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      讓可持續(xù)交通發(fā)展成果更好造福世界各國(guó)人民
      ——全球可持續(xù)交通高峰論壇側(cè)記

      2023-08-15 00:45:05陳珺
      中國(guó)水運(yùn) 2023年10期
      關(guān)鍵詞:高峰論壇交通發(fā)展

      全媒記者 陳珺

      九月的北京,金風(fēng)送爽,秋色宜人。25 日至26日,北京國(guó)家會(huì)議中心再一次見(jiàn)證了一場(chǎng)舉世矚目的盛會(huì)——全球可持續(xù)交通高峰論壇(簡(jiǎn)稱(chēng)“高峰論壇”)隆重召開(kāi)。

      可持續(xù)交通不是一個(gè)國(guó)家的事,它是全球的共同行動(dòng)。懷揣著實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國(guó)2030 年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)更加強(qiáng)勁、綠色、健康的全球發(fā)展,構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的自覺(jué)和共識(shí),42 位部長(zhǎng)級(jí)外賓、國(guó)際組織負(fù)責(zé)人或其代表,73 位駐華使節(jié),以及組委會(huì)成員單位代表、地方政府代表、國(guó)內(nèi)交通行業(yè)代表、外資企業(yè)代表共約1000 人齊聚北京,共商可持續(xù)交通發(fā)展大計(jì)。

      論壇上,與會(huì)嘉賓盛贊中國(guó)可持續(xù)交通發(fā)展成果,積極參與議題討論,分享各自可持續(xù)交通發(fā)展經(jīng)驗(yàn),深入交流、廣泛對(duì)話、攜手合作,共同促進(jìn)全球可持續(xù)交通發(fā)展。

      共商——致力于推動(dòng)全球交通合作

      2021 年10 月14 日至16 日,第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)在北京召開(kāi)。

      “我們要順應(yīng)世界發(fā)展大勢(shì),推進(jìn)全球交通合作,書(shū)寫(xiě)基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易投資暢通、文明交融溝通的新篇章。”習(xí)近平主席以視頻方式出席大會(huì)開(kāi)幕式并發(fā)表主旨講話,提出重要倡議、宣布務(wù)實(shí)舉措、體現(xiàn)中國(guó)擔(dān)當(dāng),為推進(jìn)全球可持續(xù)交通事業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力和堅(jiān)強(qiáng)信心。

      一年后,中國(guó)國(guó)際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識(shí)中心在北京成立,習(xí)近平主席致賀信,為中國(guó)國(guó)際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識(shí)中心把脈定向,飽含了對(duì)書(shū)寫(xiě)全球交通合作新篇章的殷切期望。

      本次高峰論壇召開(kāi)之際,習(xí)近平主席再次發(fā)來(lái)賀信,強(qiáng)調(diào)“建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系,是支撐服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)‘人享其行、物暢其流’美好愿景的重要舉措”,闡明“中國(guó)正在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),將繼續(xù)堅(jiān)持與世界相交、與時(shí)代相通,致力于推動(dòng)全球交通合作,以自身發(fā)展為世界提供新機(jī)遇”,充分彰顯了中國(guó)作為全球可持續(xù)交通重要建設(shè)者、參與者的貢獻(xiàn)和擔(dān)當(dāng),必將對(duì)推進(jìn)全球交通合作,促進(jìn)共同繁榮發(fā)揮重要的指引作用。

      時(shí)間記錄著中國(guó)可持續(xù)交通發(fā)展大船駛過(guò)的極不平凡航程,截至2022 年底——

      綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)超過(guò)600 萬(wàn)公里,建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)和世界級(jí)港口群;

      客貨運(yùn)輸量和周轉(zhuǎn)量、港口貨物吞吐量、快遞業(yè)務(wù)量等主要指標(biāo)位于世界前列,橫貫東西、縱貫?zāi)媳钡木C合運(yùn)輸大通道基本貫通;

      農(nóng)村公路總里程超過(guò)453 萬(wàn)公里,村村通硬化路、通客車(chē)、通郵路;

      深中通道、平陸運(yùn)河等重大工程穩(wěn)步推進(jìn),復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組、C919 大飛機(jī)等裝備制造的水平取得了新進(jìn)展,網(wǎng)約車(chē)、自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)等蓬勃發(fā)展;

      重點(diǎn)區(qū)域船舶靠港岸電使用率大幅度提升,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng),共享單車(chē)騎行日均超過(guò)2800 萬(wàn)人次;

