽樣計量稱雜檢驗實踐[J].山東工業(yè)技術(shù),2016(21):43-44.

      【作者簡介】

      何榮福,男,1989年出生,工程師,研究方向為鋼鐵原材料分析。

      (編輯:李鈺雙)

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