吳陽(yáng)煜

每年伊斯蘭教歷第12個(gè)月的朝覲活動(dòng)期間，沙特位于沙漠地區(qū)的麥加和麥地那兩座圣城，都會(huì)迎來(lái)數(shù)百萬(wàn)伊斯蘭信徒。漫天飛揚(yáng)的黃沙里，浩浩蕩蕩載著行人的馬、駱駝，和行駛在狹長(zhǎng)公路上的汽車，共同組成了綿延數(shù)公里的擁堵景象。

2018年時(shí)，由中國(guó)鐵建歷七年修筑的麥加—麥地那高速鐵路（麥麥高鐵）通車。這條全球沙漠地帶時(shí)速最高的雙線電氣化高鐵，全程經(jīng)過(guò)沙漠和無(wú)人區(qū)，將這兩個(gè)城市間的通行時(shí)間縮短了一半，且年客運(yùn)量突破1500萬(wàn)人次，極大緩解了當(dāng)?shù)厣鲜龅慕煌▔毫?，也讓旅程的舒適度大幅躍升。

麥麥高鐵項(xiàng)目的成功通車，是中國(guó)與海灣國(guó)家在對(duì)接“一帶一路”倡議和“2030/2035愿景”的過(guò)程中，建立更持久重要伙伴關(guān)系的縮影。自2014年中國(guó)面向阿拉伯世界提出共建“一帶一路”倡議以來(lái)，因其契合海灣阿拉伯國(guó)家經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展需求，故雙方合作步入了快車道。時(shí)至今日，不少海灣阿拉伯國(guó)家都是上合、金磚擴(kuò)容計(jì)劃的優(yōu)先考慮對(duì)象。

打造波斯灣新地標(biāo)

包括沙特、阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特、阿曼和巴林在內(nèi)的海合會(huì)（海灣阿拉伯國(guó)家合作委員會(huì)），是海灣地區(qū)最主要的政治經(jīng)濟(jì)組織。作為中東地區(qū)最大的商品市場(chǎng)，海合會(huì)國(guó)家的主要產(chǎn)業(yè)為石油開(kāi)采及石油煉化?？陀^而言，中國(guó)和海合會(huì)國(guó)家的出口商品品類，具有較強(qiáng)的互補(bǔ)性，彼此間競(jìng)爭(zhēng)性較弱。

貿(mào)易之外，海灣地區(qū)一直是國(guó)際工程承包的主要市場(chǎng)之一，每年的工程總額能達(dá)到千億美元以上。所以，繼日韓企業(yè)之后，來(lái)自中國(guó)的建筑工程企業(yè)正深度參與該地區(qū)建設(shè)。

2022年12月18日晚，卡塔爾世界杯決賽現(xiàn)場(chǎng)，在多哈以北15公里處的沙漠中，夜幕下的盧塞爾體育場(chǎng)燈光璀璨，像一只巨大的金碗，散發(fā)著耀目的光輝。這座由中國(guó)企業(yè)首次參與設(shè)計(jì)和承建的世界杯主體育場(chǎng)，不僅成為國(guó)際足壇盛事的見(jiàn)證，還成為卡塔爾的地標(biāo)建筑，出現(xiàn)在當(dāng)?shù)?0里亞爾新版紙幣上。

當(dāng)下，在沙特東部省的朱拜勒市西北約80公里處，作為沙特“2030愿景”國(guó)家改革計(jì)劃的重要組成部分，由該國(guó)國(guó)王薩勒曼親自奠基并命名的沙特國(guó)王港（The King Salman Complex）項(xiàng)目，正如火如荼地建設(shè)著。來(lái)自中國(guó)電建集團(tuán)的工人們，忍耐著沙漠與海洋之間的高溫潮濕天氣，在阿拉伯半島的岬角打造波斯灣畔的新地標(biāo)。而位于該港口、有韓資參與的“世界最大單體船廠”，雛形已然顯露。

扼守著自波斯灣西岸，經(jīng)霍爾木茲海峽，過(guò)阿曼灣再到阿拉伯海的這條國(guó)際要道，海灣國(guó)家是“一帶一路”建設(shè)西段的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)中東研究所助理研究員文少彪看來(lái)，海灣國(guó)家在全球能源、宗教等領(lǐng)域的影響大，作為共建“一帶一路”的戰(zhàn)略伙伴，為該倡議的延伸、落地提供了重要支撐。

文少彪告訴南風(fēng)窗：“過(guò)去十年，海灣國(guó)家紛紛提出了自己的戰(zhàn)略發(fā)展愿景，并集體‘向東看，積極與‘一帶一路倡議進(jìn)行戰(zhàn)略對(duì)接。在此背景下，中國(guó)和海灣地區(qū)合作得到全面提升，逐漸構(gòu)建起多維度、立體式的互聯(lián)互通格局?？梢哉f(shuō)，海灣國(guó)家已成為‘一帶一路建設(shè)的‘主力軍。”