      ……

      成績(jī)殊為不易,步伐更加堅(jiān)實(shí)。

      交通是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶,作為開(kāi)路先鋒,交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有很強(qiáng)的先導(dǎo)作用,不僅促進(jìn)各國(guó)的聯(lián)系互動(dòng),更是通過(guò)人流、物流、資金流、信息流的匯聚擴(kuò)散,成為推動(dòng)生產(chǎn)力前進(jìn)的關(guān)鍵性因素。

      中國(guó)堅(jiān)持交通先行、創(chuàng)新引領(lǐng)、交通天下,在實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的同時(shí),為全球發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)——與21 個(gè)國(guó)家簽署了22 項(xiàng)國(guó)際道路運(yùn)輸便利化協(xié)定,與66個(gè)國(guó)家和地區(qū)簽署了70 個(gè)雙邊和區(qū)域海運(yùn)協(xié)定;中歐班列累計(jì)開(kāi)行7.7 萬(wàn)列,通達(dá)歐洲25 個(gè)國(guó)家217 個(gè)城市;中老鐵路、雅萬(wàn)高鐵、蒙內(nèi)鐵路、希臘比雷埃夫斯港、斯里蘭卡科倫坡港口等都成為互聯(lián)互通的旗艦項(xiàng)目,給東道國(guó)人民帶來(lái)了極大的便利和實(shí)實(shí)在在的利益。

      “中國(guó)在可持續(xù)交通發(fā)展方面有很多的經(jīng)驗(yàn)值得我們學(xué)習(xí)。中老鐵路幫助老撾人民獲得更好的生活,同時(shí)也形成多個(gè)運(yùn)輸交通的網(wǎng)絡(luò),能夠推動(dòng)城市更好地發(fā)展,進(jìn)一步拉動(dòng)區(qū)域投資?!崩蠐牍补こ膛c運(yùn)輸部部長(zhǎng)安帕宋·孟瑪尼表示,舉辦高峰論壇可謂恰逢其時(shí),因?yàn)樗峁┖芎玫钠脚_(tái)來(lái)共同探討建設(shè)更好的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),幫助實(shí)現(xiàn)人與物的互聯(lián)互通。

      聯(lián)合國(guó)副秘書(shū)長(zhǎng)李軍華高度稱(chēng)贊高峰論壇的舉辦,“這次全球可持續(xù)交通高峰論壇為在可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)加速的更廣泛背景之下,探討可持續(xù)交通面臨的這些挑戰(zhàn)創(chuàng)造了絕佳的機(jī)會(huì),這是討論政策的重要場(chǎng)所,讓交通更加可持續(xù),讓我們的全球交通系統(tǒng)更加一體化?!?/p>

      共建——以可持續(xù)交通助力可持續(xù)發(fā)展

      交通最重要的是“通”,“通什么”“怎么通”“通多久”,都是題中之義。

      沒(méi)有可持續(xù)的交通,就沒(méi)有可持續(xù)的發(fā)展,可持續(xù)交通是高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容。

      當(dāng)前,世界各國(guó)的前途命運(yùn)緊密相連,利益交融前所未有,加強(qiáng)交通領(lǐng)域合作,推進(jìn)可持續(xù)交通發(fā)展,保障全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定,比以往任何時(shí)候都更加重要而緊迫。

      中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理何立峰出席高峰論壇開(kāi)幕式并就加強(qiáng)全球可持續(xù)交通合作提出建議,希望各方凝聚共識(shí),完善可持續(xù)交通體制機(jī)制,促進(jìn)交通設(shè)施互聯(lián)互通,推動(dòng)交通領(lǐng)域共同發(fā)展,加快交通綠色轉(zhuǎn)型,打造全球智慧交通。

      “中國(guó)正在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),愿同各方一道推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施‘硬聯(lián)通’和制度規(guī)則‘軟聯(lián)通’,為落實(shí)全球發(fā)展倡議、實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國(guó)2030 年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)、推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體作出積極貢獻(xiàn)?!焙瘟⒎灞硎?。

      交通是“舟楫之利,以濟(jì)不通”的聯(lián)通之道,是“交得其道,千里同好”的交往之道,是“交通成和而萬(wàn)物生焉”的發(fā)展之道。高峰論壇全體會(huì)議上,各國(guó)交通部長(zhǎng)和國(guó)際組織負(fù)責(zé)人,圍繞“可持續(xù)交通:攜手合作助力全球發(fā)展”這一時(shí)代命題,共同為促進(jìn)全球可持續(xù)交通發(fā)展貢獻(xiàn)方案智慧。

      緬甸副總理兼交通與通訊部部長(zhǎng)妙吞烏認(rèn)為,雖然可持續(xù)交通沒(méi)有具體涉及的行動(dòng),但它幾乎跟所有的目標(biāo)都直接相關(guān),包括消除貧困、道路安全、燃料和能源等等,“我們?cè)趯?shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)程中,需要把可持續(xù)的交通作為重要的工作?!?/p>

