努力答好企業(yè)高質量發(fā)展的時代問卷

王穎 李薇

中鐵武漢電氣化局深入學習貫徹黨的二十大精神，堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅持專業(yè)化發(fā)展方向，突出差異化發(fā)展理念，各項重要經(jīng)濟指標較成立之初基本翻番，綜合實力明顯增強。

本刊記者專訪該局黨委書記、董事長毛明華，介紹企業(yè)如何更好把握習近平新時代中國特色社會主義思想的世界觀和方法論，運用好貫穿其中的立場觀點方法，實現(xiàn)企業(yè)從起步成長到快速發(fā)展。

積極探索習近平新時代中國特色社會主義思想在企業(yè)改革發(fā)展進程中的生動實踐

新時代孕育新思想，新思想指導新實踐。

毛明華說，回望來時路，中鐵武漢電氣化局的快速成長，得益于始終自覺將習近平新時代中國特色社會主義思想融入企業(yè)改革發(fā)展。他表示，企業(yè)用一系列成效和經(jīng)驗，努力答好習近平新時代中國特色社會主義思想指導企業(yè)高質量發(fā)展的時代問卷。

用“黨建引領”作答成長之問——

堅持貫徹落實國企黨建工作會議精神，加強黨對國有企業(yè)的領導，充分發(fā)揮“把方向、管大局、保落實”作用，明確“4325”發(fā)展策略，確定“引領、融合、突破、求實”發(fā)展路徑。堅持“第一議題”制度，把貫徹落實習近平總書記重要講話和指示批示精神作為推動各項工作的根本遵循；堅持把加強黨的領導和完善公司治理統(tǒng)一起來，完善“三重一大”事項決策制度，細化權責清單，健全議事決策機制，厘清黨組織和其他治理主體的權責邊界。

加強黨的建設，構建了以“雙心行動 幸福企業(yè)”“三基”建設、黨建“四化平臺”為主要內容的“234”黨建工作格局；形成特色鮮明的“多維雙向”黨建融合工作機制；開展“聚焦黨建融合、聚力效益提升”的“雙聚”活動，推進“科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)效、職工創(chuàng)造”的“三創(chuàng)”行動，培植“電化先鋒”黨建特色品牌。

用“發(fā)展至上”作答實踐之問——

堅持“四電+”、相關多元發(fā)展，補齊設計、工業(yè)制造板塊，拓展新基建、運維板塊；實施內部改革重組，將鐵路“四電”同業(yè)公司由原來的6家縮減為2家；優(yōu)化區(qū)域經(jīng)營布局，以服務國家區(qū)域戰(zhàn)略為導向，鎖定資金重點投入、資源重點集中、政策重點扶持的地域區(qū)域和行業(yè)領域，將9家區(qū)域指揮部精簡至7家。在大鐵市場上，參建了中老、張吉懷、牡佳等重點工程項目；在城鐵市場上，進入了北京、上海、廣州等35個城市，施工領域覆蓋站后全專業(yè)。2022年新簽合同額較上年增長14.07%。

突出差異化發(fā)展理念，以“三智一新”（智慧園區(qū)、智慧交通、智慧運維，新能源）為主攻方向，集中優(yōu)勢資源，成立新基建事業(yè)部，統(tǒng)籌全局新基建業(yè)務。鞏固“中鐵燈聯(lián)網(wǎng)”專業(yè)優(yōu)勢、通信網(wǎng)絡建設和運維優(yōu)勢，發(fā)揮電力、輸變電等資質優(yōu)勢，推動大數(shù)據(jù)中心和5G基站的市場開發(fā)。參與了保山城市更新、江門智慧路燈改造等智慧園區(qū)，香港地鐵、廣州銀行等大數(shù)據(jù)中心，長治、湛江光伏發(fā)電，洛陽、安徽金寨風電等新能源項目建設。2022年新基建板塊新簽合同額占比達23.3%。

用“創(chuàng)新創(chuàng)造”作答改革之問——

堅持加強子分公司建設，制定《子分公司能力提升方案》，以“專業(yè)化分公司建設、作業(yè)層（班組）標準化建設、核心勞務工規(guī)范管理、核心勞務企業(yè)培育”“四位一體”工作為抓手，強力推進子分公司提升“自立自強能力、合規(guī)管理能力、專業(yè)能力、履約能力、滾動發(fā)展能力”等五種能力。2022年，全口徑人事費用率較上年降低了9.4個百分點，人工成本利潤率也較上年提高了2.26個百分點。建立首席工程師評選管理制度，打造“四電”專家團隊；培養(yǎng)技能人才和工匠人才，打造技能型人才團隊；培育項目管理、工程技術和商務人才，打造項目“鐵三角”管理團隊。