展望下一個(gè)十年，文少彪指出，雙方的經(jīng)濟(jì)合作正向非石油貿(mào)易、新基建、新能源和金融等領(lǐng)域延伸?！霸诜鞘唾Q(mào)易方面，如機(jī)電、裝備制造等高附加值產(chǎn)品，成為推動(dòng)中國(guó)對(duì)海灣國(guó)家出口增長(zhǎng)的新動(dòng)力。在基建領(lǐng)域，中國(guó)與海灣國(guó)家合作呈現(xiàn)出‘舊基建和‘新基建雙輪驅(qū)動(dòng)的新局面，尤其在特高壓、5G網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)中心等新基建方面，合作潛力較大?！?h3>中東“和解潮”帶動(dòng)創(chuàng)業(yè)者入局

對(duì)于中國(guó)的出海創(chuàng)業(yè)者而言，乘著“一帶一路”建設(shè)在中東加速布局的東風(fēng)，去到經(jīng)濟(jì)水平相對(duì)突出的海灣地區(qū)發(fā)展，是比在東南亞淘金來(lái)錢更快的選擇。

這座由中國(guó)企業(yè)首次參與設(shè)計(jì)和承建的世界杯主體育場(chǎng)，不僅成為國(guó)際足壇盛事的見(jiàn)證，還成為卡塔爾的地標(biāo)建筑，出現(xiàn)在當(dāng)?shù)?0里亞爾新版紙幣上。

在跨境電商領(lǐng)域，海灣六國(guó)一個(gè)無(wú)法忽視的地區(qū)優(yōu)勢(shì)是，其互聯(lián)網(wǎng)滲透率已總體突破90%，同時(shí)智能手機(jī)的滲透率亦超過(guò)65%?？梢哉f(shuō)，當(dāng)?shù)氐膭?chuàng)業(yè)生態(tài)漸趨活躍，電子商務(wù)與相關(guān)的物流行業(yè)，成為除傳統(tǒng)能源業(yè)外，海灣國(guó)家最為火熱的兩條新興賽道。

扎根于末端派送市場(chǎng)的電商快遞企業(yè)iMile，由中國(guó)人黃珍在2017年于迪拜創(chuàng)辦。其主要服務(wù)對(duì)象，就是來(lái)自中國(guó)以及中東本土的電商們。經(jīng)過(guò)6年的發(fā)展，iMile已實(shí)現(xiàn)對(duì)海灣六國(guó)的服務(wù)覆蓋。

近段時(shí)間，中東地區(qū)涌現(xiàn)出“和解潮”：沙特與伊朗恢復(fù)外交關(guān)系，也門和平進(jìn)程提速，卡塔爾和巴林恢復(fù)邦交，敘利亞重返阿盟峰會(huì)，土耳其和埃及亦在改善關(guān)系。在相對(duì)良性的政治環(huán)境中，海灣國(guó)家將關(guān)注重點(diǎn)從地緣政治和外部干預(yù)，更多地轉(zhuǎn)移到國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上來(lái)。那些過(guò)去因中東地緣政治關(guān)系緊張而持觀望態(tài)度的投資者，亦看到了搶占先機(jī)的希望。

不可否認(rèn)，中東地區(qū)與中國(guó)存在著不小的文化差異，而以沙特為代表的海灣國(guó)家，尤為注重宗教傳統(tǒng)和社會(huì)習(xí)俗等方面的規(guī)矩—物流公司在沙特進(jìn)行末端配送時(shí)，如果是男性快遞員上門送貨，且客戶家庭中是女性收取貨品，那么他們不能見(jiàn)面，快遞員須通過(guò)門縫遞入貨品，讓后者簽收。

諸如此類的風(fēng)俗習(xí)慣，無(wú)疑給iMile在阿聯(lián)酋、沙特和科威特等當(dāng)?shù)貒?guó)家的本土化，提出了更高難度的要求。但在其全球市場(chǎng)總監(jiān)趙亞婷眼里，本土化和合規(guī)的問(wèn)題尚且可以在公司能力范圍之內(nèi)得到解決，真正深遠(yuǎn)影響著行業(yè)發(fā)展的，是外部的政策環(huán)境。

“公司大概2000名全職員工里，只有300多名中國(guó)員工。我們的辦公室同事里，有85%左右都是老外，很多都是海灣國(guó)家的當(dāng)?shù)厝?，所以我們?cè)诒镜鼗@塊自然能做好?！壁w亞婷告訴南風(fēng)窗，隨著海灣國(guó)家與中國(guó)的經(jīng)濟(jì)合作不斷深化，iMile對(duì)繼續(xù)扎根海灣地區(qū)有了更大的信心。

2022年11月，iMile在迪拜開(kāi)展了加盟商項(xiàng)目，品牌開(kāi)始對(duì)外，目前已在當(dāng)?shù)厥斋@了幾十家末端加盟商?！拔覀円恢焙茏⒅嘏囵B(yǎng)當(dāng)?shù)貑T工的本土化能力，在不同阿拉伯國(guó)家的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)可以復(fù)制，在本地遇到的運(yùn)營(yíng)、法務(wù)等問(wèn)題都能盡量妥善處理。但外部的政策友好度，包括與物流市場(chǎng)息息相關(guān)的貨物清關(guān)速度、關(guān)稅政策等，是我們無(wú)法左右的。這是我們?cè)诠景l(fā)展過(guò)程中，一直十分關(guān)注的。”趙亞婷告訴南風(fēng)窗。