      據(jù)介紹,2014 年緬甸就制定了《國(guó)家交通運(yùn)輸總體規(guī)劃》《國(guó)家物流總體規(guī)劃》,并且為了減少二氧化碳排放,也開(kāi)始實(shí)施老舊車(chē)輛報(bào)廢的更新計(jì)劃。

      塞爾維亞建設(shè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施部部長(zhǎng)戈蘭·韋西奇介紹,該國(guó)正在建設(shè)1000 多公里的高速公路和快速路,覆蓋重要的區(qū)域和歐洲走廊。在區(qū)域聯(lián)通方面,與匈牙利在邊境建立一條新的高速鐵路——貝爾格萊德、諾維薩德高速鐵路,時(shí)速高達(dá)200 公里,全長(zhǎng)75 公里。

      阿聯(lián)酋能源與基礎(chǔ)設(shè)施部部長(zhǎng)蘇海勒·馬茲魯伊說(shuō),阿聯(lián)酋政府已經(jīng)建設(shè)了頂尖的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),涵蓋了公路、鐵路、航運(yùn),并且在不久前實(shí)現(xiàn)了阿聯(lián)酋所有主要城市和港口之間的聯(lián)通。

      在阿聯(lián)酋,電氣化正在不斷地發(fā)展和演化,預(yù)計(jì)2050 年至少有50%的車(chē)輛將是電動(dòng)車(chē)或混合動(dòng)力車(chē),并致力于在國(guó)內(nèi)發(fā)展氫動(dòng)力汽車(chē)。

      國(guó)際海事組織秘書(shū)長(zhǎng)林基澤強(qiáng)調(diào),面對(duì)前所未有的全球挑戰(zhàn)和不確定性,國(guó)際航運(yùn)仍然是堅(jiān)定的力量,通過(guò)全球貨物的無(wú)縫流動(dòng),確保全球之間的互聯(lián)互通。作為航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)制定機(jī)構(gòu),國(guó)際海事組織確保海事部門(mén)安全、可靠、高效和可持續(xù)地運(yùn)用,從而支持全球貿(mào)易。同時(shí),致力于實(shí)現(xiàn)2030 年的聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),特別關(guān)注應(yīng)對(duì)氣候變化和確保海洋的可持續(xù)利用。

      世界銀行副行長(zhǎng)陳廣哲介紹,世界銀行正在與各國(guó)合作,改變運(yùn)輸方式,建立綠色包容和有韌性的交通體系,同時(shí)推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展,“世界銀行交通運(yùn)輸領(lǐng)域現(xiàn)在總貸款額超過(guò)340 億美元,大部分投資都是支持氣候變化方向的,希望能夠減少排放?!?/p>

      世界銀行支持多種交通模式和跨地區(qū)運(yùn)輸解決方案,“我們的愿景是通過(guò)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的交通,來(lái)創(chuàng)造更好的未來(lái),在這個(gè)過(guò)程中每個(gè)人都可以享有更加安全、便捷、可持續(xù)的交通?!标悘V哲說(shuō)。

      共享——提供更多智慧方案和公共產(chǎn)品

      百年變局和世紀(jì)疫情相互交織,國(guó)際合作不確定、不穩(wěn)定因素增多,全球公平性問(wèn)題日益突出,共享為人類(lèi)現(xiàn)代化提供新的分配方式,蘊(yùn)藏新的機(jī)遇和潛力。

      利益共享的交通才是可持續(xù)交通。只有增強(qiáng)交通運(yùn)輸成果的普惠性,促進(jìn)各國(guó)共同發(fā)展,世界才能更好發(fā)展。

      以開(kāi)放為導(dǎo)向,以合作為動(dòng)力,以共享為目標(biāo),在兩天時(shí)間里,高峰論壇集眾智、匯眾力,交出了一份令人矚目的“成績(jī)單”。

      ——為國(guó)際合作“疊橋”,智慧方案層出不窮。

      互聯(lián)互通、共同發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、生態(tài)優(yōu)先,四場(chǎng)主題會(huì)議,助力可持續(xù)交通的“金點(diǎn)子”如春筍般涌出:合力推進(jìn)面向印度洋國(guó)際陸海大通道建設(shè);擁抱數(shù)字化,實(shí)現(xiàn)行業(yè)共通方法的標(biāo)準(zhǔn)化;高原高寒鐵路技術(shù);南南技術(shù)轉(zhuǎn)移;自主式交通系統(tǒng);船舶轉(zhuǎn)速優(yōu)化系統(tǒng)……博得參會(huì)代表陣陣掌聲,有望轉(zhuǎn)化為推進(jìn)全球發(fā)展的“金鑰匙”。

