徐帥

隨著2023年城市更新的不斷改造，青島市區(qū)內(nèi)的各個道路改造及景觀提升工程順利完工。曾經(jīng)的老街老巷，煥發(fā)出時代嶄新韻味。

海爾路-銀川路立交工程主橋通車

經(jīng)過加緊建設(shè)，海爾路—銀川路立交工程主橋部分正式通車，這一節(jié)點比原定計劃提前了兩個月。銀川東路東西方向車輛，可以從銀川東路山東頭路路口或深圳路銀川東路路口附近上橋，直接跨越海爾路，避開海爾路銀川東路青醫(yī)附院擁堵點，更加便捷地到達目的地。

據(jù)悉，海銀立交工程是青島市首座上部結(jié)構(gòu)均為鋼箱梁橋體且總重量超萬噸的立體交通樞紐，主線鋼箱梁長405米，共分為274個安裝梁段。

海爾路-銀川路立交工程匯集膠州灣大橋、青銀高速等多條對外輻射通道，是青島東岸城區(qū)對外交通的門戶節(jié)點。結(jié)合周邊青大附院等停車需求，工程還創(chuàng)新性地使用立交橋區(qū)地下空間，整體地下一層，局部地下三層，總建筑面積約7.6萬平方米，設(shè)置停車泊位1673個，形成集地下環(huán)路、公共停車、地下人行道及公共服務(wù)系統(tǒng)一體化的交通中心。地下停車場通過井字形地下環(huán)路快速連通，實現(xiàn)就醫(yī)車輛全地下通行及停放，同時在各個方向設(shè)置出入口與市政道路直接連通，實現(xiàn)與軌道交通站點、醫(yī)院地下空間的無縫銜接。建成后將成為全國首個立交橋區(qū)地下交通中心。

作為青島市實施城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動重點項目，海銀立交項目主線橋通車后能夠?qū)崿F(xiàn)快速路網(wǎng)的銜接，完善城市快速路網(wǎng)，同時將有效緩解青大附院、國信體育場及周邊居民區(qū)的行車壓力，極大緩解沿線交通擁堵問題，提高區(qū)域交通品質(zhì)，促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。

膠州路道路改造提升

大鮑島文化休閑街區(qū)膠州路如今“彩妝”亮相，正式恢復(fù)通車。改造后的膠州路車行道由原雙向五車道變?yōu)樗能嚨?，人行道拓寬，其中兩條車行道鋪設(shè)顏色瀝青。在膠州路兩側(cè)，工人們正在加緊景觀提升工程作業(yè)。

膠州路道路改造西起中山路，東至聊城路，全長約460米。該工程按照城市縫合理念，創(chuàng)新性地提出車行路面與人行路面無高差銜接的設(shè)計方案，通過抬高路面、花箱移動、分時管控等措施，實現(xiàn)人行界面寬度的彈性變化，構(gòu)建“多樣化道路”空間，可以在拓寬人行空間的同時，承載風(fēng)味美食、動漫文創(chuàng)等商業(yè)活動，有效銜接大鮑島文化休閑街區(qū)南北片區(qū)。

廣興里周邊區(qū)域是青島里院建筑的聚集區(qū)，共有十余處歷史風(fēng)貌建筑，是老青島市井文化的集中體現(xiàn)地。為了將這些歷經(jīng)滄桑的里院重新煥發(fā)光彩，膠州路項目團隊秉承著“恢復(fù)性修繕”的理念，采取修舊如舊的原則，用“繡花”功夫還原老建筑的風(fēng)采，參照德國傳統(tǒng)街道鋪裝方式，鋪設(shè)了1.5萬平方米的道路。

膠州路實現(xiàn)了城市景觀、城市家具、公共藝術(shù)、多媒體效應(yīng)等多專業(yè)協(xié)同設(shè)計和風(fēng)格統(tǒng)一，使老舊城區(qū)的周邊市政配套和環(huán)境品質(zhì)得到了更好的提升，并將五車道改為四車道，增加人行道寬度，使行人有更多的休閑空間，駐足欣賞老城區(qū)的更新之美。項目創(chuàng)新采用彩色瀝青及藝術(shù)字體標(biāo)線，分割公交車道，形成特色鮮明的交通環(huán)境，完美過渡大鮑島南北片區(qū)。

道路兩側(cè)增設(shè)藝術(shù)花箱100余組，保留原有古樹并安裝藝術(shù)連體座椅，為行人提供休憩空間，打造了多面魔方、精神堡壘，全息影像等藝術(shù)裝置以及全新智能公交站臺，讓街道有特色、有品質(zhì)、有故事，實現(xiàn)“見人、見物、見生活”的目標(biāo)。同時結(jié)合兩側(cè)建筑的立面改造及亮化提升，秉承“建筑可閱讀、街道可漫步、文化可傳承、城市可記憶”的理念，助力城市更新和城市建設(shè)，打造“新派里院風(fēng)情街”和城市休閑微度假目的地。

勁松五路貫通，“一路向北”

勁松五路貫通工程是東岸城區(qū)中部的重要南北向主干路，滁州路至黑龍江路段長度約1.2公里，規(guī)劃雙向六車道，該項目于去年5月開工建設(shè)，現(xiàn)在僅用7個月的時間提前實現(xiàn)通車。

規(guī)劃勁松五路南起銀川路北至黑龍江路，繼續(xù)向北連接開平路，是東岸城區(qū)中部重要的南北向干路。此前，銀川路至滁州路段已打通，未貫通的滁州路至黑龍江路段影響了整個路網(wǎng)的連貫性和沿線居民通行效率。2022年5月，勁松五路打通工程開工建設(shè)，2022年12月26日，項目建成通車。至此，南起銀川路，北至黑龍江路接開平路的勁松五路全線約4公里實現(xiàn)了貫通。

作為串聯(lián)市北、嶗山兩區(qū)的城市主干路，勁松五路打通后實現(xiàn)了勁松五路和黑龍江路聯(lián)通，市民可驅(qū)車沿開平路繼續(xù)“一路向北”，進一步加強了市北與嶗山北部區(qū)域之間的交通聯(lián)系。

該路啟用后，對于疏導(dǎo)周邊區(qū)域交通擁堵有著重要作用，將大大緩解海爾路、合肥路、勁松七路等周邊道路交通壓力，進一步加強市北與嶗山的交通聯(lián)系，完善區(qū)域骨干路網(wǎng)體系，提高市民出行效率和便捷度，提升區(qū)域城市價值。