沙漠之國(guó)如何“按圖索驥”

在物流業(yè)務(wù)于海灣國(guó)家實(shí)際開(kāi)展的初期，當(dāng)?shù)氐碾娚涛锪骰A(chǔ)羸弱，是iMile遇到的另一大難題。

在趙亞婷看來(lái)，2017年iMile剛成立時(shí)，正值中東電商市場(chǎng)大洗牌，來(lái)自中國(guó)和其他地區(qū)的許多電商平臺(tái)，開(kāi)始加大對(duì)中東的投入。但在海灣國(guó)家，中國(guó)的跨境電商對(duì)“最后一公里”配送出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)需求的同時(shí)，快遞市場(chǎng)行業(yè)卻沒(méi)有跟上擴(kuò)張的步伐?！爱?dāng)時(shí)電商是起來(lái)了，傳統(tǒng)的物流企業(yè)在末端配送環(huán)節(jié)依然落后，沒(méi)有把潛力更大的電商客戶當(dāng)作主要的服務(wù)對(duì)象?！?blockquote>物流公司在沙特進(jìn)行末端配送時(shí)，如果是男性快遞員上門送貨，且客戶家庭中是女性收取貨品，那么他們不能見(jiàn)面，快遞員須通過(guò)門縫遞入貨品，讓后者簽收。

基本為沙漠地貌的海灣國(guó)家，在適應(yīng)配送精度要求的地址方面數(shù)據(jù)不全，是過(guò)去困擾當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)的突出難點(diǎn)?！昂硣?guó)家現(xiàn)代化發(fā)展的時(shí)期并沒(méi)有特別久，可以說(shuō)其基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)速度，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上財(cái)富增長(zhǎng)的速度。它們很多施行酋長(zhǎng)制、部落制的地區(qū)，沒(méi)有明顯的門牌號(hào)，過(guò)去政府沒(méi)有特別重視，導(dǎo)致不少地址一直都是模糊的。”

以沙特為例，趙亞婷稱，該國(guó)95%的人口，都集中在首都利雅得、吉達(dá)等大城市；而由于城市規(guī)劃不夠成熟的緣故，買家客戶所能提供的地址準(zhǔn)確度難以保證，像“某條街道上的清真寺左邊的第幾棟房子”這類的表述，并不少見(jiàn)；至于偏遠(yuǎn)的沙漠地帶，人煙稀少，配送難度就更大了。

為了更快地在本地布局，iMile的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)幾乎跑遍了阿聯(lián)酋、沙特的所有城市；iMile派件的面包車，也被換成了更為輕便的摩托車，以提升派送效率。

在中國(guó)大后方，iMile吸收了國(guó)內(nèi)更為成熟和發(fā)達(dá)的電商快遞經(jīng)驗(yàn)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，組建起以中國(guó)人為主的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，憑借大數(shù)據(jù)手段，建立起這來(lái)之不易的地址庫(kù)，還通過(guò)開(kāi)發(fā)專門的軟件，來(lái)實(shí)現(xiàn)讓沙特、阿聯(lián)酋等海灣國(guó)家當(dāng)?shù)氐目蛻?，?shí)時(shí)掌握自己下單商品的流轉(zhuǎn)信息，從而提升后者的簽收率與貨物回款率。

iMile在海灣地區(qū)的奮斗故事還在繼續(xù)，而在更宏大的層面，去年，首屆中國(guó)—海灣阿拉伯國(guó)家合作委員會(huì)峰會(huì)順利召開(kāi)；自2004年啟動(dòng)磋商以來(lái)，中國(guó)與海合會(huì)的自貿(mào)協(xié)定談判也經(jīng)歷了峰回路轉(zhuǎn)，有望在今年最終敲定。顯然，當(dāng)中國(guó)和海灣國(guó)家關(guān)系的政治基礎(chǔ)得到夯實(shí)，這片經(jīng)貿(mào)合作的藍(lán)海也將一往無(wú)前。

“海灣國(guó)家日益謀求多元化和自主性外交，‘向東看的意識(shí)強(qiáng)烈，日益深化的中國(guó)和海灣地區(qū)合作，是雙向戰(zhàn)略利益匹配的結(jié)果?！蔽纳俦胂蚰巷L(fēng)窗記者表示，過(guò)去十年來(lái)，雙方已在鞏固能源合作的基礎(chǔ)上，開(kāi)拓出新的合作增長(zhǎng)點(diǎn)，構(gòu)建出立體化經(jīng)貿(mào)聯(lián)結(jié)格局；而在第四次工業(yè)革命浪潮驅(qū)動(dòng)下，這種經(jīng)貿(mào)合作面臨重大的時(shí)代機(jī)遇和挑戰(zhàn)，有望在互補(bǔ)共贏、開(kāi)放包容等理念的指導(dǎo)下，邁向提質(zhì)增效的新階段。