      一花獨(dú)放不是春,百花齊放春滿(mǎn)園。

      全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟的成立,吸引42 家全球知名頭部企業(yè)共同作為發(fā)起單位,形成可持續(xù)交通創(chuàng)新合作平臺(tái),服務(wù)全球交通可持續(xù)發(fā)展,助力擴(kuò)大交通運(yùn)輸“朋友圈”。

      打造創(chuàng)新融合平臺(tái)、打造知識(shí)分享平臺(tái)、打造政策對(duì)話平臺(tái)、打造凝聚共識(shí)平臺(tái)、打造傳播理念平臺(tái),聯(lián)盟將以“五個(gè)打造”為抓手,指導(dǎo)、推動(dòng)相關(guān)創(chuàng)新成果全球推廣。

      ——為企業(yè)發(fā)展“開(kāi)路”,公共產(chǎn)品吸引眼球。

      與高峰論壇同期舉行的第十五屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)上,新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)亮相,“新奇特”全球新品在這里首展首秀,數(shù)字經(jīng)濟(jì)、低碳技術(shù)、綠色生產(chǎn)與交通等新業(yè)態(tài)、新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新模式相互輝映。

      京東物流現(xiàn)場(chǎng)展示了基于5G、人工智能及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),搭建的中國(guó)首個(gè)“5G 碳中和智能物流園區(qū)”沙盤(pán)前人頭攢動(dòng)。

      該項(xiàng)目集成了“5G、碳中和、智能”三大要素,一方面通過(guò)5G 一張網(wǎng),實(shí)現(xiàn)100%設(shè)備聯(lián)網(wǎng)通過(guò)邊緣計(jì)算降低設(shè)備計(jì)算能耗,協(xié)同數(shù)字化應(yīng)用平臺(tái)實(shí)現(xiàn)高效數(shù)字孿生交互;另一方面通過(guò)SCEMP 平臺(tái)(供應(yīng)鏈碳管理平臺(tái))構(gòu)筑以碳排放為導(dǎo)向的能源管理一張網(wǎng),通過(guò)建立能耗模型和碳中和模型,搭建園區(qū)全生命周期碳能監(jiān)測(cè)、報(bào)告、審核(MRV)管理體系。

      順豐科技在本次展會(huì)中發(fā)布了首個(gè)在物流領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用的數(shù)字孿生實(shí)踐,生動(dòng)形象地介紹了順豐在布局?jǐn)?shù)字孿生過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)、成果與未來(lái)探索的方向。

      “順豐基于在大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)、運(yùn)籌優(yōu)化等技術(shù)上多年的積累,已形成了覆蓋物流中收、轉(zhuǎn)、運(yùn)、派的全環(huán)節(jié)的智能決策體系?!表権S科技AIoT 領(lǐng)域副總裁宋翔表示,隨著數(shù)字孿生技術(shù)的成熟以及價(jià)值的顯現(xiàn),整個(gè)行業(yè)的推廣過(guò)程將變成一個(gè)共識(shí)形成加標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的過(guò)程。

      百度智能云展示了基于大模型全面重構(gòu)的智能交通解決方案ACE 3.0,利用了大模型強(qiáng)大的知識(shí)壓縮能力,將車(chē)、路、云、圖的基本能力和交通全要素進(jìn)行了聚合和泛化升級(jí),打造了交通大模型,有效提升了交通感知、認(rèn)知、預(yù)知能力,形成了具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的智能交通“中國(guó)方案”。

      ……

      企業(yè)是創(chuàng)新的主體,展覽會(huì)的含新量、含金量和含綠量,折射的不僅僅是高峰論壇帶來(lái)的龐大商機(jī),更呈現(xiàn)了中國(guó)發(fā)展機(jī)遇可為世界共享,為各國(guó)企業(yè)拓展更大發(fā)展空間。

      志合者,不以山海為遠(yuǎn)。

      推進(jìn)全球可持續(xù)交通發(fā)展,這是跨越山海的呼應(yīng),攜手應(yīng)對(duì)全球性問(wèn)題的擔(dān)當(dāng),亦是面向未來(lái)發(fā)出的誠(chéng)摯呼喚!中國(guó)將與世界緊密互動(dòng)、深度融合,讓攜手合作之路越走越寬廣、讓交通可持續(xù)發(fā)展之路越走越堅(jiān)實(shí)、讓可持續(xù)交通發(fā)展成果更好造福世界各國(guó)人民。

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