堅持在項目建設中加快重大課題研究、關鍵核心技術攻關、智能裝備研發(fā)應用，實現(xiàn)機械化換人、自動化減人。在中老鐵路運用數(shù)字管理和智能建造技術，自主研發(fā)大數(shù)據(jù)調度指揮和BIM系統(tǒng)應用“兩大平臺”，研發(fā)升級接觸網(wǎng)腕臂和整體吊弦預配等“七大智能工裝”，確保了武漢電化局智能工裝行業(yè)領先地位。利用移動互聯(lián)網(wǎng)對各階段智能工裝設備進行統(tǒng)一調度，首次實現(xiàn)工程建造全過程數(shù)據(jù)貫通。

用“效益提升”作答增長之問——

堅持強力推進大商務管理體系建設，聚焦“價值創(chuàng)造、效益提升”，開展“項目管理效益提升三年行動”，推行“項目管理標準化、成本管理標準化”，規(guī)范全業(yè)務范圍項目商務管理行為; 組織專家團隊和項目“鐵三角”對投標項目開展標前商務策劃和成本測算；加強重點項目二次經(jīng)營，制定重大變更索賠實施方案;加強收尾項目管理，在開通或投運后60天內進入收尾階段。

堅持“一切工作到項目”導向，管理資源向基層傾斜、向一線集中，構建權責清晰的成本管理體系。推行物資集中采購模式，集采率達到94.5%；嚴格財務管控，狠抓雙清、嚴控兩金；召開經(jīng)濟指標對接會，一對一單位進行分析；開展物資采購和人工成本專項監(jiān)察，切實提高企業(yè)盈利能力。

積極把握習近平新時代中國特色社會主義思想在企業(yè)改革發(fā)展進程中的奮進方向

黨的二十大報告明確闡述了習近平新時代中國特色社會主義思想的世界觀和方法論，即“六個必須堅持”：堅持人民至上，堅持自信自立，堅持守正創(chuàng)新，堅持問題導向，堅持系統(tǒng)觀念，堅持胸懷天下。毛明華表示，這深刻揭示了這一科學思想的理論品格和鮮明特質，中鐵武漢電氣化局將牢牢把握這些基本點，從四個致力著手，持續(xù)學習，深入實踐。

致力成為高質量發(fā)展高地。持續(xù)建設中國特色社會主義現(xiàn)代化企業(yè)制度體系，堅持“兩個一以貫之”堅定經(jīng)營龍頭地位不動搖，立足主業(yè)拓展“四電+”，延伸企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，按照“一切工作到項目”導向，狠抓大商務管理，以“四位一體”工作為抓手，不斷加強子分公司能力提升，在提升企業(yè)核心競爭力，推進企業(yè)高質量發(fā)展道路上走在同行業(yè)前列。

致力成為可持續(xù)發(fā)展先鋒。持續(xù)鞏固和踐行綠色發(fā)展理念，進一步改善市場結構，精心選擇城市新型軌道交通、輸變電、智慧城市、海綿城市、地下管廊、節(jié)能環(huán)保、智能制造等產(chǎn)業(yè)項目，調整生產(chǎn)結構，加速轉型升級，打造高效的安全環(huán)保生產(chǎn)體系，為可持續(xù)發(fā)展貢獻武漢電化局的實踐經(jīng)驗。

致力成為創(chuàng)新企業(yè)標桿。持續(xù)落實習近平總書記提出的“三個轉變”的重要指示批示精神，實施科技創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，完善科技創(chuàng)新體制機制，錨定重點任務，提高科研立項數(shù)量和質量，推進鐵路“四電”智能建造技術研究，著力成為行業(yè)“四電”智能工裝引領者，加快科技成果向生產(chǎn)力、市場競爭力和核心競爭力的轉化進程，提升企業(yè)長期競爭力。

致力成為文明企業(yè)典范。持續(xù)踐行社會主義核心價值觀，構建高水平的企業(yè)民主管理體系和員工關愛普惠服務體系。牢記“打造國內領先、全球知名、綠色智能的同行業(yè)一流企業(yè)集團”的企業(yè)愿景，肩負使命、永葆初心，使企業(yè)成為中國電氣化鐵路建設的“國家隊”、新型基礎設施建設的“先行者”、社會責任和先進文化的“開路先鋒”。