1.德國5月工業(yè)新訂單環(huán)比增長6.4%

德國聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局6日公布的數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)季節(jié)和工作日調(diào)整后，德國5月工業(yè)新訂單環(huán)比增長6.4%。德媒稱，這是自2020年6月以來的最大環(huán)比增幅。

數(shù)據(jù)顯示，德國5月國內(nèi)新訂單環(huán)比增長6.2%，國外新訂單環(huán)比增長6.4%。來自歐元區(qū)的新訂單環(huán)比上升6.5%，來自歐元區(qū)以外的新訂單環(huán)比上升6.2%。

數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月汽車及汽車零部件工業(yè)新訂單環(huán)比增長8.6%，其他車輛制造新訂單環(huán)比增長137.1%，這對整體數(shù)據(jù)產(chǎn)生了特別積極影響。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家此前預(yù)計(jì)，德國5月工業(yè)新訂單環(huán)比增幅僅為1.2%。數(shù)據(jù)顯示，德國4月工業(yè)新訂單環(huán)比僅增長0.2%，3月則大幅下降10.9%。

2.韓波加強(qiáng)電池合作加緊布局歐洲市場

韓國電池產(chǎn)業(yè)協(xié)會同波蘭汽車工業(yè)協(xié)會、波蘭替代燃料協(xié)會簽署了加強(qiáng)韓波電池產(chǎn)業(yè)合作的2項(xiàng)諒解備忘錄（MOU）。兩項(xiàng)MOU將使雙方攜手提升電池供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性、可靠性、可持續(xù)性。波蘭是電動汽車電池產(chǎn)量最大的歐洲國家，且毗鄰汽車強(qiáng)國德國，為搶占?xì)W洲市場，韓國電池企業(yè)競相進(jìn)軍波蘭。

3.美聯(lián)儲“褐皮書”：自五月下旬以來整體經(jīng)濟(jì)活動略有增長

美國聯(lián)邦儲備委員會當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月12日發(fā)布的全國經(jīng)濟(jì)形勢調(diào)查報(bào)告顯示，美國自五月下旬以來整體經(jīng)濟(jì)活動略有增長。這份報(bào)告根據(jù)美聯(lián)儲下屬12家地區(qū)儲備銀行的最新調(diào)查結(jié)果編制而成，也稱“褐皮書”。報(bào)告顯示，五個(gè)地區(qū)在此期間報(bào)告經(jīng)濟(jì)活動輕微或適度增長，五個(gè)地區(qū)報(bào)告沒有變化，兩個(gè)地區(qū)報(bào)告輕微至適度下降。報(bào)告指出，大多數(shù)地區(qū)的汽車銷售保持不變或略有增長。一半地區(qū)的制造業(yè)活動有所增長，另一半地區(qū)有所下降。此外，由于庫存水平較高以及勞動力短缺導(dǎo)致需求減少，大部分地區(qū)的運(yùn)輸業(yè)活動持平甚至下降。由于貸款活動持續(xù)疲軟，銀行業(yè)狀況大多低迷。農(nóng)業(yè)狀況總體而言略有疲軟，能源活動有所減少。報(bào)告預(yù)計(jì)，美國未來幾個(gè)月的總體經(jīng)濟(jì)預(yù)期將繼續(xù)保持緩慢增長。