作者簡介：彭道德，中國鐵路作家協會會員，安徽省作家協會會員?，F供職于上海局集團公司。作品散見于《中國鐵路文藝》《人民鐵道》《人民日報》《散文詩》《精短小說》《中國報告文學》《青年文學家》《小學生導讀》等報刊。

“書卷多情似故人，晨昏憂樂每相親”。在我的書房顯著位置擺放著近年來收藏的全國各地報刊創(chuàng)刊號、特刊號等珍貴資料，其中，彌足珍貴的是1993年《中國鐵路文藝》（前稱《中國鐵路文學》）創(chuàng)刊號。這本珍貴的期刊是我一位要好的文友特意贈送給我的，這本漸漸泛黃但仍散發(fā)著淡淡書香味的期刊和我相伴了24個春夏秋冬，她猶如一位良師益友，潛移默化地引導、鼓勵著我；她猶如一位虔誠的故人，與我不離不棄一起飽嘗業(yè)余創(chuàng)作中的酸甜苦辣。閑暇之余，每當輕輕翻閱她的扉頁，總會心潮澎湃，一股暖流涌上心頭，久違的往事又一幕幕浮現在眼前。

1985年春天，我招工進了鐵路，被分配在原蚌埠鐵路分局水家湖車務段管轄的一個四等小站，當了一名貨運員。那時候，沿線小站業(yè)余文化生活單調，車站閱覽室就成了我業(yè)余讀書看報的樂園，從而漸漸萌生了寫稿的念頭。業(yè)余時間里挑燈夜戰(zhàn)，把對工作、生活中的所思所感付諸筆端，稿子寫好后又悄悄跑到郵局貼上八分錢郵票寄往報社。寒來暑往，一轉眼兩年時間過去了，所投的稿件猶如泥牛入海杳無音信。當時，在挫折面前，我暗暗給自己打氣鼓勁并堅持寫下去。至今還清晰地記得，1987年9月27日，《上海鐵道》二版《大家談》采用了我寫的《請經濟使用電話》一篇言論稿，當楊師傅笑瞇瞇把報紙遞給我時，激動的心情無法用語言來形容，下班后悄悄躲到單身宿舍捧著油墨香味的報紙一遍遍地讀呀看呀，喜悅心情久久不能平靜。從此，業(yè)余讀書寫作勢頭更大了，從每年見報三五篇小豆腐塊，逐步上升到三四十篇。1995年，我開始邁入了報社優(yōu)秀通訊員的行列。

記憶猶新的是，1999年元月，上海鐵道報社在太湖療養(yǎng)院召開通訊員會。那時，我們原蚌埠分局共有17名優(yōu)秀通訊員代表參加。會議期間，大家在一起談經驗、說體會、話收獲，共同的業(yè)余愛好，大家相談甚歡。當時，在我們蚌埠分局有一位作家級別的通訊員，他撰寫的報告文學等作品先后在《中國鐵路文學》（后改為《中國鐵路文藝》）《啄木鳥》等全國報刊上發(fā)表，并經常在路內外獲獎。當他得知我喜愛文學和愛好收藏時，就給我寄來了《中國鐵路文學》《珍珠路》《窗口》《啄木鳥》等一大摞文學書刊，其中就有一本《中國鐵路文學》創(chuàng)刊號。他還語重心長地說：“《中國鐵路文學》是立足鐵路，面向全國的高水準文學刊物，你平時要多閱讀，厚積薄發(fā)，等時機成熟給她投稿，只要堅持不懈，總有一天也會在期刊上發(fā)表作品的……”

他的一番話猶如春風化雨滋潤我的心田，在他的啟發(fā)和鼓勵下，我悄悄開始寫散文、報告文學，還參加了高考教育漢語言文學專業(yè)自學考試。從那時起，《中國鐵路文藝》也順理成章地成了我情有獨鐘的閱讀刊物，用心閱讀研究，從文風高雅的作品中不斷汲取營養(yǎng)。

我在原水家湖車務段黨委擔任宣傳工作期間，堅持每年為管轄的16個車站訂閱一份《中國鐵路文藝》，并及時把每期期刊分發(fā)到管內小站，還利用每個月的宣傳員會議做好學刊、用刊工作，不斷提高宣傳員的文學理論素養(yǎng)。

后來，我在阜陽工作八年期間，無論是下沿線小站檢查、駐站包保，還是在雙休往返單位的慢車上，我的身邊總是帶兩本期刊。在繁忙的工作之余，《中國鐵路文藝》慰藉我的心靈，喚起我不忘初心、淡泊明志的人生信念。在通勤時光里，《中國鐵路文藝》為我平添了幾分充實和溫暖。

一分耕耘，一分收獲。從2001年元月開始，我先后在《上海鐵道》《江淮晨報》《安徽工人報》《蚌埠日報》《人民鐵道》等報刊上發(fā)表散文作品。之后，我又開始嘗試報告文學的創(chuàng)作，陸續(xù)采寫了《風雨中結下的異國情緣》《尋訪割肝救女的母親》《一位農民的鐵字書法》等30多篇報告文學作品，共12萬多字的報告文學分別在《揚子晚報》《百姓生活》《安徽日報》《安徽工人日報》等報刊上發(fā)表，并有部分作品獲了獎。

時光荏苒，2018年11月，我加入了中國報告文學學會。2019年

11月，又被鐵路作家協會吸納為會員。我在“方格田”里摸爬滾打30多個春秋，其中受到了文友們的無私幫助、真誠鼓勵；得益于許許多多報刊編輯、作家協會老師們的無私幫助、指點迷津。這份深情厚誼，永遠銘刻在我的心底；這份無私的關愛，時刻溫暖著我前行的腳步。

2022年，是我文學創(chuàng)作的豐收之年，我不僅順利加入了安徽省作家協會，而且在中國鐵路文聯和中國鐵路作家協會舉辦的“喜迎二十大·我眼中的中國高鐵”文學征文中獲了獎，《中國鐵路文藝》2022年12月刊發(fā)表了我的散文《坐高鐵去老區(qū)趕大集》。夢想的花兒終于開了，此時此刻，怎能不讓人喜不自勝？

一個人在漫漫人生旅程中會遇到許多的第一次，而其中能對自己的一生產生深遠影響的僅有寥寥的幾個。毫不夸張地說，是《中國鐵路文藝》把我從一位文學寫作的門外漢引導培育成為一名鐵路作家，《中國鐵路文藝》是我名副其實的領路人，是我文學創(chuàng)作的搖籃。

30年風雨兼程，30年風華正茂，30年碩果累累。在《中國鐵路文藝》30歲生日到來之際，我衷心祝愿這位良師益友一路芳華，一路輝煌！